Piloto retorna a categoria com vitória, corrida marcou também a presença de Amax e a estréia da Equipe Morredores No treino classificatório Bernardo já mostrou força marcando 1:52:743, Adriano Max da Viracopos, outro que está retornando a categoria, fez o segundo tempo, Anderson Bastos (Racer4Fun) e Francisco Dog (Viracopos) completou a segunda fila. Na largarda Anderson Bastos pulou bem e assumiu a liderança, entretanto ele queimou a largada e teve que fazer uma passagem pelos boxes, com isso a briga pela ponta ficou entre Adriano Max, Jeferson Richart, Bernardo Junqueira e FranciscoDog, tivemos belos pegas, chegando a ter três pilotos a dividirem a mesma curva, até que Bernardo assumiu e não largou mais a ponta, abrindo bastante volta a volta devido a grande disputa que se formou pelo segundo posto. No segundo pelotão, Leonardo Sampaio (Caramujos) andou sozinho boa parte da prova, porém pelas posições seguintes tivemos intenças dispustas com belas ultrapassagens, bate porta e vários X, protagonizados por Ricardo Soeiro (Viracopos), Jonatan Richart (R4F), André Castanheira, Chico Inglês e Henrique Saldanha (todos Caramujos). Fábio Pra (Viracapos) foi outro piloto que teve corrida tranquila.
Destaque para a primeira prova da equipe Morredores, que alinhou com Helder Muller, Edilson Carneiro e José Falcão. O resultado da corrida foi: Abandonaram a prova, Ricardo Soeiro na volta 13 por problemas eletrônicos e FranciscoDog na 18 por problemas no motor, ambos da Viracopos. |
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 FELIZ ANIVERSÁRIO VPG A Liga VPG comemora seu quinto aniversário em grande estilo, com uma grande corrida virtual, no circuito de Barcelona usando os tradicionais carros da Fórmula 1 de 2011, as 22 horas desta segunda-feira, 16.05.2011, com transmissão on-line, ao vivo, pela Race Brasil. Venha participar desta festa. Informações no nosso fórum. Informações: Clique aqui Transmissão: Clique aqui |
Observar calendário de inscrições:
– 06, 07 e 08 de Maio – Inscrições de pilotos que participaram da T01
– 09 de Maio – Inscrições de pilotos novatos na liga ou que não participaram da T01…
Entre no fórum e faça sua inscrição… 😉
Olá amigos e amantes do automobilismo virtual, acabamos de liberar todas as informações da nossa nova temporada de 2011, calendário, MOD e as sete pistas do certame que começa no fim deste mês. Fique ligado, não perca as inscrições que começam dia 06/05/2011, acompanhe todas as notícias no nosso fórum. Participe também da nossa pré-temporada, estaremos realizando vários eventos e um em especial para comemorar nossos cinco anos de existência, participe, seja um piloto virtual. As vagas são limitadas. Confira o nosso vídeo promocional da nova temporada
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 Jeferson vence Indianápolis mas não evita título de Samarone na VPG CHALLENGE A vantagem de Bruno Sammarone (Zeto) na liderança da VPG Challenge permitia ao atual campeão da VPG Light chegar até em terceiro lugar na última etapa do campeonato, realizada na noite de quinta-feira (5), no circuito virtual misto de Indianápolis, para garantir o título sem depender de qualquer outro resultado. Durante os 50 minutos de prova, “Sammamonstro” jamais esteve abaixo dessa posição, tendo a situação no campeonato sempre sob controle. O que não significa que sua vida foi fácil. Bruno passou a corrida inteira em intensas disputas com seu adversário na luta pelo caneco, Jeferson Richart (Racers4Fun), e com Fábio Sakita (Speed A). Intrometido no duelo pelo campeonato, Sakita anotou a pole, com 1:40.903. Bruno Sammarone e Jeferson Richart vieram logo a seguir, com Jonatan Richart (Racers4Fun) em quarto. A largada foi limpa e as três primeiras colocações não foram alteradas. Sammarone não demorou a colocar pressão sobre Fábio, enquanto Jeferson era acompanhado de perto por Maurino Junior (Taurus). O líder do campeonato chegou a ultrapassar o piloto da Speed A, mas logo tomou o troco. A disputa entre os dois possibilitou a rápida