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Jonathan Holz, aproveitando o fato de estar com menos peso que os adversários aliado a sua habilidade vence as duas últimas etapas da categoria Light com direito também a duas poles. Os três primeiros do grid foram Jonathan, seguido pelo piloto Fábio Pra e Gledson Alessio. Os pilotos Gean Celso e Alan Carvalho que disputavam diretamente nesta final o título do campeonato, mas o que todos esperavam, o embate direto entre os postulantes ao título não aconteceu, Gean Celso antes mesmo de completar a 1 volta teve problemas que o fizeram abandonar a corrida, deixando o caminho livre para o primeiro título de Allan Carvalho. Na parada de Box avisaram a Alan Carvalho que o piloto Gean Celso não estava mas na prova, pediram que ele andasse com cautela durante a prova e simplesmente completasse a corrida. Enquanto isso, outras posições eram alteradas a todo momento durante toda a corrida nas posições intermediárias, onde os pilotos estavam disputando os 2º e 3º lugar no campeonato. Largando em 12º lugar o piloto Marcelo Kropf, da equipe Kropf Motors, fez ótimas ultrapassagens e até o seu pit na volta 16 onde perdeu algumas posições, sendo que voltas posteriores ele se recuperou e terminou a corrida na 3º posição. Já na ponta sem nenhum problema, o piloto Jonathan Holz, leva o seu carro tranqüilo durante toda a corria e concluindo com 30 voltas e 51min de duração. Então o pódio final formou assim nas onde terminou com as seguintes posições e o grande campeão da categoria. 1º Jonathan Hozl 2º Gledson Alessio 3º Marcelo Kropf
E em 7º lugar chegou o Campeão da categoria Light Alan Akbar com 123 pontos.
Até a terceira temporada, a VPG te espera lá! O VT da corrida pode ser assistido na integra clicando aqui. |
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Podemo dizer que não somente as curvas da pista Modello trouxe adrenalina a etapa, mas também o estreante na categoria, o piloto Jonathan Holz, que não somente fez a pole mas ganhou a prova. Já no começo Jonathan Holz recém contratado pela equipe Taurus Motorsoport, fez uma ótima largada e assim garantindo a primeira posição, logo atrás o piloto Alan Carvalho e Kaue Lessa, tentaram algumas disputas na 1ª volta, mas quem se deu melhor foi o piloto Gean Celso, que largando em 4º lugar já estava conseguindo ganhar posições. Após uma batida do piloto Kaue Lessa, Gean conseguiu pular para a 3ª posição. Com uma pequena vantagem na tabela o piloto Alan Carvalho só pensava em terminar a prova na frente do piloto Gean Celso, com isso ele estaria abrindo alguns pontos de vantagem e podendo ser campeão antecipado, mas para isso o piloto Gean Celso teria que não terminar a prova. Já o piloto Gean Celso pensava diferente, ele com toda cautela vai levando o carro para terminar a etapa e garantir alguns pontos para a briga ficar na última etapa. Nas posições intermediária os pilotos nunca desistiram de brigar por posições e muitas adrenalinas e acidentes aconteciam durante a prova. Alguns acidentes e problemas mecânicos que nesta etapa foi pouco, somente 2 pilotos que não conseguiram terminar a prova, foram: Fabio Pra da equipe Viracopos Green e Marco Aurélio da equipe 4Aces Racing Team force. Os pilotos Jorge Ferrari e Kaue Lessa fizeram uma briga particular por 4 voltas seguidas, assim toda volta um passava e o outro recuperava a posição, esses 2 pilotos mostraram que quem anda atrás também mostra superação no volante. O piloto estreante Jonathan Holz fez uma corrida particular, somente diminuindo o tempo para o segundo colocado na parada de Box. No final da etapa o piloto Gean Celso vai ter que torcer para um tropeço do piloto Alan Carvalho na última etapa, pois somente 10 pontos separam os 2 pilotos do título, já o 3º colocado no campeonato Marcelo Kropf, tenta brigar para manter o 3º lugar no final do campeonato, pois os pilotos Kaue Lessa, Raphael Lopes, Gledson Alessio, Pancho Favoreto e Marcos Antunes, Wantuil Rodrigues, Caca Santos e Marcelo Camarina, todos eles tem chance de ficar com a 3ª posição. .O VT da corrida pode ser assistido na integra clicando aqui. Até Anderstorp na Suécia, a VPG te espera lá!
