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VPG DTM

DTM Liga VPG 18 Anos

Categoria DTM (Conteúdo Gratuito)

  • Plataforma: PC
  • Simulador: RFactor 2
  • 5 etapas com duas baterias de 30 minutos de duração
  • Formação de equipes: É permitido até quatro pilotos por equipe, mas só os 3 melhores colocados de cada corrida pontuam para a equipe
  • Clima dinâmico⚡️
  • Pontuação:  30,26,22,18,15,12,10,09,08,07,06,05,04,03,02,01
  • Pole Position – 1 Ponto
  • 1 ponto por melhor volta da bateria
  • 3 pontos por terminar cada bateria
  • Troféu para o Piloto Campeão
  • Troféu de equipe campeã
    DETALHES:
  • Transmissão ao vivo pelo canal da Liga VPG no YouTube
REGRAS:

 

 

Temporada 3 GT3 e DTM

Sinal verde: Vai começar a temporada 2021/3 da Liga VPG!

Temporada 3 GT3 e DTM

 

Nos dias 13 e 20 de setembro, às 22h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo, iniciaremos a temporada T3-2021 da Liga VPG no circuito de Hungaroring. Duas categorias se intercalam nas segundas-feiras: GT3 Challenger e a nova DTM BMW Class One.

 

  • Formulário de Inscrições para a T3-2021: Acesse aqui

 

Atrativos não faltarão nesta temporada que ultrapassa os 15 anos de existencia da Liga VPG e contará com seis etapas passando por Hungaroring, Singapura Noturna, Imola, Monza, Portimão e Le Mans. Serão 12 etapas transmitidas ao vivo no youtube, entre as duas categorias, 3 meses de fortes emoções que durará até  29/11.

 

 

Além disso, a Liga VPG possui uma estrutura para todos se divertirem e acompanharem todas as informações das corridas em tempo real com o Live Racers, analisar seus treinos e dos adversários com o Hotlaps, participar das reuniões entre os pilotos no Discord, acompanhar a pontuação do campeonato no SLS e assistir ao vivo as corridas no canal Xplay Esports. E para deixar as corridas ainda mais emocionantes, os servidores contam com um plugin de clima, que replicam as informações de temperatura, clima e de possibilidades de chuva em tempo real.

 

Nürburgring GT3

 

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DTM Nürburgring

Conheça os campeões da VPG DTM Series T2-2021

Campeões DTM-NILTON

 

Campeões da categoria VPG DTM Series – T2-2021

Parabéns ao grande campeão Nilton Gavião, da equipe Scuderia DKG, pelo campeonato na Liga VPG na categoria DTM Series. Foi uma temporada muito equilibrada, contra adversários cascudos onde a determinação cantou mais alto.

Parabenizamos também o piloto Adriano Max, da equipe Viracopos Gold pelo título de vice-campeão por pilotos e também por apresentar uma grande combatividade durante toda a temporada.

Campeões DTM-adriano VICE

Parabéns a equipe Scuderia DKG pelo excelente trabalho em grupo na T2-2021, sagrando-se Campeã por equipes da categoria DTM Series com os pilotos Carlos Kovalsk, Dinho Ogurtsova e Nilton Gavião.

Campeões DTM-EQUIPE DKG

Gostaríamos também de agradecer a todos os pilotos, equipes, colaboradores e patrocinadores que contribuíram para o sucesso da temporada de 2021 e para o engrandecimento do automobilismo virtual.

 

Que venha a T3-2021 >>> Inscrições abertas para a próxima temporada da Liga VPG.

 

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For Funs VPG

Cinco For Funs movimentam intertemporada da VPG

FORFUNS - Calendário T3-2021
Cinco desafios For Funs animam a intertemporada da Liga VPG

Chegamos ao momento de preparativos e últimos ajustes para ganhar quilometragem antes de começarmos os campeonatos da terceira temporada. Cinco desafios For Funs estão agendados. O primeiro acontece hoje, segunda-feira(09/08), em Blackwood, com a categoria VPG GT3 Challenger no simulador Rfactor 2. Vão ser cinco corrridas de tirar o fôlego e dar muita movimentação a intertemporada. As inscrições são livres e gratuitas. Venha se divertir. Mais informações no nosso Fórum

Saiba tudo sobre a próxima temporada T3-2021 da Liga VPG

 

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Red Bull Ring DTM Final

Dinho Ogurtsova e Gabriel Souza vencem na Final da DTM em Red Bull Ring

Red Bull Ring recebeu a final na DTM

Na sexta e última etapa da DTM em Red Bull Ring, no tradicional circuito austríaco de Spilberg, o campeão Niton Gavião da DKG nem precisou vencer para garantir o título. Dinho Ogurtsova da equipe DKG e Gabriel Souza da Equipe GR venceram as baterias e subiram na classificação do campeonato que teve emoção até o final.

