Mergulhe no emocionante mundo do GT3 Challenge. Lute em todas as rodadas pelo máximo de pontos, cresça no grid até conquistar a vitória! Serão seis emocionantes eventos de corrida com os melhores talentos do simulador de corrida lutando pela liderança. A novidade desta temporada é a chegada da Ferrari 488 GT3 EVO 2020 para acelerar junto com os demais carros da categoria.
CALENDÁRIO GT3:
* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.
SISTEMA DE COMUNICAÇÃO: Servidor Discord Liga VPG: https://discord.gg/GZqGMGT
SISTEMA DE DISPUTA: 6 etapas com treino, classificação e corrida de 50 minutos.
PONTUAÇÃO: 30, 26, 22, 18, 15, 12, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01
DESCARTE: O pior resultado do piloto, dentro das 5 primeiras etapas do campeonato, será automaticamente descartado no final pelo nosso SLS. A última etapa não entrará no descarte.
CAMPEONATO POR EQUIPES: As equipe são formadas por no máximo 4 pilotos, onde os três melhores colocados pontuam para a equipe. A responsabilidade de criação da equipe no SLS é do chefe de equipe. As equipes só começam a pontuar depois de todos os pilotos estarem inscritos no SLS e terem aceito os convites dos chefes de equipe. Veja mais informações de como criar e configurar aqui
CARROS UTILIZADOS:
NÚMERO MÍNIMO DE VOLTAS NO SERVIDOR: Na categoria GT3, não analisaremos a quantidade de voltas mínimas para participar de cada etapa. Eventualmente usaremos a regra de 107% do tempo do líder.
ACOMPANHAMENTO DOS TREINOS E CORRIDAS: Nos campeonatos da Liga VPG, você pode acompanhar os treinos e as corridas através dos nossos sistemas de Live Racers e Hotlaps, que mostram todos dos detalhes, com acompanhamento ao vivo das voltas, com telemetria, desgaste de pneus, combustível e muito mais.
PREMIAÇÃO e SORTEIO: O campeão por pilotos de cada categoria e o chefe de equipe ganharão um lindo troféu personalizado da LigaVPG.
A Liga também sorteará um Suporte para Volante da G-TECH GAMER entre todos os piltos, quanto mais etapas participar mais terá chances de ganhar. Confira regras abaixo:
HORÁRIO:
21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada (Corrida com 50 minutos)
CONFIGURAÇÃO DO SERVIDOR:
Consumo de combustível: x2
Consumo de pneus: x1
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Freio ABS: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Cameras: livre
Clima e temperatura – Clima Dinâmico (Real), divulgado sempre no grupo oficial do evento (Grupo WhatsApp).
BONIFICAÇÃO POR ETAPA:
REGULAMENTO DE COMPETIÇÕES: Acesse Regras, Penalizações e Recursos
INSCRIÇÕES: Acesse Formulário
> Os novatos na liga precisam se apresentar e escolher um número na nossa tabela de numeração VPG nos subfóruns respectivos. Informações: clique aqui
A Liga Virtual Pilots Group, no ano do seu 15º aniversário, lança o calendário para a próxima temporada T2-2021. A temporada continuará apostando no simulador RFACTOR 2 e nas categorias GT3 e DTM que se intercalando as segundas-feiras. Os pilotos inscritos também concorrerão a um suporte para volante G-TECCH Gamer. As transmissões ao vivo continuam com o canal Xplay Sports. Inscrições estarão abertas com preços promocionais até 30/04.
Formulário de Inscrições para a T2-2021: Acesse aqui
For Funs – Corridas Livres e Gratuitas de Pré-temporada (Acesse os links abaixo e participe)
* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.
* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.
13/07/2021 – Início das Inscrições da T3/2021
02/08/2021 – Corrida dos campeões – VPG 15 Anos – Simulador e Pista à definir
06/09/2020 – Abertura da T3/2021
Na GT3 Challenger Leonardo Sampaio volta a vencer
Na 5ª etapa da GT3 Challenger em Watkins Glen, Leonardo Sampaio, da equipe LM, voltou a vecer depois de uma sequencia de maus resultados e ver seus concorrentes decolarem no campeonato. Mas, a noite foi iluminada para Léo voltar a estampar o lugar mais alto do pódio e retornar a luta pelo campeonato.
