Liga VPG - Automobilismo Virtual
OFF- TOPIC => T1-2018 => Temporada 2018 => Temporadas Passadas => T1-2018 - VPG DTM - [RF2] => Tópico iniciado por: Viana em 14 de Dezembro de 2017, 09:34
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Espaço destinado para seus comentários das corridas, dúvidas e assuntos em geral relacionados a nova temporada. ;)
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SLS LIBERADO PARA AS INSCRIÇÕES DOS PILOTOS E EQUIPES.
NÃO DEIXEM PARA O DIA DA CORRIDA.
QUALQUER DÚVIDA, PODERÁ SER ENCAMINHADA NO TÓPICO DE COMENTÁRIOS (AQUI) OU DO SLS.
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Parabéns pessoal, bela corrida, 20 negos terminando.
Não tenho muito o q falar, corrida tranquila, apenas um sufoco com retardatário q não abriu passagem, infelizmente um dos mais experiente do grid, restante foi show, muito favor play, bora pra próxima!
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PARABÉNS AOS PARTICIPANTES DA PRIMEIRA ETAPA DTM - DUBAI !!!
Eu, apesar de ter passado um sufoco, na hora de entrar na corrida, o rFactor resolveu atualiar...
Quando terminou a atualização, entrei... Luzes vermelhas acesas para a largada...
Larguei em 26º ( último na curva ) ... Cheguei em 13º
Bora para a próxima !!!
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Ótima corrida!!! Muito bom retornar ao AV!
Pena que logo no início da corrida um piloto rodou, saiu da pista mas retornou perpendicular a ela, acertando meu carro em cheio. Como minha estratégia inicial era não parar, tentei levar o carro por algumas voltas sem repará-lo mas não teve condições, então tive que parar e passar um minuto reparando. Depois só pude permanecer na pista para tentar ganhar posições de quem também tivesse problemas.
De qualquer forma, como era meu retorno e eu estava muito mais lento que os outros, ainda estava bem inseguro e me preocupei mais em não atrapalhar ninguém. Fazia questão de desacelerar e sair das tangências de curva para que os demais não perdessem tempo. Acredito que consegui, mas se atrapalhei alguém, já peço desculpas.
No fim da corrida o Force Feedback do meu volante resetou bem na tangência de uma curva, e acabei levando um stop n' go. Resolvi cumprir imediatamente uma vez que não influenciaria em nada no resultado (eu já estava várias voltas atrás)
Abração a todos.
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Também achei muito legal ver um grid tão cheio e com tanta gente terminando.
Meu carro terminou onde podia terminar, não havia meio de acompanhar os dois primeiros.
Também tive problemas com um retardatário que ficou disputando posição em bandeira azul. Quase perco o pódio por causa disso. :(
Vamos em frente! :)
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Bom ver muitos se divertindo e deixando seus comentários. O fórum é um ferramenta muito rica para ficar parada.
Foi corrido a organização do campeonato mas deu tudo certo pra iniciarmos a temporada. Tentei ajudar como pude a todos que estavam com problemas, como também contamos com a ajuda de vários companheiros e pilotos, todos tentando ajudar como podia. Obrigado a todos.
Vamos que vamos, quinta agora tem mais com a BR Classic e na segunda tem TCR que também será muito legal.
E falando como piloto, faltou tempo pra treinar e desenvolver o set, tentei me manter na pista e não ser penalizado. Atacar quando possível.
Almejava, ao menos estar entre os 5 nesta etapa, mas acabei acionando o DRS antes do tempo na reta de chegada e o carro recocheteou no muro, perdi a porta e tentei levar o carro como dava até o fim... Fechando em 7º lugar... Vamos pra próxima... ;)
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Ola a todos...foi uma bela corrida como em qqr grid cheio tivemos alguns incidentes q serão analizados...aos q me pediram analise em race ...peço paciencia e q preencham o formulario de analise...pois a corrida foi bastante movimentada em todas as posiçoes...portanto nao tive mto tempo de analisar de maneira ativa...mas numa visao geral foi acima das minhas expectativas para um grid de 25 pilotos...
Parabens e obrigado a todos............
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Corridinha ontem foi boa...casa cheia...boas brigas...e até batidas bonitas... ;D
Bom, a minha, tive um qualy conversa fiada, largando em 12o.
Ja na 3a curva depois da largada levei um "pedala robinho", cai pra vizinho do ultimo..fui recuperando e "recolhendo os mortos"
Até q parei no pit esqueci de tirar os danos e tirei um cochilo nos boxes...anos depois voltei
Depois tive uma boa briga ferrenha com Fortunato com pneuzinho no adeus mundo cruel, quase q ele faz um Triplo X, mas como um gato (grueu!!) consegui dá o pulo do gato no finalzinho...
9o lugar
Deu pra curtir...bora pra proxima...
