* Utilizar apenas os templates homologados pela Liga VPG (vetado o uso de templates externos)
Senhores Pilotos e Chefes de Equipe, pedimos a gentileza da leitura deste post, para evitar qualquer tipo de inconveniência relacionado a pintura do seu carro.
– Abra o template no software compatível com o formato PSD (padrão do template e que pode ser aberto no Photoshop ou Paint.Net).
– É permitido:
*Inserir novas camadas
*Alterar apenas os campos ou camadas:
—>NUMERAÇÃO (Não alterar a fonte e o tamanho dela, apenas altere o numero);
– Não é permitido:
* Alterar logos de patrocinadores (tamanho, cor, etc);
* Logos da liga e patrocinadores não poderão ser movidos;
* Alterar tamanho e resolução dos templates
– Após criada a pintura, salvar em formato DDS. Para salvar nesse formato é necessário um plugin NVIDIA. ( Baixar aqui )
– Salve as texturas do carros em DXT5;
Para facilitar a montagem do car-set, é importante que o nome dos arquivos enviados sigam esse padrão : nome do piloto_Nº do carro_Equipe.DDS.
Exemplo: Cesar Bergesch_35_CBR Team.DDS
Datas para envio
– 30/08 – Data final para envio de pinturas para o Primeiro Carset (Pinturas que chegarem após este prazo entram no pacote seguinte)
– 13/09 – Data final para envio de pinturas para o Segundo Carset
🏁 INFORMAÇÕES GERAIS DA CATEGORIA Mazda MX-5 Cup ND2 :
Categoria Mazda MX-5 Cup ND2 (Conteúdo Original Gratuito)
Premiação:
📺 DETALHES:
💵 VALOR DA INSCRIÇÃO: R$ 75,00
Faça sua inscrição e garanta a sua vaga no grid
**Pagamento no ato da inscrição feito pelo QR code do formulário e no mesmo dia da inscrição, tem desconto de R$ 5,00 por categoria
** Desconto especial para inscrição por equipe
Equipe com 2 pilotos
🔄 TEMPLATE PADRÃO VPG
Todos os pilotos devem baixar o template padrão da VPG e ler as regras de pintura personalizada.
📆 CALENDÁRIO VPG T3-2024
VPG Mazda MX-5 Cup ND2 (Conteúdo Original Gratuito)
⚡️ CRONOGRAMA:
INFORMAÇÕES GERAIS DA CATEGORIA GT3 :
Categoria GT3 (Conteúdo DLC)
DETALHES:
R$ 70,00
Faça sua inscrição e garanta a sua vaga no grid
** Desconto especial para inscrição por equipe
TEMPLATE PADRÃO VPG
Todos os pilotos devem baixar o template padrão da VPG e ler as regras de pintura personalizada.
