Categoria Light – T3/2011
1o. Guilherme Cavalli (Alliance Sky) – 175 pts
2o. Daniel Krauze (Alliance Sky) – 174 pts
3o. Mauricio Arias (Panteras) – 104 pts
4o. Cleverson Ferla (Sabugos) – 84 pts
5o. Pietro Todesco (Panteras) – 83 pts
Classificação Equipes
1o. Alliance Sky – 401 pts
2o. Panteras – 302 pts
3o. Autobahn Motorsports – 103 pts
Confiram a pontuação final do campeonato e os replays das corridas no menu acima.
A VPG te espera na T1-2012 com muitas novidades!
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Categoria Pró – T3/2011
1o. Jeferson Richart (Racers4Fun) – 176 pts
2o. Fábio Sakita (Speed-Morredores) – 133 pts
3o. Marcello Menescal (LM Racing) – 114 pts
4o. Leonardo Sampaio (LM Racing) – 111 pts
5o. Adriano Max (Viracopos) – 109 pts
Classificação Equipes
1o. LM Racing – 320 pts
2o. Racers4Fun – 266 pts
3o. Speed-Morredores – 260 pts
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Fonte: Race Brasil A etapa de Mugello, quinta da temporada da VPG Challenge, confirmou o tabu da categoria: nenhum piloto conseguiu vencer mais do que uma etapa até então no campeonato. No circuito virtual italiano, foi a vez de Antônio Vieira (Tonyspeed) triunfar, tornando-se o quinto vencedor diferente do campeonato. Para chegar à vitória, Vieira contou com uma excepcional largada, pulando de quarto para segundo, bom ritmo e uma pitada de sorte. O pole era Ricardo Nunes (Alliance Sky), que arrancou razoavelmente e manteve a ponta, lado a lado com Antônio na entrada da curva 1. Por fora, o competidor da Tonyspeed freou mais dentro e assumiu a liderança. Os dois pilotos passaram a volta inicial praticamente inteira lado a lado, até que Nunes conseguiu dar o troco. Na reta principal, Vieira foi para cima novamente, mas um leve toque entre ambos desestabilizou o carro de Antônio e Leonardo Sampaio (LM) aproveitou para mergulhar por dentro e assumir a segunda posição. O pelotão da frente continuava muito próximo nos minutos primevos de corrida, deixando a prova praticamente sem favoritos. Um dos pilotos da frente, Flávio Santos (FABv Speed), que era o terceiro, acabou deixando a rinha ao rodar e cair para oitavo. Depois de continuar próximo aos ponteiros, Antônio Vieira repetiu a manobra da primeira volta contra Leonardo Sampaio na volta 9, passando-o por fora na curva 1 e reassumindo o segundo lugar. Enquanto isso, Marcello Menescal (LM) se segurava dos ataques do companheiro de equipe, Rodolfo Reis, e de Flávio Santos, em briga tripla pela quarta posição. Reis teve somente mais três voltas em combate: com uma pane seca, o competidor da LM ficou pelo caminho. No mesmo giro, Ricardo Nunes sofreu queda de conexão e também deixou a corrida. Com esse importante abandono de Nunes, Antônio Vieira assumiu a dianteira e se manteve ali até o final. Nas voltas derradeiras, Leonardo Sampaio se aproximou perigosamente e partiu para cima do rival. Os dois fizeram a última volta trocando faíscas, mas o competidor da Tonyspeed cruzou na frente por 78 milésimos. Para Sampaio, a luta foi em vão, visto que ele foi punido por cortes de pista e caiu para sexto na classificação final. A punição alçou Marcello Menescal para a zona de pódio, em terceiro, logo atrás do segundo colocado, Flávio Santos. Resultado oficial: 1. Antônio Vieira (Tonyspeed), 24 voltas
O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
Com vitória, Cavalli cola em Krauze e se mantém vivo pela disputa do título… Matéria em Breve…
