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Estreia da T4-2024 da Liga VPG – GT3 e DTM

Sinal Verde: Vai começar a temporada 4 de 2024 da Liga VPG.

Olá piloto,

Estamos te esperando para disputar corridas eletrizantes nas categorias GT3 e DTM , que se alternam às segundas-feiras. A temporada começa em 02/09 com a categoria GT3, e em 09/09 será a vez da DTM. As corridas agora começam em novo horário às 21h30, com transmissão ao vivo no canal oficial da LigaVPG no youtube.

 

Garanta seu lugar: https://forms.gle/18RfnH2D5Tv45Avt7

WHATSAPP VPG: https://chat.whatsapp.com/BgbjaBriqoT53qZ305wZyC

DISCORD VPG: https://discord.com/invite/GZqGMGT

 

CRONOGRAMA:

  • Dia da Semana: SEGUNDA-FEIRA
  • Treinos Livres: 20h
  • Largada Teste: 20h50
  • Briefing: 21h
  • Classificação: 21h20
  • Largada: 21h30

 

CALENDÁRIO

VPG GT3 – T4-2024

  1. ª Etapa – 02/09 – Silverstone
  2. ª Etapa – 16/09 – Mout Panorama
  3. ª Etapa – 30/09 – Hockenheimring
  4. ª Etapa – 14/10 – Algarve
  5. ª Etapa – 28/10 – Spa-Francorchamps

VPG DTM – T4-2024

  1. ª Etapa – 09/09 – Silverstone
  2. ª Etapa – 23/09 – Mout Panorama
  3. ª Etapa – 07/10 – Hockenheimring
  4. ª Etapa – 21/10 – Algarve
  5. ª Etapa – 04/11 – Spa-Francorchamps

 

 TRANSMISSÃO AO VIVO: Canal da LigaVPG no youtube.

Garanta seu lugar: https://forms.gle/18RfnH2D5Tv45Avt7

 

Liga VPG – Automobilismo Virtual, Emoção Real.

Reviravolta Épica: Diogo Sodré é Coroado Campeão da DTM em Ímola

A tensão pairava sobre o circuito de Ímola enquanto os motores roncavam ansiosos. Era a noite decisiva da final do campeonato da DTM Series, e a batalha pelo título atingia níveis épicos. Adriano Max, da equipe Viracopos Gold, líder do campeonato até então, e Diogo Sodré, da equipe Kbeçudos, estavam prestes a enfrentar duas corridas desafiadoras. No entanto, as coisas começaram a dar errado desde o início para o líder.

Enquanto os carros alinhavam no grid, a expectativa era palpável. Diogo Sodré conquistara a pole position e mantinha viva a esperança.

A bandeira verde voou para a DTM em Ímola, e a corrida começou intensamente. Diogo Sodré, da equipe Kbeçudos Racing Team, liderou a corrida desde o início, mostrando sua determinação na luta pelo campeonato. Enquanto isso, Adriano, que largou na quarta posição, teve um revés inesperado. Uma batida logo na primeira curva o tirou do primeiro capítulo da disputa. Enquanto esperava nos boxes o reparo de seu carro e via angustiado seu título escorregar pelos dedos, o público assistia com choque e surpresa na Elleven TV, cientes de que isso poderia mudar o destino do campeonato.

Enquanto Maximiano enfrentava sua provação, a corrida continuava com adrenalina. Dinomar Nascimento, da equipe Viracopos Gold, e Erick Souza, da CBR Team, protagonizaram uma batalha emocionante pela liderança. Dinomar permaneceu firme e conquistou a vitória na primeira bateria, seguido de perto por Erick. Diogo cruzou a linha de chegada em terceiro lugar e, embora não tenha vencido a primeira bateria, sabia que esta era uma oportunidade de ouro para descontar pontos na classificação geral. Completaram o top five Chico Inglês, da equipe Viracopos Gold, e Joe Silverstrini, da equipe CBR.

