Maurino vence Indianápolis mas Fábio Néris é campeão na VPG LIGHT Por Leonardo Felix Após vencer a etapa de Caruaru e assumir a liderança da categoria VPG Light a uma prova do fim, Fábio Neris (Sinister) prometeu que iria treinar com afinco para a última rodada da competição, que foi realizada na noite de quarta-feira (4), no circuito virtual misto de Indianápolis. A promessa foi cumprida, pois o líder do campeonato foi competitivo durante treinos e corrida. A atuação sólida, aliada à vantagem de 10 pontos que possuía sobre Alê Laska (Taurus), rendeu a Neris a conquista do campeonato. “Foi meu primeiro título em categorias de circuitos mistos”, lembrou o campeão, já renomado em competições de ovais. Fábio demonstrou o quão difícil seria para Alê reverter a situação desfavorável, quando marcou a pole position, com 1:41.786. Laska não passou do oitavo lugar, enquanto seu companheiro, Maurino Junior, ficou em segundo. A dupla da Caramujos, Rodolfo Reis e Henrique Saldanha, completou o top 4. Mesmo com 25 carros dividindo a complicada curva 1, devido ao afunilamento da pista e à velocidade atingida no longo trecho de aceleração, a largada foi limpa. Neris manteve a ponta, mas foi ultrapassado no fim do primeiro giro por Maurino, que buscava sua primeira vitória na temporada. Alê Laska, por sua vez, recuperava-se do desempenho abaixo da média no qualifying e partia para cima de Henrique Saldanha, Guinther Schroeder (Sabugos) e Rodolfo Reis, ultrapassando os três para assumir o terceiro lugar. No entanto, o taurino não tinha ritmo para acompanhar os dois líderes. Nos pelotões intermediário e final, as disputas por posições eram intensas e algumas culminaram em toques, rodadas e batidas. Contudo, nenhum incidente foi grave e todos os participantes seguiram na prova, até que o primeiro e único abandono fosse registrado a 10 minutos do fim, quando o motor de Julio Lorenzoni (MIG) quebrou. Após o pit stop, Alê Laska sofreu punição por exceder o limite de velocidade dos pits. O drive through lhe jogou para sexto lugar, fato que tranquilizou mais ainda a situação de Fábio Neris. Mas o piloto da Sinister ainda passou por um susto, na antepenúltima volta, ao rodar sozinho na saída da curva 11. O lance não avariou seu carro, tampouco lhe custou posições, e Fábio pôde celebrar o campeonato com mais um pódio. À frente dele, Maurino Junior venceu e fechou com vigor sua campanha na VPG Light. Em terceiro, Rodolfo Reis amenizou o desastroso início de temporada com seu melhor resultado nos seis eventos dos quais participou. Resultado extra-oficial: 1. Maurino Junior (Taurus), 29 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Light serão lançados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
Marcelo Camarinha surpreende na última etapa da Open e conquista primeira vitória na liga Por Leonardo Felix Sem a pressão da disputa pelo campeonato de pilotos, os 10 participantes da última etapa da categoria VPG Open, realizada na noite de quarta-feira (27), no circuito virtual misto de Indianápolis, fizeram uma corrida destemida, o que acarretou muitas brigas por posições, alguns erros e uma corrida bem movimentada. Nesse meandro, quem surpreendeu foi Marcelo Camarinha (Knights), que teve um desempenho sólido e pôde celebrar a sua primeira vitória na competição. O favorito da noite era Fábio Sakita (Speed A). Ele anotou a pole, 1:28.804, seguido por seu companheiro de time, Michel Mendonça, o campeão da categoria, Jeferson Richart (Racers4Fun), e Chico Inglês (Caramujos). Sakita perdeu toda a vantagem na primeira curva, ao errar o ponto de freada e passear na grama. Quando voltou à pista, chocou-se com outro companheiro de Speed A, Lysandro Neto, indo parar na caixa de brita. Lysandro abandonou, mas Fábio seguiu, apesar de estar longe do pelotão. À frente dele, em penúltimo, Jeferson Richart, outro a passar reto na curva 1. Camarinha e Raphael Lopes faziam uma dobradinha para a Knights na volta inicial, mas logo Michel Mendonça desbancou os dois e assumiu a ponta. Enquanto Mendonça abria rapidamente, Chico Inglês rodava na abertura da volta 4, provocando confusão entre o Knights de Marco Memória e os Racers4Fun de Jonatan e Jeferson Richart. Logo depois, Raphael Lopes rodou sozinho na saída da curva 4, atolando o carro na brita e perdendo a terceira posição. Em poucas voltas, vários pilotos já haviam passado pelo top 3. Na tentativa de recuperar o tempo perdido, Jeferson Richart não trocou os pneus traseiros em seu pit stop, ganhando 6s com relação aos demais e voltando em terceiro. Fábio Sakita seguiu a