Largando da terceira posição, Leonardo Sampaio conseguiu se aproveitar de um erro de Adriano Max (Viracopos) logo no começo para assumir o segundo lugar e travar uma dura batalha contra Fernando Moreira (West Racing) que largou na ponta após cravar a pole. A disputa entre os dois durou até a parada dos boxes, onde, Fernando entrou primeiro e após um trabalho ruim voltou atrás de léo e foi forçado a voltar novamente aos boxes para uma nova troca de pneus saindo da briga pela disputa. Com isso, Adriano voltou a figurar no segundo lugar, mas por pouco tempo, Marcos Jr (Sanfre Race Team) que vencera a última etapa e estava com o carro na mão, travou duas batalhas para finalmente conseguir assumir o seguindo posto. No fim, tivemos Leonardo Sampaio garantindo a vitória com Marcos Junior em segundo acompanhado por Adriano Max em terceiro. A volta mais rápida ficou nas mãos de Marcos Junior que vem sempre fazendo corridas muito fortes nesta parte final do campeonato.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll, G-TECCH Games e UCI Cinemas.
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LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Adriano Max e Sergio Montazzolli vencem em Watkins Glen
Na penúltima etapa da categoria VPG DTM Series, no tradicional circuito americano de Watkins Glen, Adriano Max da Viracopos Gold e Sérgio Montazzolli da PVRacing vencem suas baterias e se fortalecem no campeonato para a final em Suzuka dia 05/04.
Na primeira bateria, logo de cara, Adriano Max não deu chance aos adversários e cravou a pole, mostrando que vinha forte para a etapa. E após boa largada, conseguiu, fugir de ataques dos adversários, após a parada nos boxes, o momento de maior emoção, voltou atrás de Raphael Carvalho (GR Racing), atual líder, que arriscou uma estratégia diferenciada de não trocar pneus, mas com pneus desgastados, Raphael ainda tentou dificultar mas não têve êxito, perdendo ainda outras posições e finalizando em sexto. Em segundo e terceiro teve dobradinha da equipe GR Racing. Henrique Pettinari , sempre muito rápido em todos os treinos, travou uma batalha particular com seu companheiro de equipe até o final, garantindo o segundo posto e deixando Gabriel Souza em terceiro. A volta mais rápida da bateria ficou também nas mãos de Adriano Max que cravou 1:35:742.
Já na segunda bateria, tivemos a famosa “Sprint Race” com 15 minutos de duração e grid invertido nas 8 primeiras posições. Antes da largada, já tivemos uma surpresa. Na volta de apresentação, Fábio Muniz (Viracopos Black), que largaria da ponta pela inversão do grid, teve problemas de travamento que o fizeram abandonar a prova. Com Isso Chico Ingles (Viracopos Gold) passou a ser o primeiro colocado. Na largada, com a tradicional “agitação”, Sérgio Montazzolli (PVRacing), se aproveitou da mal largada de Chico e assumiu a ponta, sendo duramente atacado nas primeiras voltas por Eduardo Prata(Kbeçudos Racing) mas conseguiu se manter firme e garantir a segunda vitória da noite. Em segundo terminou Dany Ruggier (HatTrick Racing), que conseguiu superar Eduardo Prata nas voltas finais, deixando o terceiro posto para o piloto da Kbeçudos que faz um belo campeonato. A volta mais rápida da bateria ficou nas mãos de Eduardo Prata que cravou 1:36:586.
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Chegamos na penúltima etapa da temporada T1-2021, e os campeontos da DTM e GT3 pegam fogo. Nas próximas duas segundas-feiras teremos mais dois grandes desafios no circuito americano de Watkins Glen. DTM corre dia 22/03 e GT3 corre dia 29/03. Você acompanha as transmissões ao vivo no canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha pisar fundo.