A última bateria da final da DTM Series em Ímola prometia ser um espetáculo, com reviravoltas imprevisíveis à vista. Diogo Sodré e Adriano Maximiano, os principais candidatos ao título, enfrentariam um desafio extra com a inversão do grid, com Diogo largando na sétima posição, enquanto Adriano partia da décima. O título estava mais indefinido do que nunca, e a corrida final prometia ser um espetáculo imperdível. Quem cruzasse a linha de chegada na frente seria o campeão.

A tensão no ar era percepitível quando as luzes vermelhas se apagaram. Diogo, determinado a conquistar o título, lançou-se ao ataque. Com uma série de ultrapassagens magistrais, ele escalou o pelotão e em oito voltas assumiu a liderança da corrida. Enquanto isso, Adriano Maximiano, sabendo que precisava de um milagre para recuperar o título, também empenhado em avançar, seguia sua perseguição, mas a distância era cada vez maior. A corrida se desenrolava com intensidade, mas Diogo não dava trégua.

Quando a bandeira quadriculada finalmente caiu, Diogo Sodré cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, coroando-se campeão da DTM Series em uma reviravolta espetacular. Adriano Maximiano, apesar de seus esforços heroicos, teve que se contentar com o segundo lugar na corrida e no campeonato.

Erick Souza, da CBR Team, completou com mais um pódio na última bateria. Fernando Bergesch e César Bergesch, também da equipe CBR, fecharam o Top Five, garantindo o título por equipes e deixando o vice-campeonato para a equipe Viracopos Gold.

A noite em Ímola foi um capítulo emocionante na história da DTM Series, uma batalha de titãs que será lembrada por muito tempo no mundo das corridas virtuais e que marca a despedida da categoria na Liga VPG. E que seja um até breve.

Parabéns aos competidores e à Liga VPG por mais um campeonato inesquecível! Que venha a T3-2023. Inscrições Abertas. 

Confira os resultados completos da quarta etapa:

 

 

DTM Series em Apple Valley: Duelo de Gigantes nas Duas Baterias! 🏎️🏁

No circuito americano de Fontana, no traçado de Auto Club ou Apple Valley, a DTM Series teve corridas intensas, emocionantes e com muitas reviravoltas! Os pilotos deram um show de velocidade e habilidade no traçado desafiador. 🏎️🔥

A primeira bateria em Apple Valley foi repleta de reviravoltas e disputas intensas. Na pole, Erick Souza, da equipe CBR, sofreu um deslize em uma curva, permitindo a liderança de Adriano Maximiano, da Viracopos Gold, que também cometeu um erro na segunda volta, entregando a liderança para Diogo Sodré, da Kabeçudos. Porém, Sodré abriu mão da vitória, pensando em uma estratégia arriscada para a segunda bateria, e Joe Silvestrini, da equipe CBR Team, que correu substituindo César Bergesch, e não tinha nada a ver com isso, conquistou a vitória após uma corrida eletrizante. Fernando Bergesch, também da CBR Team, garantiu o segundo lugar, e Erick Souza se recuperou, conquistando o terceiro lugar. Maurício Fortunato, da equipe Viracopos Gold, teve uma corrida desafiadora, mas ficou com o quarto lugar. E Francisco Ingles fechou o top five.

Vale a pena destacar também os pilotos Fabio Muniz e Maurício Fortunato, que ganharam cinco posições durante a prova. E infelizmente, também tivemos um piloto que não teve a mesma sorte e abandonou a corrida antes do término. Mas Dinomar Nascimento, da equipe Viracopos Gold, mostrou ser um piloto competitivo e com potencial para brilhar na próxima bateria.

A segunda bateria da DTM Series em Apple Valley também foi eletrizante, com a inversão do grid nas 10 primeiras posições. Diogo Sodre de Almeida, da equipe Kbeçudos Racing Team, conquistou uma vitória suada e importante para a disputa do título, após uma disputa acirrada no começo com Adriano Maximiano, da Viracopos Gold, que ficou com o terceiro lugar. Pedro Gomes, da AM2PM, impressionou a todos com uma incrível recuperação, ganhando nove posições em relação à largada e brigando pela vitória até o final. Bruno Adolfo Hoffmann, da Viracopos Black, e Joe Silvestrini, da CBR Team, completaram o top five.

