A temporada T3/2026 da LIGA VPG – GTE foi marcada por uma disputa acirrada que culminou com Dinomar Redfield, da SMR Racing, sagrando-se campeão. Em uma jornada de cinco etapas e dez sessões de corrida, a regularidade foi a chave para o título, conquistado com os mesmos 174 pontos finais de Amax, da VIRACOPOSGOLD, que ficou com o vice-campeonato. A equipe CBR demonstrou forte desempenho ao longo do campeonato de construtores, liderando com folga, embora o campeão oficial por equipes não tenha sido declarado nos dados fornecidos.
A LIGA VPG – GTE – T3/2026 entregou uma temporada de tirar o fôlego, com cinco etapas repletas de emoção e reviravoltas. Desde o início, a disputa pelo título de pilotos se mostrou intensa, culminando em um desfecho apertado que coroou Dinomar Redfield como o grande campeão.
Etapa 01 – IMOLA: O Início Promissor
A temporada começou no icônico Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Imola. Na sessão RC-35, Leonardo Sampaio (LM Racing) garantiu a vitória, com Erick Souza (CBR) e Dinomar Redfield (SMR Racing) completando o pódio. Já na RC-20, ricardo soeiro (VIRACOPOSGOLD) levou a melhor. Ao final da etapa, Leonardo Sampaio assumiu a liderança do campeonato de pilotos com 47 pontos, seguido de perto por Dinomar Redfield, com 43. Entre as equipes, a VIRACOPOSGOLD largou na frente.
Etapa 02 – HERMANO RODRIGUEZ: A Virada no México
No Autódromo Hermanos Rodríguez, a segunda etapa trouxe as primeiras grandes viradas. Dinomar Redfield (SMR Racing) dominou a RC-35, conquistando sua primeira vitória na temporada. Na RC-20, Erick Souza (CBR) foi o vencedor, com Dinomar em segundo. O desempenho consistente de Dinomar o impulsionou à liderança do campeonato de pilotos, com 98 pontos, desbancando Leonardo Sampaio. Amax (VIRACOPOSGOLD) subiu para a segunda posição. Entre as equipes, a CBR assumiu a ponta, superando a VIRACOPOSGOLD.
Etapa 03 – HOCKENHEIM: Disputa Acirrada
A caravana da LIGA VPG seguiu para o Hockenheimring. Diogo Sodre (Kabeçudos) brilhou na RC-35, enquanto Erick Souza (CBR) venceu a RC-20. Dinomar Redfield manteve a liderança do campeonato de pilotos, mas viu Leonardo Sampaio se aproximar perigosamente, com apenas 6 pontos de diferença (126 a 120). Erick Souza entrou no top 3, mostrando sua força. A CBR, por sua vez, consolidou sua liderança no campeonato de equipes, abrindo uma vantagem de 33 pontos sobre a VIRACOPOSGOLD.
Etapa 04 – ADELAIDE: Consolidação e Perseguição
O Adelaide Street Circuit foi palco da quarta etapa. Amax (VIRACOPOSGOLD) conquistou a vitória na RC-35, com Dinomar Redfield em segundo. Na RC-20, ricardo soeiro (VIRACOPOSGOLD) foi o mais rápido. Dinomar Redfield conseguiu estender sua vantagem na liderança para 18 pontos sobre Leonardo Sampaio, enquanto Amax retornou ao top 3, mostrando que a briga pelo título estava longe de terminar. A CBR continuou na liderança das equipes.
Etapa 05 – SILVERSTONE: O Grande Final
A decisão da temporada aconteceu no lendário Silverstone Circuit. Erick Souza (CBR) venceu a RC-35, e Fernando Bergesch (CBR) triunfou na RC-20. Dinomar Redfield garantiu pontos importantes com um quarto lugar na RC-35, o suficiente para manter a liderança do campeonato de pilotos. Amax e Erick Souza também tiveram boas performances, mantendo a pressão até o fim. A CBR encerrou a temporada com uma impressionante vantagem de 102 pontos sobre a VIRACOPOSGOLD no campeonato de equipes.
O Campeão: Dinomar Redfield em um Final Histórico
Após cinco etapas e dez corridas intensas, Dinomar Redfield, da SMR Racing, foi coroado campeão da LIGA VPG – GTE – T3/2026. Com 202 pontos totais e 28 descartados, Dinomar somou 174 pontos finais. Em um desfecho emocionante, Amax, da VIRACOPOSGOLD, também alcançou 174 pontos finais, mas ficou com o vice-campeonato. Erick Souza (CBR), com 172 pontos finais e o maior número de vitórias na temporada (3), completou o pódio geral. A regularidade de Dinomar Redfield, que conquistou uma vitória ao longo da temporada, foi crucial para superar seus adversários diretos. No campeonato de equipes, a CBR liderou com 472 pontos, mas o campeão oficial por equipes não foi declarado nos dados fornecidos.