estratégia, mas o alto desgaste provocou duas escapadas de pista e o competidor da Speed A teve de fazer uma parada extra, ficando totalmente fora de qualquer disputa. Para piorar a situação da equipe, Michel Mendonça perdeu o controle do carro sozinho na saída da reta oposta. A leve batida no muro lhe custou a liderança e ele retornou em quinto. O acidente foi crucial para a Racers4Fun, que, com o segundo e terceiro lugares de Jonatan e Jeferson Richart (que perdia cada vez mais rendimento e já havia sido superado pelo irmão), passou a deter o título por equipes. Marcelo Camarinha assumiu a ponta e sentiu pela primeira vez o gosto da vitória. “A corrida acabou caindo no meu colo”, avaliou o modesto vencedor. Na última volta, André Castanheira (Caramujos) tentou roubar o último lugar no pódio, mas não conseguiu a ultrapassagem sobre Jeferson Richart. Resultado extra-oficial: 1. Marcelo Camarinha (Knights), 33 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Open serão divulgados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
Sakita volta a vencer no fechamento da categoria Pro Por Leonardo Felix Fábio Sakita (Speed A) havia começado com tudo a temporada da categoria VPG Pro, vencendo as duas primeiras rodadas. Depois, uma sequência de quatro triunfos seguidos levou Jeferson Richart (Racers4Fun) ao hexacampeonato. Mas o jejum de quase dois meses acabou e Sakita desencantou, vencendo em grande estilo a etapa de encerramento do certame, disputada na segunda-feira (25), no circuito virtual misto de Indianápolis. O piloto da Speed A começou bem a campanha, anotando a pole position: 1:28.994. A dupla André Castanheira e Leonardo Sampaio, da Caramujos, surpreendeu e fez segundo e terceiro tempos, com Jeferson Richart a seguir. Mais surpreendente ainda foi a largada do quinto colocado, Marcello Menescal, também da Caramujos, que pulou para a liderança, com Sakita e Richart na sequência. Sampaio fez o caminho inverso, errando na volta de abertura e caindo para a 12ª posição, entre 13 que largaram. No giro 3, Fábio Sakita foi para cima de retomou a ponta. Jeferson Richart não perdeu tempo e também se livrou de Menescal, deixando a briga pela vitória mais uma vez restrita aos dois. A partir da quarta posição, tudo se mantinha indefinido, devido à proximidade dos pilotos. Tentando se recuperar do prejuízo, Leonardo Sampaio brigava com Antônio Vieira (Speed A) pela sétima posição. O caramujo tentou colocar por dentro na reta oposta, Vieira fechou a porta e ambos se tocaram. Bom para Sérgio “Franciscodog” Refkalefsky (Viracopos), que ganhou de presente as duas posições. Na volta seguinte, contudo, Leonardo voltou à frente, com uma manobra de ultrapassagem na curva 1. Nos trabalhos de pit stop, o mais prejudicado foi Marcello Menescal, que caiu de terceiro para nono. Fábio Sakita manteve o primeiro posto, sempre seguido de perto por Jeferson Richart. Ambos trocavam décimos de segundo para definir quem terminava à frente, em duelo vencido por Sakita. “Foi uma bela disputa no cronômetro com o Jeferson, mais do que na pista. O campeonato foi ótimo, não como eu esperava, mas eu ganhei três provas. Então, vamos confiantes para a próxima temporada”, relatou o vitorioso da noite que, com o resultado, confirmou o vice-campeonato. Anderson Bastos e Jonatan Richart fecharam em terceiro e quarto, ajudando a sacramentar o campeonato por equipes para a Racers4Fun. Resultado extra-oficial: 1. Fabio Sakita (Speed A), 33 voltas O resultado oficial e a classificação final completa da VPG Pro serão publicados no site www.ligavpg.com. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
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| – Categoria Pró – 25.04.2011; | – Categoria Open – 27.04.2011; |
| – Categoria Speed – 02.05.2011; | –Categoria Light – 04.05.2011; |
| – Categoria Challenge – 05.05.2011
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Perfil do Circuito
Este famoso circuito, onde se disputam, a uma centena de anos as 500 Milhas de Indianápolis, entrou na Fórmula 1 no ano de 2002 e tem partes do circuito oval, onde se disputa atualmente uma das etapas da IRL, e por muitos outros anos a Fórmula Indy e Cart.
O primeiro GP dos EUA, no circuito de Indianápolis F1 ocorreu no ano de 2002. O autódromo é situado na cidade de Indianápolis, e qualquer que seja o traçado sempre foi um desafio para todos os pilotos e todos os carros, no traçado usado na fórmula 1, tem uma parte de muita alta velocidade (do famoso oval) e conta com um misto de curvas de baixa velocidade e de difícil acerto aerodinâmico.
