Arquivo do autor:Adriano Max

Esteves desencanta em Losail e vira líder na reta final da VPG LIGHT

Depois de bater na trave em várias oportunidades e ser traído pelo azar, Ricky Esteves (RGS) enfim desencantou na sexta e penúltima etapa da categoria VPG Light, realizada no circuito virtual de Losail. Sua primeira vitória não poderia ter vindo em momento mais apropriado, visto que alçou o gaúcho à condição de líder do campeonato na “reta de chegada”, colocando-o como favorito ao título na rodada de encerramento.

Para vencer, Esteves contou antes de qualquer coisa com a devolução de uma “gentileza”: na prova anterior, em Hungaroring, ele havia caído do servidor logo na segunda volta, enquanto liderava, deixando o primeiro lugar nas mãos de Adriano Max (Viracopos Gold). Na pista do Qatar, foi a vez de o atual campeão da liga perder a conexão ainda na passagem de abertura, também num momento em que estava na ponta. Ricky não se fez de rogado, aproveitou a chance e dominou a corrida de ponta a ponta desde então.

No treino classificatório, Max havia marcado sua primeira pole no certame, seguido por Leonardo Sampaio (LM), Samuel Viana (LM B) e Marcelo Leandro (555). Esteves alinhou apenas em quinto no grid, mas conseguiu uma bela arrancada quando as luzes vermelhas se apagaram e pulou para segundo ainda nos metros iniciais, virando o ponteiro da prova quando Adriano caiu. A partir dali, ele comandaria as ações até a linha de chegada.

Sampaio também se manteve em segundo durante quase toda a duração da prova, enquanto seu companheiro de equipe, Chico Inglês, acabou deixando o terceiro lugar nas voltas finais, após ser ultrapassado por Sérgio Franciscodog Refkalefsky (Viracopos Gold). Antes de superar Inglês, Dog já tinha vencido antes um duelo com Viana, que tentou aproveitar o embalo e também partir para cima de Chico. Após uma árdua batalha nas passagens finais, Inglês acabou conseguindo sustentar ao menos o quarto posto.

Com a vitória, Ricky Esteves subiu para 105 pontos na tabela, tendo nove de vantagem sobre o próprio Chico, segundo colocado. Marcelo Mattos (4Brothers), que não correu em Doha, ainda é o terceiro, com 92, e ainda está vivo na briga. Leonardo Sampaio (91), Franciscodog (83), Adriano Max (79), Marcello Menescal (79) e Pedro Oliveira (76) também possuem chances matemáticas, já que ainda há 33 pontos em disputa e nenhum dos sete primeiros colocados carrega tentos descartados para a última prova.

Resultado extra-oficial: 

1. Ricky Esteves (RGS), 24 voltas em 50:26.116
2. Leonardo Sampaio (LM), +11.032
3. Sérgio Franciscodog Refkalefsky (Viracopos Gold), +13.777
4. Francisco Inglês (LM), +23.856
5. Samuel Viana (LM B), +25.639
6. Pedro Oliveira (Alastraa), +52.378
7. Marcello Menescal (LM), +55.775
8. Thiago Scherer (RGS), +56.133
9. Antônio Vieira (Tonyspeed), +1:08.189
10. Rodolfo Reis (LM B), +1:13.184

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A sétima e decisiva etapa da VPG Light será realizada no dia 22 de abril, no circuito virtual de Londrina. A Race Brasil transmite a prova ao vivo, a partir das 22h15.

Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra.

Fonte: Race Brasil

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Silva quebra, Leandro triunfa em Losail e Sampaio vira líder da VPG PRO

Um surpreendente problema mecânico pode ter dado novos rumos à fase final da categoria VPG Pro, que realizou sua sexta e penúltima etapa da temporada no circuito virtual de Losail, no Qatar. Franco favorito à vitória na pista de Doha e ao título no final do certame, Fernando Silva (Global Virtual) foi traído por uma quebra de motor enquanto liderava a corrida com sobras, e viu sua situação se complicar na tabela.

