{"id":2366,"date":"2011-03-12T15:41:50","date_gmt":"2011-03-12T18:41:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/?p=2366"},"modified":"2011-04-17T15:25:55","modified_gmt":"2011-04-17T18:25:55","slug":"jeferson-richart-mostra-em-obera-porque-e-lider-do-campeonato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/jeferson-richart-mostra-em-obera-porque-e-lider-do-campeonato\/","title":{"rendered":"Jeferson Richart mostra em Ober\u00e1 porqu\u00ea \u00e9 l\u00edder na SPEED"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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III Etapa VPG Speed \u2013 OBERA \u2013 28\/02\/11<\/span><\/p>\n

JEFERSON RICHART MOSTRA EM OBERA PORQUE \u00c9 L\u00cdDER DO CAMPEONATO<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Para disputar a III Etapa da categoria Speed o circo da Liga VPG desembarcou na Rep\u00fablica Argentina e rumou para a prov\u00edncia de Misiones, onde fica a sinuosa pista de Obera. Com um tra\u00e7ado curto de apenas 2.726 mts. a tarefa dos inscritos para a prova parecia facilitada, uma vez que grande parte da turma que anda entre os primeiros como o F. Sakita, o l\u00edder do campeonato, M. Mattos, D. Daisson, entre outros, ficaram de fora.<\/span><\/p>\n

JEF Richart n\u00e3o teve muita dificuldade para conquistar a pole e cravou 1:44.629 segs. na sua melhor passagem. Spont\u00e3o encontrou os atalhos do tra\u00e7ado e registrou 1:44.709 segs. e ficou com a segunda posi\u00e7\u00e3o no grid. FDog foi outro que depois de muito \u201cfarejar\u201d e acabou ficando com o terceiro posto com 1:44.825 segs. Em seguida ficou R. Soeiro, com 1:44.865 segs. A. Vieira e L. Neto conquistaram a quinta e sexta posi\u00e7\u00f5es com os tempos de 1:44.879 segs. e 1:44.965 segs., respectivamente. JON Richart apareceu em s\u00e9timo, com 1:44.986 segs. enquanto E. Brock n\u00e3o foi al\u00e9m de 1:45.008 segs. e acabou em oitavo. M. Leandro, com 1:45.184 segs. fez o nono tempo e L. Sampaio o d\u00e9cimo, com 1:45.220 segs.<\/span><\/p>\n

Tudo indicava que n\u00e3o seria f\u00e1cil a galera acompanhar o ritmo de JEF Richart e foi isso que se viu ap\u00f3s as luzes vermelhas se apagarem. O piloto da Racers4Fun fez uma largada perfeita e pulou na frente do pelot\u00e3o, que se comportou educadamente durante as duas primeiras curvas ap\u00f3s a linha de partida. Destaque para FDog, que assumiu a segunda posi\u00e7\u00e3o deixando Spont\u00e3o em terceiro. L. Neto foi outro que se deu bem e pulou para a quarta, trazendo R. Soeiro em quinto, A. Vieira em sexto, A. Bastos em s\u00e9timo, JON Richart em oitavo, E. Brock em nono e L. Sampaio, em d\u00e9cimo.<\/span><\/p>\n

Na 2\u00aa volta, Spont\u00e3o andava mais do que o carro para tentar segurar o ass\u00e9dio de L. Neto e acabou escorregando, o que lhe custou a perda da terceira posi\u00e7\u00e3o para o piloto do carro 41.<\/span><\/p>\n

JEF Richart fechou a 2\u00aa volta com 1:45.270 segs. e abriu a 3\u00aa na lideran\u00e7a, com FDog em segundo (+ 1.418 segs.), L. Neto em terceiro (+ 2.218 segs.), Spont\u00e3o em quarto (+ 2.879 segs.). R. Soeiro era o quinto (+ 3.178 segs.), A. Vieira em sexto (+ 3.785 segs.), A. Bastos em s\u00e9timo (+ 4.243 segs.), E. Brock em oitavo (+ 5.498 segs.), JON Richart em nono (+ 5.805 segs.) e L. Sampaio em d\u00e9cimo (+ 6.532 segs.).<\/span><\/p>\n

No transcurso dessa volta, L. Neto deu uma atravessada, perdeu v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es e acabou ficando na al\u00e7a de mira de A. Vieira, que era o sexto e animou-se para tomar-lhe a quinta posi\u00e7\u00e3o. Brigaram educadamente por v\u00e1rias curvas, mas L. Neto se manteve na frente.<\/span><\/p>\n