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Ótima corrida!!! Muito bom retornar ao AV!
Pena que logo no início da corrida um piloto rodou, saiu da pista mas retornou perpendicular a ela, acertando meu carro em cheio. Como minha estratégia inicial era não parar, tentei levar o carro por algumas voltas sem repará-lo mas não teve condições, então tive que parar e passar um minuto reparando. Depois só pude permanecer na pista para tentar ganhar posições de quem também tivesse problemas.
De qualquer forma, como era meu retorno e eu estava muito mais lento que os outros, ainda estava bem inseguro e me preocupei mais em não atrapalhar ninguém. Fazia questão de desacelerar e sair das tangências de curva para que os demais não perdessem tempo. Acredito que consegui, mas se atrapalhei alguém, já peço desculpas.
No fim da corrida o Force Feedback do meu volante resetou bem na tangência de uma curva, e acabei levando um stop n' go. Resolvi cumprir imediatamente uma vez que não influenciaria em nada no resultado (eu já estava várias voltas atrás)
Abração a todos.
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Imagino que eu fui o piloto que te acertou. Peço desculpas desde ja. Perdi o controle do carro.
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Tranquilo, coisa de corrida! Acredito que nem impactou tanto no meu resultado final pois eu estava bem mais lento que a galera, mesmo nas minhas melhores voltas.
Abração!
Imagino que eu fui o piloto que te acertou. Peço desculpas desde ja. Perdi o controle do carro.
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Apesar de experiente, naõ ando na frente - principalmente na DTM.
Mesmo assim não repeti meus tempos de qualy, pois só dei uma volta rápida.
Mesmo assim, eu considerava possível de chegar num 5o. ou 6o. pelo set do Soeiro, e treinos exaustivos com tanque cheio.
Mas por ter trocado de modelo de volante no fim de semana, queimei a largada por besteira minha - pass-through na segunda volta!
Daí tomei panca de um rapidão que recuperava sua corrida, e bati - fui assim mesmo até o final, e acho que atrapalhei os mais rápidos.
Com certeza não fugi à regra, fazendo o meu traçado (mas esperando a frente entrar na curva), e permitir a ultrapassagem sem mudar de linha nas retas.
Tive também dificuldade de ultrapassar outro retardatário, que gingava na minha frente aparentemente por não querer ser ultrapassado; o que finalmente consegui na segunda volta depois da primeira tentativa...
Show do Bregonci e do Beto, andaram em ritmo de qualy a corrida toda! Nem dá para elogiar os outros, tal a diferença que eles impuseram.
Tenho que trabalhar para me permitir andar na mesma volta pelos 50 minutos...
Abraços a todos, e parabéns pelo belo espetáculo!
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Parabéns povo, pista difícil, terminar é uma vitória.
Anima não hein Soeiro kkkkkkkkk.
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Parabéns povo, pista difícil, terminar é uma vitória.
Anima não hein Soeiro kkkkkkkkk.
foda, vaza mais uma ou outra dica ai... a do macio a corrida toda ajudou, mas precisamos de mais kkkkkk
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E eu, sobrevivi... melhor do que eu esperava!
Foi a primeira vez que consegui dar um stint longo sem destruir o carro, muito graças as bandeiras amarelas e ao fato de não ter chovido... E por pouco não termino a prova intacto, mas nos 5 minutos finais pisei na grama na última curva e bati de frente. Pelo menos deu prá terminar a prova e receber a quadriculada. Prá mim foi um pódium.
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E eu, sobrevivi... melhor do que eu esperava!
Foi a primeira vez que consegui dar um stint longo sem destruir o carro, muito graças as bandeiras amarelas e ao fato de não ter chovido... E por pouco não termino a prova intacto, mas nos 5 minutos finais pisei na grama na última curva e bati de frente. Pelo menos deu prá terminar a prova e receber a quadriculada. Prá mim foi um pódium.
A corrida foi essa mesma, comemorar terminar, caldeirão do capeta a pista kkkkkk
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Parabéns povo, pista difícil, terminar é uma vitória.
Anima não hein Soeiro kkkkkkkkk.
foda, vaza mais uma ou outra dica ai... a do macio a corrida toda ajudou, mas precisamos de mais kkkkkk
Kkkkkk, vai a próxima dica então:
Pode passar reto na primeira chicane de Monza q não dá punição kkkkkkk. Faz isso a corrida toda q vc ganha.
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Porra, eu até tava indo bem. Quando fui passar o 5o colocado, nos tocamos e eu voei. Acho que foi por causa de lag, já que o carro dele aparentemente roda, mas depois aparece mais a frente na pista intacto.
Depois do duplo mortal carpado, entrei com tudo na barreira de pneus. Resultado, 253s para reparar o carro e ESC.
Aliás, achei o tempo de reparo absurdo, assim como o do combustível.