A terceira etapa em Portimão valendo pela categoria BMW GT3 proporcionou um espetáculo empolgante. Com ultrapassagens emocionantes, estratégias táticas e habilidades dos pilotos, a corrida foi recheada de momentos memoráveis. 🏆🏎️
A primeira bateria Portimão foi repleta de emoções e os pilotos mostraram suas habilidades nas pistas. Leonardo Sampaio, da equipe LM, conquistou a pole position e apesar de ter largado mal, se recuperou e garantiu com maestria mais uma vitória, seguido de perto pelo chateado Dinomar Nascimento, da equipe Viracopos Gold, apesar de ter lutado bastante e até esteve na liderança, deixou escapar e foi superado por Leo. Andre Krasauskas da equipe Team_Schnell fechou o três primeiros do pódio. Completaram o top five Edilson Freshi, da equipe Tornado e-Motorsports e Bruno Hoffmann, da equipe Viracopos Gold. 🏁
Enquanto os cinco primeiros colocados disputavam a liderança, outros pilotos enfrentaram desafios ao longo da corrida. Ricardo Soeiro, infelizmente, teve que abandonar a prova devido a problemas técnicos, e Erick Souza e Diogo Sodré sofreram contratempos que os relegaram a posições mais distantes do pódio. 🚧
A segunda bateria trouxe mais 25 minutos de emoções, principalmente com a inversão dos dez primeiros colocados da bateria anterior. Nelio Mario, da equipe Fanatic Brasil, que largou na pole position após a inversão do grid. Embora tenha enfrentado dificuldades logo na largada, vendo seu carro ser superado por vários pilotos, conseguiu manter sua posição no top 10, cruzando a linha de chegada na sexta colocação. Andherson Abreu, da Tornado e-Motorsports, que não tinha nada a ver com isso, aproveitou a oportunidade, passou geral, e assumiu a liderança e com sua BMW M4 GT3 impecavelmente preparada, se manteve na dianteira até o final da prova, conquistando a vitória de forma brilhante. 🚦
Cesar Bergesch, da CBR Team, também fez uma excelente corrida. Ele partiu do 16º lugar no grid e demonstrou um desempenho impressionante, alcançando a segunda posição. Sua pilotagem agressiva e precisão nas curvas o levaram ao pódio. Adriano Max, da equipe Viracopos Gold, garantiu a terceira colocação, demonstrando um ritmo constante ao longo da corrida, mantendo-se próximo aos líderes e garantindo um lugar no pódio. Diogo Sodre de Almeida, da Kbeçudos Racing Team e Fernando Bergesch completaram os cinco primeiros. 🏋️♀️
No entanto, nem todos tiveram a mesma sorte. Alguns pilotos enfrentaram contratempos, como Bruno Adolfo Hoffmann, que teve problemas de suspensão e teve que abandonar a corrida e André castanheira, da equipe Viracopos Black, que também enfrentou dificuldades, mas mesmo assim conseguiu terminar a prova, embora tenha ficado distante do pelotão da frente. 💥
A briga pelo campeonato de equipes na categoria BMW GT3 também está acirrada, com várias equipes disputando a liderança. No momento, a equipe Tornado e-Motorsports ocupa o primeiro lugar, com 235 pontos, seguida de perto pela CBR Team, com 217 pontos, e a equipe Viracopos Gold, com 206 pontos. A competição está intensa, com cada equipe buscando somar pontos e se destacar nas próximas etapas. Com tantos pontos em jogo, qualquer reviravolta pode acontecer, tornando a disputa pelo título de campeã por equipes ainda mais emocionante. 🏆🏎️
A próxima etapa, no circcuito American Motorsport (Gateway), acontece dia 03/07 e promete ainda mais ação e emoção. Então, fique ligado na transmissão ao vivo da Elleven TV e não perca nenhum lance. 🚦🔥
Confira os resultados completos da terceira etapa:
Olá Pilotos,
O ano de 2022 chegou com novidade, confira todas as informações sobre a temporada T1-2022 da VPG que começa nos dias 17 e 24/01 em Baku. Teremos uma nova temporada com o campeonato da GT3 Pack e a novidade desta T1 será o campeonato da categoria Porsche GT3 Cup com setup travado.
A temporada se desenrola pelas pistas de Aragon, Norisring, Riverside, Portland e a grande final terá Fugi como Palco.
As incrições abertas no formulário abaixo: https://forms.gle/TtjR6G6hDsdyXXsh7
O preço por categoria será R$ 65, para quem correr as duas categorias o preço promocional de R$ 120.
Calendário T1/22:
ForFuns – Corridas livres
Campenatos – GT3 Challenger
Campenatos – Porsche Cup
Nos dias 13 e 20 de setembro, às 22h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo, iniciaremos a temporada T3-2021 da Liga VPG no circuito de Hungaroring. Duas categorias se intercalam nas segundas-feiras: GT3 Challenger e a nova DTM BMW Class One.
