Notícia | Terceira temporada esta começando

Liga VPG entra na T3 com estabilidade e novas experimentações

Com o notório crescimento na temporada 2 de 2013, visto que as três categorias quadrimestrais tiveram grids lotados, os organizadores da liga VPG resolveram dar continuidade à mesma fórmula para esta T3, mantendo os campeonatos da Pró, Light e Challenger em disputa, praticamente sem alterações nos mods.

As provas de endurance serão disputadas em caráter experimental, tendo 1h40min de duração e utilizando o mesmo mod da Pró, com apenas algumas modificações para aumentar a durabilidade dos carros. As condições temporais serão aceleradas para que, no decorrer de toda a corrida, seja simulada uma situação de 24 horas.

Já o rally cross, um mod novo no AV, também será no formato 4fun, com o intuito de avaliar a aceitação dos competidores. “Quem sabe, no fim do ano, esta não seja nossa corrida dos campeões, no estilo do que acontece no real”, adiantou à Race Brasil um dos organizadores da VPG, Adriano Max. Confira um teaser em vídeo do mod, feito exclusivamente pela liga,clicando aqui.

Em relação aos três certames básicos desta temporada, não haverá muitas mudanças. A principal novidade é a adição de quatro novos modelos à Pró – Audi R8, BMW Z4, Dodge Challenger RT e Nissan GTR -, que se somarão aos sete já existentes. Além disso, os pneus da categoria sofreram alterações. “Já testamos [os novos compostos] na corrida dos campeões e no 4fun, e os pilotos sentiram que terão que se adaptar à nova aderência e durabilidade, apimentando e movimentando mais as disputas”, previu Max.

Todos os campeonatos seguem com calendário de sete etapas. A Pró e a Challenger se revezarão na tela da Race Brasil às segundas-feiras, enquanto a Light será disputada às quintas, também com periodicidade quinzenal, alternando em alguns momentos com a VPG Stock Car. Esta última, aliás, já está chegando à metade da disputa de seu segundo turno, que conta com seis rodadas, seguindo o roteiro a categoria homônima real.

As inscrições podem ser feitas diretamente pelo site www.ligavpg.com, ao preço de R$ 30 por categoria. A liga ainda oferece pacotes promocionais, no valor de R$ 54 para um combo com dois campeonatos, ou R$ 78 para a inscrição nas três séries.

Confira o calendário completo de transmissões da VPG na Race Brasil na T3 de 2013:

VPG PRÓ (quinzenalmente, às segundas-feiras, a partir das 22h15):
1ª etapa – Spa-Francorchamps (Bélgica): 9 de setembro
2ª etapa – Lausitzring (Alemanha): 23 de setembro
3ª etapa – Le Mans Bugatti (França): 7 de outubro
4ª etapa – Wellington (Nova Zelândia): 21 de outubro
5ª etapa – Pukekohe (Nova Zelândia): 4 de novembro
6ª etapa – Santa Cruz do Sul (Brasil): 18 de novembro
7ª etapa – Watkins Glen (Estados Unidos): 2 de dezembro

VPG LIGHT (quinzenalmente, às quintas-feiras, a partir das 22h15):
1ª etapa – Spa-Francorchamps (Bélgica): 12 de setembro
2ª etapa – Lausitzring (Alemanha): 26 de setembro
3ª etapa – Le Mans Bugatti (França): 10 de outubro
4ª etapa – Wellington (Nova Zelândia): 24 de outubro
5ª etapa – Pukekohe (Nova Zelândia): 7 de novembro
6ª etapa – Santa Cruz do Sul (Brasil): 21 de novembro
7ª etapa – Watkins Glen (Estados Unidos): 5 de dezembro

VPG CHALLENGER (quinzenalmente, às segundas-feiras, a partir das 22h15):
1ª etapa – Spa-Francorchamps (Bélgica): 16 de setembro
2ª etapa – Lausitzring (Alemanha): 30 de setembro
3ª etapa – Le Mans Bugatti (França): 14 de outubro
4ª etapa – Wellington (Nova Zelândia): 28 de outubro
5ª etapa – Pukekohe (Nova Zelândia): 11 de novembro
6ª etapa – Santa Cruz do Sul (Brasil): 25 de novembro
7ª etapa – Watkins Glen (Estados Unidos): 9 de dezembro

VPG STOCK CAR (seguindo o calendário da Stock real, às quintas-feiras):
9ª etapa – Velopark (Rio Grande do Sul): 19 de setembro
10ª etapa – Curitiba (Paraná): 17 de outubro
11ª etapa – Goiânia (Goiás): 14 de novembro
12ª etapa – Interlagos (São Paulo): 12 de dezembro

Fonte: Race Brasil e

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