Arquivo Mensal março 2010

Pense rápido: O que é o que é? Grid com excelente nível de competitividade, um maluco rápido com tática diferente, um “touro brabo” e  uma equipe forte?? Acertou quem respondeu “VPG Challenge”! Uma corrida daquelas de fazer piloto sair suado ao final e que Sérgio Refkalefsky(FranciscoDog) venceu seguido por seu companheiro de equipe, Adriano Max(Amax), grudado em seu escapamento. Fechando o pódium, Jeferson Richart que fez mais uma ótima prova, com uma chegada surreal onde Alan Akbar cruzou a linha embutido em seu Focus.

Competitividade

A classificação premiou os 6 que apresentaram os melhores tempos nos treinos, com a pole do FranciscoDog(Viracopos), seguido de Adriano Max(Viracopos), Jeferson Richart(Racers 4 Fun S1) e Alan Akbar(Taurus Motorsport), Marcelo Matos(Alliance) e Victor Xande(Brahmeiros). Ainda na largada, muitas mudanças de posições levaram Pedro Shaw à liderança, jogando Akbar para 7°, Max para 6° e Matos para 4°.  Após o acidente envolvendo Akbar e Matos, o pelotão cruzou a primeira volta muito próximo, com Pedro Shaw na liderança, seguido de FrancisDog, Marcelo Matos e Adriano Max. Logo os pilotos da Viracopos pularam pra ponta, seguidos de Jeferson Richart que, aproveitando um enrosco onde os pilotos da Alliance se deram mal, subiu 2 posições. os tempos variavam pouco, onde uma vantagem em uma volta era desfeita na seguinte.

Um maluco rápido com tática diferente

Marcelo Matos se manteve próximo aos ponteiros, com um ritmo muito forte. Mesmo sendo punido com um Stop ‘n Go, não abriu mão de uma tática arriscadíssima de fazer 2 pit stops, andando sempre com pouca gasolina, pneus relativamente novos e um acerto mais rápido, mais próximo a um de qualificação. Marcelo fez o seu primeiro pit stop na 8ª volta, e o segundo na 16ª. O resultado disso foi que na última volta, conseguiu fazer o melhor giro da prova, única volta da corrida abaixo de 2.35.000, fechando em 5° lugar a apenas 42s do líder e a 30s do pódium. Quase deu certo.

Touro brabo

Ele tinha o segundo melhor tempo dos treinos, atrás apenas do Pedro Shaw, e carregando 25kg a mais, segundo ele próprio, “pra treinar com mais dificuldade”. largou em 4°, pulou pra 2°, caiu pra 7° e daí pra 17°! Mas que primeira volta! O que se viu foi uma corrida de recuperação estonteante, sublime, onde ngm conseguia segurar o touro pelos chifres. Antes de fazer sua parada na volta 10, Akbar já era o 5° colocado fazendo inúmeras variadíssimas manobras de ultrapassagem, grudado em Pedro Shaw e a apenas 14s do líder. Akbar, então, perde rendimento e vai aos boxes. Em uma parada 4s mais rápida que a de Jeferson Richart, o piloto de Natal empreendeu uma caça a Pedro Shaw, chegando a se enroscarem, e depois uma outra caçada ao Richart, que se defendeu de forma genial e cruzou em 3° com o piloto da Taurus embutido, em 4°. Akbar em seu ritmo forte faria a melhor volta da prova, até que Marcelo Matos  a “roubou” no último giro.

Uma equipe forte

A Viracopos disparou na tabela com a dobradinha formada por FranciscoDog e Adriano Max. Andando rápido e de forma mais uniforme, os pilotos mantiveram o controle da prova à partir da 3° volta, quando superaram os pilotos da Alliance e “voaram em céu de brigadeiro”. Não foram ameaçados praticamente por ninguém e, cruzando a linha quase lado a lado em uma disputa pra lá de feroz, mostraram que são uma força a ser temida durante esta temporada.

Agora, Adriano Max lidera com 91pts, seguido por FranciscoDog com 78pts e Jeferson Richart com 58pts. Pelo campeonato de equipes, a Viracopos lidera folgada com 169pts, seguida da Brahmeiros Team com 60pts e da racers 4 Fun S1 com 56pts. A próxima etapa da VPG Challenge será dia 18 de março, em Cleveland, Estados Unidos.