Como de hábito, Silva voou no treino classificatório e obteve sua terceira pole em seis provas, com meio segundo de vantagem sobre o companheiro de equipe, Arthur Villaça. Marcelo Leandro (555) alinhou em terceiro no grid, seguido pelo sempre constante Leonardo Sampaio (LM). Na largada, Fernando manteve-se à frente com uma arrancada segura, seguido por Villaça e pela terceira Global Virtual, pilotada por Roberto Silva, que pulou de quinto para terceiro.

Os infortúnios começaram a aparecer para a escuderia verde já na segunda volta, quando Roberto rodou e despencou para 14º, pondo fim à condição de trinca. Duas passagens mais tarde, foi a vez de Villaça errar sozinho, perdendo posições para Leandro, Pedro Oliveira (Alastraa) e Sampaio, indo parar em quinto. Os cinco primeiros seguiram nessa ordem até a parada obrigatória para reabastecimento e troca de pneus, quando Villaça fez um grande trabalho ao retardar seu pit em duas voltas e subiu para terceiro.

Em seguida, Sampaio se livrou do Subaru de Oliveira, herdando uma importante quarta colocação na luta pelo campeonato. Na volta 19, veio o baque: Fernando Silva, que ponteava a corrida sem nenhum susto, viu o motor de seu Aston Martin abrir o bico no deserto, deixando de forma surpreendente a liderança. Leandro então assumiu as rédeas, porém com Villaça em seu encalço, descontando a vantagem volta a volta.

Quando a diferença se encaminhava perigosamente para a casa de um segundo, Arthur voltou a perder o controle do carro e rodou novamente, deixando Marcelo sossegado para chegar ao terceiro triunfo no campeonato, empatando em número de vitórias com o próprio Silva e mantendo o “oligopólio” dos dois em todas as provas da categoria até aqui. Villaça ainda sustentou o segundo lugar, mas o terceiro já era suficiente para que Sampaio subisse a 129 pontos e ficasse três à frente de Fernando. 

Dessa forma, o competidor da LM chega como líder da classificação geral à rodada de encerramento, mesmo sem ter conquistado uma vitória. “Eu sabia que este seria um campeonato de regularidade. Por isso, estabeleci como objetivo completar todas as corridas entre os cinco primeiros. E venho conseguindo isso até aqui”, explicou Sampaio, em entrevista logo após a corrida.

Resultado extra-oficial:

1. Marcelo Leandro (555), 25 voltas em 50:04.800
2. Arthur Villaça (Global Virtual), +03.375
3. Leonardo Sampaio (LM), +05.463
4. Adriano Max (Viracopos Gold), +14.083
5. Pedro Oliveira (Alastraa), +20.800
6. Roberto Silva (Global Virtual), +47.640
7. Antônio Vieira (Tonyspeed), +51.243
8. Ricardo Soeiro (Viracopos Gold), +1:00.054
9. Samuel Viana (LM B), +1:19.596
10. Francisco Inglês (LM), +1:20.429

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A sétima e decisiva etapa da VPG Pro está marcada para o dia 15 de abril, no circuito virtual de Londrina. A Race Brasil transmite a prova ao vivo, a partir das 22h15.

Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra.

Fonte: Race Brasil

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Torne-se um Piloto Virtual

Inscrições abertas para a segunda temporada da Liga VPG no ano de 2013…

Categorias: LIGHT, CHALLENGER e PRO.

Inscreva-se: http://va.mu/cURm

Final da Categoria VPG PRO será hoje no Autódromo de Londrina

Chegamos ao final de mais uma temporada e o palco escolhido para esta grande disputa será o Autódromo Internacional Ayrton Senna em Londrina/PR.  Hoje(15) a partir das 22h15min com transmissão AO VIVO, online, pelo link da Race Brasil, canal 1, muitas emoções e o título desta primeira temporada de 2013 estará em jogo.   Quem levará a melhor? Acompanhe a grande final e participe também mandando suas mensagens que serão lidas ao vivo.

