Parabéns ao piloto Marcelo Mattos, da equipe LM Racing, pela grande temporada e pelo título de Campeão por Pilotos da categoria VPG MARCAS.
E os parabéns são em dobro pois a equipe LM Racing foi absoluta na T1-2016 e também se consagrou a Campeã por equipes.
A Liga VPG também parabeniza o piloto Jarbas Munhoz, da equipe Clube Do Volante pelo vice campeonato por pilotos.
Gostaríamos também de agradecer a todos os pilotos, equipes, colaboradores e patrocinadores que contribuíram para o sucesso da primeira temporada de 2016 e para o engrandecimento do automobilismo virtual.
Que venha a T2-2012 >>> Inscrições abertas para a próxima temporada da Liga VPG.
Olá pilotos e amigos, é com muita alegria que chegamos aos nossos 10 anos. Este número representa uma satisfação muito grande para cada membro que compõe a Liga VPG, nesta longa caminhada fica nosso agradecimento a todos que somaram esforços, participando das corridas, divulgando, organizando, discutindo, lançando ideias, patrocinando, criticando ou ajudando de alguma forma… Enfim, chegamos aos 10 anos, um tempo marcado pela permanente motivação em elevar cada vez mais o Automobilismo Virtual.
Nestes 10 anos de convivência, nos sentimos responsáveis por uma grande geração de pilotos virtuais, que por aqui passaram e que sempre retornam para matar a saudade. O nosso desafio é continuar preparando competições de qualidade e incentivando cada vez mais o surgimento de novos pilotos para o crescimento do Automobilismo Virtual. Parabéns Liga VPG e que venham mais 10 anos.
Para culminância este momento de ouro, realizaremos a nossa Corrida dos Campeões no circuito Kyalame com o novo MOD DTM T2-2016, será uma bela corrida de 10 anos transmitida ao vivo e aberta a todos os pilotos interessados no dia 02/05/2016 a partir das 22 horas. As inscrições são gratuitas. Na ocasião, faremos a entrega virtual dos troféus aos campeões da T1-2016, como também iremos sortear um simulador Automobilista aos participantes da T1-2016. Para finalizar, quem estiver presente na corrida dos campeões, independente de ter corrido a T1 ou não, irá participar de dois sorteios de inscrições grátis para a T2-2016.
Confirme sua presenta e venha fazer parte desta festa…
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O circuito italiano Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, mais conhecido por San Marino, onde nosso grande ídolo Ayrton Senna sofreu um acidente fatal, será o palco da finalíssima da categoria VPG MARCAS nesta segunda, 11/04 às 22 horas. Serão duas baterias de 25 minutos. Três pilotos lutam pelo título, emoção não irá faltar. Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Em Buenos Aires Jarbas Munhoz (CDV) venceu a primeira bateria e voltou ao páreo na disputa do título, Leonardo Sampaio (LM) completando em segundo, tirando uns pontinhos do seu companheiro de equipe Marcelo Mattos (LM), que completou em terceiro, aliviando a pressão e diminuindo o prejuízo.
Na segunda bateria, com a inversão do grid e acrescentando o lastro nos três primeiros, a adrenalina continuou elevada. Alisson Zanini (Shadow) que ainda almejava esperanças na luta pelo campeonato venceu mas torcia por um mal resultado de seus adversários, que não aconteceu, e sim um belo embate entre Marcello Mattos (LM) e Jarbas Munhoz (CDV) que após trocarem de posição algumas vezes completaram em 2º e 3º respectivamente.
O Grande Prêmio de San Marino sempre será marcado para o mundo da velocidade pelo fim de semana trágico de 1994 que vitimou os pilotos Roland Ratzenberger e Ayrton Senna em dias consecutivos no mesmo Grande Prêmio de Fórmula 1. O nome do circuito é Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, possui 17 curvas em 4.959 km. Desde 2007 que não faz mais parte do calendário da Fórmula 1.