Informações sobre o próximo circuito
Watkins Glen International (também apelidado de The Glen) é um autódromo localizado próximo a Watkins Glen no estado de Nova Iorque nos Estados Unidos.
Tem 5,43 km (3.37 milhas) de extensão é um dos poucos circuitos mistos a fazer parte do calendário da NASCAR.
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GT3 Challenger tem novo vencedor, Marcos Junior da SRT fatura Spa-Francorchamps
Na 4ª etapa da GT3 Challenger em Spa-Francorchamps, o piloto Marcos Junior, da Sanfre Racing Team, veceu seus concorrentes estampando seu nome no posto mais alto da noite em um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo.
Largando da quarta posição, Marcos esteve sempre junto aos ponteiros e armou o bote em um excelente trabalhos nos boxes, retornando na ponta para não mais perder. Ricardo Soeiro, da equipe Viracopos Gold, que após fazer a pole, largar bem e se manter até metade da prova na liderança, sofreu com os pneus deixando escapar o pódio. Em segundo, tivemos mais uma vez, Joe Silverstrini, da West Racing, que volta a figurar no pódio mostrando que está pegando a mão do carro. Em terceiro, completou Adriano Max, da equipe Viracopos. A volta mais rápida ficou nas mãos de Leonardo Sampaio, da equipe LM, que fez uma corrida de recuperação, largando do fim do grid e terminando na sexta posição.
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Em Spa-Francorchamps Diogo Almeida não deu chance.
Na Quarta etapa da categoria VPG DTM Series, no tradicional circuito de Spa-Francorchamps, o dono da noite foi Diogo Almeida da Kbeçudos Racing que venceu as duas baterias se reabilitando no campeonato.
Na primeira bateria Diogo Almeida só não conquistou a melhor volta da corrida que ficou nas mãos do líder do campeonato, Ricardo Soeiro (Viracopos Gold), mas nem precisou. Largando da pole, Diogo se livou dos problemas e enrroscos da largada e fez uma bateria consistente sem sustos levando até o final. Em segundo completou Ricardo Soeiro que passou toda a prova cercando, tentando armar um bote, mas sem sucesso. Em terceiro, completou César Bergeschs da CBR Team, somando bons pontos para o campeonato.
Já na segunda bateria, uma das novidades da temporada, tivemos a famosa “Sprint Race” com grid invertido nas 8 primeiras posições e apenas 15 minutos de duração. Na largada, a tradicional “agitação” deste tipo de prova trouxe alguns acidentes da curva 1 que ajudaram bastante Diogo Silva, que largara em oitavo, sendo alçado para a terceira colocação, e com melhor rendimento, foi partir pra cima e conseguir ultrapassagens importantes sobre Sérgio Montazzoli (PVRacing) e seu companheiro de equipe Eduardo Prata, para conquistar a segunda vitória da noite. Em segundo terminou Eduardo Prata(Kbeçudos Racing) e fechando o pódio completou Raphael Carvalho (GR Racing).
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A temporada T1-2021 vira a montanha e desce a reta com as três ultimas etapas para definir os campeontos da DTM e GT3. Nas próximas duas segundas-feiras teremos mais dois grandes desafios no circuito belga de Spa-Francorchamps. DTM corre dia 08/03 e GT3 corre dia 15/03. Você acompanha as transmissões ao vivo no canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha pisar fundo.
Informações sobre o próximo circuito
O Circuito de Spa-Francorchamps é um autódromo localizado nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège. É conhecido pela sua história e importância, sendo uma das grandes catedrais do automobilismo. Recebe a Fórmula 1 e as 24 Horas de Spa anualmente.