Link para assistir ao vivo a próxima etapa: <<Clique aqui>>

Perfil detalhado do Circuito

Circuito Internacional Ayrton Senna

• Este é o terceiro Autódromo Internacional construído no Paraná, juntando-se ao de Cascavel e ao de Pinhais, na grande Curitiba. Londrina pode assistir a importantes provas do circuito nacional e internacional de automobilismo, como Fórmula 3, Fórmula Ford, Stock Car, provas de motociclismo e outras.
• O Autódromo possui uma pista principal com 3.146 metros de extensão, com áreas de escape nas curvas maiores. Oferece, também, 30 boxes com capacidade para quatro carros cada, ambulatório médico, heliporto, 06 lanchonetes, torre de cronometragem de 04 andares, camarotes, amplo estacionamento e acomodações com capacidade para 35 mil pessoas.
• O Autódromo Internacional Ayrton Senna foi construído conforme os padrões recomendados pela Federação Internacional de Automobilismo – FIA.

Participe, torça por nossos amigos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas.

Informações e Inscrições:

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Stock: Costa comanda as ações em Curitiba e vence a 2ª seguida

Com mais uma atuação dominante, Tadeu Costa manteve os 100% de aproveitamento na temporada anual da categoria VPG Stock Car, que segue o calendário do campeonato homônimo real em 2013. Na etapa de Curitiba, segunda do calendário, o piloto da Raptors comandou as ações desde a classificação, e só não obteve outro triunfo de ponta a ponta porque perdeu a liderança logo na largada.

Costa havia feito 1:17.837 no treino de definição do grid, superando o companheiro de equipe, André Policastro, por quase meio segundo. Na largada, Eduardo Hemkemaier (HP) surpreendeu com uma forte arrancada a partir do terceiro lugar, assumindo a ponta. Ao mesmo tempo, Policastro partiu muito mal e foi engolido pelo pelotão, indo parar em nono. Outro piloto que teve problemas na largada foi Adriano Max que após ter se classificado em quarto lugar, teve problemas e largou dos boxes.

Após uma volta de abertura bastante disputada, Costa superou Hemkemaier no início do segundo giro, assumindo a liderança para não mais deixá-la até a linha de chegada. O outro representante da Raptors, Policastro, já havia feito cinco ultrapassagens até o quinto giro. No entanto, a maré de azar do paulista continuou a ter efeito, visto que ele encontrou o carro de Rangel Fuzaro (HP) batido no meio da pista na volta 6, enchendo a carenagem do rival. Fim de prova para os dois.

Com esse lance, Marcos Antunes (HP) assumiu de forma definitiva o terceiro posto, definindo a configuração do pódio antes mesmo da metade da prova. Enquanto isso, Leonardo Sampaio (LM) e Cristiano Gomes (Calango) se digladiavam pelo quarto lugar. Depois de várias voltas de disputa e muitas trocas de posição, foi o primeiro quem parecia ter levado a melhor até a última passagem, quando bateu sozinho e deixou o caminho livre para Gomes. Sampaio ainda ficaria em oitavo na classificação final, por ter volta de vantagem sobre os demais oponentes.

Lá na ponta, Tadeu Costa rumou tranquilo à segunda vitória consecutiva no certame, colocando-se como grande favorito à conquista do caneco.

Resultado extra-oficial:

1. Tadeu Costa (Raptors), 31 voltas em 41:17.429
2. Eduardo Hemkemaier (HP), +1 volta (*)
3. Marcos Antunes (HP), +1 volta (*)
4. Cristiano Gomes (Calango), +1 volta (*)
5. David Cavassana (sem equipe), +1 volta (*)
6. Ricardo Lelis (sem equipe), +1 volta (*)
7. Adriano Max (Viracopos Gold), +1 volta (*)
8. Leonardo Sampaio (LM), +2 voltas [Acidente] (*)
9. Marcelo Safadi (Pirenópolis), +2 voltas (*)
10. Luiz Celtran (sem equipe), +2 voltas (*)

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A terceira etapa da VPG Stock Car será disputada em 25 de abril, no circuito virtual de Tarumã. A Race Brasil transmite a prova ao vivo, a partir das 22h15.