Na primeira bateria, ponta tivemos a pole de Nilton Gavião. Que largou muito bem sendo acompanhando por seu compenheiro de equipe Dinho Ogurtsova e Isaque Silva da equipe VOLTZ. Enquanto isso, Adriano Max da equipe viracopos, tinha a dura missão de ganhar a corrida mas a vida não estava fácil, após largar em sétimo e tentar escalar a quinta posição, acabou sendo tocado caindo para oitavo, complicando ainda mais sua missão. Com o título praticamente garantido, Nilton não dificultou a passagem de seu companheiro de equipe Dinho Ogurtsova que lutava pelo vice campeonato para assumir a ponta e garantir a vitória e Nilton ficando em segundo.  O plantão se instaurou na briga pelos postos seguintes e quem se deu melhor foi Fred Fungaro da equipe CBR que soube escalar o pelotão e finalizar no pódio. Adriano Max, acabou completando em 4º lugar dando adeus ao sonho do bicampeonato. A volta mais rápida ficou nas mãos de Nilton Gavião.

Podio DTM - 6Etapa-1Bateria-Red_Bull_Ring

Já na segunda bateria, com a inversão do grid nas 8 primeiras posições da corrida 1 e com duração curta de 15 minutos, tivemos na largada, a tradicional “agitação” inical, mas todos passaram limpos pela curva um sem problemas. Henrique Pettinari da equipe GR largou na liderança com Nilson Del Santo e Gustavo Thomé da Viracopos. Henrique fazia uma corrida segura na ponta até 3 voltas do final quando infelizmente acabou deslizando numa curva e tendo que passar pelos boxes para pagar uma penalização por alargamento. Com isso, seu companheiro de equipe Gabriel Souza herdou a liderança para vencer sua primeira etapa na temporada e assumir a quarta posição no campeonato.  Em segundo, completou mais uma vez Nilton Gavião da equipe DKG que escalou o pelotão com maestria para selar de vez o título de campeão da VPG DTM T2-2021. Em terceiro mais uma vez também, completou Fred Fungaro da equipe CBR.  A volta mais rápida ficou novamente nas mãos de Nilton Gavião. Adriano Max completou novamente em 4º lugar garantindo o vice-campeonato da categoria.

Podio DTM - 6Etapa-2Bateria-Red_Bull_Ring

Não perca tempo! Venha pisar fundo na T3-2021! Inscrições Abertas. A etapa inicial acontece dia 20/09 no circuito em Hungaroring.

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BMW M4 DTM 2021

Nova Categoria DTM confirmada na T3 da Liga VPG

Se você gosta de categorias de turismo, chegou no lugar certo. A tradicional categoria DTM reproduz a famosa competição alemã e trás como novidade a nova BMW M4 Class 1 2021. A catgegoria é conhecida como a Formula 1 do turismo por possuir carros muito potentes comparados aos bólidos da principal categoria do automobilismo mundial.

 

CALENDÁRIO DTM:

  • 1ª ETAPA – seg 20/09/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Hungaroring
  • 2ª ETAPA – seg 04/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Singapore Marina Bay
  • 3ª ETAPA – seg 18/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Autodromo di Imola
  • 4ª ETAPA – seg 1º/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Monza
  • 5ª ETAPA – seg 15/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Algarve Portimão
  • 6ª ETAPA FINAL – seg 29/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Le Mans

* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.

 

SISTEMA DE COMUNICAÇÃO:  Servidor Discord Liga VPG: https://discord.gg/GZqGMGT

GRUPO DE WHATSAPP: Para troca de ideias sobre os campeonatos: https://chat.whatsapp.com/BgbjaBriqoT53qZ305wZyC

 

SISTEMA DE DISPUTA(NOVO): 6 etapas com treino, classificação e corrida de 55 minutos, dividido em duas baterias, a primeira com 40minutos e a segunda com 15 minutos e inversão do grid nas 8 primeiras posições. 