Atrativos não faltarão nesta temporada que ultrapassa os 15 anos de existencia da Liga VPG e contará com seis etapas passando por Hungaroring, Singapura Noturna, Imola, Monza, Portimão e Le Mans. Serão 12 etapas transmitidas ao vivo no youtube, entre as duas categorias, 3 meses de fortes emoções que durará até 29/11.
Além disso, a Liga VPG possui uma estrutura para todos se divertirem e acompanharem todas as informações das corridas em tempo real com o Live Racers, analisar seus treinos e dos adversários com o Hotlaps, participar das reuniões entre os pilotos no Discord, acompanhar a pontuação do campeonato no SLS e assistir ao vivo as corridas no canal Xplay Esports. E para deixar as corridas ainda mais emocionantes, os servidores contam com um plugin de clima, que replicam as informações de temperatura, clima e de possibilidades de chuva em tempo real.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll, Espuma Tec e UCI Cinemas.
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LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Chegamos ao momento de preparativos e últimos ajustes para ganhar quilometragem antes de começarmos os campeonatos da terceira temporada. Cinco desafios For Funs estão agendados. O primeiro acontece hoje, segunda-feira(09/08), em Blackwood, com a categoria VPG GT3 Challenger no simulador Rfactor 2. Vão ser cinco corrridas de tirar o fôlego e dar muita movimentação a intertemporada. As inscrições são livres e gratuitas. Venha se divertir. Mais informações no nosso Fórum.
Saiba tudo sobre a próxima temporada T3-2021 da Liga VPG
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Red Bull recebeu a final da GT3 Challenger
Na final da GT3 Challenger, o palco foi o circuito de Red Bull Ring na Áustria. Um grande autódromo para uma grande final que contou ainda com muitas disputas, ultrapssagens e alternancias na liderança.
Em segundo no campeonato e almejando o título, Leonardo Sampaio, da equipe LM, precisaria de uma corrida perfeita, e já começou cravando a pole da prova com Ricardo Soeiro da equipe Viracopos Black largando em segundo e que precisaria apenas marcar o adversário. Na largada, Adriano Max, da equipe Viracopos Gold, passou seu companheiro de equipe Ricardo Soeiro e foi pra cima de Leonardo Sampaio assumindo a ponta da prova. Ricardo Soeiro, não começou com um bom rítmo e foi sendo bastante atacado por Mike dos Santos da equipe LM Racing e pouco a pouco foi perdendo contato com os líderes. Enquanto isso, na ponta a alternânccia continuava com Leo Sampaio conseguindo retomar liderança. E Ricardo Soeiro, de tanto sofrer para se manter na terceira posição, acabou estourando o motor em uma reduzida, entregando de bandeija a liderança e o título do campeonato.
Enquanto isso, no pelotão intermediário, muitas disputas e ultrapassagens eram anotadas com alguns pilotos se descatando como Gustavo Thomé da Viracopos Gold que pouco a pouco escalava o grid.
Voltando aos líderes, após as paradas nos boxes, Adriano Max, entrou colado e conseguiu sair a frente de Leonardo Sampaio com vantagem de 3 segundos que foi suficiente para controlar o restante da corrida e garantir a vitória nesta final. Leo Sampaio completou em segundo, garantindo o título de campeão da GT3 Challenger T2-2021. E fechando o pódio, Gustavo Thomé da equipe Viracopos Gold, sendo a grande surpresa da noite completando em terceiro e conquistando seu primeiro pódio na temporada. A volta mais rápida ficou nas mãos de Adriano Max.
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LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Em Nürburgrin, Leonardo conquista segunda vitória
Na penúltima etapa da GT3, aceleremos no tradicional circuito virtual de Nürburgring na Alemanha. Um palco perfeito para esta grande corrida que contou ainda com chuva a etapa inteira, elevando o grau de dificuldade ao nível mais alto.
