Colados na tabela e dividindo pontos, os pilotos da Viracopos podem ver equilíbrio interno ajudar rivais

Pedro Shaw entra na briga pelo título com vitória em Cleveland

Quando Sérgio Refkalefsky venceu em Abu Dhabi e conseguiu o pódium em Cleveland, o piloto carioca viu suas chances de título crescerem exponencialmente. O antes líder de forma soberana, Adriano Max, sempre com uma pilotagem pouco agressiva e na maioria das vezes paciente, buscará evitar que seu companheiro de box abra bons pontos na próxima etapa do certame, dia 1 de abril, no Estoril. Com um momento psicológico favorável, Sérgio Refkalefsky pode contar com uma ‘ajudinha’ externa para se consolidar na liderança: outros 5 pilotos ainda alimentam chances de título e podem ser os fiéis da balança na hora da verdade.

Mesmo contando com ‘azares’ tais quais quebras de motor, quedas de conexão ou mesmo acidentes e táticas de corrida um tanto duvidosas, o equilíbrio técnico entre os 7 primeiros parece atestar que qualquer um poderia vencer qualquer prova.

Alan Akbar é outro que também pode mudar a dinâmica do campeonato nas provas finais

Em uma análise ainda mais pormenorizada das voltas em treinos(hotlaps), fica ainda mais evidente tal equilíbrio quando pilotos que estão na parte de baixo da tabela mostram tempos altamente competitivos, sendo páreo duro em todas as provas. Desta forma, o aparente domínio de Adriano Max e Sérgio Refkalefsky parece se dever mais às nuances de cada prova do que propriamente de uma eventual diferença técnica entre os pilotos. É justamente em um cenário como este que a disputa parece totalmente em aberto entre os 7 primeiros colocados na tabela de classificação.

O equilíbrio é  tanto que Sérgio Refkalefsky foi apenas o terceiro em Cleveland, mas contou com a sorte quando Pedro Shaw fez uma corrida perfeita e venceu, enquanto Adriano Max marcou poucos     pontos com um 9º lugar. Fazendo uma corrida de recuperação bastante inteligente, assim como seu campeonato até então, Jeferson Richart fechou a prova em 5º e manteve os líderes em sua alça de vira. Alan Akbar, que ocupava a 4ª posição na tabela abandonou, e Marcello Matos não marcou pontos. Foi justamente com esta combinação que a liderança trocou de mãos e viu dois novos atores entrarem na briga: Pedro Shaw e Victor Garcia.

Jeferson Richart aposta na regularidade para ser campeão

Com 76pts e uma frieza ‘raikkoneana’, Jeferson Richart luta para não perder contato com os líderes, Adriano e Sérgio. Com uma pilotagem conservadora e buscando sempre pensar no campeonato, o piloto da Racers 4 Fun é o ‘inimigo público nº1’ da briga caseira pela ponta. É justamente esta briga interna e divisão de pontos que pode propiciar que Richart entre nessa luta nas provas finais. Já um pouco mais distantes e contando com ajudas ‘sobrenaturais’, vem a turma encabeçada por Victor Garcia(Maqplan/Blank Motosports), seguido por Pedro Shaw(Alliance Motorsport), Alan Akbar(Taurus Motorsport) e Marcello Matos(VMax Racing C). Garcia, em uma ótima prova em Cleveland, ultrapassou Akbar e tomou a 4ª posição somando 51pts, sendo seguido por Pedro Shaw com 48pts, que alçou vôo na tabela ao vencer a prova.

Com 46pts, Akbar agora precisa mais do que nunca contar com abandonos de seus concorrentes diretos. Em situação ainda mais difícil está Marcello Matos e seus 41pts. Em comum a esta turma, há a certeza de que todos são candidatos potenciais a vencer no Estoril e provocar uma reviravolta na tabela.