Infelizmente, a noite não era para Dinomar Nascimento, que novamente enfrentou problemas e teve que abandonar a corrida com problemas na suspensão.

A grande final da DTM Series será em Ímola, no circuito de Enzo e Dino Ferrari, no dia 24/07, prometendo mais uma emocionante disputa. Fique ligado na transmissão ao vivo da Elleven TV e torça pelos seus pilotos favoritos em busca da vitória. A velocidade, a adrenalina e a paixão pelo automobilismo estarão em evidência. Não perca essa incrível jornada rumo ao título da DTM Series!  🚗🏆

 

Confira os resultados completos da terceira etapa em Portimão:

 

Emoções em Alta na Terceira Etapa da DTM Series em Portimão (26)🌟🏁

A pista de Portimão recebeu a categoria DTM Series na última segunda-feira, 26/06, e a emoção foi constante do começo ao fim, com uma corrida repleta de surpresas e ultrapassagens.

Na primeira bateria, Diogo Sodre, da Kbeçudos Racing Team, demonstrou todo o seu talento ao conquistar a pole position e acelerar sua Audi T5 2018 com maestria. Ele manteve-se na liderança ao longo das 16 voltas da corrida, sem dar chances aos adversários que batalhavam atrás. 📌 Isaque Silva, da VOLTZ e-RacingTeam, também fez um excelente trabalho, subindo para a segunda posição após largar em quarto lugar. Fábio Muniz, da Viracopos Black, completou o pódio em terceiro lugar, mostrando uma performance sólida. O atual campeão da categoria e piloto da equipe CBR, Cesar Bergesch, teve um bom desempenho ao ganhar cinco posições e terminar na quarta colocação, seguido por seu irmão Fernando Bergesch, também da CBR Team, completando os cinco primeiros. 🌟🏁

Erick Souza, Adriano Max, Pedro Gomes, Dinomar Nascimento e Chico Inglês também mostraram determinação para completar a primeira prova e planejar suas estratégias para a segunda bateria. Infelizmente, Eduardo Prata, da Kbeçudos Racing Team, teve que abandonar a corrida devido a problemas de suspensão. 💡🚦

Na segunda bateria, os pilotos largaram com o grid invertido nas 10 primeiras posições. Chico Inglês, da Viracopos Gold, teve o direito de largar na frente, mas não conseguiu manter o ritmo necessário para vencer e acabou sendo superado por alguns adversários. A liderança trocou de mãos quando Pedro Gomes, da AM2PM, ultrapassou Chico e liderou por três voltas, com Adriano Max, da Viracopos Gold, em sua cola. Logo em seguida, Adriano realizou a ultrapassagem e assumiu a liderança, que se manteve até o final da prova. Sua pilotagem agressiva e precisa lhe rendeu uma vantagem em relação aos demais competidores, tanto na corrida quanto no campeonato, que começa a se desenhar a seu favor após atravessarmos a metade da temporada. No entanto, tudo pode acontecer nas próximas etapas. 🏋️‍♀️🏆

Dinomar Nascimento, também da equipe Viracopos Gold, não ficou muito atrás e lutou bravamente durante toda a corrida. Sua habilidade foi fundamental para garantir um “lindo, querido e cobiçado” segundo lugar no pódio. 😄 Fernando Bergesch também repetiu o bom desempenho da primeira bateria, terminando na terceira colocação. Pedro Gomes e Chico Inglês completaram o top cinco, consolidando suas boas atuações. 🔥

Infelizmente, houve contratempos ao longo da corrida. Erick Souza, da CBR Team, e Cesar Bergesch sofreram acidentes que os obrigaram a abandonar a prova, deixando-os frustrados e desapontados com o resultado. 🚧 🏎️

A DTM Series está longe de terminar, e os fãs podem esperar por mais velocidade, adrenalina e reviravoltas nas próximas etapas. Os pilotos estão focados a deixar sua marca e conquistar o lugar mais alto do pódio. A próxima etapa, que será realizada em Apple Valley no dia 10/07, promete ser mais uma emocionante disputa. Fique ligado na transmissão ao vivo da Elleven TV e torça pelos seus pilotos favoritos em busca da vitória. A velocidade, a adrenalina e a paixão pelo automobilismo estarão em evidência. Não perca essa incrível jornada rumo ao título da DTM Series! 🚗🏆