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Fonte: Race Brasil Fábio Sakita (Speed A) teve tranquilidade para chegar à segunda vitória da temporada da VPG Speed na quinta etapa do campeonato, disputada no circuito virtual de Mugello. Largando da pole, a qual conquistou com um tempo de 1:54.230 no qualifying, o piloto liderou praticamente de ponta a ponta, figurando fora da primeira posição apenas quando fez seu pit stop. Logo atrás de Sakita, largou o líder do campeonato, Jeferson Richart (Racers4Fun S1), que, assim como o rival, passou a quase a corrida inteira em segundo, colocação na qual terminou. Richart só perdeu o lugar na primeira volta, ao ser ultrapassado por Sérgio “Franciscodog” Refkalefsky (Viracopos), que arrancou muito bem de quarto para segundo. Já no segundo giro, entretanto, Jeferson recuperou o posto. Franciscodog, por sua vez, passaria o restante da prova em terceiro. Essa posição era originalmente ocupada por Leonardo Sampaio (LM) no grid, mas, depois de uma largada ruim, ele levou um toque de Antônio Vieira, batendo na mureta dos boxes e caindo para sexto. Sampaio se manteve em posições intermediárias até a volta 23, quando sofreu um acidente em disputa com Helder Muller (Morredores) e abandonou. O único piloto a liderar a etapa fora Fábio Sakita não foi Jeferson Richart, tampouco Sérgio Refkalefsky. Coube a Ricardo Nunes (Alliance Sky), que largou em sexto e ocupava o quinto lugar, a tarefa de evitar o grand chelem do piloto da Speed A. Com uma estratégia diferente, Nunes ficou na pista três voltas a mais que todos os outros competidores antes de sua parada, aparecendo no topo da classificação de maneira momentânea. A tática não funcionou, visto que Ricardo continuou em quinto após o pit. Mesmo parando tão depois, Nunes ainda calculou mal o combustível e acabou sofrendo uma pane seca na última volta. Sem cruzar a linha, ele foi ultrapassado por Antônio Vieira (Tonyspeed) e Marcello Menescal (LM), terminando apenas em sétimo. Resultado extra-oficial: 1. Fábio Sakita (Speed A), 26 voltas O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
Por Flavio Monteiro para Box 49 – AV CONNECT ONZE PILOTOS E UM OBJETIVO NA VPG STOCK – CAMPO GRANDESe a etapa anterior da VPG Stock Car frustrou as expectativas de quem esperava ver duelos entre os principais nomes da categoria, a V Etapa da VPG disputada em Campo Grande ofereceu disputas sensacionais ao longo dos 50 minutos da prova. Tendo o “qualifying” como aperitivo, Tarcilo Cordeiro cravou estonteantes 1:23.737 ao girar pelos 3.433 metros do circuito e ficar com a “pole”. Marcelo Mattos, não tendo como tirar mais nada de seu equipamento ficou com o segundo tempo. Na segunda fila, Jéferson Richart e A. BlackBird Bastos ficaram ali, com tempos na casa de 1:24 e poucos. Ricardo Pereira (1:24.658) e G. Schroeder (1:25.098) alinharam na terceira fila, em 5ª e 6ª, respectivamente. Leonardo Sampaio e André Castanheira foram o 7º e 8º seguidos por W. Baratela e Chico Inglês, fechando a lista dos “top ten”. Luzes vermelhas apagadas, M. Mattos assumiu a ponta antes da primeira curva e com o dedo afundado no “push to pass” não teve como segurar a barata no contorno da primeira curva e devolveu a liderança para T. Cordeiro, caindo para a nona posição. Ainda no transcorrer da primeira volta, R. Pereira tomou a 3ª posição de Blackbird enquanto que Jef Richart, com muita ação atacou e assumiu a ponta deixando Cordeiro em segundo. Inconformado, R. Pereira partiu para cima de T. Cordeiro e acabou tocando o adversário. Na manobra ambos rodaram e caíram para a 10ª e 11ª posições. Jef Richart abriu a segunda volta na liderança seguido por L. Sampaio, Blackbird, Mattos, Schroeder, Castanheira, Baratela, C. Inglês, Cordeiro e Pereira. No fim da reta, Mattos se posicionou por dentro e assumiu a 3ª posição de Blackbird já de olho em L. Sampaio, que seguia em 2º, poucos metros à frente. Nessa balada, G. Schroeder ultrapassou Blackbird e ficou aguardando o que aconteceria na disputa entre Sampaio e Mattos. Richart cravou 1.24:711 e abriu a