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Diogo Sodre Brilha em Hockenheim; Dinomar Redfield Mantém Liderança na Liga VPG GTE

Diogo Sodre Brilha em Hockenheim; Dinomar Redfield Mantém Liderança na Liga VPG GTE

Diogo Sodre Brilha em Hockenheim; Dinomar Redfield Mantém Liderança na Liga VPG GTE

Diogo Sodre Brilha em Hockenheim; Dinomar Redfield Mantém Liderança na Liga VPG GTE

A terceira etapa da LIGA VPG – GTE – T3/2026 no desafiador Hockenheimring Baden-Württemberg entregou emoção e reviravoltas. Diogo Sodre, da equipe Kabeçudos, foi o grande destaque da jornada, acumulando 54 pontos e demonstrando performance excepcional.

A qualificação viu Adriano Maximiano, da VIRACOPOSGOLD, cravar a pole position com uma volta de 02:02.261, estabelecendo o ritmo inicial.

Na primeira corrida de 35 minutos, Diogo Sodre conquistou uma vitória dominante, partindo da segunda posição e garantindo a volta mais rápida da prova em 02:03.226. Leonardo Sampaio (LM Racing) e Nelio Queiroz (BRW Team) completaram o pódio, com Queiroz realizando uma notável recuperação de quatro posições. A corrida foi marcada por diversos toques, incluindo incidentes envolvendo Leonardo Sampaio, Adriano Maximiano e Pedro Coser.

A segunda bateria, de 20 minutos, foi vencida por Erick Souza, da CBR, que também registrou a volta mais rápida da sessão com 02:02.944. Diogo Sodre, em mais uma performance sólida, escalou quatro posições para terminar em segundo, seguido por Leonardo Sampaio. Fernando Passos, da CBR, enfrentou dificuldades e perdeu seis posições.

No cenário geral do campeonato, Dinomar Redfield (SMR Racing) mantém a liderança com 126 pontos, seguido de perto por Leonardo Sampaio (120 pontos) e Erick Souza (106 pontos). A etapa de Hockenheim, a terceira de cinco, intensifica a disputa pelo título, com os pilotos agora focados nas próximas provas para consolidar suas posições.


A LIGA VPG – GTE – T3/2026 chegou à sua terceira etapa de cinco, e o palco escolhido para a intensa disputa foi o icônico Hockenheimring Baden-Württemberg. Em 31 de agosto de 2026, os pilotos da Liga VPG enfrentaram o traçado alemão em busca de pontos cruciais para o campeonato. Com a temporada se aproximando da metade, cada sessão se tornou um verdadeiro teste de habilidade e estratégia, culminando em duas corridas repletas de ação e reviravoltas.

Qualificação: Amax Crava a Pole com Maestria

A sessão de qualificação, a "Bateria 1", deu o tom da competitividade que viria. Adriano Maximiano, conhecido como Amax, da equipe VIRACOPOSGOLD, demonstrou um ritmo impressionante ao conquistar a pole position. Com uma volta voadora de 02:02.261, Amax não apenas garantiu a primeira posição no grid, mas também registrou a volta mais rápida da sessão, confirmando seu domínio inicial. Sua performance foi um indicativo claro de que a equipe VIRACOPOSGOLD estava preparada para brigar pelas primeiras posições.

Logo atrás de Amax, Erick Souza (CBR) assegurou a segunda posição no grid com 02:02.877, seguido de perto por Diogo Sodre (Kabeçudos), que cravou 02:03.121. Leonardo Sampaio (LM Racing) e ricardo soeiro (VIRACOPOSGOLD) completaram o top 5, com tempos de 02:03.478 e 02:03.577, respectivamente. A diferença entre os primeiros colocados foi mínima, prometendo corridas acirradas. A análise de volta a volta da qualificação revelou que Amax manteve uma consistência notável, com sua melhor e média de volta sendo idênticas, 02:02.261, sublinhando a precisão de sua pilotagem. Pedro Coser, da Arte Car, foi o piloto que mais perdeu posições na qualificação, caindo uma posição para o 10º lugar, embora em uma sessão de tempo, isso seja mais um reflexo de sua performance em relação aos demais.

Corrida 1 (35 Minutos): Diogo Sodre Conquista a Vitória e a Volta Mais Rápida

A primeira corrida do dia, com duração de 35 minutos, foi um espetáculo de estratégia e velocidade. Diogo Sodre, da Kabeçudos, emergiu como o grande vencedor, cruzando a linha de chegada em 35:39.438. Partindo da segunda posição, Sodre não apenas garantiu a vitória, mas também registrou a volta mais rápida da corrida, um impressionante 02:03.226, o que lhe rendeu um ponto extra valioso, conforme o regulamento da Liga VPG que bonifica a volta mais rápida. Sua consistência foi evidenciada por uma média de volta de 02:05.858, a melhor entre os competidores que completaram a prova.