Marcello Matos já não conta com seus próprios esforços, mas pode 'complicar' ponteiros

2º lugar em Brno, abandono em Valência, 4º em Abu Dhabi e abandono por quebra de motor em Cleveland. A temporada não tem sido das mais fáceis para Alan Akbar, que já não conta apenas com suas forças na luta pelo título. O piloto natalense viu seus adversários diretos dispararem na tabela, enquanto o mesmo perdia posições para Victor Garcia e Pedro Shaw. Outro que também não depende de si e precisa afastar uma maré ruim, Marcello Matos busca tirar o maior número de pontos possíveis e manter chances matemáticas de conquistar o título.

É neste cenário de ‘pouca carne pra muito leão’ que a VPG Challenge chega ao circuito do Estoril, Portugal, prometendo muita briga e fortes emoções dia 1 de abril, às 21:30hs, com transmissão ao vivo pela Race Brasil.

Circo da Liga VPG desembarca na cidade de Estoril, em Portugal, para a 5ª etapa das categorias Máster, Pró, Light, Open e Challenge, todos dos campeonatos contam com transmissão ao vivo pela Race Brasil as 21h35min.

Serão duas semanas movimentadíssimas, segunda, dia 29 de março, teremos a abertura da 5ª etapa com a categoria Máster, na quarta, dia 31, vem a categoria Open e na quinta, dia 01 de abril, fechando a primeira semana teremos a categoria Challenge. Na semana seguinte encerrado a 5ª etapa teremos as categorias Pró na segunda, dia 05 e Light dia 07 de abril.

O Autódromo de Estoril, cujo nome oficial é Autódromo Fernanda Pires da Silva, foi o principal e maior autódromo de Portugal até a construção do Autódromo Internacional do Algarve, em 2008. A pista do autódromo possui 4,36 quilômetros e 14 curvas. Durante 12 anos (de 1984 a 1996) abrigou o Grande Prêmio de Portugal da Fórmula 1. Atualmente, o circuito está presente no calendário da Moto GP. Foi neste circuito que em 21 de abril de 1985, Ayrton Senna, conquistou sua primeira pole position e primeira  vitória na Fórmula 1, como também, mostrou ao mundo o que é andar na chuva. A bordo de seu Lótus, terminou a prova com mais de 1 minuto de diferença para o segundo colocado, aplicando 3 voltas acima de Nigel Mansel, Prost e companhia.

Fazendo um breve resumo dos cinco campeonatos, temos a seguinte situação:

O campeonato da categoria VPG Máster que correrá nesta segunda, dia 29, tem como líder Jeferson Richart da equipe Racers for Fun, seguido de muito perto, separados por apenas 1 ponto, por Tarcilo Assis da Speed Flash Power, com Sérgio Refkalefsky da Viracopos vindo em terceiro. Na corrida passada em Cleveland, onde tivemos muitos acidentes e se tornou uma corrida de sobrevivência, quem venceu foi Tarcilo Assis, seguido por Mauro Botoso da equipe V-Max, completando o pódio com Jonatan Richard. Jeferson terminou apenas na sexta posição marcando pontos importantes e se mantendo na liderança.

No campeonato da categoria VPG Open, que correrá nesta quarta-feira, dia 31, tem como líder também Jeferson Richart, da equipe R4F, seguido por Heron Batista, da equipe Global Virtual Racing, empatado em segundo com Sérgio Refkalefsky da equipe Viracopos. Na corrida passada em Cleveland, quem venceu foi Heron, tendo em sua cola, a menos de dois segundos, Jeferson. Completou o pódio desta ultima etapa Julio César da equipe V-Max.

No campeonato da categoria VPG Challenge,  que correrá na quinta-feira, dia 01 de abril, o líder agora é Sérgio Refkalefsky da equipe Viracopos que superou seu companheiro de equipe Adriano Max por 1 ponto na classificação geral e em terceiro temos Jeferson Richart da equipe R4F. Na etapa passada em Abu Dhabi, quem venceu foi Pedro Shaw, seguido de perto por Jonatan Richard da equipe R4F e completou o pódio Sérgio Refkalefsky. Adriano Max até então líder isolado do campeonato, depois de uma bela largada recebeu um toque na 1ª curva, fazendo-o rodar e o jogando para o fim do grid, comprometendo toda sua corrida, terminando apenas em 9ª lugar.

