A categoria VPG F3 Tatuus realiza a segunda etapa da temporada T3-2020 nesta segunda, 05/10, a partir das 22h, direto do circuito de Magny-Cours na França. A temporada começou a pegar fogo e trouxe algumas novidades em relação a temporada anterior como o aumento de desgaste e volta de apresentação. Participe da nossa arquibancada virtual acompanhando a transmissão ao vivo ou então, não fique de fora e venha acelerar.
Na primeira etapa de Hermanos Rodrigues durante as duas baterias de 25 minutos não houveram tempo para respirar, com mudanças na frente e no meio do pelotão. Na primeira bateria, Francisco Machado (Viracopos) conquistou a pole e largou na frente mas não teve sossego com Leo Sampaio (LM) atual campeão na cola. Enquanto isso, muitas disputas se acirravam em todo o pelotão. Na quarta volta, Leo obteve êxito e assuimiu a ponta e travou uma luta com Machado com troca de posição até o final. No entanto, Leo conseguiu se segurar das investidas e faturou a primeira bateria da noite com Machado em segundo e Marcello Menesal (LM) fechando o pódio e marcando a primeira dobradinha da equipe.
Na segunda bateria, tivemos a inversão dos oito primeiros colocados com Diogo Almeida (Kbeçudos) largando na ponta. E quem pensou que iria ser fácil, entrou pelo cano, tivemos muitos confrontos emocionantes com Leo Sampaio tentando escalar o pelotão. Diogo larou bem e abriu vantagem para Fábio Muniz (Viracopos) Adriano Max (Viracopos) travou uma briga interna e conseguiu assumir a segunda posição. Enquanto isso, no meio do pelotão, os ponteiros tentavam repetir o sucesso da bateria anterior mas foram sendo pegos de surpresa com o ritmo forte dos demais pilotos. Voltando para a briga da liderança, Adriano Max, depois de 11 voltas conseguiu superar Diogo Almeida assumindo a ponta para não mais perder, faturando a segunda bateria com Leo Sampaio em segundo e Diogo Almeida em terceiro fechando o pódio.
Informações sobre o próximo circuito
O autódromo de Nevers Magny-Cours fica localizado próximo às cidades de Nevers e Magny-Cours, na França. Possui 4.411 metros e 17 curvas. Foi inaugurado em 1960, esteve abandonado durante a década de 1980, até ser adquirido pelo departamento de Nièvre. De 1991 a 2008, foi a sede anual do Grande Prêmio da França de Fórmula 1, seu traçado sofreu alterações em 2003, em 2006 Michael Schumacher bate o recorde de oito vitórias no circuito. O autódromo foi retirado da temporada 2009 da categoria por problemas financeiros.
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Nesta segunda, 28/09, a partir das 22h, direto do Circuito Internacional de Magny-Cours, na França a categoria DTM realiza sua segunda etapa do campeonato da Liga VPG. Confira todas as emoções na transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Participe na arquibancada virtual ou inscreva-se e venha acelerar no simulador Rfactor 2.
Na etapa passada no circuito de Hermanos Rodríguez, no México. Muitas disputas movimentaram todo o grid, a grande reta principal proporcionou ótimas ultrapassagens. A ponta teve 3 líderes durante os 50 minutos de prova. No Final, depois de fazer a pole, mas cair na largada para o terceiro lugar, Joe Silverstrini (West Racing), o atual campeão da categoria, faturou uma grande vitória na defesa do seu segundo título. Leonardo Sampaio (LM) que liderou as primeiras voltas completou em segundo e Ricardo Soeiro(Viracopos Gold) completou o pódio. A volta mais rápida ficou com o piloto Adriano Max (Viracopos Gold) que terminou em quarto e o piloto que mais conquistou posições foi Marcelo Nunes (Mystery Racing). Confira no replay.
Informações sobre o próximo circuito
O autódromo de Nevers Magny-Cours fica localizado próximo às cidades de Nevers e Magny-Cours, na França. Possui 4.411 metros e 17 curvas. Foi inaugurado em 1960, esteve abandonado durante a década de 1980, até ser adquirido pelo departamento de Nièvre. De 1991 a 2008, foi a sede anual do Grande Prêmio da França de Fórmula 1, seu traçado sofreu alterações em 2003, em 2006 Michael Schumacher bate o recorde de oito vitórias no circuito. O autódromo foi retirado da temporada 2009 da categoria por problemas financeiros.
