
Ricardo Soeiro espanta má sorte em Dubai e Diogo Almeida é o destaque da 1ª etapa da categoria VPG DTM Series.
Na etapa que marcou a primeira corrida da DTM em 2021 da @ligavpg , realizada no circuito virtual de Dubai, as “Viracopos” começaram a temporada com sede de vitória. E em uma categoria com novos nomes surgindo, quem deu as caras na ponta na primeira parte da noite foi o velho conhecido Ricardo Soeiro, que dominou desde a sessão classificatória e garantiu a vitória com tranquilidade. Diogo Almeida da Kbeçudos Racing Team que até tentou uma disputa pela vitória, acabou tendo que se concentrar para buscar a 2ª posição, já que Adriano Max, que ainda se recupera da Covid-19, não realizou parada nos boxes e tentou surpreender na estratégia, porém, com os pneus bastante desgastados no final, se tornou “presa fácil” para Diogo, ficando com 3º lugar do pódio da corrida inaugural.

Já na segunda bateria, uma das novidades da temporada, tivemos a famosa “Sprint Race” com apenas 15 minutos de duração. Com o grid invertido nas 8 primeiras posições da corrida 1, assistimos a tradicional “agitação” deste tipo de prova. A começar pela excelente recuperação de Gabriel Souza da GR Racing que largando da 16ª posição, escalou o pelotão para conquistar seu primeiro pódio no campeonato, finalizando no 3º lugar. Seu companheiro de equipe Raphael Carvalho, viveu momentos de tensão com a conexão ao servidor do evento, e ao menos no resultado extraoficial, conquistou uma bela 2ª posição. O grande vencedor foi Diogo Almeida, único a voltar ao pódio e garantir pontos importantes que podem o colocar na liderança da competição. (Fonte: xplayesports)

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Noite inesquecível para Leonardo Sampaio na estreia da GT3 Challenger em Dubai!
A 1ª etapa da GT3 Challenger em Dubai foi daquelas para “guardar no DVD”. Leonardo Sampaio da LM Racing que havia largado na 18ª e última posição, recuperou nada mais nada menos do que 17 posições para assumir a liderança da corrida inaugural. Ricardo Soeiro da Viracopos Gold que foi o pole-position da etapa bem que tentou, porém, nada nem ninguém parecia páreo para o inspirado piloto da “bemosa 69” que comemorou a primeira vitória da temporada. Soeiro veio logo atrás e terminou em 2º. Já Nélio Mário da West Racing cravou a 3ª posição, fechando o pódio da corrida que teve apenas 7 pilotos finalizando. (Fonte: xplayesports)

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A temporada T1-2021 vai começar e trará novidades como a estréia da categoria GT3 no simulador Rfactor 2 e também uma repaginada na categoria DTM que passará a ter duas baterias. As transmissões ao vivo agora seguem a cargo do canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha participar, no circuito de Dubai, os motores estarão roncando para GT3 no dia 18/01 e DTM no dia 25/01. Venha pisar fundo.
Serão 6 etapas passando passando por 5 países como Emirados Árabes Unidos, Africa, Estados Unidos, Belgica e Japão. Cada etapa é dividida em 3 sessões com Treinos livres, Classificatório e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum e SLS.