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Após cinco etapas eletrizantes tivemos todas com 1 vencedor por prova, sendo que o piloto Kaue Lessa venceu as duas últimas corridas, conseguindo assim ficar em 3º no campeonato.
Com isso esta pista Imola, cheia de surpresas, tristezas e ótimas corridas nada faltou para esta etapa, nada foi diferente de uma etapa real, todos pilotos preparados, só esperando o sinal verde para mostrar tudo que esta escondido de baixo do capu.
Após uma classificação de deixar todos nervosos com várias mudanças de posição até o último segundo, o piloto Fábio Pra da Viracopos Green conseguiu fazer a pole, seguido pelos pilotos, Alan Carvalho e Kaue Lessa.
Depois de uma largada emocionante o piloto Fábio Pra, conseguiu se manter na pole até a terceira volta quando foi ultrapassado pelo piloto Kaue Lessa que após a largada não pensou duas vezes e foi para cima do piloto Alan Carvalho, conseguindo em menos de cinco voltas já estar na liderança.
Já nas posições intermediárias os pilotos brigavam por posições, mostrando serviço para os chefes de equipes, nada ficou diferente, com ótimas ultrapassagens e boas estratégias alguns pilotos se descaram na corrida. O piloto Wantuil Rodrigues que fez a 18º posição, conseguiu largar muito bem ganhando algumas posições e na 11ª volta ele estava em terceiro, isso com as paradas dos pilotos que estavam a sua frente e se manteve assim ate a 16ª volta, terminando a sua corrida em 5º lugar e marcando ótimos pontos.
Alguns pilotos tiveram problemas e abandonaram a corrida, como o piloto da equipe Viracopos Green, Fábio Prá, depois de fazer uma ótima corridateve um problema no seu carro e na última volta teve que abandonar, com isso totalizando 8 abandonos.
A briga pelo título esta cada vez mais acirrada, após 5 corridas o piloto Alan Carvalho está liderando o campeonato, seguido pelos pilotos, Gean Celso e Kaue Lessa.
Quem será o novo vencedor da etapa Mondello, penúltima etapa da categoria VPG Light. O VT da corrida pode ser assistido na integra clicando aqui. Até Mondello na Irlanda, a VPG te espera lá! |
Com um show de pilotagem o piloto Kaue Lessa conquista sua 1ª vitória na VPG Já na classificação, o piloto Kaue Lessa da equipe 4Aces Racing Team Force fez o melhor tempo e conquistou a pole, seguido do piloto Gean Celso da equipe Sinister e Fábio Pra da equipe Viracopos Green. Na corrida, no começo de tudo, o piloto Kaue Lessa larga bem e consegue se manter na pole, mas Gean Celso não consegue largar bem e perde duas posições para os pilotos Raphael Lopes e Marcelo Camarinha. Já o piloto Fábio Pra que largou em 3º bateu na 1ª curva, perdendo várias posições e caindo para ultimo lugar. Com o acidente do piloto da equipe Viracopos Green, o primeiro bololô acontece na 1ª curva, pilotos desviando e tentando não se envolver no acidente, mas o piloto Pancho Favoreto da equipe Dark Side Racers não consegue desviar e acerta a barreira de pneus. Começaram vários pegas, Raphael Lopes defendendo a 3ª posição do piloto Gean Celso, mas não consegue e passa a ser 4º colocado já na segunda volta. Outras brigas boas aconteciam no pelotão intermediário, onde o piloto vice líder do campeonato Marcos Antunes da equipe HP Racing Team tenta recuperar os pontos perdidos da etapa passada, onde teve o seu carro com problemas e não conseguindo competir, mas para esta etapa ele falou para a impressa “Estou preparado para recuperar tudo que perdi em “SPA” não sei se vou conseguir vencer a prova, mas estou preparado”. Largando em 13º estava difícil para o piloto da equipe HP, pois a pista de Las Vegas é muito difícil