Apesar de receber o nome da República de San Marino, o circuito fica localizado na Itália, sendo mais especificamente na cidade de Ímola. Foi disputado pela primeira vez em 1963 e depois em 1979, mas ambas as provas não tinha validade para o campeonato mundial. A partir de 1980, é oficializada e surge como GP da Itália e o local era em Ímola e não em Monza, que passava por reformas. Em 1981 passou a ser disputado regularmente todos os anos como Grande Prêmio de San Marino e fixado em Ímola.
Nelson Piquet, uma vez e Ayrton Senna, três vezes, foram os brasileiros que venceram no circuito. O maior vencedor foi Michael Schumacher, em sete oportunidades. O record da pista pertence ao piloto britânico Jenson Button a bordo de sua BAR-Honda V10 registrou o tempo de 1min 19s 753 em 2004.
Confira como estão os treinos livres da categoria MARCAS para esta prova.
Acompanhe um pega em San Marino 2006 – Alonso x Michael Schumacher
https://www.youtube.com/watch?v=Jr7wQdrZ1Lo
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O circuito argentino de Buenos Aires nº 6, em that Juan Manuel Fangio venceu Oportunidades em nove, SERA O palco da 5ª e Penultima etapa da categoria VPG MARCAS Nesta Segunda, 28/03 como 22 horas. Duas Serao Baterias de 25 minutes. Acompanhe a Transmissão Ao Vivo, on-line, do Portal TV extremo . Veja mais detalhes no Nosso fórum .
Em Velo Città Mais uma vez tivemos MUITAS disputas e Desta vez o Domínio foi de Marcelo Mattos da Equipe LM. Na Primeira bateria, o pólo Jarbas Munhoz (CDV) se acidentou, logotipo na Primeira volta Abrindo Caminho Para a Vitória de Marcelo Mattos com Alisson Zanoni (Shadow) e Leonardo Sampaio (LM) completando o pódio.
Na Segunda bateria, com uma inversão fazer grade de uma Emoção aumentou AINDA Mais. E NUMA corrida de Recuperação e com confronto Direto, dos Ponteiros a vitória ficou Novamente com Marcelo Mattos com Jarbas Munhoz em Segundo, colado e Leonardo Sampaio em Terceiro.
O Autódromo Internacional Juan e Oscar Gálvez e Um autódromo LOCALIZADO em Buenos Aires , Argentina. Possui 4,259 km (2.646 milhas) com 15 curvas. O canadense Jacques Villeneuve DETEM o recorde da pista a bordo de SUA Williams-Renault, V10, 24s registrou 1min 473 EM 1997 foi inaugurado em 1952 e em 1953, um Fórmula 1 Entrou no Calendário da pista. Were 20 corridas Pela Formula 1 descontínuas (Não houve EM 1959 e 1976) e Com Duas interrupções: de 1961 a 1971 e de 1982, um 1994, o tendão A Última acontecido em 1998. foi na pista argentina Que o Francês Alain Prost Marcou O Primeiro Ponto na Fórmula 1 com o 6.º lugar na corrida de 1980. um TEM pista uma largada sem Horário SENTIDO. A that corre categoria argentina principais na pista E um TC2000, Uma categoria semelhante à alemã DTM.
Confira Como estao OS treinos livres da categoria MARCAS Para esta prova.
Como Veja foi a da TC2000 final, em Buenos Aires 2015 …
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Considerado o circuito mais rápido do automobilismo brasileiro, Velo Città, em Mogi Guaçu, é um circuito estreante no automobilismo real e virtual, inaugurado em 2012, ele será palco da 4ª etapa da categoria VPG MARCAS, nesta segunda, 14/03 às 22 horas. Serão duas baterias de 25 minutos. Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Em Norisring muitas disputas e acidentes marcaram a corrida. Na primeira bateria, sem tomar conhecimento, na primeira bateria Jarbas Munhoz, venceu de ponta a ponta e encostou na disputa pelo título, com Sampaio Leonardo e Marcello Matos da equipe LM completando o pódio. Na segunda bateria, uma grata surpresa, o veterano Chico Inglês, da equipe Viracopos, com maestria, conquistou sua primeira vitória na Liga VPG, após 407 corridas. Fato muito comemorado por todos os pilotos. Após largar na ponta, caiu para a terceira posição, mas com um rendimento seguro, reconquistou a liderança da corrida e não mais foi alcançado. Completaram o pódio, Ricardo Soeiro, também da equipe Viracopos e Robson Vieira.