terceira volta na liderança correndo folgado. A disputa pela segunda posição era tão intensa entre Sampaio e Mattos até que o piloto da Ghostn acabou assumindo a segunda posição. No fundo do pelotão T. Cordeiro e R. Pereira deixaram para trás C. Inglês e já eram 9º e 10º colocados. Jef Richart lidera na abertura da 4ª volta. M. Mattos vinha em segundo e se distanciando de Sampaio, que logo depois foi tocado por Schroeder, perdeu a 3ª e caiu para a 10ª posição. Com a confusão Blackbird, que vinha no embalo, passou por Schroeder e voltou para o 3º posto. Schroeder não deu mole e usando o “push to pass”, retomou na reta a posição. Prestes a abrir a 5ª volta, Jef Richart rodou sozinho e entregou a ponta da prova para M. Mattos que cravou naquela passagem 1.24:715. Richart caiu para a 8ª posição e só lhe restava remar tudo novamente! Faltando 42 minutos para o término da prova, Mattos liderava seguido de BlackBastos, Schroeder, Castinheira, Baratela, Cordeiro, Pereira, Richart, Sampaio e Neto, os dez primeiros. Nessa altura era intensa a briga entre Richart e Pereira, sendo que Jef se empolgou e acabou na grama, tendo que “voltar para a canoa”. Aos 38 minutos do fim, Schroeder ultrapassou BlackBastos e assumiu a vice liderança enquanto mais atrás Castanheira, Cordeiro e Pereira duelavam metro a metro pela 4ª posição. Quem fazia bonito nesta altura era W. Baratela, que ocupava a 6ª posição. Perto de se iniciar os pits, Mattos era o líder com BlackBastos novamente em 2º, Schroeder em 3º. Agora foi a vez de Castanheira, o 5º queimar os pneus após escorregar em uma das curvas do misto. Com isto, cedeu a posição para R. Pereira. Schroeder também deu uma errada e foi da 3ª para a 7ª posição. Aos 26 minutos para o fim, Cordeiro e Pereira abriram os trabalhos dos pits e fizeram juntos suas paradas. Na volta seguinte Mattos fez o seu, retornando à pista na liderança. Blackbird, nesta altura era o 2º não foi tão feliz no seu pit e acabou perdendo a posição para T. Cordeiro e R. Pereira, que saiu do box acionando o “push to pass” e pulou direto para o segundo posto. Com pneus novos e após aquecê-los, M. Mattos cravou 1:24.304 faltando 20 minutos para o encerramento. J. Richart e G. Schroeder brigavam ferozmente pela 5ª posição e quase esqueceram que são da mesma equipe! Mais adiante, faltando 17 minutos para o fim da corrida, M. Mattos cravou definitivos 1:23.966 e ficou com a melhor volta da prova! Richart e Schroeder não deixaram a emoção cair. JEF, mais uma vez, se enfiou por dentro no fim da reta e tomou a 5ª posição de Schroeder, mas espalhou e acabou tomando um bonito “x” do adversário de equipe. Bem que o Schroeder tentou abrir, mas Richart novamente o alcançou e pressionou Schroeder, que deu outro escorregão. Richart assumiu o 5º e pensa que foi definitivo? Nada disso. Após descerem os 960 metros da reta “side by side”, Schroeder retomou a posição! Faltando 12 minutos para o término M. Mattos era o líder com Cordeiro e Pereira brigando pela 2ª posição. BlackBastos andava sozinho, em 4º seguido pelos dois da Racers4Fun, Richart e Schroeder (ou teria sido Schroeder e Bastos?). L. Neto (7º), L. Sampaio (8º), C. Inglês (9º) e W. Baratela (10º) vinham a seguir. Pouco antes do fim T. Cordeiro deu uma espalhada perdendo momentaneamente a 3ª posição para BlackBird, que acabou devolvendo o posto antes do fim. Depois de 50 minutos de prova M. Mattos cruzou a linha de chegada em 1º, com R. Pereira em 2º, T. Cordeiro em 3º, A. Bastos em 4º, G. Schroeder em 5º, J. Richart em 6º, L. Sampaio em 7º, L. Neto em 8º, W. Baratela em 9º e C. Inglês, em 10º. Nas entrevistas após o término da prova, os vencedores disseram: “Tinha um bom acerto de corrida, larguei bem, mas acabei passando reto no fim da primeira