A chuva trouxe um tempero a mais para esta noite, tornando a corrida muito escorregadia e perigosa, muitos pilotos foram passear no verde gramado de Nürburgring e sofreram para manter seus carros na pista. Na largada, Adriano Max, da equipe Viracopos Gold, fizera a pole, não largou bem, pegando o lado molhado da pista e sendo superado por Ricardo Soeiro, da equipe Viracopos Black, Marcos Junior, da equipe Sanfre Racing Team e Leonardo Sampaio, da equipe LM. Enquantoo Soeiro, se mantinha a frente segurando a pressão de Marcos Junior, Leonardo em tercerio também sofria pressão para se manter a frente de Adriano Max. Mas as posições se mantinham inalteradas.
Enquanto isso, no pelotão intermediário, muitas disputas e ultrapassagens eram anotadas com alguns pilotos se descatando como Rubens Junior da equipe AR Racing e Luiz Antonio da equipe Cityzoom Race, que conseguiram escalar 6 posições no grid. Outro grande destaque também da noite foi o piloto Mauricio Fortunato da equipe Viracopos Gold que escalou 5 posições terminando num belo 4º lugar.
Voltando aos líderes, pós as paradas nos boxes, com um golpe de mestre, Leonardo Sampaio, retardou sua parada conseguindo pular na ponta, e depois vencer pela primeira vez na etapa passada, em Oulton Park, tomou gosto e repetiu a dose em Nürburgring com uma grande apresentação, sempre paciente e calteloso na chuva, soube economizar combustível, equipamento, ir ganhando posições, segurando a pressão no quando sofreu investidas e apertando adversários quando foi preciso até confirmar a vitória com Ricardo Soeiro e Adriano Max completando o pódio. A volta mais rápida ficou nas mãos de Adriano Max.
A etapa final acontece dia 26/07 em Red Bull Ring. confira!
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LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Mergulhe no emocionante mundo do GT3 Challenge. Lute em todas as rodadas pelo máximo de pontos, cresça no grid até conquistar a vitória! Serão seis emocionantes eventos de corrida com os melhores talentos do simulador de corrida lutando pela liderança.
CALENDÁRIO GT3:
* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.
SISTEMA DE COMUNICAÇÃO: Servidor Discord Liga VPG: https://discord.gg/GZqGMGT
GRUPO DE WHATSAPP: Para troca de ideias sobre os campeonatos: https://chat.whatsapp.com/BgbjaBriqoT53qZ305wZyC
SISTEMA DE DISPUTA: 6 etapas com treino, classificação e corrida de 50 minutos.
PONTUAÇÃO: 30, 26, 22, 18, 15, 12, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01
BONIFICAÇÃO POR ETAPA:
DESCARTE: O pior resultado do piloto, dentro das 5 primeiras etapas do campeonato, será automaticamente descartado no final pelo nosso SLS. A última etapa não entrará no descarte.
CAMPEONATO POR EQUIPES: As equipe são formadas por no máximo 4 pilotos, onde os três melhores colocados pontuam para a equipe. A responsabilidade de criação da equipe no SLS é do chefe de equipe. As equipes só começam a pontuar depois de todos os pilotos estarem inscritos no SLS e terem aceito os convites dos chefes de equipe. Veja mais informações de como criar e configurar aqui
CARROS UTILIZADOS:
NÚMERO MÍNIMO DE VOLTAS NO SERVIDOR: Na categoria GT3, não analisaremos a quantidade de voltas mínimas para participar de cada etapa. Eventualmente usaremos a regra de 107% do tempo do líder.
ACOMPANHAMENTO DOS TREINOS E CORRIDAS: Nos campeonatos da Liga VPG, você pode acompanhar os treinos e as corridas através dos nossos sistemas de Live Racers e Hotlaps, que mostram todos dos detalhes, com acompanhamento ao vivo das voltas, com telemetria, desgaste de pneus, combustível e muito mais.