O Autódromo Velo Città está localizado em uma propriedade particular no município de Mogi Guaçu, São Paulo, Brasil, a 180km da capital paulista. Em Junho de 2012, o local teve sua homologação assinada pela Confederação Brasileira de Automobilismo. Com 14 curvas, 15 postos de sinalização, 8 boxes, o traçado principal, conhecido como Circuito Externo Completo, tem 3.430 km de extensão, com um desnível de 45 metros. Não é uma pista de alta, tendo maioria das curvas de média e baixa velocidade. Há também há a opção de uso do Circuito Oeste, com 1.420 metros de extensão, do Circuito Leste (1.830m) ou o Circuito Leste com a perna do “H”, totalizando 2.090m. Em Março de 2015, foram inauguradas as novas curvas Capirinha e Ferradura, tornando o circuito mais desafiador e veloz em eventos de competição profissional.
Com foco em competições e eventos fechados como track days, test-drives, coletivas de imprensa e cursos de pilotagem, o autódromo tem recebido inúmeros eventos desde sua inauguração, entre eles: 1000 Milhas Históricas Brasileiras, Classic Cup, Porsche GT3 Cup Brasil, Lancer Cup, diversos lançamentos da indústria automotiva tais como Suzuki, Bentley, Pirelli, Mitsubishi, Mini Cooper, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Audi, Honda Motos, Triumph entre vários outros. O mais moderno circuito do país está disponível para locação.
Confira como estão os treinos livres da categoria MARCAS para esta prova.
Acompanhe uma volta rápida em Velo Città com Ingo Hoffmann…
https://youtu.be/gk5MCSOzX0c
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Um dos circuitos tradicionais da Alemanha, Norisring se prepara para receber a terceira rodada das categorias MARCAS e DTM. Nesta segunda, 29/02, às 22 horas, a categoria VPG MARCAS abre a passagem pelo circuito. Serão duas baterias de 25 minutos, definindo a metade do campeonato e apontando os favoritos ao título. A equipe LM pintou e bordou em Jacarepaguá 15 dias atrás. Será que teremos uma repetição ou novos atores surgirão? Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Ainda da tempo de se inscrever, últimas vagas. Veja mais detalhes no nosso fórum.
A equipe LM foi imbatível no circuito de Jacarepaguá nas duas baterias, com duas dobradinhas, de Leonardo Sampaio e Marcelo Mattos, com uma vitória para cada. Espantou a concorrência e abriu vantagem nos campeonatos de pilotos e por equipes. Norisring aguarda ansiosa pelo próximo capitulo…
O Norisring é um circuito de rua localizado em Nuremberg, nas antigas áreas de desfile nazista nos congressos do NSDAP. Como o nome da cidade em alemão é Nürnberg poderia haver confusão com o já famoso Nürburgring, o velho nome Noris foi escolhido para a pista, que atualmente possui 2300m de extensão. O principal evento deste circuito é a etapa de DTM.
Desde 18 de Maio de 1947, os eventos de esportes a motor nos restantes 360 metros (Zeppelinhaupttribüne ou simplesmente Steintribüne) são realizados nas ruas de trânsito público. Diferentes configurações foram usadas nos primeiros anos, incluindo 8 layouts diferentes.
Confira como estão os treinos livres da categoria MARCAS para esta prova.