 

PONTUAÇÃO:

  • 1º Bateria: 30,26,22,18,15,12,10,09,08,07,06,05,04,03,02,01
  • 2º Bateria: 15,13,11,09,07,06,05,04,03,02,01

 

BONIFICAÇÃO POR ETAPA:

    • Pole position: ————————– 1 ponto
    • Volta mais rápida: ———————- 1 ponto
    • Bônus por completar a prova: ———– 3 pontos

 

DESCARTE: Os dois piores resultados do piloto(Colocações), dentro das 10 primeiras baterias do campeonato, será automaticamente descartado no final pelo nosso SLS. A última etapa não entrará no descarte.

 

CAMPEONATO POR EQUIPES: As equipe são formadas por no máximo 4 pilotos, onde apenas os três melhores colocados pontuam para a equipe. A responsabilidade de criação da equipe no SLS é do chefe de equipe. As equipes só começam a pontuar depois de todos os pilotos estarem devidamente inscritos no SLS e terem aceito os convites dos chefes de equipe. Veja mais informações de como criar e configurar aqui

 

CARRO UTILIZADO: 

  • BMW M4 Class 1 2021

 

NÚMERO MÍNIMO DE VOLTAS NO SERVIDOR: Na categoria DTM, não analisaremos a quantidade de voltas mínimas para participar de cada etapa. Eventualmente usaremos a regra de 107% do tempo do líder.

 

ACOMPANHAMENTO DOS TREINOS E CORRIDAS: Nos campeonatos da Liga VPG, você pode acompanhar os treinos e as corridas através dos nossos sistemas de Live Racers e Hotlaps, que mostram todos dos detalhes, com acompanhamento ao vivo das voltas, com telemetria, desgaste de pneus, combustível e muito mais. 

 

PREMIAÇÃO e SORTEIO: O campeão por pilotos de cada categoria e o chefe de equipe ganharão um lindo troféu personalizado da Liga VPG.

A Liga também sorteará um Steam GIFT CARD de 120 reais entre todos os piltos, quanto mais etapas participar mais terá chances de ganhar. Confira regras abaixo:

  • Participar de 8 das 12 baterias do campeonato e não ter penalizações graves.
  • Curtir o perfil da Liga VPG no instagram
  • A posição de chegeda também será importante para ganhar mais senhas(em breve detalharemos).

 

HORÁRIO:

21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada Bateria 1 (Corrida com 40 minutos)
22:45 – Warmup (Aquecimento)
22:50 – Largada Bateria 2 (Corrida com 15 minutos, inversão dos 8 primeiros colocados)

 

CONFIGURAÇÃO DO SERVIDOR:

Consumo de combustível: x1
Consumo de pneus: x1
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Médio
Freio ABS: Mínimo
Cameras: livre
Clima e temperatura – Clima Dinâmico (Real), divulgado sempre no grupo oficial do evento (Grupo WhatsApp).

 

REGULAMENTO DE COMPETIÇÕES: Acesse Regras, Penalizações e Recursos

 

INSCRIÇÕES: Acesse Formulário

  • Os novatos na liga precisam se apresentar e escolher um número na nossa tabela de numeração VPG nos subfóruns respectivos. Informações:  clique aqui

 

 

Red Bull Ring pronta para as finais da DTM e GT3 na T2-2021

DTM GT3 Red Bull Ring

Chegamos a final da DTM em Red Bull Ring

O Circuito Austríaco de Spilberg, denominado de Red Bull Ring após sua última reforma e que também é casa da DTM, receberá as finais das categorias DTM e GT3. Nas próximas duas segundas-feiras primeiro a DTM no dia 19/07 e depois a GT3 no dia 26/07, aceleram a partir das 22h.  Venha acelerar também, confira as informações abaixo.

O campeonato é composto por 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 4 sessões com Treinos livres, Classificatório, warmup e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum,  SLS e Redes Sociais.

 

GT3 Red Bull Ring

O circuito de Red Bull Ring fica localizado na vila de Spielberg, perto da cidade de Zeltweg, no estado da Estíria. Possui 4.318 metros e 10 curvas, recebe a Formula 1 regularmente desde 2014 após sua última reforma.