No campeonato da categoria VPG Pró,  que correrá no dia 08 de abril, o líder troca mais uma vez de mãos e agora pertence a Tarcilo Assis da equipe Speed Flash Power seguido por Jeferson Richart da equipe Racers For Fun, a quatro pontos e em terceiro temos Bruno Mali da equipe Piratas. Na etapa passada, em Cleveland, Tarcilo venceu seguido por Bruno Mali e Jerferson, os três terminaram quase que lado a lado, menos de dois segundos separaram os três.

No campeonato da categoria VPG Light, que correrá no próximo dia 10 de abril, encerrando a quinta rodada, o líder isolado é Neto Pereira da equipe Taurus Motorsport, seguido por Pedro Accarini, também da Taurus Motorsport e em terceiro, aparecendo agora Marcelo Matos da equipe V-Max. Na etapa passada, quem venceu foi Douglas Sári, da equipe Taurus Motorsport II, que conquistou sua primeira vitória na categoria e na também Liga VPG, seguido de Vinicius Drey, da equiqe RealGame Racing e completando o pódio Marcelo Matos.

Contamos com sua participação, torcendo por nossos amigos, mandando mensagens e interagindo com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil. A transmissão é gratuita para todos os internautas.

Automobilismo virtual é tudo isso e muito mais. Venha participar desta emoção.

Informações:

Liga VPG – www.ligavpg.com

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Fotos do circuito de Estoril

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Chegamos a 4ª etapa em Cleveland no Estados Unidos, onde as corridas são realizadas na pista do aeroporto da cidade de Cleveland, imaginem só, estes pilotos voando baixo na pista do aeroporto!!!

Na classificação, o piloto Douglas Sari, que se preparava para esta etapa conseguiu fazer a Pole, seguido por Estevão Diniz em 2º e Francisco Araújo em 3º. O líder do campeonato, Neto Pereira,  só consegui largar em 6º lugar, com isso a briga na primeira curva ficou para Douglas Sari e Estevão Diniz.

Todos estavam tensos para saber como seria a primeira curva ou melhor a primeira volta, onde os  carros estão de tanque cheio, pneus e freios frios, dificultando muito nesta volta.  Podemos dizer que todos se respeitaram na 1ª curva, com uma largada limpa e tranquila, onde a adrenalina foi a mil por hora, os pilotos conseguiram se concentrar e abrirar uma boa volta com seus carros passando limpos, sem perdas de posições.

Neste começo, o piloto Douglas Sari, conseguiu segurar a 1ª posição,  abrindo caminho e tentando ao máximo aumentar distância, sendo que o piloto Estevão Diniz não deixou esta tarefa ser fácil e foram os dois brigando até que Estevão erra uma saída de curva, escapa e perde vária posições, dificultando sua prova. Com isso,  Sari recebe um refresco, mas logo, o piloto Marcelo Mattos assumiu a segunda posição com um erro do piloto Francisco Araújo que caiu para quarto lugar.

Enquanto isso, Neto Pereira, líder do campeonato com 106 pontos, que largou em 6º lugar veio brigando e ganhando posições e no final da 1ª volta consegue chegar perto dos líderes, mas com algumas voltas seguidas de erros e acertos foi se mantendo ate o término da prova em 4º lugar.

O brilho da noite, que foi iluminado pelos holofotes do aeroporto de Cleveland, foi a vitória de Douglas Sari que recebeu a bandeirada final depois de 36 voltas lutando e suando para conseguir a sua 1ª conquista nesta categoria e na liga VPG, com isso ele fica em 9º com 28 pontos.

E que venha Estoril em Portugal no dia 10/04 as 21:30, com transmissão ao vivo pela Race Brasil.

Resultado da corrida: aqui

Classificação do campeonato: aqui

VT da transmissão você acompanha aqui: Race Brasil

Numa corrida veloz, limpa, com muitos pegar e com poucos problemas, Tarcilo Assis da Equipe Speed Flash Power consegue grande resultado. Após largar em segundo, vence e assume liderança da categoria VPG PRÓ.