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Porra, eu até tava indo bem. Quando fui passar o 5o colocado, nos tocamos e eu voei. Acho que foi por causa de lag, já que o carro dele aparentemente roda, mas depois aparece mais a frente na pista intacto.
Depois do duplo mortal carpado, entrei com tudo na barreira de pneus. Resultado, 253s para reparar o carro e ESC.
Aliás, achei o tempo de reparo absurdo, assim como o do combustível.
Eu estava vendo a corrida e na hora, parece que bateu em um obstaculo invisivel...
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Corridaça, mais uma vez a DTM VPG deve estar sendo legal de assistir!
A turma em geral parece que evoluiu, não está dando os toquinhos de bico, empurrõezinhos de freada (comuns do kart); assim a corrida vira um verdadeiro divertimento para todos.
Imagino que muitos como eu querem andar o melhor possível, e se divertir.
Chegar em 5o. abrindo 1" por volta do 6o. foi uma grande alegria, e agradeço o Soeiro e o Amax que me ajudaram muito com set e conselhos - o que certamente me ajudou.
Ainda assim, cheguei com os pneus dianteiros bem ruinzinhos, apesar de ter andado com a preocupação desde a primeira curva, de economizar os pneus dianteiros; tenho que evoluir mais para me divertir mais ainda!
Parabéns a todos, a régua tá no alto, as pistas escolhidas são fruto do capeta, e a gente tem que se virar...mas como costumo dizer, a pista é a mesma para todos.
Parabéns Beto, Bregonci; vocês estão lançando o desafio; parabéns Soeiro e Amax, deram um salto!
Abs
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Vlw Chico, Monza promete!
ABS!
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Pessoal, boa noite!
Servidor com DTM.
Fizemos uma limpeza no servidor e apagamos todas as pinturas memorizadas.
Peço atenção que cada piloto faça o mesmo, uma limpeza na sua máquina pagando todas as pastas de configurações de pinturas, da DTM e do TCR.
Caminho: C:\Arquivos de programas\Steam\steamapps\common\rFactor 2\UserData\player\Settings
Dentro destas pastas apagar tudo que aparecer com iniciais:
- TCR***
- URD***
E fazer todo o passo novamente de inclusão de suas pinturas personalizadas seguindo o manual.
http://www.ligavpg.com/forum_vpg/index.php/topic,5826.0.html (http://www.ligavpg.com/forum_vpg/index.php/topic,5826.0.html)
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A etapa de ontem conseguiu ser mais surpreendente do que ter terminado em Oulton!!! Sobrevivi a todas as passagens pela primeira chincane depois da largada e diversas relargadas, tive uma prova sem incidentes e consegui pela primeira vez depois do meu retorno às pistas virtuais disputar posições e administrar vantagem sobre outros oponentes! Foi uma prova muito divertida, e espero que daqui prá frente existam mais provas como essa!
Agora se alguém puder me orientar, eu gostaria de esclarecer uma dúvida com relação ao procedimento de relargada, de preferência em pvt com o diretor de provas. Não é reclamação ou protesto, é dúvida sobre o procedimento mesmo, que eu não queria deixar para perguntar só no próximo briefing. Como devo proceder?
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KKKAAARRAAA....EEEOOOOOOO, estourar o motor na ultima curva depois de me esforçar tanto na corrida toda e pphhhooo....aaaaaaaa
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Bela temporada pessoal!
Evidente que muitos evoluíram, eu sinceramente cai um pouco no quesito economia, mas tem um motivo, desde Monza venho tentando andar na câmera do cockpit na DTM, q é bem difícil por sinal, era o único mod no qual eu não andava nessa câmera, e em valência decidi q se não fosse ela, nem correria mais a DTM, pois a sensação de andar no cockpit é muito melhor, e assim fui, valência e a última etapa corri na câmera interna, tempos continuam rápidos, porém perdi um pouco na economia de pneus, mesmo assim me divirto mais agora, e talvez apareça na T2, parabéns a todos e não deixem o champ morrer, abraços!
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Parabéns Bregonci. O título foi merecido.
Passei o título facinho demais... :P
Esta temporada, foi de aprendizado novamente com o RF2. Além de pouco tempo para treinar.
Vamos para a T2. Espero dar mais trabalho.
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Tô fora da vpg na T2, se ver uma melhora na organização e não ver surpresas nas corridas, tipo chuva q não é pra ter e tem, uma etapa onde uma bateria é 100% com borracha e a segunda 100% verde, análises q não saem, até hj não saíram as da TCR, não q mude o resultado, mesmo se mudasse, até hj não saíram, se não ver esses erros imperdoáveis, penso voltar.
Só gostaria de saber como é o esquema pra enviar o troféu, se tenho q pagar frete, se é automático, mande informações pra resolver isso.