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Nesta segunda-feira, 02/03, a categoria DTM realiza sua quarta etapa da temporada de 2020 no circuito de Paul Ricard, em Le Castellet, perto de Marselha, na França. A corrida começa às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. A categoria mais tradicional da Liga VPG utiliza o consagrado simulador Rfactor 2. Venha participar e garanta uma das últimas vagas.
O piloto peruano Luis Felipe Capamadjian (RPM esports) conquista sua segunda vitória na categoria DTM no circuito de Road Atlanta. Uma vitória suada, com muitas surpresas por conta da chuva, mas que no final, valeram ótimos pontos para o campeonato. Completaram o pódio os pilotos e Nélio Mário (Epicenter) e Alexandre Von Paumgartten (BlackBirds). A próxima etapa acontece dia 02/03 em Paul Ricard na França.
Confira mais detalhes sobre a categoria na T1-2020:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o próximo circuito
O Circuito de Paul Ricard, também chamado Circuito de Castellet, é um autódromo construído em Le Castellet, perto de Marselha, em 1969 com ajuda financeira do magnata de bebidas excêntricas Paul Ricard, que criou o que essencialmente se tornou Pernod Ricard. O circuito possui 5.842 metros em 15 curvas. Por catorze vezes realizou-se o Grande Prêmio da França de Fórmula 1 entre 1971 a 1990. Exceções em 1972 que foi realizado em Clermont-Ferrand e em: 1977, 1979, 1981 e 1984, que aconteceu em Dijon-Prenois. Foi em Paul Ricard no campeonato de 1985 que a equipe Brabham obteve a última vitória na Fórmula 1. Recentemente o Circuito de Paul Ricard voltou a sediar o Grande Prêmio da França a partir de 2018.
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Nesta segunda-feira, 12/08, as categorias da VPG Endurance Pack chegam a sua final no circuito que se tornou importante por abrigar a famosa corrida de resistência das 24h de Le Mans. O campeonato, que conta com duas categorias: P2 e a GT, esta definida em parte. Já temos o campeão da categoria P2, Marcos Kornievicz, da Equipe SRT. No entanto, as atenções se voltam para a categoria GT, que ainda esta em aberto com 3 postulantes: Ricardo Prediger (Schnell), Adriano Max (Viracopos) e Alisson Borges (4EverBR). Confira a transmissão ao vivo, logo mais a partir das 21h30min, on-line, no canal Xtreme TV. Serão 90 minutos simulando 24 horas.
Na etapa passada em Indianápolis, na categoria P2, assistimos uma bela disputa entre João Bregonci, (AM2PM) que conquistou a pole, contra o piloto Peruano Nico Barclay (1Aco) que se revesaram na liderança varias vezes, até que uma queda de conexão decretou o fim da disputa e garantiu a vitória a Nico, que também faturou o ponto extra da volta mais rápida. Completaram o pódio, Marcos Kornievicz e Ricardo Soeiro (Viracopos).
Na categoria GT, a vitória ficou com Adriano Max, que com muita concentração aplicou um Hat-trick, conquistando, a pole, a volta mais rápida e a vitória. Uma etapa impecável do piloto cearense. Completaram o pódio Ricardo Prediger e Eder Moreno (Viracopos).
Você já pode se inscrever para participar da temporada 3, garanta sua vaga. (formulário de inscrições).
Confira mais detalhes sobre as categorias da T3-2019:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito
O Circuito de la Sarthe é um autódromo semi-permanente que abriga desde 1923 a corrida de resistência 24 Horas de Le Mans, nos arredores da cidade de Le Mans, França. É denominado como o “circuito de Le Mans” ou “circuito das 24 horas (no francês Circuit des 24 Heures du Mans)”.
É formado por uma reta de 6 km, a Ligne Droite des Hunaudières, em que os competidores atingiam até 400 km/h mas atualmente é interrompida com chicanes desde 1990.