 

Confira os resultados completos da terceira etapa em Portimão:

Emoção e Reviravoltas na DTM Series em Austin 🏁💥

A primeira bateria do Circuit of the Americas em Austin valendo pela segunda etapa da categoria DTM Series foi repleta de disputas. Adriano Max, da equipe Viracopos Gold, mostrou seu talento ao conquistar a primeira vitória da noite. Largando na pole, liderou a corrida de ponta a ponta, no seu Audi vermelho e amarelo sem dar chance aos adversários.

Erick Souza, da equipe CBR Team, mostrou calma e determinação para garantir o segundo lugar com sua Mercedes laranja. A terceira posição ficou com Eduardo Prata, da equipe Kabeçudos, também pilotando um Audi. Ele fez uma uma corrida consistente, superando obstáculos e conquistando valiosos pontos para sua equipe. Chico Ingles, da Viracopos Gold, e Pedro Gomes, da AM2PM, completaram o top 5.

A corrida também teve momentos de destaque, como a recuperação do atual campeão da categoria Cesar Bergesch, da CBR Team, que, enfrentou contratempos,  terminando em décimo, mas garantindo o posto de primeiro lugar na largada da segunda bateria com a inversão do grid nas dez primeiras colocações.

Infelizmente, Pedro Coser não pôde completar a bateria devido a problemas mecânicos, mas as esperanças ficam para segunda bateria.

A segunda bateria contou com um elemento extra: a inversão do grid das dez primeiras colocações da primeira bateria. E Cesar Bergesch, da equipe CBR Team, foi o agraciado para largar da primeira posição e fez valer de toda a sua experiência para segurar as investidas dos demais com maestria e garantir a vitória com sua Mercedes laranja.

Dinomar Nascimento, da Viracopos Gold, e Pedro Gomes, da AM2PM, lutaram intensamente pela segunda posição, mas foi Dinomar quem cruzou a linha de chegada no segundo lugar. Isaque Silva, da equipe VOLTZ e-Racing Team, conquistou o quarto lugar. Paulo Willami, também da equipe VOLTZ e-Racing Team, realizou uma recuperação impressionante, saindo do 11º lugar e terminando em quinto, mostrando grande habilidade.

Infelizmente, alguns pilotos enfrentaram contratempos durante a corrida. Pedro Coser não teve uma noite feliz e teve que abandonar novamente, devido a problemas mecânicos, enquanto Adriano Max, da Viracopos Gold, não conseguiu repetir seu desempenho da primeira bateria e terminou em 10º lugar.

Essa segunda bateria em Austin foi uma prova de que a categoria DTM Series merece o status que tem por tornar a competição bastante acirrada e proporcionar aos pilotos e espectadores momentos emocionantes nas pistas. A próxima etapa, em Portimão, acontece dia 26/06 e promete ainda mais ação e emoção. Fique ligado na transmissão ao vivo da Elleven TV.

 

Confira os resultados completos da segunda etapa:

DTM

Adriano e Fernando brilham na 1ª etapa da DTM em Laguna Seca! 🥇🏆

Adriano Max, representando a equipe Viracopos Gold, mostrou toda sua habilidade ao conquistar a vitória na abertura da DTM em Laguna Seca nesta ultima segunda, 29/05. 🥇🏆 Diogo Sodre, da Kbeçudos Racing Team, teve uma excelente performance e garantiu a segunda posição, seguido por Erick Souza, da CBR Team, em terceiro lugar. Fernando Bergesch, também da CBR Team, e Marcello Menescal, da LM Racing, completaram o top 5. 💪🏁

A competição foi repleta de ultrapassagens emocionantes e momentos de pura adrenalina! 😱💥 Pedro Gomes, representando a AM2PM, protagonizou uma intensa batalha pela liderança com Adriano Max, mas acabou em sexto lugar.