aproximação de Richart. Entre toques e divididas, os três alternaram algumas vezes a ordem na pista. Veio então a janela de paradas. Jeferson Richart foi o primeiro a procurar os boxes, ganhando a posição de Bruno Sammarone, que parou na volta seguinte. Fábio Sakita foi o último a entrar, mantendo a ponta. Mas Jeferson mostrou que estava a fim de vencer e foi para cima do rival. Fábio sucumbiu à pressão e errou na curva 1, dando adeus à liderança. Em outro erro, ele foi superado também por “Sammamonstro”, que já adotara uma tocada conservadora depois do pit stop. “Meu motor começou a superaquecer depois da parada, então decidi deixar os dois brigando para evitar uma quebra”, explicou o novo campeão da VPG Challenge, que ratificou o título ao cruzar em segundo, pouco mais de 2s atrás de Jeferson Richart, o vencedor. Resultado extra-oficial: 1. Jeferson Richart (Racers4Fun), 29 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Challenge serão divulgados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir o VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
Maurino vence Indianápolis mas Fábio Néris é campeão na VPG LIGHT Por Leonardo Felix Após vencer a etapa de Caruaru e assumir a liderança da categoria VPG Light a uma prova do fim, Fábio Neris (Sinister) prometeu que iria treinar com afinco para a última rodada da competição, que foi realizada na noite de quarta-feira (4), no circuito virtual misto de Indianápolis. A promessa foi cumprida, pois o líder do campeonato foi competitivo durante treinos e corrida. A atuação sólida, aliada à vantagem de 10 pontos que possuía sobre Alê Laska (Taurus), rendeu a Neris a conquista do campeonato. “Foi meu primeiro título em categorias de circuitos mistos”, lembrou o campeão, já renomado em competições de ovais. Fábio demonstrou o quão difícil seria para Alê reverter a situação desfavorável, quando marcou a pole position, com 1:41.786. Laska não passou do oitavo lugar, enquanto seu companheiro, Maurino Junior, ficou em segundo. A dupla da Caramujos, Rodolfo Reis e Henrique Saldanha, completou o top 4. Mesmo com 25 carros dividindo a complicada curva 1, devido ao afunilamento da pista e à velocidade atingida no longo trecho de aceleração, a largada foi limpa. Neris manteve a ponta, mas foi ultrapassado no fim do primeiro giro por Maurino, que buscava sua primeira vitória na temporada. Alê Laska, por sua vez, recuperava-se do desempenho abaixo da média no qualifying e partia para cima de Henrique Saldanha, Guinther Schroeder (Sabugos) e Rodolfo Reis, ultrapassando os três para assumir o terceiro lugar. No entanto, o taurino não tinha ritmo para acompanhar os dois líderes. Nos pelotões intermediário e final, as disputas por posições eram intensas e algumas culminaram em toques, rodadas e batidas. Contudo, nenhum incidente foi grave e todos os participantes seguiram na prova, até que o primeiro e único abandono fosse registrado a 10 minutos do fim, quando o motor de Julio Lorenzoni (MIG) quebrou. Após o pit stop, Alê Laska sofreu punição por exceder o limite de velocidade dos pits. O drive through lhe jogou para sexto lugar, fato que tranquilizou mais ainda a situação de Fábio Neris. Mas o piloto da Sinister ainda passou por um susto, na antepenúltima volta, ao rodar sozinho na saída da curva 11. O lance não avariou seu carro, tampouco lhe custou posições, e Fábio pôde celebrar o campeonato com mais um pódio. À frente dele, Maurino Junior venceu e fechou com vigor sua campanha na VPG Light. Em terceiro, Rodolfo Reis amenizou o desastroso início de temporada com seu melhor resultado nos seis eventos dos quais participou. Resultado extra-oficial: 1. Maurino Junior (Taurus), 29 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Light serão lançados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
Fábio Sakita: o campeão 100% da VPG Speed Por Flávio Monteiro
O circuito misto de Indianápolis, com 4.192 m. de extensão, foi o escolhido para sediar a última prova da T01/11, da categoria Speed/Liga VPG.