PREMIAÇÃO e SORTEIO: O campeão por pilotos de cada categoria e o chefe de equipe ganharão um lindo troféu personalizado da LigaVPG.
A Liga também sorteará um Steam GIFT CARD de 120 reais entre todos os piltos, quanto mais etapas participar mais terá chances de ganhar. Confira regras abaixo:
HORÁRIO:
21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada (Corrida com 50 minutos)
CONFIGURAÇÃO DO SERVIDOR:
Consumo de combustível: x2
Consumo de pneus: x1
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Freio ABS: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Cameras: livre
Clima e temperatura – Clima Dinâmico (Real), divulgado sempre no grupo oficial do evento (Grupo WhatsApp).
REGULAMENTO DE COMPETIÇÕES: Acesse Regras, Penalizações e Recursos
INSCRIÇÕES: Acesse Formulário
O Circuito Austríaco de Spilberg, denominado de Red Bull Ring após sua última reforma e que também é casa da DTM, receberá as finais das categorias DTM e GT3. Nas próximas duas segundas-feiras primeiro a DTM no dia 19/07 e depois a GT3 no dia 26/07, aceleram a partir das 22h. Venha acelerar também, confira as informações abaixo.
O campeonato é composto por 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 4 sessões com Treinos livres, Classificatório, warmup e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum, SLS e Redes Sociais.
O circuito de Red Bull Ring fica localizado na vila de Spielberg, perto da cidade de Zeltweg, no estado da Estíria. Possui 4.318 metros e 10 curvas, recebe a Formula 1 regularmente desde 2014 após sua última reforma.
O circuito de corrida foi fundado como Österreichring e foi sede do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 por 18 anos consecutivos, de 1970 a 1987. Mais tarde, foi encurtado, reconstruído e renomeado para A1-Ring e recebeu o Grande Prêmio da Áustria de 1997 a 2003. Quando a Fórmula 1 superou o circuito, um plano foi elaborado para ampliar o layout. Partes do circuito, incluindo os pits e a arquibancada principal, foram demolidas, mas os trabalhos de construção foram interrompidos e o circuito permaneceu inutilizável por vários anos antes de ser adquirido pela Red Bull e reconstruído. Renomeado de Red Bull Ring, a pista foi reaberta em 15 de maio de 2011 e, posteriormente, recebeu uma corrida da temporada de 2011 da DTM e uma corrida do Campeonato de Fórmula 2 de 2011. A Fórmula 1 voltou ao circuito na temporada de 2014.
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Em Oulton Park, Leonardo conquista primeia vitória
Na quarta etapa da GT3, desembarcamos no circuito virtual de Oulton Park na Inglaterra, apertado, sinuoso e traiçoeiro, foi um desafio e grande aos pilotos que se aventuraram bastante em ultrapassagens arriscadas com muita adrenalina.
Após sucessivos pódios, Leonardo Sampaio, da equipe LM, estava decidido a reagir no campeonato e de cara, cravou logo a pole, sendo escoltado pela dupla da Viracopos Ricardo Soeiro e Adriano Max. A parada era dura, mas Leonardo Sampaio soube se impor, largando muito bem e se afastando da confusão, para não mais deixar escapar a vitória. De quebra, com a primeira vitória no campeonato, Leo assumiu a ponta da tabela, tomando a liderança de Ricardo Soeiro, que após sofrer duras investidas de Marcos Jr da equipe Sanfre Racing Team e depois de seu próprio companheiro de equipe, Adriano Max, conseguiu manter a concentração e fechar na segunda posição, somando pontos preciosos. E Marcos Junior, após lutar bastante pelo segundo posto, acabou se acidentando e fazendo corrida de recuperação, fechando em terceiro no finalzinho. A volta mais rápida ficou nas mãos de Adriano Max que acabou errando sozinho e deixando escapar um pódio precioso, terminando na sexta posição.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll, G-TECCH Games, Espuma Tec e UCI Cinemas.
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