para ultrapassar, e as tentativas estava em todos os pontos da pista, principalmente na reta do Box, onde os pilotos conseguem atingir a maior velocidade. Acidentes aconteciam em todo o circuito, o piloto Fábio Pra que tinha largado em 3º já na 1ª volta estava fazendo o seu PIT para tentar recuperar o seu veiculo e voltar para a corrida, mas infelizmente teve que abandonar na 5ª volta, devido a um problema mecânico. Outros pilotos como Gean Celso que largou na 2ª posição também teve que abandonar na 9ª volta devido a um problema no seu carro, entre outros pilotos também que abandonaram a corrida! Tudo estava tranqüilo para o piloto Kaue Lessa, que na pole fazia uma corrida serena e séria para manter o ritmo e tentar conseguir a sua primeira vitória, mas Bruno da Mata da equipe 4Aces Racing Team que estava na 11ª posição antes das paradas de Box para reabastecimento e troca de pneus, sendo que Kaue Lessa só perdeu a primeira posição neste momento de abastecimento, com isso o piloto Alan Carvalho assumiu a 1ª posição, mas logo o piloto Kaue Lessa recuperou a ponta e conseguindo levar o seu carro ate o fim, garantindo a sua primeira vitória na categoria VPG LIGHT. Após 29 voltas o pódio ficou assim: 1º Kaue Lessa O VT da corrida pode ser assistido na integra clicando aqui.
Até Ímola, a VPG te espera lá!
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Uma corrida que prometeu surpresas do início ao fim, todos os pilotos estavam com a adrenalina a mil, pois esta é uma das pistas mais esperadas do calendário da LigaVPG. A maior surpresa foi que o Piloto Marcos Antunes da equipe HP Racing Team e líder do campeonato, não conseguiu preparar o seu carro para a corrida dando de presente para o piloto Gean Celso da equipe Sinister o direito de conseguir abrir pontos importantes no campeonato. Mesmo sem o líder do campeonato na pista, a corrida prometia fortes emoções, já na classificação, o piloto Raphael Lopes da equipe Knights fez a melhor volta e conseguiu a pole, seguido por Gean Celso e Marcelo Kroft da equipe Kropf Motors. Após uma boa largada, o piloto Gean Celso que consegue ultrapassar o pole mas erra a EAU ROUGE, num dos pontos mais velozes da pista, ficando a mercê dos demais pilotos que sobem juntos, e em tentativas de desviar, naquele ponto complicado, de Gean colidem entre si, assim tornando a primeira volta, a mais crítica e emocionante da prova, para ele (Gean Celso) teve que fazer uma corrida totalmente de recuperação e quando vinha para completar a sua 1ª volta, ele tenta uma ultrapassagem e bate novamente forte, mas consegue voltar para a pista, entrando nos Box logo na primeira volta. Com isso o piloto Raphael Lopes que largou na pole consegue novamente a primeira posição, mas e pressionado pelo piloto Marcelo Kroft, que no final da 1ª volta se envolvem num acidente, mas todos conseguem se manter na pista e nada disso alterou os 2 pilotos, somente o Gledson Alessio que assumiu a posição e ficou por três voltas. Já nas posições intermediárias as mudanças de posições estavam acontecendo com freqüência em todo circuito e principalmente na reta principal, onde os pilotos conseguem a maior velocidade do circuito. O piloto Fábio Pra da equipe Viracopos Green, que largou em 4º fez uma linda ultrapassagem em cima de Marcelo Kroft, assumindo a 3ª posição e buscando Raphael Lopes que era 2º, a cada volta Fábio conseguia tirar um bom tempo, tentando ganhar as posições e no final da volta Fábio Pra consegue ultrapassar e com isso ficar na 2ª posição, abrindo a cada volta do 3º colocado. Atrás o piloto Alan Akbar que no final da reta ultrapassa o piloto