A 3\u00aa volta n\u00e3o foi boa para A. Bastos, o Blackbird, que durante a disputa com os que iam \u00e0 sua frente, acabou atravessando para n\u00e3o bater no advers\u00e1rio mais pr\u00f3ximo e caiu para a 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Nessa volta, L. Neto antecipou sua parada no box e JEF Richart cravou 1:45.084 segs. e abriu a 4\u00aa volta na lideran\u00e7a com uma diferen\u00e7a de 1.806 segs. sobre FDog, em segundo; 2.941 segs. sobre Spont\u00e3o, em terceiro; 4.028 segs. sobre R. Soeiro, o quarto e 6.091 segs. sobre A. Vieira, quinto.<\/span><\/p>\n

Mais atr\u00e1s L. Sampaio apertava JON Richart, que fritava pneus para se manter na sexta posi\u00e7\u00e3o, enquanto mais atr\u00e1s Jotaerre Borborema superava M. Leandro e j\u00e1 fazia press\u00e3o sobre C. Ingl\u00eas, o nono colocado.<\/span><\/p>\n

A. Bastos, o Blackbird, voava baixo e j\u00e1 ocupava a 13\u00aa e via logo a frente, a turma dos dez primeiros.<\/span><\/p>\n

JEF Richart fechou a 6\u00aa volta em 1:45.475 segs. e abriu a 7\u00aa com uma vantagem de 1.558 segs. sobre FDog, em segundo e 2.925 segs. sobre Spont\u00e3o, em terceiro.<\/span><\/p>\n

Blackbird A. Bastos mandava ver e j\u00e1 era o 12\u00ba, tomando a posi\u00e7\u00e3o de G. Veloso, que andava pr\u00f3ximo de L. Sampaio, em 11\u00ba, que por sua vez n\u00e3o desgrudava de Jotaerre Borborema, que ia em 10\u00ba e metros atr\u00e1s de C. Ingl\u00eas, o 9\u00ba colocado.<\/span><\/p>\n

Por v\u00e1rias voltas e seguidas curvas, Ingl\u00eas e Jotaerre chegaram a ficar \u201cside by side\u201d at\u00e9 que na 11\u00aa, Jotaerre se enfiou por dentro na aproxima\u00e7\u00e3o de uma curva a direita e tomou a nona posi\u00e7\u00e3o de C. Ingl\u00eas, que passou a ser pressionado por M. Leandro, que tamb\u00e9m o ultrapassou. Quem tamb\u00e9m veio para a festa foi A. Bastos, que rapidinho tomou a posi\u00e7\u00e3o de Leandro, que j\u00e1 tinha sido novamente ultrapassado por C. Ingl\u00eas.<\/span><\/p>\n

Entrando na 12\u00aa volta, JEF Richart liderava com FDog em segundo, Spont\u00e3o em terceiro, Vieira em quarto, Soeiro em quinto, Sampaio em sexto, JON Richart em s\u00e9timo, Brock em oitavo, Jotaerre em nono e Bastos, j\u00e1 em d\u00e9cimo,<\/span><\/p>\n

Com 25 minutos de prova e 14 voltas completadas, o l\u00edder JEF Richart abriu os trabalhos de box entre os ponteiros e com isso, FDog mostrava o caminho aos demais. Spont\u00e3o vinha em terceiro e t\u00e3o colado ao escape do carro de Dog que n\u00e3o teve dificuldades para assumir a ponta.<\/span><\/p>\n

No decorrer dessa volta, Vieira que vinha em 3\u00ba, desceu embalado para o curv\u00e3o \u00e0 direita, deixando para frear o mais tarde poss\u00edvel. Com tal manobra pode se colocar ao lado de Dog na aproxima\u00e7\u00e3o da pr\u00f3xima curva, a esquerda e assumir a segunda posi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

E depois de manobras e ultrapassagens arrojadas de Spont\u00e3o, o l\u00edder, Vieira o segundo, e FDog, terceiro, todos foram juntos para o box!!!<\/span><\/p>\n

A lideran\u00e7a ficou momentaneamente com R. Soeiro, com L. Sampaio em segundo, E. Brock em terceiro, JEF Richart j\u00e1 em quarto e A. Bastos, em quinto.<\/span><\/p>\n

Na 17\u00aa volta foi a vez de A. Bastos fazer sua parada. O Blackbird vinha em terceiro e resolveu fazer uma parada voadora, para n\u00e3o perder muito tempo. Entretanto, entre o Blackbird e o box havia um muro e a pancada foi t\u00e3o forte que o nosso amigo Bastos foi catapultado novamente para a pista, pousando \u00e0 frente de Spont\u00e3o que com aquele \u201cp\u00e1ssaro\u201d na sua frente, foi quase at\u00e9 o Uruguai para evitar a batida, que acabou conseguindo. Entretanto, como cruzou a linha de chegada sobre a grama, n\u00e3o teve sua volta computada e aparecia agora em 14\u00ba lugar.<\/span><\/p>\n

Essa tamb\u00e9m foi a \u00faltima volta de E, Brock na prova, obrigado a abandonar com problemas de motor.<\/span><\/p>\n

