{"id":17276,"date":"2026-08-17T23:23:48","date_gmt":"2026-08-18T02:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/02-hermano-rodriguez-liga-vpg-gte-t3-2026-cdv-1981\/"},"modified":"2026-08-17T23:23:48","modified_gmt":"2026-08-18T02:23:48","slug":"02-hermano-rodriguez-liga-vpg-gte-t3-2026-cdv-1981","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/02-hermano-rodriguez-liga-vpg-gte-t3-2026-cdv-1981\/","title":{"rendered":"Dinomar Redfield Brilha no Hermanos Rodr\u00edguez, Vence Corrida e Consolida Lideran\u00e7a na Liga VPG GTE"},"content":{"rendered":"
\"Dinomar<\/figure>\n
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A segunda etapa da Liga VPG – GTE – T3\/2026 no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez foi palco de disputas intensas. Dinomar Redfield destacou-se ao vencer a corrida de 35 minutos e cravar a volta mais r\u00e1pida em ambas as provas. Erick Souza, pole position, triunfou na corrida de 20 minutos, mostrando resili\u00eancia.<\/p>\n

Na qualifica\u00e7\u00e3o, Erick Souza garantiu a pole com 01:29.034. A primeira corrida viu Dinomar Redfield ascender duas posi\u00e7\u00f5es para vencer, com Amax em segundo e Fernando Bergesch em terceiro. Dinomar tamb\u00e9m registrou a volta mais r\u00e1pida da prova (01:29.394). Na segunda bateria, Erick Souza venceu, enquanto Dinomar Redfield, com uma impressionante recupera\u00e7\u00e3o de sete posi\u00e7\u00f5es, terminou em segundo, novamente com a melhor volta (01:29.817). Amax completou o p\u00f3dio.<\/p>\n

Penalidades por toques foram aplicadas a v\u00e1rios pilotos, como Dinomar Redfield, Erick Souza, Ricardo Soeiro e Jo\u00e3o Menezes, mas n\u00e3o alteraram os resultados dos vencedores.<\/p>\n

Dinomar Redfield foi o maior pontuador da etapa com 55 pontos, consolidando sua lideran\u00e7a no campeonato com 98 pontos. A Liga VPG – GTE, em sua segunda de cinco etapas, promete uma temporada emocionante e a briga pelo t\u00edtulo em aberto.<\/p>\n<\/div>\n

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A Liga VPG – GTE – T3\/2026 desembarcou no ic\u00f4nico Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, na Cidade do M\u00e9xico, para a segunda de suas cinco etapas, prometendo um espet\u00e1culo de velocidade e estrat\u00e9gia. O tra\u00e7ado desafiador do circuito, conhecido por sua alta velocidade e a t\u00e9cnica se\u00e7\u00e3o do Foro Sol, exigiu o m\u00e1ximo dos pilotos e suas m\u00e1quinas GTE. Com o campeonato ainda em seus est\u00e1gios iniciais, cada ponto conquistado era crucial para moldar as ambi\u00e7\u00f5es de t\u00edtulo.<\/p>\n

O sistema de pontua\u00e7\u00e3o da Liga VPG \u00e9 claro: 1 ponto para a pole position e para a volta mais r\u00e1pida em corrida, al\u00e9m de uma escala de pontos generosa para as corridas principais, com 30 pontos para o vencedor. A temporada prev\u00ea o descarte de 1 resultado de corrida, adicionando uma camada estrat\u00e9gica \u00e0 gest\u00e3o de performance dos pilotos.<\/p>\n

Qualifica\u00e7\u00e3o: A Pole de Erick Souza<\/h3>\n

A sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o, realizada na Bateria 1, foi um pren\u00fancio da intensidade que viria. Erick Souza, da equipe CBR, demonstrou maestria ao cravar a pole position com um tempo impressionante de 01:29.034. Sua performance impec\u00e1vel garantiu-lhe o ponto extra da pole e a melhor posi\u00e7\u00e3o de largada para a primeira corrida. Amax, da VIRACOPOSGOLD, assegurou a segunda posi\u00e7\u00e3o no grid com 01:29.301, mostrando que estaria na briga pela vit\u00f3ria. Dinomar Redfield, da SMR Racing, completou o top 3 com 01:29.603.<\/p>\n

A an\u00e1lise de volta a volta da qualifica\u00e7\u00e3o revelou que Cesar Bergesch (CBR) foi o piloto com a maior recupera\u00e7\u00e3o de posi\u00e7\u00f5es, subindo 5 lugares para terminar em 5\u00ba, enquanto Jo\u00e3o Menezes (CBR) teve a maior queda, perdendo 9 posi\u00e7\u00f5es para finalizar em 11\u00ba. O ritmo m\u00e9dio mais forte na qualifica\u00e7\u00e3o foi de Erick Souza, com sua volta \u00fanica de 01:29.034, confirmando sua velocidade pura.<\/p>\n

Corrida 1 (RC-35): O Triunfo Estrat\u00e9gico de Dinomar Redfield<\/h3>\n

A primeira corrida, com dura\u00e7\u00e3o de 35 minutos, foi um verdadeiro teste de resist\u00eancia e habilidade. Dinomar Redfield, largando da terceira posi\u00e7\u00e3o, executou uma corrida estrat\u00e9gica e consistente. Ele escalou duas posi\u00e7\u00f5es para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, com um tempo total de 36:10.581. Sua vit\u00f3ria foi coroada pela volta mais r\u00e1pida da prova, um impressionante 01:29.394, que lhe rendeu um ponto adicional. O ritmo m\u00e9dio de Dinomar na corrida foi de 01:32.859, demonstrando sua consist\u00eancia e controle.<\/p>\n