curva, caindo para a 9ª posição e tendo que remar tudo de novo. Deu tudo certo e consegui chegar na frente”, disse Marcelo Mattos. “Peço desculpas ao Tarcilo pelo toque que dei nele, após a largada. Devolvi a posição e briguei muito com o Richart. Boa corrida. Não esperava chegar em 2º já que larguei na 5ª ou na 6ª posição. Ta muito bom…”, comentou Ricardo Pereira. “Corrida complicada. Levei um toque no começo e saí da pista, ficando muito desequilibrado. Deu para chegar perto, que foi o mais importante”, foram as palavras de Tarcilo Cordeiro. Agora é esperar pela próxima corrida! Parabéns a todos e especial ao Fabrício dos Santos, que fez sua estréia (ótima, por sinal) como narrador. Resultado extra-oficial: 1. Marcelo Mattos (Ghost), 35 voltas Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
Fonte: Race Brasil e Liga VPG Com problemas de freio na última volta, Adriano Max (Viracopos) quase perde a chance de chegar à sua primeira vitória na temporada da VPG Open e diminuir a diferença na tabela para o líder Fábio Sakita (Speed A). Largando em segundo, o piloto da Viracopos assumiu a liderança depois de ultrapassar o pole position Flávio Santos (FABv Speed) na sexta volta e vinha mantendo boa margem de vantagem até ser surpreendido pela falha no giro derradeiro. Pressionado por Sakita, AMax conseguiu sustentar a ponta, até cruzar a bandeirada e vencer por apenas 61 milésimos. Para chegar até a vice-liderança, Sakita passou por alguns sufocos. O piloto da Speed A partiu em terceiro, mas arrancou mal e caiu para quinto na primeira volta. Na quarta passagem, rodou ao tentar ultrapassar o terceiro colocado Maurício Arias (Panteras 1), indo parar em sexto. Na saída de seu pit stop, mais uma vez encontrou Arias pela pista. O piloto da Panteras vinha embalado pela reta e não conseguiu desviar, se chocando contra o carro da Speed A. Apesar do incidente, o líder do campeonato ganhou tanto a posição de Maurício quanto a de Flávio Santos nos boxes, subindo para segundo. Para Flávio, os 50 minutos foram de frustração. Após uma brilhante pole, conquistada com o tempo de 1:46.268, o representante da FABv Speed se manteve em primeiro nos minutos iniciais, mas perdeu a liderança para Adriano Max e depois foi superado tanto por Arias quanto por Sakita nos boxes. Sem ritmo para acompanhá-los, o piloto teve de se contentar com o quarto lugar, fora da zona de pódio. Na ponta, Adriano Max aproveitava uma vantagem confortável até abrir a última volta. Foi quando o piloto da Viracopos passou totalmente reto em uma das curvas, indo para a caixa de brita. AMax ainda teve tempo de voltar em primeiro, mas Fábio Sakita vinha embalado atrás, partindo para o ataque. Por sorte, Adriano não se abalou com o problema e sustentou com firmeza a posição. Resultado extra-oficial: 1. Adriano Max (Viracopos), 28 voltas Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
Fonte: Race Brasil Fábio Sakita (Speed-Morredores) comandou a quinta etapa da categoria VPG Pro, disputada no circuito virtual de Mugello. Largando da segunda posição, o piloto aproveitou o vacilo do pole position Adriano Max (Viracopos) para assumir a dianteira e ficar por ali até o fim dos 80 minutos. Foi a terceira vitória de Sakita na temporada, o que o permitiu continuar a tentar uma recuperação contra Jeferson Richart (Racers4Fun S1) no campeonato, que mais uma vez terminou em segundo. Na arrancada, tanto Fábio quanto Jeferson se livraram de um claudicante Adriano Max, que partiu mal e caiu para terceiro. Na tentativa de se recuperar, Max acertou o carro de Richart. O líder do campeonato rodou e caiu para sexto. O lance gerou um engavetamento entre quem via atrás e quem levou a pior foi o irmão e companheiro de equipe de Jeferson, Jonatan Richart, que