{"id":1822,"date":"2010-11-01T23:45:55","date_gmt":"2010-11-02T02:45:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ligavpg.com\/?p=1822"},"modified":"2010-11-02T23:40:19","modified_gmt":"2010-11-03T02:40:19","slug":"sakita-vence-em-dubai-na-base-da-inteligencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/sakita-vence-em-dubai-na-base-da-inteligencia\/","title":{"rendered":"Sakita vence em Dubai na base da Intelig\u00eancia!"},"content":{"rendered":"\n\n\n
\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

\n

Nesta \u00faltima quarta – feira dia 27 de outubro tivemos mais uma etapa da categoria VPG OPEN de f\u00f3rmula 3 no circuito de Dubai nos emirados\u00a0\u00c1rabes, circuito de alta velocidade e muito t\u00e9cnico que consiste em 5.403 metros de comprimento. A cidade de Dubai \u00e9 rica, populosa, e conhecida por suas ex\u00f3ticas constru\u00e7\u00f5es futuristas, e nessa etapa abrigou nossos pilotos para mostrarem que n\u00e3o vieram apenas a passeios e compras, mas para disputarem o t\u00e3o sonhado 1\u00b0 lugar na categoria e\u00a0conseq\u00fcentemente\u00a0se sagrar campe\u00e3o na temporada, esta que \u00e9 a \u00faltima do ano de 2010.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

No qualify n\u00e3o tivemos muitas surpresas, exceto pela segunda posi\u00e7\u00e3o conquistada por Jonathan Richart da R4F que vem fazendo uma boa campanha no champ com 59 pontos e o terceiro lugar no campeonato. Ent\u00e3o a classifica\u00e7\u00e3o ficou definida da seguinte maneira:<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

1\u00b0 <\/span><\/strong>Fabio Sakita (Speed Racing Brasil Team)<\/strong><\/span><\/p>\n

01:54,824<\/span><\/em><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

2\u00b0<\/span><\/strong> Jonathan Richart (Racers For Fun)<\/strong><\/span><\/p>\n

01:55,124<\/span><\/em><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

3\u00b0<\/span><\/strong> Marcelo Kropf \u00a0(Bsw Paran\u00e1 Racing)<\/strong><\/span><\/p>\n