Inserido dentro do tradicional oval, o circuito misto oferece inúmeros desafios aos pilotos, pois além do conjunto de curvas de baixa velocidade o seu trecho mais rápido obriga que se mantenha o pé cravado no fundo, por mais de dez segundos.
Entre os 17 inscritos, a “pole” ficou com F. Sakita, que após cravar 1:32.062 mostrou que vinha para conquistar o campeonato. A. Vieira fez a sua melhor volta em 1:32.236 e por uma diferença de meia roda não tomou a “pole” de Sakita. JEF Richart, que também brigava pelo título fez o terceiro tempo, com1:32.325 e deixou claro que também estava disposto. B. Sammarone, fazendo sua estréia nessa categoria não se intimidou e cravou 1:32.496 para ficar com a quarta posição no grid. M. Mattos, que andava meio sumido reapareceu e registrou 1:32.602, garantindo a quinta posição. Em sexto largou A. “BlackBird” Bastos, com 1:32.740. “Jotaerre” Borborema abriu a quinta fila após cravar 1:32.768 para ficar com a sétima posição. Ao seu lado, com 1:32.782 largou L. Sampaio, em oitavo. JON Richart veio logo a seguir, com 1:32.853 o que lhe garantiu a nona posição e C. Inglês, com 1:33.112 fechou a lista dos “top ten”.
Luzes vermelhas apagadas e F. Sakita pulou na frente, tendo trabalho para segurar a largada-estilingue de M. Mattos, que saiu da quinta para a segunda posição.
Após uma 1ª volta sem incidentes, F. Sakita cruzou pela primeira vez a linha de chegada na frente seguido por M. Mattos (+ 1:066), A. Vieira (+ 1.720), JEF Richart (+ 1.927), A. Bastos (+ 3.054), B. Sammarone (+ 3.121), Jr. Borborema (+ 3.797), L. Sampaio (+ 3.808), JON Ricahrt (+ 5.977) e M. Leandro (+ 6,988), o décimo colocado.
Foi mesmo na 2ª volta que a corrida começou e para “não dizer que não falei das flores”, JEF Richart veio tão decidido tomar a terceira posição de A. Vieira que foi frear no fim da reta dos boxes em um lugar que a imagem de São Cristóvão em seu cockpit chegou a fechar os olhos. Mas no contorno do “S” após a curva 1, confirmou a ultrapassagem para alívio até o santo!
A mesma curva foi também o local escolhido por Sammarone para disputar a 5ª posição com o BlackBird Bastos. A diferença é que talvez por não carregarem santos protetores, os dois acabaram se tocando e foram “passear pela grama enquanto o Borborema não vem”. Só que o Jotaerre estava na cola e com um só bote assumiu a posição da dupla, fechando a volta ns frente de Sammarone e A. Bastos.
E colados, os três abriram a 3ª volta e desceram a longa reta bastante próximos. Na aproximação da curva 1, Sammarone se colocou por fora e retomou a posição de Borborema, dessa vez sem qualquer “troca de tintas”.
Na frente, Sakita liderava com firmeza, abrindo na 4ª volta 1.168 segs. sobre Mattos, 2.293 segs. sobre JEF Richart e 2.393 segs. sobre Vieira, o quarto colocado.