Amax, que largou em segundo, manteve sua posi\u00e7\u00e3o e finalizou a corrida na vice-lideran\u00e7a, garantindo 29 pontos valiosos para a VIRACOPOSGOLD. Fernando Bergesch, tamb\u00e9m da CBR, fez uma corrida s\u00f3lida, subindo uma posi\u00e7\u00e3o para conquistar o terceiro lugar no p\u00f3dio, somando 25 pontos.<\/p>\n

Erick Souza, o pole position, enfrentou desafios e terminou a corrida em sexto lugar, perdendo cinco posi\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 largada. Sua sess\u00e3o foi marcada por m\u00faltiplos toques, incluindo incidentes com Nelio Mario e Dinomar Redfield. Outros pilotos como Ricardo Soeiro (VIRACOPOSGOLD) e Jo\u00e3o Menezes (CBR) tamb\u00e9m registraram toques com barreiras e outros ve\u00edculos, evidenciando a intensidade da disputa e a busca por cada mil\u00edmetro da pista. Bruno Hoffmann (VIRACOPOSGOLD) e Nelio Mario (SMR Racing) tamb\u00e9m tiveram toques registrados.<\/p>\n

Corrida 2 (RC-20): A Resposta de Erick Souza e a Consist\u00eancia de Dinomar<\/h3>\n

A segunda bateria, uma corrida mais curta de 20 minutos, inverteu a ordem de alguns protagonistas e trouxe mais emo\u00e7\u00e3o. Erick Souza, determinado a se recuperar do resultado da primeira corrida, mostrou sua velocidade e habilidade ao vencer a prova. Ele subiu duas posi\u00e7\u00f5es para garantir a vit\u00f3ria, com um tempo total de 20:30.570 e um ritmo m\u00e9dio de 01:32.328, conquistando 23 pontos.<\/p>\n

Dinomar Redfield, por sua vez, protagonizou uma das maiores recupera\u00e7\u00f5es do dia. Largando da nona posi\u00e7\u00e3o (conforme a an\u00e1lise de voltas), ele ascendeu sete posi\u00e7\u00f5es para terminar em segundo lugar, novamente registrando a volta mais r\u00e1pida da corrida, com 01:29.817. Essa performance sublinhou sua capacidade de adapta\u00e7\u00e3o e velocidade em diferentes cen\u00e1rios de corrida, adicionando 21 pontos \u00e0 sua contagem. Amax completou o p\u00f3dio em terceiro, mantendo sua regularidade e somando 17 pontos.<\/p>\n

Nelio Mario (SMR Racing) teve a maior queda de posi\u00e7\u00f5es nesta corrida, perdendo seis lugares para finalizar em oitavo. Dinomar Redfield, Ricardo Soeiro (VIRACOPOSGOLD), Fernando Bergesch (CBR) e Jo\u00e3o Menezes (CBR) tamb\u00e9m registraram toques com barreiras ou outros ve\u00edculos, mas sem penalidades que os impedissem de alcan\u00e7ar suas respectivas classifica\u00e7\u00f5es finais.<\/p>\n

Impacto no Campeonato e Destaques da Etapa<\/h3>\n

A segunda etapa da Liga VPG – GTE – T3\/2026 foi um divisor de \u00e1guas na temporada. Dinomar Redfield, com sua vit\u00f3ria na RC-35, o segundo lugar na RC-20 e os dois pontos de volta mais r\u00e1pida, acumulou um total de 55 pontos na etapa, tornando-se o maior pontuador do evento. Essa performance o consolidou na lideran\u00e7a do campeonato, com 98 pontos acumulados ap\u00f3s duas das cinco etapas, e uma vit\u00f3ria j\u00e1 em seu curr\u00edculo.<\/p>\n

Amax, com dois p\u00f3dios, tamb\u00e9m refor\u00e7ou sua posi\u00e7\u00e3o no campeonato, mantendo-se na vice-lideran\u00e7a com 83 pontos. Erick Souza, apesar de um resultado misto, com a pole e a vit\u00f3ria na RC-20, somou pontos importantes que o mant\u00eam na briga, agora com 71 pontos e uma vit\u00f3ria na temporada. Leonardo Sampaio (74 pontos) e Cesar Bergesch (60 pontos) tamb\u00e9m figuram entre os cinco primeiros do campeonato, mostrando a for\u00e7a de suas equipes.<\/p>\n

A temporada da Liga VPG – GTE – T3\/2026 est\u00e1 apenas come\u00e7ando, com tr\u00eas etapas ainda por vir. A performance dominante de Dinomar Redfield no Hermanos Rodr\u00edguez estabelece um novo patamar, mas a competitividade demonstrada por Amax, Erick Souza e outros pilotos promete uma disputa acirrada at\u00e9 o final. As penalidades por toques, embora n\u00e3o decisivas nesta etapa, servem como um lembrete da linha t\u00eanue entre a agressividade necess\u00e1ria para vencer e a cautela para evitar incidentes. A pr\u00f3xima etapa ser\u00e1 crucial para os pilotos que buscam desafiar a lideran\u00e7a de Dinomar Redfield e manter vivas suas esperan\u00e7as de t\u00edtulo.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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