Na segunda bateria, com a inversão do grid, Cesar Bergesch, da equipe CBR Team, largou na frente, porém foi seu irmão e companheiro de equipe, Fernando Bergesch, quem roubou a cena. Após um incidente na primeira volta, Fernando mostrou uma recuperação espetacular, superando adversidades e ultrapassando seus concorrentes até cruzar a linha de chegada em primeiro lugar! 🏆🚀

Diogo Sodre de Almeida, da Kbeçudos Racing Team, também brilhou conquistando seu segundo pódio da noite com a segunda posição, seguido de perto por Cesar Bergesch, em terceiro lugar. A competição foi acirrada e repleta de emoção do início ao fim. Adriano Max, da Viracopos Gold, e Pedro Gomes, da Mercedes, completaram o top 5. 🎮💥

Parabenizamos todos os pilotos que participaram dessa etapa, proporcionando momentos incríveis para os fãs da DTM. A paixão pelo automobilismo virtual está mais viva do que nunca!

Continue acompanhando a temporada da DTM. A próxima etapa acontece no dia 12/06 em Austin, no Circuit Of The Americas. 🏎️💨

Confira os resultados completos da primeira etapa:

Kyalami DTM

DTM – T2-2023

VPG-DTM

INFORMAÇÕES GERAI:

  • DTM
  • Formação de equipes: É permitido até quatro pilotos por equipe, com os 3 melhores colocados de cada corrida pontuando para a equipe.
  • Plataforma: PC
  • Simulador: RFactor 2
  • 5 etapas com duas baterias de 25 minutos
  • Inversão de grid dos 10 primeiros colocados na 1ª Bateria
  • Pontuação:
    1ª Bateria – 30,26,22,18,15,12,10,09,08,07,06,05,04,03,02,01
    2ª Bateria – 30,26,22,18,15,12,10,09,08,07,06,05,04,03,02,01
  • Bonificação:
    1 ponto para o Pole Position
    1 ponto por melhor volta da corrida
    3 pontos por terminar a corrida
  • Troféu para o Piloto Campeão
  • Troféu para a equipe Campeã

DETALHES:

REGRAS:

  • Setup Aberto
  • É obrigatório fazer um pit stop em uma das duas baterias. Fica a escolha do Piloto o melhor momento de fazer a parada. Nessa parada deve ser feito uma troca de pneus. O DTM não faz reabastecimento.
  • Concluir 70% da prova para pontuar
  • DNF não pontuam
  • Desgaste de pneu – Normal
  • Consumo de combustível – Normal
  • Ajuda TC – Nível 1
  • Ajuda ABS – Nível 1

CRONOGRAMA:

  • Dia da Semana: SEGUNDA (quinzenal)
  • Breafing: 21h30min
  • Classificação: 21h45min
  • Largada: 22h

CALENDÁRIO TEMPORADA 2 

1ª Etapa – 29/05 – Laguna Seca
2ª Etapa – 12/06 – Circuit the Americas (Será incluida no carset)
3ª Etapa –  26/06 – Portimão(POR)** (Será incluida no carset)
4ª Etapa – 10/07 – A definir
5ª Etapa – 24/07 – Imola (ITA)** (Será incluida no carset)

** Pista escolhida pelos pilotos no formulário de inscrições

VALOR DA INSCRIÇÃO: R$ 45,00

Inscrições Limitadas a 28 Pilotos: Clique aqui e garanta sua vaga no grid.

SERVIDOR ABERTO PARA TREINOS

 

TRANSMISSÃO AO VIVO

 

ENVIO DE PINTURAS PARA O CARSET

Envie sua pintura em DDS para o e-mail carset@ligavpg.com, ou pelo grupo de Whatsapp Carset VPG informando numero do carro, nome do piloto e a equipe.
Pilotos que correram a temporada passada podem solicitar a inclusão da pintura usada também via grupo de Whatsapp Carset VPG informando o numero do carro, nome do piloto e a equipe.

Veja mais orientações sobre o carset acessando aqui.

Temporada 3 GT3 e DTM

Sinal verde: Vai começar a temporada 2021/3 da Liga VPG!