Acompanhe 5 grandes momentos de Norisring…
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Na segunda-feira, 15/02, ainda curando a ressaca do Carnaval, teremos no circuito virtual de Jacarepaguá, o segundo round da categoria VPG MARCAS 2016. O antigo circuito de Jacarepaguá, que hoje mora na lembrança de todos, é reproduzido, em detalhes, no simulador Game Stockcar Extreme e será garantia certa de muita adrenalina e diversão. Serão duas baterias de 25 minutos, decisivas para quem pensa em algo maior no campeonato. E quem não pôde participar da abertura, entra agora em igualdade de condições, com a regra do descarte do pior resultado. Acompanhe a partir das 22 horas com a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Ainda da tempo de se inscrever, últimas vagas. Veja mais detalhes no nosso fórum.
O antigo Autódromo Internacional Nelson Piquet, mais conhecido como Autódromo de Jacarepaguá, às margens da lagoa de mesmo nome, em Jacarepaguá, era um autódromo já tradicional da cidade brasileira do Rio de Janeiro. Com 35 anos de existência. Sediou a Fórmula 1 nos anos de 1978 e de 1981 à 1989. Recebeu outras categorias nacionais e internacionais como CART, Moto GP, Stock Car e Fórmula Truck. Foi demolido uma parte em 2007 para os Jogos Pan-americanos e em definitivo em 2012 para as Olimpíadas do Rio 2016. Possuía 5.031 metros com 11 curvas. O record da pista pertence a Ayrton Senna, a bordo de sua McLaren-Honda V10, registrando, em 1989, a pole com o tempo de 1min 25s 302. O maior vencedor da pista é Allan Prost com 5 vitórias. Nelson Piquet é o único brasileiro a vencer no circuito em duas oportunidades, 1983 e 1986. Pela CART Champ Car, a bordo de uma Lola Honda, o piloto brasileiro André Ribeiro, venceu em 1996.
Confira como estão os treinos livres da categoria MARCAS para esta prova.
Acompanhe uma volta on-board com Satoru Nakajima em Jacarepaguá 1987…
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Nesta segunda-feira, 1º/02, vai começar a nova temporada 2016 da categoria VPG MARCAS. A emoção contagiará a todos nesta 10ª temporada da Liga VPG, são 10 anos dedicados ao Automobilismo Virtual, proporcionando adrenalina, divertimento e competitividade. O simulador Game Stockcar Extreme vai ferver a partir das 22 horas com a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Esta temporada é festiva e você ainda tem tempo de se inscrever, corra e garanta sua vaga. Veja mais detalhes no nosso fórum.
A categoria Marcas, que usa o simulador Game Stockcar Extreme, estreia no dia 1º de fevereiro e a categoria Challenger EGT que utiliza o simulador Rfactor 2, fará sua estreia no dia 04/02. Venha participar.
Target Ring ou A1-Ring, como é mais conhecido, é um o circuito austríaco que fica localizado na cidade de Spilberg, e que voltou a sedar o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1. Primeira vez por 18 anos consecutivos, de 1970 até 1987. Inaugurado em 1969 como Österreichring, foi reduzido, reconstruído e renomeado em 1997 para A1-Ring, sediando novamente a F1 de 1997 até 2003. A pista hoje é de propriedade da Red Bull, que reconstruiu todas as instalações do autódromo e a renomeou para Red Bull Ring. Em 2014, o circuito voltou a receber o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 e passou a se chamar de Target Ring. O único brasileiro a vencer no circuito foi Emerson Fittipaldi em 1972 a bordo de sua Lotus. Os maiores vencedores do circuito são Mika Hakkinen (2) e Michael Schumacher (2) e Nico Rosberg (2). A volta mais rápida da pista pertence ao brasileiro Rubens Barrichello a bordo da sua Ferrari V10 em 2002 registrou 1min 08s 082.
Confira como estão os treinos livres da categoria MARCAS para esta prova.
Veja a emoção de uma volta no circuito de A1-Ring…
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Tudo pronto para começar a nova temporada 2016 da Liga VPG. A categoria VPG PRO DTM, que vem renovada, estreia no novo simulador Game Stockcar Extreme e fará a abertura no autódromo de Spilberg, mais conhecido como A1-Ring, nesta segunda, 25/01, a partir das 22 horas com transmissão ao vivo, on-line, através do portal Extreme TV. A expectativa está muito grande para iniciamos nossa 10ª temporada na Liga VPG, são 10 anos dedicados ao Automobilismo Virtual, com muitas alegrias e amizades, com muita adrenalina, divertimento e competitividade. A temporada será festiva começará com tudo e em grande estilo. Veja mais detalhes no nosso fórum.
