{"id":17259,"date":"2026-08-04T04:07:32","date_gmt":"2026-08-04T07:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/01-winton-liga-vpg-t3-2026-bmw-m2-cup-cdv-1975\/"},"modified":"2026-08-04T04:07:32","modified_gmt":"2026-08-04T07:07:32","slug":"01-winton-liga-vpg-t3-2026-bmw-m2-cup-cdv-1975","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/01-winton-liga-vpg-t3-2026-bmw-m2-cup-cdv-1975\/","title":{"rendered":"Eric e Alvarenga dominam Winton na abertura da BMW M2 Cup, Eric lidera!"},"content":{"rendered":"
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A etapa de abertura da LIGA VPG – T3\/2026 – BMW M2 Cup no Winton Motor Raceway National Circuit foi palco de uma performance dominante de Eric e Gustavo Alvarenga. Eric, da CARAMUJOSTEAM, garantiu a pole position com a volta mais r\u00e1pida de 01:31.140 na qualifica\u00e7\u00e3o e venceu a Bateria 1 de ponta a ponta, registrando tamb\u00e9m a volta mais r\u00e1pida da corrida em 01:30.859. Sua consist\u00eancia e velocidade lhe renderam 31 pontos na primeira prova.<\/p>\n

Gustavo Alvarenga, da North Side, n\u00e3o ficou para tr\u00e1s. Ap\u00f3s um segundo lugar na Bateria 1, ele orquestrou uma recupera\u00e7\u00e3o espetacular na Bateria 2, largando da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o para conquistar a vit\u00f3ria, somando 30 pontos cruciais. Eric, mesmo largando em oitavo na segunda bateria, escalou o pelot\u00e3o para um segundo lugar, registrando a volta mais r\u00e1pida da prova em 01:30.610 e adicionando 27 pontos \u00e0 sua conta.<\/p>\n

Outros destaques incluem Dinomar Redfield e Felipe Montilla, ambos da CARAMUJOSTEAM, que garantiram p\u00f3dios em suas respectivas baterias. As corridas foram marcadas por diversas penalidades por sa\u00eddas de pista e toques, mas n\u00e3o ofuscaram a performance dos l\u00edderes. Ao final da rodada dupla, Eric emerge como o l\u00edder do campeonato com 59 pontos, seguido de perto por Gustavo Alvarenga, com 56 pontos, prometendo uma temporada emocionante na BMW M2 Cup.<\/p>\n<\/div>\n

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Abertura Eletrizante da BMW M2 Cup em Winton Define os Primeiros L\u00edderes da Liga VPG<\/h2>\n

A temporada T3\/2026 da LIGA VPG – BMW M2 Cup teve um in\u00edcio vibrante no desafiador Winton Motor Raceway National Circuit, na Austr\u00e1lia. A primeira das cinco etapas do campeonato, realizada em 27 de julho de 2026, entregou uma rodada dupla repleta de a\u00e7\u00e3o, com Eric e Gustavo Alvarenga dividindo as vit\u00f3rias e estabelecendo-se como os primeiros protagonistas da disputa pelo t\u00edtulo. A organiza\u00e7\u00e3o Liga VPG viu a CARAMUJOSTEAM e a North Side protagonizarem os duelos iniciais, prometendo uma batalha intensa ao longo do ano.<\/p>\n

Qualifica\u00e7\u00e3o: Eric Garante a Pole com Ritmo Impec\u00e1vel<\/h3>\n

A sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o para a Bateria 1 foi um pren\u00fancio do que viria a ser a etapa. Eric, da equipe CARAMUJOSTEAM, demonstrou um ritmo avassalador, cravando a volta mais r\u00e1pida da sess\u00e3o em 01:31.140. Sua performance n\u00e3o apenas lhe garantiu a pole position, mas tamb\u00e9m o b\u00f4nus de 1 ponto pela volta mais r\u00e1pida na qualifica\u00e7\u00e3o, conforme o regulamento da Liga VPG. Eric exibiu uma not\u00e1vel capacidade de recupera\u00e7\u00e3o, ganhando 8 posi\u00e7\u00f5es ao longo de suas 5 voltas cronometradas, partindo da nona para a primeira coloca\u00e7\u00e3o. Seu ritmo m\u00e9dio de 01:31.366 foi o mais consistente entre todos os competidores.<\/p>\n