Na classificação Julio César, da equipe V-Max, conseguiu uma volta voadora e conquistou sua primeira pole position na temporada e na Liga VPG. Em seguida na formação do grid comporam Tarcilo Assis, Anderson Bastos também da equipe V-Max, Jeferson Richard equipe R4F e Sérgio Refkalefsky da equipe Viracopos fechando os cinco primeiros.

Na largada, Tarcilo parte melhor que Julio César e contorna a primeira curva na frente, mas Julio César lhe aplica um “X”, uma manobra muito bonita e volta à liderança, todos os pilotos passam limpos pela primeira curva sem problemas, mas na pequena reta que se segue a seguir André Castanheira da Equipe Caramujos fecha a tangencia buscando o traçado e acaba se dando mal ao tocar sua traseira no bico de Fábio Sakita da equipe Speed Flash Power e acaba acertando o muro perdendo o capô de seu carro tendo que fazer um pitstop prematuro. Enquanto isso na liderança, Julio tentava de todas as formas acelerar e fugir da Perseguição de Tarcilo que o acompanhava de muito perto seguido por Jeferson e Anderson que na segunda volta teve problemas no seu carro e foi forçado a abandonar. Na décima volta Júlio César acaba se desconcentrando e ataca muito forte uma zebra que o faz perder o traçado e duas posições para Tarcilo e Jeferson, numa tentativa de forçar e recuperar o terreno perdido acaba cometendo mais dois erros e perdendo mais três posições para Sérgio refkalefsky, Adriano Max da equipe Viracopos e Bruno Mali da equipe Piratas, com a perda da concentração, resolveu encostar e abandonar a corrida.  No pelotão intermediário Bruno Mali que havia largado no fundo do grid por esta pagando uma penalização, vem forte recuperando posições e na volta seguinte já assume o quarto lugar depois de uma perseguição por várias voltas a Adriano, partindo logo em seguida para conquistar o terceiro lugar de Sérgio, que numa tentativa de se aproximar dos líderes e fugir da perseguição de Bruno acaba acertando a barreira de pneus, arruinando o motor de seu carro, dando adeus a etapa.

No final, Tarcilo Assis que correu com Jeferson na sua cola por toda corrida conseguiu conquistar sua primeira vitória na categoria e assumir a ponta do campeonato. Bruno Mali no fim depois de uma grande corrida consegue superar Jeferson e chegar em segundo lugar. Jeferson depois de forçar muito durante toda a corrida tentando superar Tarcilo acaba tendo que se contentar com o terceiro lugar e vê a liderança do campeonato sair de suas mãos e ir para Tarcilo.

Próxima corrida acontece no dia 08 de abril no circuito de Estoril em Portugal.

Resultado da corrida: aqui

Classificação do campeonato: aqui

VT da transmissão você acompanha aqui: Race Brasil

Essa semana aconteceu  a 4ª Etapa da Categoria Open da Liga VPG, que utiliza os carros da Fórmula BMW, disputada no circuito de Cleveland nos Estados Unidos.

O circuito esta fincado dentro das pistas do Aeroporto de Cleveland, e possui retas longas alternadas com chicanes e curvas de baixíssima velocidade.

No qualifing tivemos o piloto Leandro Craveiro(Sinister) como poliposition seguido por Marcelo Mattos(VMax) na 2º fila Anderson Bastos(VMax) e na 4º posição Julio Cezar(Vmax)

Em uma largada limpa todos os pilotos passaram ilesos a critica primeira curva de cleveland. marcelo mattos pula para a 1º colocação seguido por Leandro Craveiro. Do 1º ao 6º colocado ate o momento os pilotos estavam muito próximos e  se respeitando bastante proporcionando um espetaculo de pilotagem.
Marcelo Mattos aos poucos foi se distanciando do 2° colocado, um pouco mais atrás Neto Pereira (Tauros) e Heron Batista (GVR) travaram uma bela disputa pela 3º colocação. Julio Cezar (VMax)  e Fabio Pra (Viracopos) estavam bem próximos na 4º e 5º posições.