Temporada 3 GT3 e DTM

 

Nos dias 13 e 20 de setembro, às 22h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo, iniciaremos a temporada T3-2021 da Liga VPG no circuito de Hungaroring. Duas categorias se intercalam nas segundas-feiras: GT3 Challenger e a nova DTM BMW Class One.

 

  • Formulário de Inscrições para a T3-2021: Acesse aqui

 

Atrativos não faltarão nesta temporada que ultrapassa os 15 anos de existencia da Liga VPG e contará com seis etapas passando por Hungaroring, Singapura Noturna, Imola, Monza, Portimão e Le Mans. Serão 12 etapas transmitidas ao vivo no youtube, entre as duas categorias, 3 meses de fortes emoções que durará até  29/11.

 

 

Além disso, a Liga VPG possui uma estrutura para todos se divertirem e acompanharem todas as informações das corridas em tempo real com o Live Racers, analisar seus treinos e dos adversários com o Hotlaps, participar das reuniões entre os pilotos no Discord, acompanhar a pontuação do campeonato no SLS e assistir ao vivo as corridas no canal Xplay Esports. E para deixar as corridas ainda mais emocionantes, os servidores contam com um plugin de clima, que replicam as informações de temperatura, clima e de possibilidades de chuva em tempo real.

 

Nürburgring GT3

 

A Liga VPG tem o apoio de Dover-RollEspuma Tec e UCI Cinemas.
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DTM Nürburgring

Conheça os campeões da VPG DTM Series T2-2021

Campeões DTM-NILTON

 

Campeões da categoria VPG DTM Series – T2-2021

Parabéns ao grande campeão Nilton Gavião, da equipe Scuderia DKG, pelo campeonato na Liga VPG na categoria DTM Series. Foi uma temporada muito equilibrada, contra adversários cascudos onde a determinação cantou mais alto.

Parabenizamos também o piloto Adriano Max, da equipe Viracopos Gold pelo título de vice-campeão por pilotos e também por apresentar uma grande combatividade durante toda a temporada.

Campeões DTM-adriano VICE

Parabéns a equipe Scuderia DKG pelo excelente trabalho em grupo na T2-2021, sagrando-se Campeã por equipes da categoria DTM Series com os pilotos Carlos Kovalsk, Dinho Ogurtsova e Nilton Gavião.

Campeões DTM-EQUIPE DKG

Gostaríamos também de agradecer a todos os pilotos, equipes, colaboradores e patrocinadores que contribuíram para o sucesso da temporada de 2021 e para o engrandecimento do automobilismo virtual.

 

Que venha a T3-2021 >>> Inscrições abertas para a próxima temporada da Liga VPG.

 

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Red Bull Ring DTM Final

Dinho Ogurtsova e Gabriel Souza vencem na Final da DTM em Red Bull Ring

Red Bull Ring recebeu a final na DTM

Na sexta e última etapa da DTM em Red Bull Ring, no tradicional circuito austríaco de Spilberg, o campeão Niton Gavião da DKG nem precisou vencer para garantir o título. Dinho Ogurtsova da equipe DKG e Gabriel Souza da Equipe GR venceram as baterias e subiram na classificação do campeonato que teve emoção até o final.

Na primeira bateria, ponta tivemos a pole de Nilton Gavião. Que largou muito bem sendo acompanhando por seu compenheiro de equipe Dinho Ogurtsova e Isaque Silva da equipe VOLTZ. Enquanto isso, Adriano Max da equipe viracopos, tinha a dura missão de ganhar a corrida mas a vida não estava fácil, após largar em sétimo e tentar escalar a quinta posição, acabou sendo tocado caindo para oitavo, complicando ainda mais sua missão. Com o título praticamente garantido, Nilton não dificultou a passagem de seu companheiro de equipe Dinho Ogurtsova que lutava pelo vice campeonato para assumir a ponta e garantir a vitória e Nilton ficando em segundo.  O plantão se instaurou na briga pelos postos seguintes e quem se deu melhor foi Fred Fungaro da equipe CBR que soube escalar o pelotão e finalizar no pódio. Adriano Max, acabou completando em 4º lugar dando adeus ao sonho do bicampeonato. A volta mais rápida ficou nas mãos de Nilton Gavião.