Gastão Velosso, mas logo Gastão que não ia deixar barato vem forte para dar o troco e recuperar a posição e ficou assim durante varias voltas os 2 pilotos brigando pela posição, mas o Ricardo Silva(Viracopos) vem forte a cada volta para tentar ultrapassar e consegue a aproximação, deixando a prova ainda mais emocionante. As voltas finais trouxeram mais emoção a prova e Carlos Santos assume e liderança, quando todos pessavam que Kaká fosse conquistar sua primeira vitória, eis que o destino conspirou contra ele. Num descuido na penúltima volta, misto de ansiedade e nervosismo por conquistar a primeira vitória, Kaká acaba errando uma curva simples e agraciando Allan Kellon da equipe Tauros com sua primeira vitória com muitos méritos, pois a conquistou mostrando todo seu talento somado a sorte no final, depois de largar em 9º fez uma difícil corrida de recuperação assegurando sua primeira vitória na VPG no consagrado circuito de Spa-Francorchamps. O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. |
Muitas emoções aconteceram no circuito frances de Magny-Cours. Na classificação o líder do campeonato, Marcos Antunes (Hp Racing Team) so conseguiu fazer o 4º melhor tempo, mas sua equipe explicou que foi devido ao lastro de 30(Kg) conseguido na vitória da etapa passada, mas ele estava preparado para a prova. Aa pole ficou com o piloto Marcelo Kropf que na etapa de Djon não completou a prova devido ao problema na suspensão do seu carro, seguido por Alan Carvalho da Taurus e Gean da equipe Sinister. A largada foi marcada por muitos pegas e dispudas, nisso quem largou muito bem foi o piloto Gean Celso que de terceiro conseguiu pular para segundo e manter a disputa até o cotovelo, a curva mas disputada do circuito, onde os pilotos vem de pé baixo e precisam reduzir ao máximo. Quem não conseguiu largar bem foi o piloto Marcos Antunes que perdeu várias posicões na 1ª volta, mas pensando no campeonato nao pressionou no inicio e tentou manter o rítimo para tentar ultrapassar os pilotos na sua estratégia de box. Outro piloto que não se deu bem na largada foi Kaue Lessa, que de 7º caiu para 16º na primeira volta. O circuito favorece a muitas ultrapassagens e a escrita foi vista durante toda a prova, muitas disputas, várias estratégias diferentes, acidentes, as posições mudavam toda hora. Mas na liderança o piloto Marcelo Kropf foi foi mantendo sua tocada e só perdeu a posição na parada de pit-stop, que aconteceu na 16ª volta, o piloto Gean Celso numa bela estratégia, assumiu a liderança levando ate o final da prova. Após o final desta etapa, a classificação ficou embolado e os pilotos passaram a somar mais peso de lastro para a 3ª etapa que promete esquentar ainda mais o campeonato com 2 pilotos somando 51 pontos! O pódio ao final ficou assim: O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. |
Na classificação, que nesta temporada foi alterada para um limite de quatro voltas, alguns pilotos tiveram problemas, ultrapassaram este limite e foram desclassificados, tendo que largar no fim do grid. Quem se mostrou com o carro mais equilibrado na classificação foi o piloto Filipe Calado que fez a pole, seguido pelo piloto Marcos Antunes (Hp Racing Team) e Gean Celso(Sinister). Mesmo fazendo a pole Filipe Calado, na largada não conseguiu segurar a ponta e foi superado por Gean Celso e depois por Marcus Antunes e Marcelo Kropf. A primeira volta foi muito cuidadosa e limpa para quase todos os pilotos. Com um grid de 35 pilotos não poderia ser diferente, várias ultrapassagens aconteceram nas primeiras voltas, todos os pilotos andando muito próximos, mas os carros com