Metros atrás, D. Daisson e L. Neto brigavam pela 12ª posição sendo que Daisson acabou levando a melhor.
M. Mattos fechou essa volta em 1:32.291 e abriu a 4ª emparelhado com o líder Sakita, porém acabou exagerando na aproximação da curva 1, escorregou e somente com muita perícia conseguiu evitar a rodada, o que não impediu a aproximação de JEF Richart e A. Vieira se aproximassem, formando um grupo compacto do primeiro ao quarto colocado.
Nessa volta M. Leandro e C. Inglês proporcionaram uma briga tão bonita pela disputa da 9ª posição que JON Richart, que vinha em 8º e perto dos dois, passou do ponto de tangência e deu uma baita atravessada e acabou perdendo a posição para o Inglês.
Abrindo a 7ª volta, M. Mattos desceu a reta no vácuo de F. Sakita, botou por dentro na freada da curva 1 e assumiu a ponta da prova, com uma manobra corajosa e limpa manobra. Com o líder do campeonato agora em segundo, foi a vez de JEF Richart, que vinha em terceiro, acelerar. Atrás dele vinham A. Vieira, em quarto, Junior Borborema, em quinto, BlackBird Bastos, em sexto, L. Sampaio, em sétimo, JON Richart, em oitavo, Inglês, em nono e L. Neto, em décimo.
Na frente, a diferença entre o líder Mattos para Sakita, no miolo do circuito, chegou a ser de apenas O,279 segs.! Portanto, a retomada da liderança por Sakita era uma questão de tempo e na 8ª volta Sakita fez valer o melhor acerto de seu equipamento para ultrapassar Mattos em plena reta, na força do seu motor.
Inconformado, Mattos acelerou na tentativa de retomar a posição de Sakita e em alguns momentos seus carros se tocaram. Numa delas o piloto da Ghost acabou levando a pior, espalhou e permitiu a aproximação de JEF Richart e A. Vieira, que vinham um pouco atrás. Animados com a aproximação dos líderes, esses dois chegaram a percorrer diversas curvas “side by side” e numa delas Vieira tocou a traseira do carro de JEF, que rodou e perdeu posições.
Ao abrir a 9ª volta Sakita era o líder com Mattos em segundo (+ 0.922, depois Borborema (+8.370) seguido por Bastos (+ 8.884), Sampaio (+ 10.569), JEF Richart (+ 12.204)), Vieira (+ 12.472), JON Richart (+12.525), Inglês (+ 20.372) e L. Neto (+ 20.966). Na volta seguinte JEF Richart tomou a quinta posição de Sampaio e foi nessa volta que aconteceu o abandono de A. Vieira, que vinha fazenso uma ótima corrida. Os dez primeiros seguiram nessa ordem até a 13ª volta quando L. Sampaio deu uma errada em uma das curvas do misto e cedeu sua posição para JEF Richart, que agradeceu e acelerou. Ainda nessa volta e faltando ainda 28 minutos para o término da prova, M. Mattos abriu os trabalhos de box e foi o primeiro a parar. Animado, entrou para o pit muito “animado” o que ocasionou uma bela pregada no muro que lhe custou intermináveis 25.515 segs. para retornar para pista.
Com Sakita despencado na frente, sua vantagem sobre Jr. Borborema era de 11.685 segs., 12.922 segs. sobre JEF Richart, 16.130 segs. sobre A. Bastos e 18.923 segs. sobre L. Sampaio, o quinto na prova.
Na 15ª volta, Borborema, JEF e Bastos fizeram seus pits praticamente juntos enquanto Sakita optou por parar na 17ª volta. O líder do campeonato retornou a pista na liderança após as paradas JEF Richart pulou para segundo com Mattos, em terceiro.