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Nélio Mário fatura mais uma na GT3 Challenger e assume a liderança em Virginia
Na 3ª etapa da GT3 Challenger em Virginia, o piloto Nélio Mário, da West Racing, tomou gosto pela vitória em Kyalami e repetiu a dose. Novamente largando da quinta posição, aproveitou-se dos enrroscos na curva 1, pulando para a segunda posição. Na volta seguinte, veio babando pressionar Sergio Montazzoli (PVRacing) aplicando uma bela ultrapassagem, assumindo a ponta para não mais perder. Uma vitória para lavar a alma, se isolar na liderança do campeonato e mostrar que tem talento, concentração e força para se candidatar ao título da T1-2021. Em segundo, tivemos uma dobradinha da equipe West Racing, com a estreia de Joe Silverstrini, que chega para reforçar a equipe no campeonato, cravando a volta mais rápida e mostrando que vem também para dar trabalho. Em terceiro, completou Diogo Almeida da Kbeçudos Racing Team conquistando seu segundo pódio na categoria. A pole havia ficado com Adriano Max (Viracopos Gold) que se envolveu em acidente logo na curva 1 e fez corrida de recuperação.
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Em Virgínia Adriano Max e Raphael Carvalho vencem.
Na terceira etapa da categoria VPG DTM Series, no circuito de Virginia, Adriano Max (Viracopos) e Raphael Carvalho (GR Racing) vencem suas baterias e embolam o campeonato.
Na primeira bateria fazendo barba, cabelo e bigode, Adriano Max (Viracopos Gold), conseguiu uma brilhante vitória, sem deixar margem para os demais aversários, garantindo também, a pole e a volta mais rápida. Em segundo, completou Henrique Pettinari (GR Racing) e em terceiro, Eduardo Prata (Kbeçudos Racing) fechando o pódio.
Já na segunda bateria, uma das novidades da temporada, tivemos a famosa “Sprint Race” com grid invertido nas 8 primeiras posições e apenas 15 minutos de duração. Na largada, a tradicional “agitação” deste tipo de prova trouxe alguns acidentes da curva 1 que definiram o destino de alguns pilotos envolvidos. Ao final, tivemos a vitória de Raphael Carvalho (GR Racing) conquistando sua segunda vitória na categoria e assumindo a liderança do campeonato. Em segundo, completou Dany Ruggier (HatTrick Racing) e em terceiro Chico Inglês (Viracopos Gold).
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A temporada T1-2021 vai se aproximando da metade e as disputas se tornam cada vez mais importantes. Nas próximas duas segundas-feiras teremos dois grandes desafios no circuito americano de Virginia(VIR). DTM corre dia 22/02 e GT3 corre dia 1º/03. Você as transmissões ao vivo no canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha pisar fundo.
Informações sobre o próximo circuito
O Virginia International Raceway (também conhecido pela sigla VIR) é um autódromo localizado em Alton, no estado da Virgínia, nos Estados Unidos. O circuito oferece seis diferentes configurações, sendo a maior com 5,26 km de extensão com 17 curvas ao todo. O circuito foi inaugurado em 1957, e ficou fechado entre os anos de 1974 e 2000, recebe principalmente corridas de turismo e de motociclismo.
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Em Kyalami Ricardo Soeiro fatura mais uma vitória na primeira bateria
Na segunda etapa da categoria VPG DTM Series, no circuito de Kyalami, a equipe Viracopos se saiu bem com duas vitórias nas duas baterias.
Na primeira bateria depois de largar em sexto, Ricardo Soeiro (Viracopos Gold), conseguiu superar os demais aversários para faturar sua segunda vitória na temporada, em segundo, marcando colado Raphael Carvalho (GR Racing) e Diogo Almeida (Kbeçudos Racing) fechando o pódio.
Já na segunda bateria, uma das novidades da temporada, tivemos a famosa “Sprint Race” com apenas 15 minutos de duração. Com o grid invertido nas 8 primeiras posições da corrida 1, assistimos a tradicional “agitação” deste tipo de prova. Ao final tivemos João Marcos Matic, faturando sua primeira vitória na VPG, com Raphael Carvalho mais uma vez fechando em segundo e Ricardo Soeiro salvando um terceiro lugar no pódio garantindo a liderança do campeonato.
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