O circuito de corrida foi fundado como Österreichring e foi sede do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 por 18 anos consecutivos, de 1970 a 1987. Mais tarde, foi encurtado, reconstruído e renomeado para A1-Ring e recebeu o Grande Prêmio da Áustria de 1997 a 2003. Quando a Fórmula 1 superou o circuito, um plano foi elaborado para ampliar o layout. Partes do circuito, incluindo os pits e a arquibancada principal, foram demolidas, mas os trabalhos de construção foram interrompidos e o circuito permaneceu inutilizável por vários anos antes de ser adquirido pela Red Bull e reconstruído. Renomeado de Red Bull Ring, a pista foi reaberta em 15 de maio de 2011 e, posteriormente, recebeu uma corrida da temporada de 2011 da DTM e uma corrida do Campeonato de Fórmula 2 de 2011. A Fórmula 1 voltou ao circuito na temporada de 2014.

Confira a última passagem da DTM por Red Bull Ring em 2018.

Não perca tempo! Venha pisar fundo na T3-2021! Inscrições Abertas!

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DTM Nürburgring

Nilton Gavião e Dinho Ogurtsova vencem em Nürburgring na DTM

Equipe DKG tomou conta de Nürburgring na DTM

Na quinta e penúltima etapa da DTM em Nürburgring, no tradicional circuito alemão, os pilotos da DKG deram aula de pilotagem, venceram as duas baterias da noite, com Niton Gavião faturando a primeira bateria e Dinho Ogurtsova levando a segunda bateria. E com os resultados da noite a lidrança do campeonato volta para as mãos de Nilton Gavião, que depende só de si para ser campeão.

Todos os pilotos capricharam nos treinos e deram um verdadeiro show de pilotagem, com tocadas irretocáveis. Uma resposta as duas últimas etapa que tivemos muitos acidentes e batidas bobas. Na ponta tivemos a pole de Nilton Gavião. Na largada, sem sustos, todos passaram pelo mergulho da primeira curva e seguiram com muitos pegas, ultrapassagens, divididas, mas tudo dentro do limite respeitável.  O quente se concentrou nas brigas pelo 4º ao 10º lugar onde vimos com mais vigor ultrapassagens e retomadas de posições, mas no geral as posições pouco variaram, quem se deu mal na corrida foi o até então líder do campeonato César Bergesrch da equipe CBR que largou da sétima posição, mas foi tocado ainda na primeira volta cainda para último e tendo que fazer corrida de recuperação terminando na 13ª posição. Na ponta, nada modou e completaram como começou, com Nilton Gavião em primeiro, Dinho Ogurtsova em segundo e Adriano Max da equipe Viracopos na terceira posição. A volta mais rápida ficou nas mãos de Ricardo Soeir da equipe Viracopos.

Já na segunda bateria, com a inversão do grid nas 8 primeiras posições da corrida 1 e com duração curta de 15 minutos, tivemos na largada, a tradicional “agitação” inical, com alguns  acidentes na ponta e no meio do pelotão bagunçando o grid. Fábio Muniz da equipe Fly High largou na liderança com Gustavo Thomé da Viracopos e Gabriel Souza da Equipe GR.  Mas os dois ponteiros acabaram sofrendo acidentes e abrindo caminho para Gabriel Souza que chegou a liderar algumas voltas, brigou bastante, mas acabou sendo superado Dinho Ogurtsova e Nilton Gavião da equipe DKG que escalaram o grid e completaram em primeiro e segundo lugares, faturando excelentes posições para a disputa do campeonato na próxima etapa. Em terceiro conquistasndo um ótimo pódio, fechou Gabriel Souza. A volta mais rápida ficou também nas mãos de Nilton Gavião.

Não perca tempo! Venha pisar fundo na T3-2021! Inscrições Abertas. A etapa final acontece dia 19/07 no circuito de Red Bull Ring.

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For Fun | Nova BMW M4 DTM | Quinta – 15/07

T3-2021 - FORFUN

Acelere conosco em uma corrida livre (FOR FUN) com a nova BMW M4 DTM

Você está convidado para uma corrida livre e gratuita nesta quinta-feira, 15/07, em Spa-Francorchamps, no simulador Rfactor 2 com a nova BMW M4 DTM, que foi lançada gratuitamente pela studio 397 no mês de junho. Este teste servirá de termômetro para sentirmos o interesse e a possível troca do atual mod da DTM 2018 por este. Venha acelerar e deixar sua opinião.

–> Confira nosso calendário completo, com inscrições e forfuns preparatórios para a T3-2021.

 

Para participar gratuitamente basta estar presente no servidor a partir das 21h.