(*) Devido a um erro na contagem do simulador, todos os competidores perderam erroneamente uma volta em relação ao primeiro colocado. Como a diferença correta ainda não foi atualizada, inserimos o resultado original.

Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra.

Fonte: Race Brasil

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Losail no Qatar recebe a penúltima etapa da VPG LIGHT

Circuito Internacional de Losail no Qatar receberá nesta segunda a categoria VPG LIGHT, valendo pela  penúltima etapa desta temporada. Quem vencer pode já sair com título antecipado. Quem levará a melhor? Confira logo mais nesta segunda(08), com transmissão AO VIVO, online, pelo link da Race Brasil, canal 1, a partir das 22h15min.

Link para assistir ao vivo a próxima etapa: <<Clique aqui>>

Perfil detalhado do Circuito

Circuito Internacional de Losail está localizado fora de Doha, no meio do deserto do Golfo Pérsico no Qatar. Construído em 2004, para a edição inaugural do Grande Prêmio Marlboro do Qatar de MotoGP, vencido por Sete Gibernau. Em 2007 recebeu iluminação artificial, tornando-se o primeiro circuito a fazer uma corrida noturna. Desde então o circuito faz parte da grade da MotoGP. Além disso, o circuito sediou em 2006 o Grand Prix Mestres do Qatar vencido por Nigel Mansell. A GP2 também corre no circuito e detêm o record da pista conquistada pelo piloto Nico Hülkenberg com 1’35″0,741.

A pista tem 5,38 km de comprimento, com uma reta principal de pouco mais de um quilômetro, 1068 metros. É cercada por grama artificial para impedir a invasão de muita areia do deserto para a pista.

Participe, torça por nossos amigos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas.

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Lançamento do Calendário da T02-2013 da Liga VPG

É com um imenso prazer que apresentamos o calendário da nossa segunda temporada 2013…

Com inscrições a partir de 15/04/2013. Garanta sua vaga!!!

Confira… http://va.mu/cTj3

Em Hungaroring, Adriano Max conquista vitória Brilhante e entra na briga pelo título

Atual campeão das duas categorias disputadas pela liga VPG na T3 de 2012, Adriano Max (Viracopos Gold) vinha em campanha muito menos robusta nesta T1, sem ao menos ter conquistado uma vitória na primeira metade dos dois campeonatos do quadrimestre. Na rodada de Hungaroring, quinta da categoria Light, o piloto veio disposto a mudar o panorama e conseguiu fazê-lo em alto estilo, protagonizando uma brilhante corrida de recuperação rumo ao primeiro lugar.

Na classificação, ele havia se posicionado em segundo, com cinco décimos de defasagem em relação ao pole Ricky Esteves (RGS). Logo atrás de si, ficaram o outro representante da RGS, Thiago Scherer, e Marcelo Mattos (4Brothers). Na largada, Mattos tomou o terceiro posto de Scherer, ao passo que Adriano e Ricky mantiveram o ordenamento original. Entretanto, um erro na curva 7 jogou o competidor da Viracopos para 14º, algo que soaria quase como uma sentença de adeus às chances de triunfo, dadas as características do travado e estreito circuito magiar.

Max, porém, estava a fim de quebrar paradigmas e iniciou uma sensacional série de ultrapassagens já na passagem seguinte, quando superou cinco carros. Ao mesmo tempo, Esteves abria larga vantagem na ponta, até ser traído por uma queda de conexão. Mais uma vez o piloto da RGS teve de amargar um resultado não condizente com seu ótimo desempenho em pista. Com isso, Marcelo Mattos assumiu a dianteira, sofrendo intensos ataques do outro Mégane da RGS, conduzido por Thiago Scherer.