os pneus e freios frios comprometeram no começo a vida de alguns, que não tiveram a calma para esperar o momento certo e acabaram perdendo várias posições. Quem se mostrou um piloto muito bom, foi o Eduardo Prates(Flash Power) que largou em último e chegou em 4º lugar. O final do pelotão que ficou marcada também por muitas ultrapassagens e fair play, muitos pilotos novatos se mostraram pacientes e cautelosos para negociarem ultrapassagens e com isso terminarem bem a prova. Várias brigas aconteceram até as paradas de box, para reabastecimento e troca de pneus, onde o piloto Marcos Antunes conseguiu superar a Gean, assumindo a liderança da prova e assim levou ate o fim da corrida. No final de 50min de corrida o podium ficou assim: 1º Marcos Antunes O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui. A tabela de pontuação final do campeonato pode ser conferida clicando aqui. |
| O campeão da Light comemora o seu título e também por ter suas duas equipes no pódio, com a Tauros I em primeiro e a Tauros II em terceiro na classificação final por equipes.
Neto Pereira já considerado campeão da categoria Light fez por merecer o seu título, mas desta vez quem venceu foi o piloto Andre Vial. Jarama que fica localizado na Espanha teve a sua ultima etapa realizada pela categoria Light, assim como nas etapas anteriores Neto Pereira travou uma ótima disputa, mesmo com 80kg de lastro, conseguiu fazer a pole, seguido por Francisco Junior e Artur Kohama. Neto ja sabendo que era campeão, estava torcendo para o seu companheiro de equipe Francisco Juniro conseguir uma boa colocação para levarem o título de Equipes. Na largada, Neto Pereira, Francisco Junior e Arthur Kohama largaram bem e na primeira curva Neto Pereira errou e caiu para as últimas posições, assumindo a liderança Francisco Junior. Com isso se viu muitas ultrapassagens entre os pilotos de ponta, algumas trocas de posições e todos os pilotos calculando bem os pontos. Após as paradas de box, praticamente todos os pilotos fizeram na 13ª volta, e com isso os cálculos comecaram a aparecer, quem será o vice campeão, será que terei combustível ate o final da prova, isso tudo passava a todo instante na cabeça dos pilotos, tentando poupar os pneus para conseguir segurar as posições Na disputa pelo Vice, os pilotos Fabio Pra, Vinicius Drey e Pedro Accarini, estes fizeram de tudo, mas o primeiro a sair foi o Fabio Pra que abandonou na 13ª volta, ja Vinicius Drey conseguiu terminar em 2°, Pedro Accarini em 5° e Marcelo Mattos que estava na luta direta pois era o atual vice líder, não conseguiu competir nesta etapa com problemas no carro. Consagrando-se vice campeão o piloto Vinicius Drey com 110 pontos seguido por Pedro Accarini com 103 pontos. Final de prova e tivemos como vencedor Andre Vial (BREZ Motorsport), seguido em 2º por Viniciu Drey(RealGame Racing) e em 3º Neto Pereira (Taurus Motorsport). Classificação Final por equipes na VPG LIGHT ficou assim: (Campeã)Taurus Motorsport, (Vice)RealGame Racing, (3)Taurus Motorsport II. Parabéns ao Piloto Neto Pereira pelo Campeonato e os demais pilotos pela ótima temporada. |
 Neto Pereira comemora o seu 1º Título na ligaVPG
Com uma etapa de antecedência o piloto Neto Pereira da equipe Taurus Motorsport é o Campeão da categoria Light. Para os demais pilotos a briga não acabou pois a luta por melhores posições e pelo título de vice campeão está em aberto, os pilotos Marcelo Matos da equipe V-Max, Pedro Accarini, da Taurus , Vinicius Drey e Cristian Rizzi da RealGame e
Na classificação o piloto Cristian Rizzi fez a pole, seguido pelos pilotos Neto Pereira e Estevão Diniz.