.: Simulador: rFactor 2 :.
* MOD BMW M4 Class 1 2021: Baixar na oficina da STEAM
* PISTA DE SPA-FRANCORCHAMPS: <Baixar aqui>
*Servidor de treino LIGA VPG – liberado – sem senha
*Discord VPG: https://discord.gg/GZqGMGT

CRONOGRAMA

Corrida com 40 minutos, largada às 22h
Qualy: 10 minutos, às 21h50
Parque Aberto

HORÁRIO:

21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada (Corrida com 40 minutos)

CONFIGURAÇÃO:

Consumo de combustível: normal
Consumo de pneus: x1
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: médio
Abs: baixo
Cameras: livre
Temperatura: dinâmica tempo real (plugin)

INSCRIÇÕES GRÁTIS

 

Não perca tempo! Venha pisar fundo na T3-2021!

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BMW M4 DTM 2021

VPG lança calendário e abre Inscrições da T3-2021

DTM e GT3 continuam a acelerar na Temporada 3

A Liga Virtual Pilots Group, no ano do seu 15º aniversário, lança o calendário para a próxima temporada T3-2021. A temporada continuará apostando no simulador RFACTOR 2 e nas categorias GT3 e DTM que se intercalam as segundas-feiras.  As transmissões ao vivo continuam com o canal Xplay Sports.  Inscrições estarão abertas com preços promocionais até 20/08.

 

 

Pré-Temporada T3-2021 

For Funs – Corridas Livres e Gratuitas de Pré-temporada (Acesse os links abaixo e participe)

  • qui 15/07/2021 – NOVO BMW M4 DTM (RF2) – FORFUN – 22h – Circuito: Spa-Francorchamp
  • seg 02/08/2021 – VPG DTM/GT3 (RF2) – FOR FUN Corrida dos Campeões T2-2021 – 22h – Circuito: Hockenheim (Inscreva-se)
  • seg 09/08/2021 – VPG GT3 (RF2) – FORFUN – 22h – Circuito: Blackwood (Inscreva-se aqui)
  • seg 16/08/2021 – VPG DTM (RF2) – FORFUN – 22h – Circuito: Blackwood (Inscreva-se aqui)
  • seg 23/08/2021 – VPG GT3 (RF2) – FORFUN – 22h – Circuito: Zuhrai (Inscreva-se aqui)
  • seg 30/08/2021 – VPG DTM (RF2) – FORFUN – 22h – Circuito: Zuhrai (Inscreva-se aqui)
  • seg 06/09/2021 – VPG GT3 (RF2) – FORFUN – 22h – Circuito: Brands Hat (Inscreva-se aqui)

 

Abertura da Temporada 3 da Liga VPG  15 ANOS em 2021

CATEGORIA GT3 – RFACTOR 2 (Saiba mais)

  • 1ª ETAPA – seg 13/09/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Hungaroring
  • 2ª ETAPA – seg 27/09/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Singapore Marina Bay (noturno)
  • 3ª ETAPA – seg 11/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Autodromo di Imola
  • 4ª ETAPA – seg 25/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Monza
  • 5ª ETAPA – seg 08/11/2021  – Race: 22h05min – Circuito*: Algarve Portimão
  • 6ª ETAPA FINAL – seg 22/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Le Mans

* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.

GT3 LAGUNA SECA

 

CATEGORIA DTM – RFACTOR 2 (Saiba mais)

  • 1ª ETAPA – seg 20/09/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Hungaroring
  • 2ª ETAPA – seg 04/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Singapore Marina Bay
  • 3ª ETAPA – seg 18/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Autodromo di Imola
  • 4ª ETAPA – seg 1º/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Monza
  • 5ª ETAPA – seg 15/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Algarve Portimão
  • 6ª ETAPA FINAL – seg 29/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Le Mans

* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.

Bathurst

  • 15/11/2021 – Início das Inscrições da T1/2022
  • 06/12/2021 – Corrida dos campeões – T3-2021 – Simulador  e Pista à definir
  • 17/01/2022 – Abertura da T1/2022
Oulton Park DTM

Cesar Bergesch e Carlos Kovalsk vencem em Oulton Park na DTM

Oulton Park DTM

Oulton Park teve dois campeões diferentes no desafio da DTM

Na quarta etapa da DTM em Oulton Park, na Inglaterra, os pilotos passaram por uma verdadeira provação, enfrentando um circuito estreito, sinuoso e bastante traiçoeiro.  Mas dois pilotos não quiseram saber destes problemas e sentaram a bota para vencer suas baterias, com César Bergesch da equipe CBR faturando a primeira e Carlos Kovalsk da equipe DKG faturando a segunda bateria.