Em apenas dez giros, Max já ocupava a quarta colocação, pressionando o companheiro de equipe, Sérgio Franciscodog Refkalefsky. Feita a ultrapassagem na volta seguinte, Adriano contou também com um trabalho ruim do grupo de Scherer nos boxes, tornando-se o vice-líder. O último alvo era Mattos, que mantinha a ponta bravamente, apesar de não ter tido sossego em nenhum instante da prova.

Quando os líderes abriram o 23º giro, Max deu o bote na reta principal e ganhou a primeira posição de forma definitiva. Scherer ainda tentou novo ataque para cima de Marcelo, mas teve de se contentar com o terceiro lugar. Para Mattos, chegar em segundo foi mais do que suficiente para disparar na liderança do certame, já que tanto Ricky Esteves quanto Chico Inglês (LM) caíram do servidor logo no começo. Agora, o piloto da 4Brothers tem 92 pontos, 14 a mais que o próprio Max, novo vice-líder e mais vivo do que nunca na luta pelo caneco.

1. Adriano Max (Viracopos Gold), 27 voltas em 50:12.148
2. Marcelo Mattos (4Brothers), +02.193
3. Thiago Scherer (RGS), +02.350
4. Sérgio Franciscodog Refkalefsky (Viracopos Gold), +06.583
5. Pedro Oliveira (Alastraa), +09.422
6. Marcello Menescal (LM), +18.838
7. Antônio Vieira (Tonyspeed), +20.473
8. Ricardo Soeiro (Viracopos Gold), +25.724
9. Leandro Heredia (Tonyspeed), +30.791
10. Noel Coelho (Azores), +31.009

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A sexta e penúltima etapa da VPG Light está marcada para 8 de abril, no circuito virtual de Losail. A Race Brasil transmite a prova ao vivo, a partir das 22h15.

Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra.

Fonte: Race Brasil

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Losail no Qatar recebe a penúltima etapa da VPG PRO

Circuito Internacional de Losail no Qatar receberá pela primeira vez a Liga VPG e seus campeonatos virtuais. A categoria PRO será a primeira a inaugurar a pista, com a penúltima etapa desta temporada. Quem vencer pode já sair com título antecipado. Quem levará a melhor? Confira logo mais nesta segunda(01), com transmissão AO VIVO, online, pelo link da Race Brasil, canal 1, a partir das 22h15min.

Link para assistir ao vivo a próxima etapa: <<Clique aqui>>

Perfil detalhado do Circuito

Circuito Internacional de Losail está localizado fora de Doha, no meio do deserto do Golfo Pérsico no Qatar. Construído em 2004, para a edição inaugural do Grande Prêmio Marlboro do Qatar de MotoGP, vencido por Sete Gibernau. Em 2007 recebeu iluminação artificial, tornando-se o primeiro circuito a fazer uma corrida noturna. Desde então o circuito faz parte da grade da MotoGP. Além disso, o circuito sediou em 2006 o Grand Prix Mestres do Qatar vencido por Nigel Mansell. A GP2 também corre no circuito e detêm o record da pista conquistada pelo piloto Nico Hülkenberg com 1’35″0,741.

A pista tem 5,38 km de comprimento, com uma reta principal de pouco mais de um quilômetro, 1068 metros. É cercada por grama artificial para impedir a invasão de muita areia do deserto para a pista.

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Curitiba recebe a 2ª etapa da VPG STOCKCAR nesta quinta 28 de março

O automobilismo virtual tem hoje mais uma duríssima parada, com a segunda etapa do grande campeonato anual VPG STOCKCAR, o palco escolhido é o autódromo de Curitiba. O campeonato segue o calendário oficial da categoria real. Quem levará a vitória hoje? Confira logo mais a transmissão AO VIVO, online, pelo link da Race Brasil, canal 1, a partir das 22h15min.