Resumo dos Campeonatos
Na categoria Light, Fabio Neris, da equipe Sinister, na última etapa conseguiu um hat trick em Caruarú e passou a ser o favorito ao título em disputa contra ALê Lasca, antigo líder. Que terá que vencer e torcer para que Fábio chegue em 4º lugar. A final promete.
Na categoria Challenge, Bruno Sammarone, na última etapa, não pode participar e permitiu que Richart Jeferson descontasse muitos pontos preciosos deixando a briga pelo título aberta, mas Jeferson para conseguir o título, precisa vencer e torcer para que Samarone chegue em terceiro e não faça nem a pole ou a volta mais rápida. O páreo será duro.
Na categoria Speed, Fábio Sakita da equipe Speed, está com uma folga aparentemente tranquila de 12 pontos para Jeferson, a tarefa parece fácil, mas no automobilismo tudo é possível. Sakita só precisa chegar em 5º lugar caso Jeferson vença. É levar o carango na ponta dos cascos para não se envolver em batidas.
Na categoria Open, Sakita fez o que pôde, com um hat trick em Caruarú mas mesmo assim não conseguiu evitar o tetracampeonato antecipado de Jeferson. A briga agora é no campeonato de equipes, neste ponto a equipe de Sakita, Speed Team, leva 12 pontos de vantagem sobre a equipe de Jeferson R4F. A emoção não para.
Na super categoria Pro, Jeferson Richart conseguiu antecipadamente o seu sexto título na categoria, não deu sopa para o azar e venceu a penúltima etapa, tornando a etapa final, num grande treino de luxo. As brigas ficarão pelas posições intermediárias, já que o título de equipes a Racers 4 Fun também levou.
Confira a última etapa, participe, torça por seus pilotos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line, pelo canal Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas. O acesso a transmissão você encontra no link “Transmissão” acima neste site.
Não deixe de acompanhar todas as notícias do site, pois logo teremos notícias sobre a segunda temporada.
Informações:
Liga VPG – www.ligavpg.com
Twitter VPG: http://twitter.com/LigaVPG
Patrocínio:
– UCI Cinemas – www.ucicinemas.com.br
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Apoio:
– Blog Carros e Corridas: www.carrosecorridas.com.br
– Box 49 Produções: e-mail: www.box49producoes@gmail.com
Fotos do Circuito:
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| – Categoria Pró – 11.04.2011; | – Categoria Open – 13.04.2011; |
| – Categoria Speed – 18.04.2011; | –Categoria Light – 20.04.2011; |
| – Categoria Challenge – 21.04.2011
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Perfil do Circuito
O palco para todos estes embates será o conhecido autódromo nordestino de Caruaru, batizado com o nome de Autódromo Internacional Ayrton Senna. Localizado no agreste pernambucano, a 140 Km da capital Recife. O circuito anda meio abandonado, sofrendo com a falta de incentivos e patrocínios no esporte motor da região, a maior categoria que o autódromo abriga anualmente desde 1997 e que sempre se preocupa em restaurar e cuidar da pista é a Fórmula Truck, que teve em 2010 como vencedor Valmir Benavides.
Resumo dos Campeonatos
Na categoria Light, Fabio Neris e Gilberto Azevedo terão que andar muito forte para conseguirem arrancar o troféu das mãos de Alê Lasca da equipe Taurus Motorsport. Que faz apenas a sua segunda temporada na liga e se candidata a grande revelação da categoria.
Na categoria Challenge, Richart Jeferson e Ernesto Brock, da R4F, terão que andar rápido e trabalhar muito bem em equipe para não permitirem o título de Bruno Sammarone, o “Samamostro” como esta ficando conhecido e que como sempre, esta com muito apetite para devorar todos e papar seu segundo título consecutivo, na última temporada ele arrastou o título de campeão da categoria Light.
Na categoria Speed, Fábio Sakita da equipe Speed, parece até algo combinado, será que está escrito nas estrelas? Mas, coincidências a parte, ele pode se tornar o primeiro campeão da categoria, que estreou nesta temporada com muita aceitação entre os pilotos. Mas Fábio, não terá vida fácil, pois está sendo perseguido por nada mais nada menos que três pilotos da equipe R4F, que também sonham com o título, Jeferson Richart, Anderson Bastos e Jonathan Richart. Nada está definido, emoção garantida.
Na categoria Open, seletiva e charmosa como ela é com seus monopostos que só permitem andar quem tem habilidade comprovada e tocada muito limpa. Tem Jeferson Richart, como líder isolado, podendo se tornar tetra-campeão seguido da categoria com uma rodada de antecedência. O único que ainda pode impedi-lo é Fábio Sakita que terá que tirar um coelhão da cartola. A “parada” vai ser muito dura.