Informações sobre o próximo circuito
O Autódromo de Dubai é um autódromo utilizado pela FIA de 5,39 km, localizado em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
Inaugurado em outubro de 2004, o local sediou em dezembro de 2005 o A1 Grand Prix, foi proposto como o local do Grande Prêmio da Fórmula 1, mas foi preterido e escolhido apenas como autódromo oficial dos Emirados Árabes Unidos e a Fórmula 1 utiliza o outro circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi como sede. O circuito de Dubai porém abriga diversas outras modalidades como MotoGP e Fórmula 3000.
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A Liga VPG, nos seus 11 anos organizando eventos de Automobilismo Virtual, inicia mais uma temporada recheada de competições. Na próxima segunda-feira, 15/01, a categoria DTM fará a abertura, estreando no novo simulador RFactor 2, às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Na quinta-feira, 18/01, no mesmo horário, será a vez da categoria BR CLASSICS fazer a sua estreia no simulador Automobilista. E completando a rodada de aberturas, na outra segunda-feira, 22/01, também no mesmo horário, será a estreia da categoria TCR Series no simulador RFactor 2.
A nova temporada promete ser muito movimentada, com as novas funcionalidades que os dois simuladores estão trazendo para este ano. O Automobilista com novo layout e ferramentas de telemetria e o Rfactor 2, com nova administração da Studio 397, que vem a cada mês lançando novidades. E não para por ai, além disso, o campeonato vem reforçado com novas equipes e pilotos habilidosos que irão abrilhantar as corridas.
As inscrições estão abertas, escolha uma categoria e venha participar!
Autódromo de Dubai (DTM e TCR)
Concluído em 2004 e sancionado pela FIA, o Autódromo de Dubai foi a primeira instalação multiuso de automobilismo e entretenimento totalmente integrada dos Emirados Árabes Unidos. Possui 5.390 metros com seis configurações diferentes, uma escola de corrida, trilhas de karting indoor e outdoor, o Grandstand Retail Plaza, o Motorsport Business Park, a VIP Paddock Hospitality e instalações ideais para eventos de entretenimento corporativo.
O Autódromo Zilmar Beux de Cascavel é um complexo automobilístico brasileiro, situado no município paranaense de Cascavel. Localizado numa área de 39,6 alqueires, metade da qual constituída por uma reserva natural, protegida por leis ambientais. Sede da tradicional prova Cascavel de Ouro, tem uma pista de alta velocidade, de asfalto e concreto, com percurso de 3.058 metros.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Conheça o autódromo de Dubai a bordo de um Mclaren MP4
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O Grande Prêmio de Dubai será o desafio final da terceira temporada para os pilotos da categoria VPG Challenger EGT nesta quinta-feira, 19/11. Altas temperaturas estão previstas para o deserto de Dubai, com dois pilotos lutando diretamente pelo título nas duas baterias finais. Tudo pode acontecer. Convide seus amigos e acompanhe, ao vivo e on-line, a partir das 22h20min, a transmissão através do Portal Extreme TV, com os narradores Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Alessandro Silva (Equipe Race Weekend), foi dominante no circuito espanhol de Barcelona e conquistou as duas baterias assumindo a liderança do campeonato que pertencia a Leonardo Sampaio (LM). Na primeira bateria, de 20 minutos que vale a metade dos pontos, a vitória de Alessandro foi muito apertada, Alexandre Santos (FireHorse racing) perseguiu de muito perto aguardando um erro de Alessandro que não aconteceu, o pódio foi completado por Ricardo Soeiro (Viracopos). Na segunda bateria, que valem os pontos integrais, com 40 minutos de duração, Alessandro contou a luta diretos dos adversários para garantir a vitória, onde Leonardo Sampaio superou os concorrentes para fechar em segundo lugar, com Marcos Kornievicz (Red Foot Racing).
O Autódromo de Dubai possui 5,39 km e fica localizado em Dubailand, Dubai, Emirados Árabes Unidos. Foi inaugurado em Outubro de 2004, com a rodada final da Corrida Super Weekend LG [1] com as rodadas finais do Campeonato FIA GT, Carros de Turismo Campeonato Europeu e 2004 Fórmula Renault V6 Eurocup temporada. O Autódromo de Dubai fez parte da primeira parte do desenvolvimento de Dubai Motor City que estava disponível para o uso. O local sediou a dezembro 2005 A1 Grand Prix e o Campeonato FIA GT de 2004 a 2006. O record da pista foi estabelecido por Kamui Kobayashi (DAMS), com um tempo de 1: 41,220 em um carro da GP2 Ásia. O arquiteto do projeto foi Populous e o circuito foi desenhado por Clive Bowen da Apex Circuit Design. Desde 2006, o Autódromo tem sido o lar para o Dubai 24 horas.
Confira como estão os treinos livres da Challenger EGT para esta prova.
Faça uma volta no autódromo de Dubai a bordo de uma Mclaren P1.
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