despencou para a nona posição. O começo de prova foi muito movimentado, com destaque para a recuperação de Richart mais velho. Na 10ª volta, ele conseguiu ultrapassagem dupla sobre Leonardo Sampaio (LM) e Sérgio “Franciscodog” Refkalefsky (Viracopos), assumindo novamente a vice-liderança. Enquanto isso, o irmão Jonatan seguia em seu calvário e, após um toque com Chico Inglês e uma batida sozinho, optou por abandonar. A corrida continuou recheada de disputas. A principal delas valia o quinto lugar e envolvia quatro competidores: Antônio Vieira (Tonyspeed), Adriano Max e a dupla da LM, Marcello Menescal e Gustavo Breves. Vieira liderava o grupo, mas sentiu a pressão, errou e perdeu as três posições. Três giros depois, Max tentou manobra arriscada para cima de Menescal, errou o cálculo e abalroou o adversário. Os dois rodaram e Breves, até então o último da fila, passou a todos sem esforço. Mas a alegria durou pouco: na 39ª volta, o motor pediu arrego e Gustavo deu adeus à competição. Pelo primeiro lugar, Fábio Sakita continuou a imprimir forte ritmo. Jeferson Richart até esboçou uma reação nos minutos finais, mas o piloto da Speed-Morredores controlou o ímpeto do adversário e garantiu mais uma vitória na T3. Resultado oficial: 1. Fábio Sakita (Speed-Morredores), 42 voltas Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
Fonte: Race Brasil Marcello Menescal quase pôs a perder a possibilidade de vencer pela primeira vez na temporada da VPG Challenge, ao errar durante suas voltas de qualifying para a quarta etapa, realizada no circuito virtual de Adelaide. O piloto da LM acabou se classificando apenas na terceira fila, em sexto. A pole ficou com o companheiro Leonardo Sampaio, que teve a companhia de Antônio Vieira (Tonyspeed) ao lado na primeira fila. Na largada, Menescall subiu para quarto, atrás de Vieira, que assumiu a ponta, Sampaio e Rodolfo Reis. Na segunda volta, Reis acabou rodando e caiu para trás, proporcionando o ganhou de mais uma posição a Marcello. A partir de então, ele passou a pressionar Leonardo pelo segundo lugar, enquanto Antônio tentava abrir vantagem em primeiro. Depois de um grande duelo e de várias ultrapassagens, Menescal conseguiu passar o companheiro em definitivo na volta 10, quando iniciou a perseguição a Vieira, que não conseguira se desvencilhar dos dois carros da LM. Duas passagens depois, Marcello já ocupava a liderança, a qual ele manteria até a rodada de pit stops. Com um trabalho de box melhor, Antônio Vieira recuperou a dianteira, mas continuava a ter a presença de Macello Menescal incomodando em seu retrovisor. Leonardo Sampaio também estava próximo e os três voltaram a disputar palmo a palmo a primeira posição. Na 25ª volta, Menescal fez a manobra decisiva no hairpin que encerra a reta Brabham e tomou a ponta em definitivo. Sampaio tentou ir no embalo na sequência de curvas a seguir, mas tocou a zebra interna com muito afinco e acabou rodando e perdendo contato. Ele até conseguiu se reaproximar de Vieira, mas não teve tempo de ultrapassá-lo no fim. 2,5 segundos à frente dos dois, Marcello Menescal cruzou para vencer e consolidar a vice-liderança do campeonato, 10 pontos atrás de Sampaio, que se manteve no topo. Resultado extra-oficial: 1. Marcello Menescal (LM), 29 voltas O resultado oficial e a classificação completa serão divulgados no site www.ligavpg.com. A quinta etapa da VPG Challenge acontece em 17 de novembro, a partir das 22h10, no circuito virtual de Mugello, com transmissão ao vivo pela Race Brasil. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