Resultado da corrida: aqui
Classificação do campeonato: aqui
VT da transmissão você acompanha aqui: Race Brasil

Uma corrida muito disputada marcou a 3ª etapa da categoria Master no circuito de Abu Dhabi, utilizando-se o carro Saleen S7R.

No qualy quem conseguiu uma volta perfeita largando na Pole foi Adriano Max, seguido por Tarcilo Assis na primeira fila. Na segunda fila vieram Fabio Sakita e Jeferson Richart. Bruno Mali e Wilson Penna compuseram a terceira fila.

Na largada Sakita tracionou melhor dando o bote pra cima de Amax antes mesmo da primeira curva. Logo atrás disputando a 3ª posição vinham Jeferson e Tarcilo. Penna que vinha atrás dos dois freou tarde e acertou a traseira de Tarcilo. Com o impacto Tarcilo é lançado para frente acertando Amax, que bate no muro e perde a roda dianteira direita. Quem se aproveitou e conseguiu assumir a 2ª posição foi Jeferson. Tarcilo ainda conseguiu se manter em 3º, com Penna em 4º e Bruno Mali em 5º.
Nas primeiras voltas esses 5 pilotos andaram o tempo todo bem próximos, tentando a ultrapassagem sobre o piloto da frente mas também tendo que se defender de quem vinha atrás.
Na volta 5 Tarcilo foi novamente tocado por Penna e perdeu a 3ª posição para Sergio Refkalefsky (FranciscoDog). Com isso Sakita e Jeferson abriram distancia e continuaram no mesmo ritmo, inclusive indo juntos para suas paradas no pit. A briga entre eles continuou depois da parada até que na volta 18 o motor de Sakita não agüentou, fazendo-o abandonar a prova.
Jeferson nesse momento tinha mais de 10 segundos de vantagem para Bruno que vinha em um ritmo muito forte, e começou a tirar a diferença rapidamente. Bruno entrou na volta 23 (ultima) apenas 1 segundo atrás de Jeferson, mas não conseguiu a ultrapassagem.

No final tivemos o pódio composto por Jeferson Richart, Bruno Mali e Sergio Refkalefsky.
Tarcilo Assis que terminou em 4º foi desclassificado por não cumprir um Stop and Go que havia tomado.
Com isso Jonatan Richart ficou com o 4º lugar, seguido por Adriano Max (que teve que fazer uma parada a mais para recolocar sua roda no começo da corrida) e Ivan Tropina em 6º.

O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui.

O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui.
A tabela de pontuação do campeonato pode ser conferida clicando aqui.

Nesta segunda, as 21h35min, teremos o terceiro desafio do campeonato que conta com sete etapas no total. Desta vez desembarcaremos no circuito de Yas Marina, na cidade de Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes Unidos e contaremos mais uma vez com transmissão ao vivo pela Race Brasil.

O circuito Árabe de Yas Marina é a combinação perfeita de estilo e funcionalidade. Inovação. Conforto e Beleza. Ele é o mais novo da Fórmula 1, em 01.11.2009 aconteceu a primeira corrida da categoria nesse circuito e também a primeira corrida na história da Fórmula 1 que começou com luz natural e terminou com luz artificial, já que a corrida aconteceu às 17h locais e acabou depois das 18h. O vencedor foi o alemão Sebastian Vettel da Red Bull. O seu traçado é bastante diversificado e caprichado, proporcionando unir a emoção de um circuito de rua a um circuito de alta velocidade com uma grande reta e um miolo de baixa e alta velocidade. Emoção não vai faltar nesta terceira etapa da categoria VPG MASTER que contará com os Sallens S7R rasgando a reta do circuito a mais de 200 Km por hora.

Na corrida passada em Valência, quem levou a melhor foi Jeferson Richard, que venceu após 33 voltas, seguido de perto por Tarcilo Assis que travou durante toda a corrida uma batalha particular pela segunda posição com Adriano Max que foi obrigado a parar nos boxes mais uma vez na penúltima volta para colocar mais combustível terminando em 5º lugar. Completou o Pódio em terceiro lugar o piloto Mauro Botoso.

Contamos com sua participação, torcendo por nossos amigos, mandando mensagens e interagindo com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil. A transmissão on-line é livre para todos os internautas.

Informações: Liga VPG – www.ligavpg.com

Twitter VPG: http://twitter.com/LigaVPG

Site de transmissão on-line parceiro da Liga VPG: – www.racebrasil.com.br

Apoio:

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Fotos do circuito de Yas Marina

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