A Tragédia de Le Mans em 1955 foi um gravíssimo acidente resultou em 83 mortes de espectadores e do piloto francês Pierre Levegh fez a equipe Mercedes retirar-se das competições e a Suíça proibir corridas em seu território.
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Nesta segunda-feira, 22/07, a etapa final da categoria DTM acontece em Le Mans Bugatti, na França, tradicional na Moto GP. Na etapa anterior a vitória ficou com Adriano Max da equipe Viracopos. O Título por antecipação já pertence a João Regatieri da equipe Schnell mas a luta pelo vice segue acirrada. Quem será o próximo vencedor? Confira, a partir das 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV.
Na etapa passada em Donington Park, a chuva mais uma vez trouxe uma dinâmica especial com mudanças de posição e estratégia, ultrapassagens e muitas emoções. No final, Adriano Max da equipe Viracopos, brilhou na chuva e alcançou o posto mais alto. Completaram o pódio, Joe Silvestrini da equipe Epicenter e Moacyr Silva da equipe Schnell.
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Confira mais detalhes sobre as categorias da T3-2019:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito
O Circuito de Bugatti possui 4.422 metros em 11 curvas e fica dentro do complexo do Circuit de la Sarthe, localizado em Le Mans, na província de Maine, na França.
Construído em 1966, leva o nome de Ettore Bugatti, é utilizado para as corridas das 24 Horas de Le Mans de Motociclismo e desde 1995 no MotoGP. Em 1967 sediou um GP de Fórmula 1 tendo como vitorioso Jack Brabham, também já sediou provas da DTM e da Fórmula 3000 Internacional.
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Nesta quinta-feira, 29/11, em Paul Ricard, na França, a categoria GT3, no simulador Assetto Corsa, fará sua última etapa, às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Pace TV. Chame seus amigos e acompanhe a transmissão na arquibancada virtual!
Como foi a quinta etapa em Bathurst
A quinta etapa no autódromo de Bathurst, no ultimo dia 15/11, foi especificamente um teste de sobrevivência, alguns pegas marcaam os 5o minutos de prova. No final, Ricardo Macieski (No2B) conquistou a vitória após um erro de Ricardo Silva (No2B) que completou em segundo, com Ricardo Ruy (Turtle Racing) em terceiro. Acesse a classificação completa do campeonato.
Informações sobre o circuito de Paul Ricard
O Circuito de Paul Ricard, também chamado Circuito de Castellet, é um autódromo construído em Le Castellet, perto de Marselha, em 1969 com ajuda financeira do magnata de bebidas excêntricas Paul Ricard, que criou o que essencialmente se tornou Pernod Ricard. Por catorze vezes realizou-se o Grande Prêmio da França de Fórmula 1 entre 1971 a 1990. Exceções em 1972 que foi realizado em Clermont-Ferrand e em: 1977, 1979, 1981 e 1984, que aconteceu em Dijon-Prenois. Foi em Paul Ricard no campeonato de 1985 que a equipe Brabham obteve a última vitória na Fórmula 1. Recentemente o Circuito de Paul Ricard voltou a sediar o Grande Prêmio da França em 2018.
https://youtu.be/UxsGIQdAAWU?t=2511
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Rodada final da Categoria VPG Endurance Protótipo e GT será em Paul Ricard, na França, na próxima segunda-feira, 26/11. Ambas as categorias estão em aberto e irão conhecer seus campeões nesta noite. A etapa final terá simulação de 24 horas e esta prevista para começar às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Confira!
Como foi a quinta etapa em Bathurst
Na quinta etapa no circuito em Bathurst, no ultimo dia 12/11, (ver replay), alguns incidentes marcaram a etapa, as duas categorias percorreram 75 minutos e movimentaram o grid com boas disputas.
Na categoria Protótipo, a vitória, ficou nas mãos de Marcos Kornievicz (OKBR) que conseguiu superar os adversários e as adversidades, que por duas vezes, lhe causaram problemas com colisões com pilotos de outra categoria. Em segundo completou Leonardo Sampaio (LM Racing) sempre forte e constante e fechando pódio, um terceiro lugar inusitado para Adriano Max (Viracopos), mesmo não estando em condições de disputar de igual para igual com os demais, temporada complicada, para o piloto, foi colhendo os acidentados no meio do caminho até conquistar um lugar no pódio.