Na super categoria Pro, que reúne os mais experientes e tradicionais pilotos da liga, que correm com seus lindos e exuberantes super carros de turismo, a briga é de cachorro grande e tem Jeferson Richart defendendo seu sexto título seguido na categoria com Fábio Sakita no seu encalço muito forte, tudo indefinido na categoria.
Os pilotos estão treinando muito forte para proporcionarem um lindo espetáculo e você fã e amante do automobilismo, participe, torça por seus pilotos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas. O acesso a transmissão você encontra no link “Transmissão” acima neste site.
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Fotos do Circuito:
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| – Categoria Pró – 28.03.2011; | – Categoria Open – 30.03.2011; |
| – Categoria Speed – 04.04.2011; | – Categoria Light – 06.04.2011; |
| – Categoria Challenge – 07.04.2011
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Perfil do Circuito
Yeongam, que mais lembra uma marca de goma de mascar coreana, trata-se do mais novo circuito adicionado ao calendário da F1 e agora também nas pistas virtuais da liga VPG. O Circuito Internacional da Coreia está localizado no condado de Yeongam, a 400Km do sul de Seul.
Projetado pelo famoso arquiteto alemão Hermann Tilke, o circuito entrou para a Fórmula 1 em 2010 aderindo ao clube dos circuitos anti-horário e possui um contrato de sete anos com a categoria.
O vencedor da etapa da Fórmula 1, em outubro de 2010, foi Fernando Alonso, seguido por Lewis Hamilton e Felipe Massa.
Os pilotos já estão treinando diariamente para fazerem um lindo espetáculo e você fã e amante do automobilismo participe, torça por seus pilotos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas. O acesso a transmissão você encontra no link “Transmissão” acima neste site.
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Fotos do Circuito:
Fábio Neris vence e se isola na liderança da VPG Light Empatado na liderança do campeonato com Alê Laska (Taurus), Fábio Neris (Sinister) ainda não havia conseguido vencer na categoria VPG Light. No circuito virtual de Denver, pela quarta etapa da competição, realizada na noite de quarta-feira (23), ele mostrou que estava disposto a mudar a escrita com um ritmo competitivo, desde o treino classificatório. Apesar dos tempos parelhos, Neris conquistou a pole (1:26.166), seguido pelo companheiro de Sinister Gilberto Azevedo. Maurino Junior e Alê Laska deixariam a segunda fila 100% taurina, mas Laska caiu do servidor durante o warm up e foi obrigado a largar em último. “Quando fui abrir a tela de configurações, durante o warm up, caí. Não sei o que aconteceu”, relatou. Partindo atrás de todo mundo, o vencedor das duas últimas etapas viu de camarote os inúmeros incidentes da primeira volta, a qual completou em 23º, entre 26 participantes. Gilberto Azevedo era o líder, com Neris em segundo. Os dois se mantinham próximos, sem disputar posição. Enquanto isso, fortes brigas davam emoção ao meio do pelotão. Alê Laska veio “arrancando pedaços do muro”, como o próprio definiu, para em pouco tempo estar no top 10. A partir daí, começou uma grande batalha com o trio da Sabugos, Guinther Schroeder, Daniel Aguiar e Luiz Scapini. Depois da janela de pit stops, Alê já ocupava a quarta colocação. Nesse ínterim, Fábio Neris retomara a liderança, abrindo razoável vantagem para Gilberto Azevedo. Henrique Saldanha (Caramujos) mantinha-se sempre próximo, em terceiro. Andando cerca de 2s mais rápido que os adversários por volta, Alê Laska logo ultrapassou Saldanha e encostou em Gilberto. Para evitar uma pressão mais forte, o jovem piloto da Sinister também apertou o ritmo e colou em Neris, formando uma briga tripla pela vitória, a menos de 10 minutos para o fim da corrida. Laska bem que tentou, de todas as formas, romper o paredão chamado Gilberto Azevedo, mas a pilotagem defensiva do segundo colocado não dava brechas. Eis que, na penúltima volta, Alê aproveitou um pequeno espaço por dentro e emparelhou. Os dois fizeram a curva lado a lado, tocaram-se e rodaram. Com isso, Fábio Neris passou a liderar tranquilo, mas um surpreendente Henrique Saldanha, que fora alçado a segundo, aproximava-se curva a curva na última volta. No entanto, o piloto da Caramujos não teve tempo de encostar e a vitória ficou com o agora líder isolado do campeonato. Laska ainda salvou o terceiro lugar e marcou presença no pódio. Resultado extra-oficial: 1. Fábio Neris (Sinister), 34 voltas O resultado oficial e a classificação completa serão divulgados no site www.ligavpg.com no menu pontuação. A próxima etapa da VPG Light terá transmissão ao vivo pela Race Brasil, em 6 de abril, às 21h45, no circuito virtual de Yeongam. Clique aqui para assistir o VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
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