Gustavo Alvarenga, da North Side, assegurou a segunda posi\u00e7\u00e3o no grid com um tempo de 01:31.441, mostrando que estaria na briga desde o in\u00edcio. Dinomar Redfield, tamb\u00e9m da CARAMUJOSTEAM, completou o top 3 com 01:31.717, ap\u00f3s uma impressionante escalada de 5 posi\u00e7\u00f5es. Felipe Montilla, que chegou a liderar a sess\u00e3o em alguns momentos, terminou em quarto, enquanto Titela e Chico Ingl\u00eas, que iniciaram bem, perderam posi\u00e7\u00f5es, caindo para quinto e s\u00e9timo, respectivamente. As penalidades por "fora da pista" e "voltas inv\u00e1lidas" foram uma constante para a maioria dos pilotos durante a qualifica\u00e7\u00e3o, indicando os limites do tra\u00e7ado de Winton. Ricardo Soeiro, da CARAMUJOSTEAM, foi o piloto que mais perdeu posi\u00e7\u00f5es na qualifica\u00e7\u00e3o, caindo 5 posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Bateria 1: Dom\u00ednio de Eric do In\u00edcio ao Fim<\/h3>\n

A primeira corrida da BMW M2 Cup em Winton foi um espet\u00e1culo de controle e velocidade por parte de Eric. Largando da pole position, o piloto da CARAMUJOSTEAM n\u00e3o deu chances aos advers\u00e1rios, liderando a prova de 18 voltas de ponta a ponta e cruzando a linha de chegada com um tempo total de 25:57.313. Al\u00e9m da vit\u00f3ria, Eric registrou a volta mais r\u00e1pida da corrida, com 01:30.859, garantindo mais um ponto extra e elevando sua pontua\u00e7\u00e3o na etapa. Seu ritmo m\u00e9dio de 01:31.607 na corrida refor\u00e7ou sua superioridade.<\/p>\n

Gustavo Alvarenga manteve a segunda posi\u00e7\u00e3o, terminando a 7.872 segundos de Eric, e somando 26 pontos importantes para a North Side. Dinomar Redfield, com uma performance s\u00f3lida, garantiu o terceiro lugar, 11.969 segundos atr\u00e1s do l\u00edder, adicionando 22 pontos \u00e0 sua conta. Felipe Montilla finalizou em quarto, seguido por VANDER ABREU (V4nd3RS), que fez uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o, ganhando uma posi\u00e7\u00e3o para terminar em quinto. Titela, por sua vez, perdeu uma posi\u00e7\u00e3o, caindo para sexto. Ricardo Soeiro foi o destaque em termos de ganho de posi\u00e7\u00f5es na Bateria 1, subindo duas posi\u00e7\u00f5es para terminar em s\u00e9timo, apesar de m\u00faltiplas penalidades por incidentes e sa\u00eddas de pista. Chico Ingl\u00eas, com penalidades por toque, perda de controle e sa\u00eddas de pista, perdeu duas posi\u00e7\u00f5es e terminou em nono, completando 16 voltas. As penalidades por "fora da pista" foram recorrentes para diversos pilotos, mas n\u00e3o alteraram as posi\u00e7\u00f5es finais do p\u00f3dio.<\/p>\n

Bateria 2: A Reviravolta de Gustavo Alvarenga<\/h3>\n

A segunda corrida da etapa de Winton trouxe uma din\u00e2mica diferente e uma emocionante reviravolta. Gustavo Alvarenga, largando da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, orquestrou uma recupera\u00e7\u00e3o espetacular, escalando 6 posi\u00e7\u00f5es para conquistar a vit\u00f3ria. Com um tempo total de 26:21.646, Alvarenga mostrou resili\u00eancia e habilidade para superar os desafios do circuito e os advers\u00e1rios. Sua volta mais r\u00e1pida na corrida foi de 01:31.773, e seu ritmo m\u00e9dio de 01:33.038 foi o mais consistente entre os finalistas.<\/p>\n