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A equipe Alliance Sky predominou no circuito de Adelaide pela quarta etapa da liga VPG Light, ocorrida na noite do dia 02 de novembro. Daniel Krauze (Alliance Sky) conquistou a terceira vitória em quatro provas e já se destaca com 105 pontos, uma vantagem de 13 pontos sobre Guilherme Cavalli, também da mesma equipe. O terceiro colocado Pietro Todesco (Equipe Panteras) aparece com apenas 62 pontos seguido de seu companheiro de Equipe Maurício Arias. (Analise de pontos considerando 1 descarte) Na classificação Krauze conquistou a pole position com o tempo de 1.40.286, seguido de seu colega de equipe Cavalli. Maurício Arias da Equipe Panteras largou em terceiro com Rafael Costa, seu companheiro de equipe em quarto e Renato Zanetti também da Alliance Sky em quinto. Após uma prova de total domínio, Daniel Krauze demonstrou que é favorito ao título não por um acaso. Sempre muito constante e rápido, o piloto ainda não teve nenhum momento de preocupação na categoria. Maurício Arias até tentou, mas rodou ao se aproximar de Daniel, caindo para o quarto lugar. Começava então uma prova de recuperação para o piloto Pantera. Enquanto isso a equipe Alliance Sky comemorava com três pilotos andando na frente. O piloto Arias tentou pela primeira vez separar o trio, mas rodou ao se aproximar de Renato Zanetti. Renato há algumas voltas adiante se envolveu em um toque com o piloto Cleverson Ferla (Sabugos) na primeira curva do circuito, após ter efetuado o pit-stop, e com isso, Arias aproveitou e abraçou a terceira posição, que não soltou mais. Quem não surpreendeu foi o piloto Pietro Todesco que disputava as primeiras posições do campeonato. Pietro passou metade da prova entre as últimas colocações e após se enrolar por três vezes, abandonou a 15 minutos do final. Quando tudo parecia bem, os telespectadores da Race Brasil se surpreenderam ao ver Daniel Krauze em dificuldades com falhas nos freios, sendo obrigado a impor um ritmo mais calmo. Cavalli aproveitou e garantiu a liderança, porém, tendo o mesmo problema, não conseguiu segura-la e devolveu-a ao seu companheiro de equipe Daniel. Resultado extraoficial: 1. Daniel Krauze (Alliance Sky), 30 voltas O resultado oficial e a classificação atualizada serão lançados no site www.ligavpg.com. A quinta rodada da VPG Light está programada para 16 de novembro, com transmissão ao vivo pela Race Brasil e cobertura do Blog Panteras, a partir das 22h10, no circuito virtual de Mugello. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
Fonte: Race Brasil As primeiras voltas da quarta etapa da VPG Speed, disputada na noite de segunda-feira (31), no circuito virtual de Adelaide, foram cruciais para que Fábio Sakita (Speed A) não encontrasse dificuldades para vencer sua primeira prova na temporada da categoria. Não que ele tenha dependido do tempo que Jeferson Richart (Racers4Fun S1) perdeu disputando o segundo lugar com Bruno Sammarone (Speed A) para triunfar, mas a vantagem aberta no começo foi suficiente para evitar qualquer risco ao seu primeiro lugar no final. Sakita conquistou a pole no qualifying com 1:30.445, à frente de Leonardo Sampaio (LM), Jonatan Richart (Racers4Fun) e Sérgio “Franciscodog” Refkalefsky (Viracopos). Enquanto ele mantinha a dianteira na largada, Sammarone e Richart mais velho vinham como dois foguetes da terceira fila para alcançar o segundo e o terceiro postos, Bruno à frente. A partir de então, eles iniciaram intensa batalha pela vice-liderança, o que permitiu a Fábio escapulir em primeiro. Jeferson demonstrava um ritmo melhor, mas o competidor da Speed A segurava com bravura a posição. Até que, na quinta volta, Bruno passou do ponto e bateu em uma mureta, voltando rodado à pista. Os dois irmãos Richart conseguiram desviar, mas Franciscodog não teve a mesma sorte e acertou em cheio o carro desgovernado. Sammarone tentou continuar, mas os danos eram muito sérios e ele