Podio DTM - 6Etapa-1Bateria-Red_Bull_Ring

Já na segunda bateria, com a inversão do grid nas 8 primeiras posições da corrida 1 e com duração curta de 15 minutos, tivemos na largada, a tradicional “agitação” inical, mas todos passaram limpos pela curva um sem problemas. Henrique Pettinari da equipe GR largou na liderança com Nilson Del Santo e Gustavo Thomé da Viracopos. Henrique fazia uma corrida segura na ponta até 3 voltas do final quando infelizmente acabou deslizando numa curva e tendo que passar pelos boxes para pagar uma penalização por alargamento. Com isso, seu companheiro de equipe Gabriel Souza herdou a liderança para vencer sua primeira etapa na temporada e assumir a quarta posição no campeonato.  Em segundo, completou mais uma vez Nilton Gavião da equipe DKG que escalou o pelotão com maestria para selar de vez o título de campeão da VPG DTM T2-2021. Em terceiro mais uma vez também, completou Fred Fungaro da equipe CBR.  A volta mais rápida ficou novamente nas mãos de Nilton Gavião. Adriano Max completou novamente em 4º lugar garantindo o vice-campeonato da categoria.

Podio DTM - 6Etapa-2Bateria-Red_Bull_Ring

Não perca tempo! Venha pisar fundo na T3-2021! Inscrições Abertas. A etapa inicial acontece dia 20/09 no circuito em Hungaroring.

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BMW M4 DTM 2021

Nova Categoria DTM confirmada na T3 da Liga VPG

Se você gosta de categorias de turismo, chegou no lugar certo. A tradicional categoria DTM reproduz a famosa competição alemã e trás como novidade a nova BMW M4 Class 1 2021. A catgegoria é conhecida como a Formula 1 do turismo por possuir carros muito potentes comparados aos bólidos da principal categoria do automobilismo mundial.

 

CALENDÁRIO DTM:

  • 1ª ETAPA – seg 20/09/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Hungaroring
  • 2ª ETAPA – seg 04/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Singapore Marina Bay
  • 3ª ETAPA – seg 18/10/2021 – Race: 22h05min – Circuito: Autodromo di Imola
  • 4ª ETAPA – seg 1º/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Monza
  • 5ª ETAPA – seg 15/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Algarve Portimão
  • 6ª ETAPA FINAL – seg 29/11/2021 – Race: 22h05min – Circuito*: Le Mans

* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.

 

SISTEMA DE COMUNICAÇÃO:  Servidor Discord Liga VPG: https://discord.gg/GZqGMGT

GRUPO DE WHATSAPP: Para troca de ideias sobre os campeonatos: https://chat.whatsapp.com/BgbjaBriqoT53qZ305wZyC

 

SISTEMA DE DISPUTA(NOVO): 6 etapas com treino, classificação e corrida de 55 minutos, dividido em duas baterias, a primeira com 40minutos e a segunda com 15 minutos e inversão do grid nas 8 primeiras posições. 

 

PONTUAÇÃO:

  • 1º Bateria: 30,26,22,18,15,12,10,09,08,07,06,05,04,03,02,01
  • 2º Bateria: 15,13,11,09,07,06,05,04,03,02,01

 

BONIFICAÇÃO POR ETAPA:

    • Pole position: ————————– 1 ponto
    • Volta mais rápida: ———————- 1 ponto
    • Bônus por completar a prova: ———– 3 pontos

 

DESCARTE: Os dois piores resultados do piloto(Colocações), dentro das 10 primeiras baterias do campeonato, será automaticamente descartado no final pelo nosso SLS. A última etapa não entrará no descarte.

 

CAMPEONATO POR EQUIPES: As equipe são formadas por no máximo 4 pilotos, onde apenas os três melhores colocados pontuam para a equipe. A responsabilidade de criação da equipe no SLS é do chefe de equipe. As equipes só começam a pontuar depois de todos os pilotos estarem devidamente inscritos no SLS e terem aceito os convites dos chefes de equipe. Veja mais informações de como criar e configurar aqui

 

CARRO UTILIZADO: 

  • BMW M4 Class 1 2021

 

NÚMERO MÍNIMO DE VOLTAS NO SERVIDOR: Na categoria DTM, não analisaremos a quantidade de voltas mínimas para participar de cada etapa. Eventualmente usaremos a regra de 107% do tempo do líder.