01:55,133<\/span><\/em><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

In\u00edcio de Prova<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Na largada o piloto Fabio Sakita arranca muito bem e dispara na frente seguido de Marcelo Kropf que conseguiu a 2\u00b0 posi\u00e7\u00e3o de Jonathan Richart que acabou caindo de 3\u00b0 para 4\u00b0 na primeira curva do circuito, no resto do grid as posi\u00e7\u00f5es se intercalavam e tivemos uma largada emocionante com muitos pilotos buscando seu espa\u00e7o para prosseguir na corrida com boas chances de vit\u00f3ria ou uma boa coloca\u00e7\u00e3o na corrida. Na terceira curva do circuito houve um incidente entre Luth Cysne (4 Brothers Motorsports) e Gast\u00e3o Veloso (Taurus Zeto Motorsports) que acabaram se tocando roda com roda o que fez Luth levar a pior e rodar tendo que come\u00e7ar a fazer uma prova de recupera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Parecia o dia de “Vamos malhar o Judas” em um S\u00e1bado de Aleluia!<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Na curva antes da grande reta, o nosso querido piloto Otavio Messano (Team Sinister) erra freada e acerta a roda traseira esquerda de Daniele Ferraz (4 Brothers Motorsport), o que o faz rodar e ficar atravessado na pista, imagine s\u00f3 o que aconteceu! Parecia um daqueles t\u00edpicos dias de S\u00e1bado de Aleluia onde culturalmente no Brasil, Portugal e Espanha se surra um boneco cheio de trapos, serragem, e papel como se fosse o Judas Iscariostes,\u00a0logicamente n\u00e3o estamos aqui comparando o piloto com o\u00a0disc\u00edpulo\u00a0que traiu Jesus, mas sim a pancadaria que ocorre no dia da comemora\u00e7\u00e3o com a pancadaria causada na pista.\u00a0Foram mais de cinco carros envolvidos depois da rodada de Otavio que ficou s\u00f3 dentro do cockpit torcendo para que nada mais grave acontecesse \u00e0 ele. Felizmente, o piloto passa bem e n\u00e3o teve maiores problemas segundo boletim M\u00e9dico divulgado ap\u00f3s a corrida.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Voltando a corrida…<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Quem estava se dando bem nesta largada acirrada era Michel Mendon\u00e7a (Speed Racing Brasil Team) que saiu de uma 7\u00b0 posi\u00e7\u00e3o e pulou para 3\u00b0 perseguindo de perto Marcelo Kropf, s\u00f3 que no final da primeira volta Jonathan Richart que vinha na 4\u00b0 coloca\u00e7\u00e3o coloca seu carro de lado e faz a ultrapassagem pra cima de Michel e acaba ficando na terceira coloca\u00e7\u00e3o. Fabio Sakita abria grande vantagem para o 2\u00b0 colocado e da 3\u00b0 posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 a 6\u00b0 a diferen\u00e7a em m\u00e9dia de um para outro era de 0,500 mil\u00e9simos de segundo, com isso dava pra ver o qu\u00e3o disputada estava essas seis primeiras coloca\u00e7\u00f5es. Outra briga que perdurou por muito tempo era entre Daniele Ferraz e Gast\u00e3o Veloso que deram um show a parte buscando melhores posi\u00e7\u00f5es no campeonato, Daniele tentando reassumir a primeira coloca\u00e7\u00e3o no champ e Gast\u00e3o tentando figurar entre os seis primeiros, mas em uma dessas disputas Daniele Ferraz saiu da pista por algum motivo desconhecido e quando voltou acertou Gast\u00e3o Veloso que vinha fazendo a tomada da curva, resultado, Gast\u00e3o levou a pior rodando e saindo da pista, e Daniele conseguiu continuar na pista e prosseguir mas provavelmente com seu carro avariado, o neg\u00f3cio estava t\u00e3o quente entre os dois que eles foram para a parada de boxes praticamente juntos para consertar seus carros e na entrada do pit lane a Daniele “fritou” pneu para n\u00e3o acertar Gast\u00e3o que vinha entrando junto com ela.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Dois pilotos muito r\u00e1pidos<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Conhecidos por suas poles e vit\u00f3rias, Marcelo Kropf e Fabio Sakita vinham na ponta da corrida\u00a0disputando\u00a0o primeiro lugar, Sakita havia acabado de fazer a volta mais r\u00e1pida da prova mas na volta seguinte vinha em uma volta ruim, quando Marcelo se aproxima muito e come\u00e7a a\u00a0incomodar\u00a0a lideran\u00e7a de Fabio Sakita que estava at\u00e9 ent\u00e3o “folgado” na lideran\u00e7a da prova. Era uma beleza ver a disputa limpa entre os dois pilotos, Marcelo se aproveitava dos v\u00e1cuos e Sakita com a per\u00edcia de um bom piloto se defendia bem para segurar a posi\u00e7\u00e3o. Mas no final da 5\u00b0 volta o piloto Marcelo Kropf coloca por dentro no final da reta e consegue a ultrapassagem pra cima de Fabio Sakita que aparentemente n\u00e3o esbo\u00e7ou rea\u00e7\u00e3o ao ser ultrapassado.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Enfim a “zica” parecia ter fim!<\/span><\/strong> <\/span><\/em><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Os dois pilotos que disputavam a ponta da prova no circuito de Dubai n\u00e3o estavam tendo tanta sorte assim nas \u00fatimas corridas, Fabio Sakita vinha de um acidente grave em St. petersburg que tirou a vit\u00f3ria de suas m\u00e3os e Marcelo Kropf j\u00e1 vinha em uma sequ\u00eancia onde n\u00e3o conseguia passar das primeiras voltas da corrida devido a acidentes. Mas nesta corrida de Dubai os dois recuperaram novamente as suas boas performances e voltaram a triunfar chutando pra l\u00e1 a “zica” que os acompanhavam, mesmo assim a equipe BSW lamentou o resultado mas felicitou e parabenizou os seus pilotos…“<\/em><\/strong>L<\/em><\/strong>amentamos o erro que foi decisivo no resultado da prova..mesmo assim comemoramos o 2\u00b0 lugar do piloto Marcelo Kropf que espanta a zica e o 8\u00b0 lugar do piloto Paulo Wesley que fez uma grande corrida…”<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Reviravolta l\u00e1 na frente…<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Tudo parecia que se encaminharia como estava, Jonathan Richart havia ultrapassado Fabio Sakita que vinha perdendo rendimento e Marcelo Kropf vinha voando baixo na pista chegando a se distanciar dos dois por 4 segundos de vantagem, at\u00e9 que Jonathan Richart roda na entrada de uma curva depois de passar do ponto de frenagem e Fabio Sakita reassume a 2\u00b0 posi\u00e7\u00e3o na prova, logo a seguir Marcelo Kropf entra nos boxes e acaba perdendo muito tempo no pit e volta em 5\u00b0 lugar, Fabio Sakita com isso assume a primeira posi\u00e7\u00e3o e come\u00e7a a tentar abrir voltas r\u00e1pidas para voltar na frente de Marcelo Kropf depois que parasse nos boxes, a diferen\u00e7a entre os dois era de 36 segundos. Michel Mendon\u00e7a (Speed Racing Brasil Team) que vinha na 3\u00b0 posi\u00e7\u00e3o depois da parada do Jonathan Richart acaba tendo problemas no seu equipamento e abandona a prova. Na volta de n\u00famero 15 Fabio Sakita finalmente faz a sua parada de boxes e a fez rapidamente com 16,9 segundos e voltou a frente de Marcelo Kropf com 2 segundos de vantagem, e assim tocou seu F3 at\u00e9 o fim da prova.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Abandonos <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Leandro Craveiro (Team Sinister), Michel Mendon\u00e7a (Speed Racing Brasil Team), Luiz Mauricio (4 Brothers Motorsport), Lyssimacos Maraslis (Sem equipe), Cassio Zpointer (Dharma Racing Team), Jeferson Richart (R4F), Otavio Messano (Team Sinister), Antonio Vieira (Tony Speed Motorsport), e Gean Celso (Team Sinister). Ao todo 09 abandonos.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Destaque<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Luth Cysne mais uma vez faz uma bela corrida, largou em 6\u00b0 lugar mas no in\u00edcio da prova acabou se envolvendo em um toque com Gast\u00e3o Veloso e teve que fazer uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o caindo para a 12\u00b0 posi\u00e7\u00e3o, mesmo assim veio fazendo v\u00e1rias ultrapassagens, com uma boa parada nos boxes, e intelig\u00eancia nos momentos cr\u00edticos, acabou a corrida em 3\u00b0 lugar e l\u00edder do campeonato com 65 pontos contra 61 pontos da Daniele Ferraz.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