O pódio foi completado por Leonardo Sampaio (LM Racing), que subiu duas posições, partindo da quarta para o segundo lugar, e Nelio Queiroz (BRW Team), que fez uma recuperação espetacular, ganhando quatro posições ao largar em sétimo para terminar em terceiro. Ricardo Soeiro (VIRACOPOSGOLD) e Mauricio Fortunato (VIRACOPOSBLACK) também tiveram performances notáveis, ambos subindo quatro posições para terminar em quarto e quinto, respectivamente.

Por outro lado, alguns pilotos enfrentaram desafios. Amax, que largou da pole, teve uma corrida difícil, caindo cinco posições para o sexto lugar. Erick Souza, que largou em terceiro, também perdeu seis posições, terminando em nono. Cesar Bergesch (CBR) foi o piloto que mais perdeu posições, caindo sete lugares para a 15ª posição.

A corrida foi marcada por diversas penalidades, principalmente toques. Leonardo Sampaio foi reportado por toques com Fernando Passos. Adriano Maximiano (Amax) teve múltiplos toques com objetos imóveis e com Pedro Coser. João Menezes (CBR), Fernando Passos (CBR), Nelio Mario (SMR Racing), Pedro Coser (Arte Car) e Cesar Bergesch (CBR) também foram penalizados por toques com objetos imóveis ou outros veículos, indicando uma corrida de alta intensidade e com momentos de contato.

Corrida 2 (20 Minutos): Erick Souza Domina e Garante a Vitória

A segunda e última corrida da etapa, com 20 minutos de duração, manteve o nível de adrenalina elevado. Erick Souza, da CBR, mostrou sua força ao conquistar a vitória de ponta a ponta, partindo da primeira posição e mantendo a liderança até o fim, com um tempo total de 20:48.562. Erick também foi o autor da volta mais rápida da sessão, com 02:02.944, demonstrando um ritmo impecável e a melhor média de volta da prova, 02:04.947.

Diogo Sodre, em mais uma exibição de talento, escalou quatro posições, partindo da sexta colocação para terminar em segundo, consolidando sua posição como o maior pontuador da etapa. Leonardo Sampaio garantiu o terceiro lugar, subindo uma posição em relação à sua largada. Dinomar Redfield (SMR Racing) terminou em quarto, perdendo uma posição, enquanto Nelio Queiroz (BRW Team) e Mauricio Fortunato (VIRACOPOSBLACK) subiram duas posições cada para terminar em quinto e sexto, respectivamente.

Fernando Passos (CBR) enfrentou a maior queda de posições nesta corrida, perdendo seis lugares e terminando em oitavo. Ricardo Soeiro (VIRACOPOSGOLD) também teve uma queda de quatro posições, finalizando em nono.

As penalidades continuaram a ser uma constante, com Leonardo Sampaio e Fernando Passos novamente envolvidos em toques. Adriano Maximiano (Amax), Cesar Bergesch (CBR) e Marcello Menescal (LM Racing) também foram reportados por múltiplos toques com objetos imóveis e entre si, refletindo a natureza desafiadora do circuito e a busca incessante por cada milésimo de segundo.

Impacto no Campeonato: Dinomar Redfield Mantém a Ponta

Com a terceira etapa de cinco concluída, a LIGA VPG – GTE – T3/2026 se aproxima de sua reta final, e a disputa pelo título se intensifica. Dinomar Redfield (SMR Racing), mesmo sem vitórias nesta etapa, conseguiu manter a liderança do campeonato, acumulando 126 pontos. Sua consistência tem sido a chave para a ponta da tabela.

Leonardo Sampaio (LM Racing) segue na segunda posição com 120 pontos, mostrando-se um forte candidato ao título. Erick Souza (CBR), com sua vitória na segunda corrida, solidifica sua terceira posição com 106 pontos, e com duas vitórias na temporada, é uma ameaça constante.

Diogo Sodre, o maior pontuador da etapa de Hockenheim com 54 pontos, deu um salto significativo na classificação, alcançando 60 pontos totais e demonstrando que tem o ritmo necessário para brigar por posições mais altas nas etapas restantes. Amax, apesar da pole e da volta mais rápida na qualificação, teve uma etapa mista, somando pontos importantes, mas enfrentando desafios nas corridas.

O sistema de pontuação da Liga VPG, que inclui 1 ponto para a pole position na qualificação, 1 ponto para a volta mais rápida na corrida e uma distribuição generosa de pontos para os 16 primeiros colocados nas corridas (30 para o primeiro, 26 para o segundo, e assim por diante), além de um descarte de um resultado de corrida na temporada, garante que a estratégia e a consistência sejam recompensadas. Com apenas duas etapas restantes, a pressão aumenta e cada ponto será decisivo na corrida pelo título da LIGA VPG – GTE – T3/2026.

Cesar Bergesch

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