Campeões da categoria VPG SPRINT RACING – T3-2020
Parabéns ao grande campeão Haron Almeida, da equipe Mustache Virtual Racing, pelo seu primeiro título na Liga VPG na categoria SPRINT RACE. Foi uma temporada de muita dedicação, com adversários de qualidade e de superação em um simulador recém lançado(Automobilista 2).
Parabenizamos também o piloto Lucas Henrique, da equipe WW IDEU Racing Team pelo título de vice-campeão por pilotos e por trazer muita competitividade a categoria.
Parabéns a equipe Race Dubla Racing pelo excelente trabalho na T3-2020, sagrando-se Campeã por equipes da categoria SPRINT RACE com os pilotos Cássio Zpointer, César Emílio e Alessandro Moure.
Gostaríamos também de agradecer a todos os pilotos, equipes, colaboradores e patrocinadores que contribuíram para o sucesso da temporada de 2020 e para o engrandecimento do automobilismo virtual.
Que venha a T1-2021 >>> Inscrições abertas para a próxima temporada da Liga VPG.
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LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
A categoria Sprint Race entra na fase semifinal da temporada, chega a quinta etapa nesta quinta-feira, 26/11, a partir das 20h no Circuito Gilles Villeneuve ou simplesmente, circuito de Montreal no Canadá. Você acompanha todas as emoções na arquibancada virtual da transmissão do canal Elleven TV. Quer participar? Então, não fique de fora e venha fazer parte deste grid, inscrições abertas na Liga VPG.
Na quarta etapa, no circuito de rua de Adelaide, tivemos alguns enrroscos mas boas disputas. Na primeira bateria, Haron Almeida (Mustache Virtual Racing) fez a pole, largou bem e faturou a primeira vitória da noite. Em segundo chegou Lucas Henrique(WW IDEU Racing) e em terceiro, fazendo uma dobradinha no pódio para a equipe IDEU, completou o piloto com Gelson Neto. (Confira no Replay)
Na segunda bateria, a pole trocou de mãos e ficou com Lucas Henrique, que largou bem e manteve a ponta por várias voltas, quando num descuido, acabou sendo superado por Haron Almeida que garantiu mais uma vitória em Adelaide com Lucas em segundo e Adriano Max (Viracopos) em terceiro estreando no pódio da categoria Sprint Race.
Informações sobre o próximo circuito
O Autódromo de Montreal, ou mais conhecido como Circuito Gilles Villeneuve é um circuito localizado na Ilha de Notre Dame, na cidade de Montreal, maior cidade da província de Quebec, no Canadá. É a sede anual do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 desde 1978. Recebeu esse nome em homenagem ao piloto Gilles Villeneuve.
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A categoria Sprint Race ultrapassa a metade do campeonto e chega a quarta etapa nesta quinta-feira, 12/11, a partir das 20h no circuito de Adelaide na Austrália. Etapa esta que foi adiada do dia 29/10 e você acompanha todas as emoções na arquibancada virtual da transmissão do canal Elleven TV. Quer participar? Então, não fique de fora e venha fazer parte deste grid, inscrições abertas na Liga VPG.
Na terceira etapa em Curitiba tivemos grandes pegas nas duas baterias de 25 minutos com destaque mais uma vez para a disputa particular pela liderança do começo ao fim. Na primeira bateria, Haron Almeida (Mustache Virtual Racing) fez a pole mas foi superado Lucas Henrique(WW IDEU Racing) que garantiu a vitória deixando o segundo posto para Haron e a equipe WW IDEU Racing ainda emplacou mais um piloto na terceira posição comGelson Neto. (Confira no Replay)
Na segunda bateria, a pole mais uma vez ficou com Haron Almeida. No entando, desta vez, ele não deixou escapar a vitória. Lucas Henrique largou em segundo fez muita pressão mas não conseguiu exito. Em terceiro, completou Cassio Zpointer (Dubla Racing).
Informações sobre o próximo circuito
O Circuito de Rua de Adelaide (Adelaide Street Circuit) esta localizado na cidade de mesmo nome na Austrália. Possui 3780 metros e 16 curvas.
O circuito recebeu a Fórmula 1 de 1985 até 1995. Lá foram protagonizados momentos históricos, como o de 1986, quando a dezoito voltas do final, Nigel Mansell abandonou por causa de um pneu traseiro esquerdo furado e deu o título a Alain Prost. Em 1991, ocorreu uma chuva forte que fez com que vários pilotos rodassem na pista e abandonassem, o que causou o encerramento com apenas 14 voltas completadas das 81 previstas, tornando-se o recorde até hoje como a corrida mais curta da história da Fórmula 1. Em 1994, numa manobra polêmica que Michael Schumacher fez de propósito provocando um acidente, batendo seu carro no muro para tirar da prova seu adversário na luta pelo título, Damon Hill, e conquistando o campeonato. Foi em Adelaide na prova de 1985 que Niki Lauda fez a última prova na categoria, assim como Nelson Piquet em 1991 e Prost em 1993. Foi lá também a última vitória de: Keke Rosberg em 1985, Ayrton Senna em 1993 e Mansell em 1994 e que também cravaria a última pole.
Em 1996, o circuito saiu do circo da Fórmula 1, para dar lugar ao Albert Park, em Melbourne, que passou a abrir o campeonato, em vez de fechá-lo.
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A categoria Sprint Race chega a terceira etapa nesta quinta-feira, 15/10, a partir das 20h no circuito Internacional de Curitiba. Você acompanha todas as emoções na arquibancada virtual da transmissão do canal Elleven TV. Quer participar? Então, não fique de fora e venha fazer parte deste grid, inscrições abertas na Liga VPG.