resolveu abandonar três giros mais tarde. Depois do pit stop, Jeferson Richart passou a diminuir a vantagem para cima de Fábio Sakita. Andando no limite, o representante da Racers4Fun acabou por cometer um erro que lhe custou a chance real de lutar pela vitória. Ele até chegou a se reaproximar, mas Sakita controlou a situação e cruzou em primeiro, com 3,5s de vantagem. Com o resultado, Fábio subiu a 81 pontos e se aproximou de Jeferson, que ainda lidera com 92. Jonatan Richart completou o pódio, com Leonardo Sampaio em quarto e Sérgio Refkalefsky fechando o top five, após derrotar Antônio Vieira (Tonyspeed) em um duelo particular pela quinta colocação. Resultado extra-oficial: 1. Fábio Sakita (Speed A), 33 voltas O resultado oficial e a classificação completa serão divulgados no site www.ligavpg.com. A quinta etapa da VPG Speed acontece em 14 de novembro, a partir das 22h10, no circuito virtual de Mugello, com transmissão ao vivo pela Race Brasil. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
Fonte: Race Brasil Quem esperava ver uma briga entre Marcelo Mattos (Ghost) e Jeferson Richart (Racers4Fun S1) pela vitória da quarta etapa da categoria VPG Stock, realizada na quinta-feira (24), no circuito virtual de Londrina, se surpreendeu com a grande apresentação de Gledson Aléssio (Knights). Primeiro, ele dominou o treino classificatório, anotando a pole com 1:11.274. Depois, teve segurança para suportar os ataques de Richart, Mattos e Tarcilo Cordeiro (Speed A) nos minutos iniciais da prova. Aos poucos, os três adversários ficaram para trás e Aléssio continuou firme na ponta, sem cometer qualquer erro, para conquistar sua primeira vitória na categoria e na liga VPG. Logo após a largada, Gledson foi pressionado por Jeferson, Marcelo e Tarcilo, mas jamais perdeu a liderança. Os três rivais, por outro lado, trocaram várias vezes de lugar da segunda à quarta colocação. Richart foi quem largou melhor e pulou de quinto para segundo. Cordeiro, o terceiro, foi ultrapassado por Mattos, mas na volta seguinte deu o troco. Na sétima volta, Jeferson errou e foi superado por Tarcilo. Marcelo tentou aproveitar o embalo, os dois se tocaram e o piloto da Ghost bateu. Depois de fazer os reparos nos boxes, Mattos errou novamente e preferiu abandonar a corrida. Com os dois únicos pilotos que já haviam vencido na temporada fora da disputa pelo primeiro lugar, Tarcilo Cordeiro teve caminho livre para lutar contra Gledson Aléssio, e chegou a ultrapassá-lo no início da 11ª passagem, usando o push to pass na reta principal. Mas o piloto da Knights não deixou barato e, também com o benefício do PTP, deu o troco na reta oposta. A partir de então, Aléssio passou a imprimir um ritmo melhor e, pouco a pouco, começou a se distanciar do segundo colocado, tendo caminho mais livre até a vitória. Seu último momento de dificuldade foi depois do pitstop, ao disputar posição com André Castanheira (Caramujos), que ainda não havia parado. Gledson mostrou toda sua vontade de vencer ao não esperar pelo pit do adversário e ir para cima, realizando uma bela ultrapassagem por fora na curva 1. A única preocupação de Aléssio nas voltas finais foi controlar a vantagem sobre Tarcilo Cordeiro, o que ele fez sem dificuldades. Vitória com quase 10 segundos de vantagem. O representante da Speed A terminou em segundo, à frente de Jeferson Richart, que fechou o pódio. Resultado extra-oficial: 1. Gledson Aléssio (Knights), 41 voltas O resultado oficial e a classificação completa serão divulgados no sitewww.ligavpg.com. A quinta rodada da VPG Stock Car está prevista para o dia 10 de novembro, a partir das 22h10, no circuito virtual de Campo Grande. A Race Brasil transmite a prova ao vivo. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