A categoria Marcas que também usa o simulador Game Stockcar Extreme fará sua abertura no dia 1º de fevereiro e a categoria Challenger EGT que utiliza o simulador Rfactor 2, fará sua estreia no dia 04/02. Não perca a chance de participar da nossa temporada festiva, últimas vagas.
Target Ring ou A1-Ring, como é mais conhecido, é um o circuito austríaco que fica localizado na cidade de Spilberg, e que voltou a sedar o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1. Primeira vez por 18 anos consecutivos, de 1970 até 1987. Inaugurado em 1969 como Österreichring, foi reduzido, reconstruído e renomeado em 1997 para A1-Ring, sediando novamente a F1 de 1997 até 2003. A pista hoje é de propriedade da Red Bull, que reconstruiu todas as instalações do autódromo e a renomeou para Red Bull Ring. Em 2014, o circuito voltou a receber o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 e passou a se chamar de Target Ring. O único brasileiro a vencer no circuito foi Emerson Fittipaldi em 1972 a bordo de sua Lotus. Os maiores vencedores do circuito são Mika Hakkinen (2) e Michael Schumacher (2) e Nico Rosberg (2). A volta mais rápida da pista pertence ao brasileiro Rubens Barrichello a bordo da sua Ferrari V10 em 2002 registrou 1min 08s 082.
Confira como estão os treinos livres da DTM para esta prova.
Veja as emoções que a categoria DTM lhe reserv.
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Bem-vindos um pré-temporada de 2016. Este e Um momento Muito Valioso Pará Ganhar quilometragem e Fazer ajustes Aposta de começarmos OS Campeonatos da Primeira temporada. E Pará ISSO, teremos Seis Desafios eletrizantes Que Vao movimentar o Mês de Janeiro e proporcionar boas disputas e hum bom Aprendizado. O Primeiro Deles, logotipo Acontece na segunda-feira, 04/01 , em Córdoba, com uma nova categoria VPG MARCAS nenhum simulador do jogo Stock Car Extreme. Na quinta-feira, 07/01 , Sera uma vez de ENTRAR em cena o simulador rFactor 2, com uma categoria VPG CHALLENGER EGT, that desfilará SEUS lindos e potentes carros sem Circuito de Ponznan. No dia 11/01 , voltaremos Ao circuito de Córdoba nenhum simulador GSC, com uma categoria VPG PRO DTM , fechando a Primeira Rodada de corridas livres. Nos dias 14, 18 e 21 teremos Mais uma Rodada de Diversão raças encerrando uma pré-temporada. Veja Calendário completo da T1-2016 , OS com todos para divertimentos e ETAPAS DOS Campeonatos. Como Inscrições nsa para divertimentos São Gratuitas e todos PODEM Participar. O Horário de inicio è sempre em 22 horas. Venha se divertir.
1ª Rodada
2ª Rodada
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O Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como autódromo de Interlagos receberá a grande final da categoria VPG Marcas, conhecida por belas disputas e ultrapassagens. Veja tudo vivo, on-line, nesta noite de segunda-feira, 23/11, a partir das 22hmin através do Portal Extreme TV, com os narradores Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes do campeonato no nosso fórum.