 

ACOMPANHAMENTO DOS TREINOS E CORRIDAS: Nos campeonatos da Liga VPG, você pode acompanhar os treinos e as corridas através dos nossos sistemas de Live Racers e Hotlaps, que mostram todos dos detalhes, com acompanhamento ao vivo das voltas, com telemetria, desgaste de pneus, combustível e muito mais. 

 

PREMIAÇÃO e SORTEIO: O campeão por pilotos de cada categoria e o chefe de equipe ganharão um lindo troféu personalizado da Liga VPG.

A Liga também sorteará um Steam GIFT CARD de 120 reais entre todos os piltos, quanto mais etapas participar mais terá chances de ganhar. Confira regras abaixo:

  • Participar de 8 das 12 baterias do campeonato e não ter penalizações graves.
  • Curtir o perfil da Liga VPG no instagram
  • A posição de chegeda também será importante para ganhar mais senhas(em breve detalharemos).

 

HORÁRIO:

21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada Bateria 1 (Corrida com 40 minutos)
22:45 – Warmup (Aquecimento)
22:50 – Largada Bateria 2 (Corrida com 15 minutos, inversão dos 8 primeiros colocados)

 

CONFIGURAÇÃO DO SERVIDOR:

Consumo de combustível: x1
Consumo de pneus: x1
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Médio
Freio ABS: Mínimo
Cameras: livre
Clima e temperatura – Clima Dinâmico (Real), divulgado sempre no grupo oficial do evento (Grupo WhatsApp).

 

REGULAMENTO DE COMPETIÇÕES: Acesse Regras, Penalizações e Recursos

 

INSCRIÇÕES: Acesse Formulário

  • Os novatos na liga precisam se apresentar e escolher um número na nossa tabela de numeração VPG nos subfóruns respectivos. Informações:  clique aqui

 

 

Red Bull Ring pronta para as finais da DTM e GT3 na T2-2021

DTM GT3 Red Bull Ring

Chegamos a final da DTM em Red Bull Ring

O Circuito Austríaco de Spilberg, denominado de Red Bull Ring após sua última reforma e que também é casa da DTM, receberá as finais das categorias DTM e GT3. Nas próximas duas segundas-feiras primeiro a DTM no dia 19/07 e depois a GT3 no dia 26/07, aceleram a partir das 22h.  Venha acelerar também, confira as informações abaixo.

O campeonato é composto por 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 4 sessões com Treinos livres, Classificatório, warmup e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum,  SLS e Redes Sociais.

 

GT3 Red Bull Ring

O circuito de Red Bull Ring fica localizado na vila de Spielberg, perto da cidade de Zeltweg, no estado da Estíria. Possui 4.318 metros e 10 curvas, recebe a Formula 1 regularmente desde 2014 após sua última reforma.

O circuito de corrida foi fundado como Österreichring e foi sede do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 por 18 anos consecutivos, de 1970 a 1987. Mais tarde, foi encurtado, reconstruído e renomeado para A1-Ring e recebeu o Grande Prêmio da Áustria de 1997 a 2003. Quando a Fórmula 1 superou o circuito, um plano foi elaborado para ampliar o layout. Partes do circuito, incluindo os pits e a arquibancada principal, foram demolidas, mas os trabalhos de construção foram interrompidos e o circuito permaneceu inutilizável por vários anos antes de ser adquirido pela Red Bull e reconstruído. Renomeado de Red Bull Ring, a pista foi reaberta em 15 de maio de 2011 e, posteriormente, recebeu uma corrida da temporada de 2011 da DTM e uma corrida do Campeonato de Fórmula 2 de 2011. A Fórmula 1 voltou ao circuito na temporada de 2014.

Confira a última passagem da DTM por Red Bull Ring em 2018.

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