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Lider isolado do campeonato Neto Pereira, da equipe Tauros Motorsport, chegou a Estoril como favorito, somando 107 pontos e Contra 70 de Pedro Accarini e 59 Marcelo Mattos. No entanto, quanto maior a pontuação, maior o Lastro que o piloto carrega e Neto esta no topo carregando 80 kilos de lastro contra 65 de Pedro Accarini e 55 de Marcelo Matos. Mesmo assim os pilotos mais pesados conseguiram no braço os melhores tempos na classificação. Marcelo fez a pole seguido por Neto e Carlos Santos da Equipe Speed Flash Power. Muitas emoções estavam preparadas para a corrida neste circuito que possui curvas de alta, média e baixa velocidade. Na corrida, Marcelo fez direitinho o seu dever e conquistou a sua 1ª vitória na temporada, o piloto da equipe V-Max, conseguiu se manter durante a prova inteira na ponta, somente perdendo a liderança no momento que fez a sua parada obrigatória nos boxes na 11ª volta, para troca de pneus e abastecimento, levando 9,06 segundos e voltando atrás do piloto Fábio Pra da equipe Viracopos Speed Racer. Depois de todas as paradas Marcelo retornou a liderança e levou seu carro para a tão esperada 1ª vitória. O piloto Neto Pereira, fez uma corrida tranqüila pensando no campeonato e apenas acompanhando Marcelo, chegou a assumir a liderança da corrida na 12ª volta, com a parada de Marcelo mas na volta seguinte também fez sua parada para trocar pneus e reabastecimento. Voltou em terceiro lugar mas logo depois retornou a segunda posição que segurou até o fim. Quem teve muito trabalho foi o piloto Fábio Prá da equipe Viracopos que largou em sexto lugar e foi aos poucos passando seus adversários, também chegou a assumir a liderança da prova provisoriamente por uma volta, na 13ª, com as paradas de Marcelo e Neto retornando em 3º e completando a prova com mais um pódio. No pelotão intermediário as brigas foram muito quentes, Vinicius Drey, Cristian Rizzi, Gledson Alessio, Pedro Accarini, Abilio Junior, Douglas Sari e Mauro Cancellieri completaram os 10 primeiros colocados na etapa que formou com dezoito carros. A próxima etapa acontecerá no circuito de Oscherleben no dia 21/04/2010 as 21:30 com transmissão da Race Brasil. O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui. A classificação do campeontao você pode conferir clicando aqui.