Na segunda etapa em Velo Città tivemos disputas em altíssima velicidade nas duas baterias de 25 minutos com destaque para a disputa pela liderança do começo ao fim. Na primeira bateria, Haron Almeida (Mustache Virtual Racing) conseguiu a vitória na última curva com direito a reclamações, Lucas Henrique(WW IDEU Racing) que fez a pole e liderou por quase toda a etapa ficou em segundo com seu companheiro de equipe Gelson Neto fechando em terceiro. (Confira no replay)
Na segunda bateria, a pole ficou desta vez com Haron Almeida. Lucas Henrique largou em segundo e manteve a pressão até a 7ª volta quando conseguiu assumir a ponta com um erro de Haron para não mais perder. Em segundo terminou Haron Almeida e em terceiro fechou Toninho Motta(Dinos Garage 39) que escalou o pelotão saindo do 7º para subir no pódio.
Informações sobre o próximo circuito
O Autódromo Internacional de Curitiba (AIC) está localizado no município de Pinhais, município da Região Metropolitana de Curitiba, no estado brasileiro do Paraná. Em 1987, foi batizado com o nome do piloto curitibano Raul de Mesquita Boesel, tornando-se Circuito Raul Boesel.
Recebe regularmente provas de diversas categorias de velocidade nacionais, como Stock Car, Fórmula Truck, Copa Turismo GNV, Pick Up Racing, Campeonato Paranaense de Arrancada, Troféu Maserati, Campeonato Paranaense de Moto velocidade, Copa Turismo I, Copa Turismo A, Copa Turismo N e outros eventos promocionais. Em 2002, foi realizada uma das etapas do campeonato mundial “World Series” e, com a realização de uma etapa do Campeonato Mundial de Carros de Turismo, em 2006, o autódromo tornou-se conhecido mundialmente.
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A categoria Sprint Race faz sua segunda etapa nesta quinta-feira, 1º/10, a partir das 20h no circuito de Velo Città. Você acompanha todas as emoções na arquibancada virtual da transmissão do canal Elleven TV. Quer participar? Então, não fique de fora e venha fazer parte deste grid, inscrições abertas na Liga VPG.
Na primeira etapa em Goiania tivemos ótimos pegas e muitas disputas nas duas baterias de 25 minutos com destaque para Diego Berwanger(Tech Union) que foi o maior pontuador da noite. Na primeira bateria, Diego Berwanger fez a pole e largou muito bem, mas na segunda volta acabou escapando e entregando a liderança para Lucas Henrique(WW IDEU Racing) que passou sofrer pressão primeiro de seu companheiro de equipe Gelson Neto e por fim de Toninho Motta(Dinos Garage 39) que conseguiu a ultrapassagem e assumiu a ponta para não mais perder faturando a primeira vitória da categoria Sprint Race na história da Liga VPG. Em segundo, completou Lucas Henrique e fechando o pódio Diego Berwanger.
Na segunda bateria, a pole ficou desta vez com Lucas Henrique que largou muito bem e se manteve na literança a até a 11ª volta quando teve uma pane que o fez abandonar a bateria. E desta vez, Diego Berwanger não deixou escapar a chance de vitória e mantece a concentração até o final faturando a segunda bateria. Em segundo, completou Cassio Zpointer (DublaRacing) e em terceiro fechou o pódio Gelson Neto (WW IDEU Racing).
Informações sobre o próximo circuito
O Autódromo Velo Città está localizado em uma propriedade particular no município de Mogi Guaçu, São Paulo, Brasil, a 180km da capital paulista. Possui 3.493 metros e 13 curvas.
O autódromo atende uma série de requisitos basicamente focados em segurança, como largura do circuito, tipo do asfalto, áreas de escape, guard rails, barreiras de pneus, zebras, muro dos boxes e alambrados de proteção, plataforma de sinalização, sistema de drenagem, quantidade de pontos de sinalização e outros, tudo dentro dos padrões internacionais.
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A categoria Sprint Race estreia nesta quinta-feira, 17/09, a partir das 20h no circuito de Goiânia. Você acompanha todas as emoções desta primeira etapa com transmissão do canal Elleven TV. Então, não fique de fora e venha fazer parte deste grid, inscrições abertas na Liga VPG.
A Sprint Race surgiu no Brasil em 2012, se posicionando exatamente entre os torneios regionais e os principais campeonatos nacionais, como a Stock Car e o Brasileiro de Marcas. O alto equilíbrio dos carros fez das provas um sucesso no cenário nacional. O simulador Automobilista 2 trás toda a imersão desta categoria para você se sentir verdadeiramente nas pistas brasileiras e internacionais.
Informações sobre o próximo circuito
O Autódromo Internacional Ayrton Senna ou Autódromo Internacional de Goiânia é um autódromo na cidade de Goiânia. Seu nome é uma homenagem ao piloto Ayrton Senna.
Foi inaugurado em outubro de 1974. Com um circuito moderno é considerado um traçado de extrema segurança com 3,82km de extensão. Com capacidade para 100 mil pessoas, além de eventos de automobilismo e motociclismo, o autódromo é usado para a promoção de shows musicais, festas e eventos. Um dos principais momentos do autódromo foi a disputa entre os motociclistas Eddie Lawson e Kevin Schwantz em prova válida pelo campeonato mundial de motovelocidade nas categorias 250 e 500 cilindradas, em 1988. Também houve edições em 1987 e 1989.
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