No final tudo ficou assim:<\/span><\/strong><\/p>\n

1\u00b0<\/span><\/strong> Fabio Sakita (Speed Racing Brasil Team)<\/strong><\/span><\/p>\n

2\u00b0<\/span><\/strong> Marcelo Kropf (BSW Paran\u00e1 Racing)<\/strong><\/span><\/p>\n

3\u00b0<\/span><\/strong> Luth Cysne (4 Brothers Motorsport) <\/strong><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Coment\u00e1rios dos pilotos:<\/span><\/strong><\/p>\n

Fabio Sakita<\/span><\/p>\n

“\u00d3tima corrida finalmente, sabia que o Kroft tinha carro mais rapido e fui pra me defender, um disputa limpa perdia posi\u00e7\u00e3o e ai veio o Jonatan, tbm outra boa disputa, sem toques bobos, e ele acabou rodando… Depois dos pits voltei na frente e foi seguir ate o fim… foi uma pena o abandono do Michel, pois poderia ter chego no podio tbm…” <\/strong>Diz o piloto F\u00e1bio Sakita ao rep\u00f3rter VPG logo ap\u00f3s a corrida.<\/em><\/span><\/em><\/p>\n

Macelo Kropf<\/span><\/p>\n

…“<\/strong>A<\/em><\/strong> corrida foi muito boa..o carro estava bastante r\u00e1pido..no qualy vinha para pole mas fui atrapalhado no ultimo setor..faz parte..larguei assumindo a 2\u00b0 posi\u00e7\u00e3o e depois tive uma boa disputa com o Sakita..assumi a ponta e abri um pouco e nos pits acabei perdendo um tempo precioso..no fim fiquei com os pneus bem acabados entao poupei o ritmo para trazer o carro para segunda coloca\u00e7\u00e3o..quero agradecer a equipe e ao Giba que ajudou no set..estava virando 1.54.2 nos treinos..agora e parti para proxima e quem sabe conquistar mais uma vitoria que vai ser bastante importante na busca do t\u00edtulo…”<\/strong> Diz o piloto Marcelo Kropf ao Site VPG.<\/em><\/span><\/em><\/em><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Michel Mendon\u00e7a<\/span><\/p>\n

“Agora chances remotas de titulo aqui tambem! Mas naum desisto nunca!!!<\/span><\/em><\/strong> <\/span> <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

O VT da corrida pode ser assistido na integra <\/span><\/strong>clicando aqui.<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

<\/a><\/span><\/strong><\/span>O resultado final da corrida pode ser conferido <\/span><\/strong>clicando aqui.<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

<\/strong><\/span><\/a> A classifica\u00e7\u00e3o completa do campeonato pode ser conferida <\/span><\/strong>clicando aqui.<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

At\u00e9 o Grande Pr\u00eamio de \u00a0Paul Ricard na Fran\u00e7a, grandes retas e curvas desafiadoras …a VPG te espera l\u00e1!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nesta \u00faltima quarta – feira dia 27 de outubro tivemos mais uma etapa da categoria VPG OPEN de f\u00f3rmula 3 no circuito de Dubai nos emirados\u00a0\u00c1rabes, circuito de alta velocidade e muito t\u00e9cnico que consiste em 5.403 metros de comprimento. A cidade de Dubai \u00e9 rica, populosa, e conhecida por suas ex\u00f3ticas constru\u00e7\u00f5es futuristas, e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1822","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1822"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1840,"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1822\/revisions\/1840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}