Como a vantagem dos três primeiros sobre o resto da turma era confortável, a briga ficou mesmo pela disputa do quarto lugar entre Jr. Borborema, JON Richart e A. Bastos, que andavam praticamente juntos. JON tinha um equipamento melhor acertado, porém “Jotaerre” segurava o quarto lugar com valentia e determinação. BlackBird, malandramente, aguardava o momento exato para partir para a briga e na 24ª volta desceu a reta dos boxes praticamente dentro do porta malas do carro de JON, se colocando por dentro na frenagem para curva 1 e conquistar a quinta posição. E nem precisou se esforçar para ultrapassar “Jotaerre” Borborema, que com problemas de motor foi obrigado a abandonar.
Abandonaram também B. Sammarone, A. Vieira e mais tarde A. Max, cujos motores abriram o bico.
Depois de 50:27.480 minutos de prova e após 32 voltas, F. Sakita cruzou a linha de chegada em primeiro conquistando mais uma vitória e o título da categoria. O vencedor percorreu uma distância de 133.445 km em uma velocidade média de 158,7 km/h.
JEF Richart foi o segundo na prova e no campeonato e cruzou a linha de chegada 5.704 segs. do vencedor. M. Mattos ficou em terceiro (+ 11.788 segs.), JON Richart foi o quarto (+ 19.514 segs.), A. “BlackBird” Bastos cruzou em quinto (+ 20.581 segs.), L. Sampaio foi o sexto (+ 28.062 segs.), L. Neto o sétimo (+ 46.522 segs.), C. Inglês em oitavo (+ 49.366segs.), D. Daisson foi o nono (+ 57.389 segs.) e o décimo a cruzar a linha de chegada foi L. H. Costa (+ 1 volta).
A volta mais rápida da prova foi de M. Mattos com 1:32.290 sgs.
Para consultar a posição e pontuação de cada piloto da T01/11 – categoria Speed – acesse www.ligavpg.com.
Parabéns aos pilotos!
Flavio Monteiro para box49producoes.blogspot.com
Resultado extra-oficial: 1. Fábio Sakita (Speed A), 32 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Speed serão divulgados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra.
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Marcelo Camarinha surpreende na última etapa da Open e conquista primeira vitória na liga Por Leonardo Felix Sem a pressão da disputa pelo campeonato de pilotos, os 10 participantes da última etapa da categoria VPG Open, realizada na noite de quarta-feira (27), no circuito virtual misto de Indianápolis, fizeram uma corrida destemida, o que acarretou muitas brigas por posições, alguns erros e uma corrida bem movimentada. Nesse meandro, quem surpreendeu foi Marcelo Camarinha (Knights), que teve um desempenho sólido e pôde celebrar a sua primeira vitória na competição. O favorito da noite era Fábio Sakita (Speed A). Ele anotou a pole, 1:28.804, seguido por seu companheiro de time, Michel Mendonça, o campeão da categoria, Jeferson Richart (Racers4Fun), e Chico Inglês (Caramujos). Sakita perdeu toda a vantagem na primeira curva, ao errar o ponto de freada e passear na grama. Quando voltou à pista, chocou-se com outro companheiro de Speed A, Lysandro Neto, indo parar na caixa de brita. Lysandro abandonou, mas Fábio seguiu, apesar de estar longe do pelotão. À frente dele, em penúltimo, Jeferson Richart, outro a passar reto na curva 1. Camarinha e Raphael Lopes faziam uma dobradinha para a Knights na volta inicial, mas logo Michel Mendonça desbancou os dois e assumiu a ponta. Enquanto Mendonça abria rapidamente, Chico Inglês rodava na abertura da volta 4, provocando confusão entre o Knights de Marco Memória e os Racers4Fun de Jonatan e Jeferson Richart. Logo depois, Raphael Lopes rodou sozinho na saída da curva 4, atolando o carro na brita e perdendo a terceira posição. Em poucas voltas, vários pilotos já haviam passado pelo top 3. Na tentativa de recuperar o tempo perdido, Jeferson Richart não trocou os