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Perfil detalhado do Circuito

O Autódromo Internacional de Curitiba está localizado na Região Metropolitana de Curitiba, no município de Pinhais. Trata-se do circuito brasileiro mais moderno com melhor estrutura depois de Interlagos. Em sua configuração atual, o autódromo atende aos padrões da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e está homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), podendo sediar competições de várias categorias de automobilismo mundial, inclusive as populares provas de “arrancada”. Devido a infra-estrutura e segurança, é classificado como um dos melhores autódromos do mundo.

• Toda extensão da pista tem largura de 15 metros.
• Desnível máximo de 4 metros.

Circuito semi-oval

• Circuito oval com 2.550 metros de extensão.

Circuito misto

• Sete curvas à direita e quatro à esquerda.
• Grande reta com 980 metros.
• Extensão total de 3.695 metros.

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Stock: Costa domina de ponta a ponta etapa de estreia em Interlagos

Seguindo o calendário real da Stock Car em 2013, a categoria VPG Stock realizou a abertura de sua temporada anual no circuito virtual de Interlagos, o mesmo que recebeu a rodada primeira da principal categoria do automobilismo brasileiro no ano. Entre os 16 pilotos que estavam na pista, Tadeu Costa foi o grande destaque, conquistando uma imponente vitória de ponta a ponta, após largar da posição de honra no grid. O piloto da Raptors só não conquistou o chamado Grand Chelem (pole, vitória, volta mais rápida e liderança em todas as voltas) porque o companheiro de equipe, André Policastro, abocanhou o terceiro item acima citado.

No treino classificatório, Costa chegou ao tempo de 1min39s312 na pista paulistana, que estava configurada na mesma versão da competição original, incluindo a contestada chicane do Café. Enquanto ele mantinha sua liderança na largada lançada, Policastro era superado por Bruno Melo e Marcelo Mattos, caindo para quarto. Ainda na segunda volta, André cometeu um erro no próprio Café e ficou lento, sendo superado por David Cavassana, Samuel Viana, Chico Inglês e Ricardo Lelis, ressurgindo em oitavo na tabela.

Àquela altura, Mattos era o vice-líder, porém sofrendo com a pressão de Bruno Melo. Quando os competidores abriram a sexta passagem, Melo realizou a ultrapassagem, desbancando o rival. Marcelo ainda tentaria acompanhar o adversário por mais algum tempo, até bater sozinho no giro 13, deixando a disputa de uma só vez. Com isso, André Policastro ressurgia em terceiro após uma meteórica recuperação, mas seu momento de alegria duraria pouco. Novamente na chicane do Café, ele perdeu o controle do carro e beijou o guard-rail, dando adeus à corrida.

Dessa forma, David Cavassana tornou-se de forma definitiva o terceiro colocado, já distante de Bruno Melo e mais ainda de Tadeu Costa, isolado na dianteira. O quarto naquele momento era Chico Inglês, mas este não resistiu aos ataques de Adriano Max e foi superado por ele na briga de veteranos, na volta 18. Livre de qualquer infortúnio durante os 40 minutos de ação, Tadeu Costa recebeu a bandeirada com quase 25 segundos de vantagem sobre Bruno Melo, ratificando uma vitória tranquila no debute da competição.

Resultado extra-oficial:

1. Tadeu Costa, 24 voltas em 40:41.262
2. Bruno Melo, +24.762
3. David Cavassana, +57.039
4. Adriano Max, +1:06.965
5. Francisco Inglês, +1:18.852
6. Ricardo Lelis, +1:37.688
7. Gustavo Prada, +1 volta
8. Marcelo Safadi, +1 volta

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A segunda etapa da VPG Stock Car será disputada no dia 28 de março, no circuito virtual de Curitiba. A Race Brasil transmite a prova ao vivo, a partir das 22h15.

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Fonte: Race Brasil

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