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Chegamos a 4ª etapa em Cleveland no Estados Unidos, onde as corridas são realizadas na pista do aeroporto da cidade de Cleveland, imaginem só, estes pilotos voando baixo na pista do aeroporto!!! Na classificação, o piloto Douglas Sari, que se preparava para esta etapa conseguiu fazer a Pole, seguido por Estevão Diniz em 2º e Francisco Araújo em 3º. O líder do campeonato, Neto Pereira, só consegui largar em 6º lugar, com isso a briga na primeira curva ficou para Douglas Sari e Estevão Diniz. Todos estavam tensos para saber como seria a primeira curva ou melhor a primeira volta, onde os carros estão de tanque cheio, pneus e freios frios, dificultando muito nesta volta. Podemos dizer que todos se respeitaram na 1ª curva, com uma largada limpa e tranquila, onde a adrenalina foi a mil por hora, os pilotos conseguiram se concentrar e abrirar uma boa volta com seus carros passando limpos, sem perdas de posições. Neste começo, o piloto Douglas Sari, conseguiu segurar a 1ª posição, abrindo caminho e tentando ao máximo aumentar distância, sendo que o piloto Estevão Diniz não deixou esta tarefa ser fácil e foram os dois brigando até que Estevão erra uma saída de curva, escapa e perde vária posições, dificultando sua prova. Com isso, Sari recebe um refresco, mas logo, o piloto Marcelo Mattos assumiu a segunda posição com um erro do piloto Francisco Araújo que caiu para quarto lugar. Enquanto isso, Neto Pereira, líder do campeonato com 106 pontos, que largou em 6º lugar veio brigando e ganhando posições e no final da 1ª volta consegue chegar perto dos líderes, mas com algumas voltas seguidas de erros e acertos foi se mantendo ate o término da prova em 4º lugar. O brilho da noite, que foi iluminado pelos holofotes do aeroporto de Cleveland, foi a vitória de Douglas Sari que recebeu a bandeirada final depois de 36 voltas lutando e suando para conseguir a sua 1ª conquista nesta categoria e na liga VPG, com isso ele fica em 9º com 28 pontos. E que venha Estoril em Portugal no dia 10/04 as 21:30, com transmissão ao vivo pela Race Brasil. Resultado da corrida: aqui Classificação do campeonato: aqui VT da transmissão você acompanha aqui: Race Brasil |
Neste difícil circuito de Valência que é muito travado, de velocidade média e baixa, muito utilizado por corridas de moto-velocidade onde as principais ultrapassagens acontecem na reta principal. Vimos mais uma vez o piloto Neto Pereira vencer superando seus adversários. Uma peculiaridade desta categoria é que ela usa peso extra com base na pontuação do campeonato, que chamamos de Lastro e Neto Pereira por ter vencido a etapa anterior estava carregando 30 kilos a mais e isto influenciava diretamente nos seus tempos, mas mesmo assim Neto confirmou seu melhor momento e venceu em Valência. Já no qualy tivemos várias mudanças até o término, onde tivemos como Pole Position Fancisco Araujo, seguido de Marcelo Matos em segundo, Neto Pereira em terceiro, Pedro Accarini em quarto e Fabrício Matheusi em quinto. Na largada o Francisco Araújo mesmo fazendo a pole não conseguiu partir bem e perdeu três posições antes da primeira curva, assumindo a ponta Marcelo Mattos, com Neto Pereira em Segundo e Pedro Accarioni em terceiro. Não demorou muito e já tivemos a primeira parada, na quarta volta, o piloto Marcelo Mattos, que até o momento estava na liderança, teve problemas de super aquecimento no seu carro e parou para ajustar o radiador, mas na saída dos boxes ultrapassou o limite de velocidade e teve que retornar novamente aos boxes para cumprir uma penalização perdendo várias posições. Neto Pereira que não tinha nada haver com isso assumiu a ponta e levou seu carro sem ser ameaçado até sua parada na volta treze como previsto, saindo dos boxes voltou em quarto lugar e foi só manter a tocada e aguardar a parada de box dos pilotos que estavam na sua frente. Enquanto na ponta a briga estava acirrada e Pedro Accarini assumia a lierança por três voltas, depois da sua parada de boxes que foi muito demorada, saiu definitivamente da briga deixando para Francisco Araújo a liderança, após a sua parada que aconteceu na 17ª volta, ainda conseguiu voltar a frente de Neto Pereira, mas foi logo superado na volta seguinte. Nas voltas finais Neto foi abrindo cada vez mais vantagem e levou seu carro para mais uma vitória! Com este resultado Neto Pereira lidera o campeonato com 64 pontos, seguido por Marcelo Mattos com 32 e André Vial com 29 pontos. A próxima etapa da VPG LIGHT será dia 10 de março, no circuito de Abu Dhabi. Resultado da corrida: aqui |