Acesse o resultado completo da etapa nos protótipos e também a classificação do campeonato.
E na categoria GT, a disputa foi apertada e a vitória da etapa ficou nas mãos de Alisson Borges (4EverBR) pela primeira vez na temporada com Moacyr Silva (GP4Fun) em segundo e Jeferson Brito (BRT) em terceiro.
Acesse o resultado completo da etapa nos GTs e também a classificação do campeonato.
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito de Paul Ricard
O Circuito de Paul Ricard, também chamado Circuito de Castellet, é um autódromo construído em Le Castellet, perto de Marselha, em 1969 com ajuda financeira do magnata de bebidas excêntricas Paul Ricard, que criou o que essencialmente se tornou Pernod Ricard. Por catorze vezes realizou-se o Grande Prêmio da França de Fórmula 1 entre 1971 a 1990. Exceções em 1972 que foi realizado em Clermont-Ferrand e em: 1977, 1979, 1981 e 1984, que aconteceu em Dijon-Prenois. Foi em Paul Ricard no campeonato de 1985 que a equipe Brabham obteve a última vitória na Fórmula 1. Recentemente o Circuito de Paul Ricard voltou a sediar o Grande Prêmio da França em 2018.
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Categoria VPG DTM fecha temporada 2018.3 no circuito de Paul Ricard, na França, na próxima segunda-feira, 19/11. A corrida esta prevista para começar às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Confira!
Como foi a quinta etapa em Bathurst
A quinta etapa que aconteceu no circuito da montanha em Mount Panorama Bathurst, no último dia 05/11, (ver replay) foi um teste de sobrevivência, alguns acidentes vitimaram alguns pilotos e na ponta a disputa foi ferrenha com uma novidade como vencedor. Desta vez a vitória ficou nas mãos de Ricardo Silva (No2B), que largou melhor tomando a ponta de Ricardo Macieski (No2B) que houvera feiro a pole. Depois de disputa acirrada, com direito a um lindo X no final, Ricardo Silva confirmou a vitória com Macieski em segundo e Leonardo Boquimpani (GVR) em terceiro. Veja o resultado completo da etapa.
Confira também a classificação completa do campeonato.
Confira mais detalhes sobre as categorias:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito de Paul Ricard
O Circuito de Paul Ricard, também chamado Circuito de Castellet, é um autódromo construído em Le Castellet, perto de Marselha, em 1969 com ajuda financeira do magnata de bebidas excêntricas Paul Ricard, que criou o que essencialmente se tornou Pernod Ricard. Por catorze vezes realizou-se o Grande Prêmio da França de Fórmula 1 entre 1971 a 1990. Exceções em 1972 que foi realizado em Clermont-Ferrand e em: 1977, 1979, 1981 e 1984, que aconteceu em Dijon-Prenois. Foi em Paul Ricard no campeonato de 1985 que a equipe Brabham obteve a última vitória na Fórmula 1. Recentemente o Circuito de Paul Ricard voltou a sediar o Grande Prêmio da França em 2018.
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A Categoria VPG DTM chega em um momento delicado do campeonato, sua quinta e penúltima etapa, no circuito de Dijon-Prenois na França, nesta segunda, 16 de julho. O circuito é conhecido por suas curvas rápidas e extensas que precisa de muita atenção dos pilotos. Acompanhe ao vivo a transmissão da XtremeTV a partir das 22h05min.
Na quarta etapa
Em Blackwood, João Bregonci (FTR), após registrar mais um Hat-trick, pole, volta mais rápida e vitória, caminha a passos largos rumo ao título da categoria. Completaram o pódio da etapa Ricardo Soeiro(Viracopos) em segundo superando Alan Marques(Formatar) na terceira posição.
Autódromo de Dijon-Prenois
Dijon-Prenois é um autódromo de 3,801 km (2,361 milhas) de extensão, localizado em Prenois, perto de Dijon na França. Sediou cinco Grande Prêmio da França de Fórmula 1 entre 1974 e 1984. Em 1982 representou como Grande Prêmio da Suíça. Dijon não sediou em: 1975, 1976, 1978, 1980 e 1983 que foi em Paul Ricard. Foi em Dijon que o francês Alain Prost obteve a primeira vitória na categoria.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Porsche Boxer para esta prova.