Em um minuto de distração Marcelo Mattos (VMax) roda na entrada da reta principal e bate forte no muro perdendo a liderança para Heron Batista (GVR), com a parada de Heron Batista nos Boxes Julio Cezar assume a ponta provisoriamente logo atras vinha Jefferson Richard (R4F) que logo conquistaria a 2º posição da etapa.

Heron Batista que estavam com uma considerável vantagem sobre Jefferson Richard perde rendimento no final mas cruza a linha de chegada em 1º, Jeferson Richart 2º e Julio Cezar 3º, seguido de Gill Santos em 4º.

A próxima etapa da categoria será realizada no Circuito de Estoril em Portugal no dia 31 de Março as 21:30 horas com transmissão ao vivo pela Race Brasil.

Resultado da corrida: aqui

Classificação do campeonato: aquil

Em uma corrida difícil para os líderes do campeonato, Pedro Shaw vence de ponta a ponta e ameaça entrar na briga pelo título.

A aparentemente fácil pista de Cleveland, montada em um aeroporto, guardava muitas emoções para a corrida. Marcada pela largura e suas fortes ondulações que percorrem todo o traçado, o circuito porporcionou uma grande proximidade de tempos na sessão classificatória, onde Pedro Shaw(Alliance GP Racing) já mostrava o tom da corrida, fazendo a pole position, seguido por Mauro Botosso(V-Max Racing A) e Sérgio Refkalefsky(Viracopos Racing Gold). Dos 4 primeiros na tabela de classificação até aquele momento, o líder Adriano Max((Viracopos Racing Gold) largaria em 4º, enquanto Jeferson Richart(Racers 4 Fun S1) sairia em 5º  e Alan Akbar(Taurus Motorsport) marcaria apenas o 12º tempo.

Largada conturbada

Quando o sinal verde pintou, Pedro Shaw se manteve na linha de fora e manteve a ponta, vendo pelo retrovsor seus concorrentes diretos na prova se envolvendo em um grande acidente quando, tocado por Jeferson Richart, Adriano Max fica atravessado no meio da curva 1, causando um grande número de batidas com quem viria atrás. Bom para Sérgio Refkalefsky, que se manteria ileso enquanto seus adversários diretos sofriam.

Corridas de recuperação e “recuperação”

Alan Akbar e Adriano Max tiveram um problema em comum na noite de ontem. Ambos os pilotos buscavam fazer uma corrida de recuperação com os carros bastante avariados. Desta forma, seus desempenhos foram prejudicados. Sem tantos problemas mecânicos, Jeferson Richart lentamente foi ganhando posições, terminando a prova em 5º. Adriano Max somou pontos importantes ao chegar em 9º, enquanto Alan Akbar viu suas chances de título serem drasticamente reduzidas com um abandono, com uma quebra de motor.

Briga pela ponta e pódium

Na liderança, Pedro Shaw mantinha uma distância de 3s diante do 2º colocado, Jonatan Richart, enquanto Sérgio Refkalefsky tinha em seu encalço o Vitor Garcia(Maqplan/ Blank Motorsports). Sem conseguir uma aproximação mais decisiva, Jonatan Richart manteve a confortável vantagem para o 3º colocado e não teve problemas para cruzar a linha de chegada em 2º. Já na disputa pelo 3º lugar, Vitor Garcia impôs muita pressão sobre Sérgio Refkalefsky, mas sem conseguir tomar-lhe a 3º posição.

Viracopos dispara por equipes e pilotos

Com a prova de ontem, agora a Viracopos Racing Gold tem 201pts, seguida muito de longe pela Alliance GP Racing com 93pts e a Racing 4 Fun S1, com 64pts. Pelo campeonato de pilotos, Sérgio Refkalefsky lidera com 101pts, seguido por Adriano Max com 100 e Jeferson Richart, com 72pts.

A próxima etapa da VPG Challenge será dia 01 de Abril, no circuito do Estoril, Portugal.

O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui.

A tabela de pontuação do campeonato pode ser conferida clicando aqui.