Alheio aos problemas, JEF Richart fechou a 18\u00aa volta em 1:46.223 segs., trazendo A. Vieira em segundo, que nesse giro cravou a melhor volta da corrida com 1:44.662 segs. a 7.187 segs. do l\u00edder. FDog era o terceiro (+10.000 segs.), R. Soeiro o quarto (+ 13.527 segs.) e L. Sampaio em quinto (+ 14.385 segs.).<\/span><\/p>\n

No complemento da 21\u00aa volta foi a vez do carro de FDog apresentar problemas quando o motor do seu carros come\u00e7ou a soltar fuma\u00e7a, fazendo com que seu piloto aliviasse a press\u00e3o sobre o da direita e com isso ver amea\u00e7ado seu 3\u00ba lugar por R. Soeiro, Spont\u00e3o, ainda com a posi\u00e7\u00e3o \u201csub judice\u201d e L. Sampaio.<\/span><\/p>\n

Aconteceu que o motor de Spont\u00e3o tamb\u00e9m n\u00e3o ag\u00fcentou o coro e abriu o bico, obrigando-o a abandonar. Jotaerre Borborema n\u00e3o quis ver Spont\u00e3o sozinho nessa parada e tamb\u00e9m abandonou, com o mesmo problema.<\/span><\/p>\n

FDog conseguia fazer seu carro seguir adiante, mesmo fumando e se mantinha a frente de R. Soeiro, que tinha L. Sampaio logo atr\u00e1s, para quem acabou perdendo a posi\u00e7\u00e3o. Curvas adiante. Sampaio tocou o carro de Dog, que reduzia o ritmo a cada curva, mas quem assumiu a terceira posi\u00e7\u00e3o foi R. Soeiro, que se aproximara dos dois.<\/span><\/p>\n

No complemento da 24\u00aa volta, JEF Richart na lideran\u00e7a crava 1:45.562 segs. com A. Vieira em segundo (+ 5.559 segs.), R. Soeiro em terceiro (+ 18.402 segs.), L. Sampaio em quarto (+ 19.042 segs.), L. Neto em quinto com JON Richart em sexto , colado em Neto e proporcionado uma bela briga.<\/span><\/p>\n

Ap\u00f3s 51:33.957 minutos de prova, JEF Richart cruzou a linha de chegada em primeiro ap\u00f3s percorrer uma dist\u00e2ncia de 127.085 km a uma velocidade m\u00e9dia de 147.9 km\/h.<\/span><\/p>\n

R. Soeiro foi o segundo (+17.856 segs.). L. Sampaio foi o terceiro (+18.326 segs.) com JON Richart em um \u00f3timo quarto lugar (+34.253 segs.) e L. Neto em quinto (+ 53.047 segs.). G. Velloso foi o sexto (+ 1:04.280 segs.), M. Leandro cruzou em s\u00e9timo (+ 1:15.387 segs.), com C. Ingl\u00eas em oitavo (+ 1:15.784 segs.), A. Vieira foi o nono e A. Castinheira, o d\u00e9cimo.<\/span><\/p>\n

E para provar que a frase de J. M. Fangio de que \u201ccarreras son carreras\u201d \u00e9 a mais pura verdade, A. Vieira, que fazia uma excelente corrida e ocupava a segunda posi\u00e7\u00e3o e L. Neto, outro que andou muito, ficaram sem combust\u00edvel na reta de chegada da \u00faltima volta!<\/span><\/p>\n

Ap\u00f3s a prova de Obera, o campeonato ficou assim:<\/span><\/p>\n

1\u00ba\u00a0\u00a0 Jeferson Richart:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 85 pts.<\/span><\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 Fabio Sakita:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 62 pts.<\/span><\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 Ricardo Soeiro:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 46 pts.<\/span><\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 Anderson Bastos:\u00a0\u00a0\u00a0 42 pts.<\/span><\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 Jonatan Richart:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 35 pts.<\/span><\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 Gast\u00e3o Velloso:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 30 pts.<\/span><\/p>\n

7\u00ba \u00a0 Leonardo Sampaio: 29 pts.<\/span><\/p>\n

8\u00b0\u00a0\u00a0 Lysandro Neto:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 29 pts.<\/span><\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 Jr. Boroborema:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 28 pts.<\/span><\/p>\n

10\u00ba\u00a0 Artur Vieira:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 27 pts.<\/span><\/p>\n

At\u00e9 a pr\u00f3xima, galera!<\/span><\/p>\n

Por Flavio Monteiro para BOX 49 Produ\u00e7\u00f5es (http:\/\/box49producoes.blogspot.com\/)<\/em><\/span><\/p>\n

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At\u00e9 o Grande Pr\u00eamio de Denver… a VPG te espera l\u00e1!<\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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