Eric, que havia dominado a primeira bateria, tamb\u00e9m protagonizou uma grande recupera\u00e7\u00e3o na Bateria 2. Partindo da oitava posi\u00e7\u00e3o, o piloto da CARAMUJOSTEAM avan\u00e7ou 6 posi\u00e7\u00f5es para terminar em segundo, a 36.245 segundos de Alvarenga. Eric, mais uma vez, registrou a volta mais r\u00e1pida da corrida, com um impressionante 01:30.610, garantindo mais um ponto extra e consolidando sua posi\u00e7\u00e3o como o maior pontuador da etapa. Felipe Montilla, largando em quinto, tamb\u00e9m teve uma corrida forte, ganhando duas posi\u00e7\u00f5es para finalizar em terceiro, a 12.377 segundos de Alvarenga.<\/p>\n

VANDER ABREU (V4nd3RS) manteve sua posi\u00e7\u00e3o de largada, terminando em quarto, enquanto Chico Ingl\u00eas, que largou em primeiro, teve uma corrida mais desafiadora, perdendo 4 posi\u00e7\u00f5es e finalizando em quinto. Dinomar Redfield e Titela tamb\u00e9m enfrentaram dificuldades, com Titela perdendo 4 posi\u00e7\u00f5es e Dinomar mantendo a sexta posi\u00e7\u00e3o, mas com penalidades significativas, incluindo uma "bandeira preta" e "penalty applied\/cleared". Neto Pereira, que largou em segundo, teve uma corrida particularmente dif\u00edcil, perdendo 6 posi\u00e7\u00f5es e completando apenas 3 voltas, sem pontuar. Ricardo Soeiro n\u00e3o conseguiu completar a corrida, tamb\u00e9m sem pontuar.<\/p>\n

Impacto no Campeonato: Eric Lidera, Alvarenga na Cola<\/h3>\n

Com a conclus\u00e3o da primeira etapa de cinco da LIGA VPG – T3\/2026 – BMW M2 Cup, a classifica\u00e7\u00e3o do campeonato j\u00e1 come\u00e7a a tomar forma. Eric, com sua pole position, uma vit\u00f3ria e duas voltas mais r\u00e1pidas, acumulou um total de 59 pontos, tornando-se o maior pontuador da etapa e o l\u00edder isolado do campeonato. Gustavo Alvarenga, com uma vit\u00f3ria e um segundo lugar, somou 56 pontos, posicionando-se como o principal desafiante de Eric.<\/p>\n

Felipe Montilla ocupa a terceira posi\u00e7\u00e3o com 40 pontos, seguido por Dinomar Redfield (34 pontos) e VANDER ABREU (V4nd3RS) (33 pontos), todos da equipe CARAMUJOSTEAM, que demonstra for\u00e7a coletiva. Chico Ingl\u00eas (23 pontos), Titela (22 pontos), ricardo soeiro (10 pontos) e Neto Pereira (9 pontos) completam as posi\u00e7\u00f5es pontu\u00e1veis.<\/p>\n

O sistema de pontua\u00e7\u00e3o da Liga VPG, que inclui 30 pontos para o vencedor da corrida, 26 para o segundo e 22 para o terceiro, al\u00e9m de 1 ponto para a pole e 1 ponto para a volta mais r\u00e1pida (desde que o piloto esteja entre os 16 primeiros), valoriza a consist\u00eancia e a performance em todas as sess\u00f5es. Com uma etapa de descarte prevista para a temporada, cada ponto ser\u00e1 crucial.<\/p>\n

A pr\u00f3xima etapa promete ser ainda mais emocionante, com Eric e Gustavo Alvarenga j\u00e1 estabelecendo uma rivalidade intensa. A BMW M2 Cup da Liga VPG est\u00e1 apenas come\u00e7ando, e a batalha pelo t\u00edtulo promete ser acirrada at\u00e9 a \u00faltima volta.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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