pneus traseiros em seu pit stop, ganhando 6s com relação aos demais e voltando em terceiro. Fábio Sakita seguiu a estratégia, mas o alto desgaste provocou duas escapadas de pista e o competidor da Speed A teve de fazer uma parada extra, ficando totalmente fora de qualquer disputa. Para piorar a situação da equipe, Michel Mendonça perdeu o controle do carro sozinho na saída da reta oposta. A leve batida no muro lhe custou a liderança e ele retornou em quinto. O acidente foi crucial para a Racers4Fun, que, com o segundo e terceiro lugares de Jonatan e Jeferson Richart (que perdia cada vez mais rendimento e já havia sido superado pelo irmão), passou a deter o título por equipes. Marcelo Camarinha assumiu a ponta e sentiu pela primeira vez o gosto da vitória. “A corrida acabou caindo no meu colo”, avaliou o modesto vencedor. Na última volta, André Castanheira (Caramujos) tentou roubar o último lugar no pódio, mas não conseguiu a ultrapassagem sobre Jeferson Richart. Resultado extra-oficial: 1. Marcelo Camarinha (Knights), 33 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Open serão divulgados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
Sakita volta a vencer no fechamento da categoria Pro Por Leonardo Felix Fábio Sakita (Speed A) havia começado com tudo a temporada da categoria VPG Pro, vencendo as duas primeiras rodadas. Depois, uma sequência de quatro triunfos seguidos levou Jeferson Richart (Racers4Fun) ao hexacampeonato. Mas o jejum de quase dois meses acabou e Sakita desencantou, vencendo em grande estilo a etapa de encerramento do certame, disputada na segunda-feira (25), no circuito virtual misto de Indianápolis. O piloto da Speed A começou bem a campanha, anotando a pole position: 1:28.994. A dupla André Castanheira e Leonardo Sampaio, da Caramujos, surpreendeu e fez segundo e terceiro tempos, com Jeferson Richart a seguir. Mais surpreendente ainda foi a largada do quinto colocado, Marcello Menescal, também da Caramujos, que pulou para a liderança, com Sakita e Richart na sequência. Sampaio fez o caminho inverso, errando na volta de abertura e caindo para a 12ª posição, entre 13 que largaram. No giro 3, Fábio Sakita foi para cima de retomou a ponta. Jeferson Richart não perdeu tempo e também se livrou de Menescal, deixando a briga pela vitória mais uma vez restrita aos dois. A partir da quarta posição, tudo se mantinha indefinido, devido à proximidade dos pilotos. Tentando se recuperar do prejuízo, Leonardo Sampaio brigava com Antônio Vieira (Speed A) pela sétima posição. O caramujo tentou colocar por dentro na reta oposta, Vieira fechou a porta e ambos se tocaram. Bom para Sérgio “Franciscodog” Refkalefsky (Viracopos), que ganhou de presente as duas posições. Na volta seguinte, contudo, Leonardo voltou à frente, com uma manobra de ultrapassagem na curva 1. Nos trabalhos de pit stop, o mais prejudicado foi Marcello Menescal, que caiu de terceiro para nono. Fábio Sakita manteve o primeiro posto, sempre seguido de perto por Jeferson Richart. Ambos trocavam décimos de segundo para definir quem terminava à frente, em duelo vencido por Sakita. “Foi uma bela disputa no cronômetro com o Jeferson, mais do que na pista. O campeonato foi ótimo, não como eu esperava, mas eu ganhei três provas. Então, vamos confiantes para a próxima temporada”, relatou o vitorioso da noite que, com o resultado, confirmou o vice-campeonato. Anderson Bastos e Jonatan Richart fecharam em terceiro e quarto, ajudando a sacramentar o campeonato por equipes para a Racers4Fun. Resultado extra-oficial: 1. Fabio Sakita (Speed A), 33 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Pro serão publicados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
