Ontem a noite ocorreu a abertura do campeonato com a 1ª etapa da categoria VPG open, que aconteceu no circuito de Brno, na República Tcheca. O grid formou com 16 pilotos guiando carros da Fórmula BMW, os treinos já mostravam como seria a corria, praticamente todos andando bem próximos nos tempos. No qualy tivemos como poliposition Paulo Roberto, em 2° Mauro botosso e em 3° Marcelo Matos. Na largada Paulo e Mauro mantiveram suas posições, Anderson Bastos ultrapassou seu companheiro de equipe, Marcelo Mattos, assim conseguindo a 3ª colocação até o momento. Na terceira curva Mauro Botosso deu um leve toque na traseira de Anderson Bastos provocando a rodada e alguns pilotos que vinham atrás que não conseguiram desviar e se envolveram no acidente. Com isso, Paulo Roberto, se distanciou dos utros pilotos seguido de Heron Batista que largou na 9º posição e Jeferson Richart bem próximo buscando a segunda posição. Na segunda volta uma “briga” forte entre Franciscodog, Anderson Bastos e Leo Iscaro na entrada da reta principal, Franciscodog, roda sozinho levando junto Anderson e Leo Iscaro com a rodada dos três pilotos Ton Nascoli , Felipe Nardi e Marcelo Mattos assumirão a 4ª, 5ª e 6ª posições com as parada nos boxe houveram mais algumas trocas de posições e no final da corrida tivemos em 1º Paulo Roberto, em 2º Heron Batista e em 3º Jeferson Richart.

Ontem tivemos o inicio da 1ª Temporada de 2010 da Liga VPG.
A categoria que abriu o calendário foi a Master, que conta com revezamento de 3 carros ao longo do campeonato. Nesta primeira etapa realizada no circuito de Brno (Republica Checa) foi utilizado o Ford GT40.
Já nos treinos era possível constatar a grande disputa que haveria nessa prova, pois mesmo em um circuito que o tempo da volta é de quase 2 minutos, tínhamos uma diferença de apenas 0,5 segundos entre o 1º e o 7º.

No qualy quem se deu melhor e fez a pole position foi Tarcilo Assis. Em seguida tivemos Rodrigo Baronio em 2º, Anderson Bastos (Blackbird) em 3º e Wilson Penna em 4º.

Na largada os 3 primeiros mantiveram suas posições. Wilson Penna que vinha em 4º foi tocado na primeira curva por José Henrique Spontão e acabou rodando. Com esse acidente, quem também foi atingido e rodou foi André Castanheira.
Ainda na primeira curva, André Vial freou muito tarde e acertou Jonatan Richart, jogando-o na barreira de pneus. No segundo setor foi a vez de Mauro Botosso acertar a traseira de Leonardo Iscaro.
Após uma primeira volta conturbada, quem se deu melhor foi Chico Inglês que terminou a primeira volta em 4º com Spontão em 5º. Mas sua sorte durou pouco, pois na curva seguinte foi a vez de Spontão frear tarde e acertar Chico Inglês, tirando os 2 da pista. Chico ainda conseguiu voltar com seu carro avariado. Spontão abandonou a prova.
A partir daí as coisas acalmaram e o que se pôde ver foram grandes disputas. Pela 1ª posição Tarcilo e Rodrigo duelaram até a metade da prova, observados de perto por Blackbird. Pela 4ª posição Adriano Max era perseguido por Jeferson Richart. Fabio Sakita e Castanheira brigavam pela 7ª posição.
Na nona volta Amax rodou na ultima curva do circuito, atravessando e acertando Jeferson de frente. Ambos tiveram seus pneus furados e suspensões danificadas, tendo assim que antecipar suas paradas no box. Jeferson após a batida já se dirigiu ao pit, Amax ainda deu uma volta com o pneu furado. Com isso eles caíram para as ultimas posições.
Dos lideres Tarcilo foi o primeiro a parar para seu pit stop, voltando na 6ª posição. Rodrigo parou na volta 16 e Blackbird na volta 18.
No final da prova ainda houve uma briga pela 6ª posição entre Penna e Jeferson que já estava sem pneu pela parada prematura no pit.

No final tivemos o pódio composto por Rodrigo Baronio(1º), Tarcilo Assis(2º) e Anderson Bastos(3º). Na sequencia Sérgio Refkalefsky (FranciscoDog), Mauro Botosso e Jeferson Richart.

O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui.
A tabela de pontuação do campeonato pode ser conferida clicando aqui.