Tivemos uma noite de brilho para o piloto carioca Marcelo Mattos (Knights Motors Team), que conquistou dois pódios sempre partindo do meio do grid e travando boas batalhas. Na primeira bateria, a vitória foi de Pedro Arcanjo (Shadow Hot Car Competições) que largou na ponta, se complicou um pouco no começo mas retomou a ponta e caminhou direto para a vitória. Completaram o grid Christian Rudnick e Marcelo Mattos ambos da equipe Knights. Na segunda bateria tivemos a inversão do grid com os três primeiros carregando lastro abrindo oportunidade para outros pilotos se destacarem. Foi neste momento que Marcelo Mattos (Knights Motors Team) veio da sexta posição passando os adversários e garantindo o posto mais alto. Completaram o grid Ricardo Soeiro (Viracopos Speed Racer) e Everaldo Castro ( Marsch Team). Com o resultado desta etapa, Christian Rudnick aumentou a liderança do campeonato com 128 pontos, seguido agora por Everaldo Castro e Marcelo Mattos. Mais cinco pilotos ainda lutam matematicamente pelo título e o campeonato está em aberto.
O Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Autódromo de Interlagos, está no imaginário de muita gente, especialmente aqueles que gostam de automobilismo. Fica localizado no distrito de Dutra na cidade de São Paulo, Brasil. Pela proximidade com o bairro de Interlagos é popularmente chamado de Autódromo de Interlagos. Foi inaugurado em 12 de maio de 1940, pelo interventor Ademar de Barros, e desde 1972 sedia o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. Possui 4309 metros e 15 curvas.
O nome tradicional do circuito vem do fato que ele foi construído em uma região entre dois lagos artificiais, Guarapiranga e Billings, que foram construídos no começo do século XX para suprir a cidade com água e energia elétrica. Em meados dos anos 80 foi renomeado para homenagear o piloto de Fórmula 1 José Carlos Pace, falecido em 1977. Anexo a sua construção, há um Kartódromo, o Kartódromo Municipal Ayrton Senna. O circuito é um dos poucos fora dos Estados Unidos a ter sentido anti-horário.
Veja os melhores momentos da copa Petrobras de Marcas em Interlagos.
https://youtu.be/Vub-F3MXbmc
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Autódromo Internacional de Goiânia será o palco de mais uma prova duríssima da categoria VPG Marcas, que sempre é sucesso absoluto em disputas e audiência. Acompanhe todas as emoções ao vivo, on-line, nesta noite de segunda-feira, 09/10, a partir das 22hmin através do Portal Extreme TV, com os narradores Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes do campeonato no nosso fórum.
A noite foi da equipe Evolve Jeg Team, a briga particular entre Brunno Santos e Rogério Neto foi o ponto alto da etapa, e não por acaso, a equipe e seus pilotos são pernambucanos, e conhecem cada palmo daquele circuito. Na primeira bateria, Brunno Santos largou da pole e depois de muita luta foi ultrapassado por Rogério Santos Neto, seu companheiro de equipe e também seu sobrinho, que confirmou a posição vencendo a primeira bateria, com Brunno Santos em segundo e Ricardo Soeiro (Equipe Viracopos) em terceiro. Na segunda bateria tivemos a inversão do grid com os três primeiros carregando lastro abrindo oportunidade para outros pilotos se destacarem. Gledson Alessio (Knights Motors Team) escalou o grid, conquistou 15 posições e venceu com propriedade, completaram o grid Brunno Santos, melhor piloto da noite na soma das duas baterias e Paulo Paglia (Blue Box Racing Team). Com o resultado desta etapa, Christian Rudnick mantém a liderança do campeonato com 105 pontos, seguido por Leonardo Sampaio com 100 pontos e Brunnos Santos encostando com 95 pontos. A briga esta muito acirrada.
O Autódromo Internacional Ayrton Senna ou Autódromo Internacional de Goiânia é um autódromo que foi inaugurado em outubro de 1974 na cidade de Goiânia. Com um circuito moderno é considerado um traçado de extrema segurança com 3,82km de extensão. Com capacidade para 100 mil pessoas, além de eventos de automobilismo e motociclismo, o autódromo é usado para a promoção de shows musicais, festas e eventos. Um dos principais momentos do autódromo foi a disputa entre os motociclistas Eddie Lawson e Kevin Schwantz em prova válida pelo campeonato mundial de motovelocidade nas categorias 250 e 500 cilindradas, em 1988. Também houve edições em 1987 e 1989.
Uma volta on-board em Goiânia.
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