Veja uma volta on-board na pista de Dijon-Prenois a bordo de um Porsche.
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A penúltima etapa da categoria DTM vem recheada de emoção nesta segunda-feira, 27/03, em Magny-Cours, na França. O circuito francês que possui uma grande reta será fundamental para movimentar bastante as posições durante a corrida. Serão 50 minutos de intensidade total.
Na etapa passada em Autopolis, muitas ultrapassagens e acidentes aconteceram, mas a bandeira amarela no final frustrou alguns e fez a alegria de outros principalmente de David Lopes, da equipe Freetura, que faturou sua primeira vitória na Liga VPG. Completaram o pódio André Maruska e José Josué ambos da equipe RW.
Chame seus amigos e acompanhe a quinta etapa ao vivo, on-line, no canal Extreme TV.
O Circuito de Magny-Cours fica entre as cidades francesas de Nevers e Magny–Cours, na Borgonha,
a 250 km ao sul de Paris e a 12 km de Nevers, bem no coração da França.
O traçado do circuito possui 17 curvas e 4411 km de extensão. É um misto de curvas lentas e grampos apertados. A pista tem um trecho de altíssima velocidade, a grande reta que termina na curva Adelaide, feita em primeira marcha a 80 km/h.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM para esta prova.
Acompanhe um passeio pelo autódromo de Magny-Cours…
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Nesta quinta-feira, 23/03, teremos a terceira etapa da categoria ENDURANCE em Magny-Cours, na França. Um circuito difícil, que divide a opiniões, é ao mesmo tempo elogiada e criticada. Os pilotos terão 1h30min simulando 24 horas. Com o tempo acelerado, veremos a passagem do dia e da noite. Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, a partir das 21h30min. A categoria VPG World Endurance Championship – WEC conta com duas ramificações, os protótipos esportivos(P1) e carros de os turismo(GT). São 12 equipes dividindo o grid.
Na etapa passada em Road Atlanta, algumas bandeiras amarelas no começo mexeram no grid e deixaram os pilotos bem ligados e tensos.
Na categoria P1, a domínio da equipe RW com vitória de Felipe Lima, seguido por Cyro Santanta e José Josué.
Na categoria GT, a vitória ficou com Alisson Borges, da equipe RW, Deivid Lopes (Freetura) e Eder Moreno (BRT)
Chame seus amigos e acompanhe a segunda etapa ao vivo, on-line, no canal Extreme TV.
O Circuito de Magny-Cours fica entre as cidades francesas de Nevers e Magny–Cours, na Borgonha, a 250 km ao sul de Paris e a 12 km de Nevers, bem no coração da França.
O traçado do circuito possui 17 curvas e 4411 km de extensão. É um misto de curvas lentas e grampos apertados. A pista tem um trecho de altíssima velocidade, a grande reta que termina na curva Adelaide, feita em primeira marcha a 80 km/h.
Confira como estão os treinos livres da categoria Endurance para esta prova.
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O circuito virtual de Nevers Magny-Cours, retorna nesta semana para fechar sua passagem na Liga VPG. Desta vez, recebe a categoria Challenger Blancpain acelerando fundo e proporcionando ótimos pegas e belas ultrapassagens. Na etapa passada, em Singapura, tivemos a vitória de Ricardo Soeiro, da Equipe Viracopos, embolando a classificação da ponta da tabela e deixando em aberto a luta pelo título. Fica o convite, a todos os amantes do automobilismo virtual, acompanharem nesta segunda-feira, 30 de março, a transmissão, ao vivo, a partir das 22h15min, no Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Informações do Circuito
O Circuito de Nevers Magny-Cours é um autódromo próximo às cidades de Nevers e de Magny-Cours, na França. Foi a sede anual do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1991 à 2008, sendo retirado da temporada 2009 por problemas financeiros. O único brasileiro a vencer uma etapa foi Felipe Massa em 2008 e o maior vencedor foi Michael Schumacher com 8 vitórias.
Acompanhe uma disputa on-board entre Hamilton e Alonso em Magny-Cours 2008
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