Na primeira bateria, tudo parecia perfeito para a equipe DKG, com seus três pilotos largando das três primeiras posições. No entanto, com um acerto diferente que favorecia a corrida em detrimento da largada, ambos foram engolidos pelos pilotos que vinham atrás e a curva um se tornou estreita para tantos pilotos. A primeira vítima foi o pole Nilton Gavião que sofreu um toque caindo para o fim do grid, que também vitimou Carlos Covalsk que partia do terceiro posto. Dinho Ogurtsova, que partira do segundo posto, conseguiu escapar dos enrroscos e se manter, mas na volta dois também sofreu um toque que o jogou para o fim do grid. A noite que parecia dos sonhos virou pesadelo para a equipe DKG, reviravoltas, adrenalina, emoções e frustações que os esportes trazem e que tanto apaixonam.

E em meio a tantos acidentes e fatos improváveis, eis que surge o novo atual líder do campeonato, partindo do oitavo lugar, herdando algumas posições e fazendo algumas ultrapassagens, mas sempre lutando bravamente contra tudo e contra todos, o piloto César Bergesch da equipe CBR, que vem fazendo um belo campeonato, sempre constante, marcando ótimos pontos e o principal,  beliscando pódios. Vem dando aula e a sua vitória é mais que merecida nesta noita para provar que nem sempre o mais rápido é o vencedor, mas sim o que melhor se adapta aos problemas enfrentados e possui mais concentração e  consistencia. Em segundo lugar, também vindo de trás, da sexta posição, mostrando evolução no campeonato, completou Davi Folleto da equipe VOLTZ, conseguindo escapar também dos enrroscos iniciais e se mantendo constante até o final. Em terceiro, completou Ricardo Soeiro da equipe Viracopos, que se envolveu em incidentes na corrida mas soube colocar a cabeça no lugar e garantir o pódio.

Pódio DTM - 4Etapa-1Bateria-Oulton-Park

Já na segunda bateria, com a inversão do grid nas 8 primeiras posições da corrida 1 e com duração curta de 15 minutos, tivemos na largada, a tradicional “agitação” inical, com novos acidentes na ponta e no meio do pelotão bagunçando o grid. João Marcos Matic da equipe Viracopos largou novamente na liderança como na etapa anterior, mas logo teve problemas abandonado, com isso, Carlos Covalsk pulou da quarta posição para a ponta, resistindo bravamente as investidas dos adversários para salvar a noite da equipe DKG e faturar sua primeira vitória na DTM e na Liga VPG. Em segundo, chegou Mike dos Santos da equipe Fly High que tentou de várias formas superar o adversário mas teve que se contantar com o segundo lugar. E em terceiro completou Gabriel Souza da equipe GR, cravando mais um pódio na temporada e entrando na briga pelo campeonato.

Pódio DTM - 4Etapa-2Bateria-Oulton-Park

Não perca tempo! Venha pisar fundo na T2-2021! A próxima etapa acontece dia 05/07 no circuito de Nürburgring.

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Oulton Park GT3

Oulton park recebe DTM e GT3 na T2-2021

Oulton Park GT3

Chegamos a quarta etapa em Oulton Park

O Circuito inglês de Oulton Park será o palco da quarta etapa das categorias DTM e GT3 nas próximas duas segundas-feiras com DTM no dia 21/06 e GT3 no dia 28/06 a partir das 22h.  Venha acelerar também, confira as informações abaixo.

O campeonato é composto por 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 4 sessões com Treinos livres, Classificatório, warmup e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum,  SLS e Redes Sociais.

 

Oulton Park DTM

Informações sobre o próximo circuito

Oulton Park é um autódromo inaugurado no ano de 1953 situado no condado de Cheshire, Inglaterra, a 21 quilômetros da cidade de Chester.

O circuito completo tem a extensão de 4.307 km, cujo recorde de volta de 1:29.49 pertence a Sebastian Hohenthal, durante a temporada de 2007 da Fórmula 3 Britânica. Existem duas variantes curtas de 3.616 e 2.656 km, que recortam ou eliminam a seção à beira do lago.

Atualmente o circuito só recebe os principais campeonatos de desportos motorizados do Reino Unido: Turismo, Fórmula 3 e Superbikes; o grande ausente são os Gran Turismos (GT’s).

Conheça o circuito de Oulton Park

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