Chegamos a mais uma final de temporada, nesta segunda, 20/07, a partir das 22h, direto do Autódromo Nacional de Monza, na Itália, a categoria DTM sua etapa do campeonato da Liga VPG. Confira todas as emoções na transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Participe na arquibancada virtual ou inscreva-se e venha acelerar no simulador Rfactor 2.
Na etapa passada em Montreal, Joe Silverstrini (West Racing) venceu mais uma etapa e colocou umas das mãos na taça de campeão. Apesar da vitória, a corrida não foi nada fácil com Adriano Max(Viracopos) cravando a pole. Na largada Joe assume a liderança mas depois de algumas voltas sob pressão de Adriano, acabou deslizando e cedendo espaço ao adversário que também após algumas voltas, num cochilo, escapou perdendo duas posições. Joe seguiu sendo pressionado até o final agora desta vez por Ricardo Soeiro (Viracopos) que completou em segundo, seguido de Adriano Max.
Informações sobre o próximo circuito
O Autódromo Nacional de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, Lombardia, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais para a prática do automobilismo no mundo. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante.
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Nesta segunda-feira, 09/09, em Ímola, ITA, a categoria Endurance começa a terceira temporada em 2019, às 21h30min, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. A categoria que sempre é um grande atrativo por suas duas categorias LMP2 e GTE utiliza o simulador Rfactor 2. Venha você também participar, últimas vagas.
Inscrições abertas, escolha uma categoria e venha acelerar! <formulário de inscrições.>
Confira mais detalhes sobre as categorias da T3-2019:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito de Ímola
O Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari é um circuito próximo à cidade italiana de Ímola, 40 km a leste de Bolonha e 80 km a leste da fábrica da Ferrari, em Maranello.
Este Autódromo recebeu etapas Fórmula 1 continuadamente, entre as temporadas de 1980 até 2006. Em 1980 sediou como Grande Prêmio da Itália e nos demais anos como sede do Grande Prêmio de San Marino.
O circuito deve o nome a Enzo Ferrari o lendário fundador da marca Ferrari e a seu filho Alfredino Ferrari, mais conhecido por Dino, que morreu em 1956 por doença (distrofia muscular) filho este que veio a dar nome a um dos famosos modelos da marca, o Ferrari Dino.
https://youtu.be/S_z5QovU0kQ
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O circuito italiano Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, mais conhecido por San Marino, onde nosso grande ídolo Ayrton Senna sofreu um acidente fatal, será o palco da finalíssima da categoria VPG MARCAS nesta segunda, 11/04 às 22 horas. Serão duas baterias de 25 minutos. Três pilotos lutam pelo título, emoção não irá faltar. Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Em Buenos Aires Jarbas Munhoz (CDV) venceu a primeira bateria e voltou ao páreo na disputa do título, Leonardo Sampaio (LM) completando em segundo, tirando uns pontinhos do seu companheiro de equipe Marcelo Mattos (LM), que completou em terceiro, aliviando a pressão e diminuindo o prejuízo.
Na segunda bateria, com a inversão do grid e acrescentando o lastro nos três primeiros, a adrenalina continuou elevada. Alisson Zanini (Shadow) que ainda almejava esperanças na luta pelo campeonato venceu mas torcia por um mal resultado de seus adversários, que não aconteceu, e sim um belo embate entre Marcello Mattos (LM) e Jarbas Munhoz (CDV) que após trocarem de posição algumas vezes completaram em 2º e 3º respectivamente.
O Grande Prêmio de San Marino sempre será marcado para o mundo da velocidade pelo fim de semana trágico de 1994 que vitimou os pilotos Roland Ratzenberger e Ayrton Senna em dias consecutivos no mesmo Grande Prêmio de Fórmula 1. O nome do circuito é Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, possui 17 curvas em 4.959 km. Desde 2007 que não faz mais parte do calendário da Fórmula 1.
Apesar de receber o nome da República de San Marino, o circuito fica localizado na Itália, sendo mais especificamente na cidade de Ímola. Foi disputado pela primeira vez em 1963 e depois em 1979, mas ambas as provas não tinha validade para o campeonato mundial. A partir de 1980, é oficializada e surge como GP da Itália e o local era em Ímola e não em Monza, que passava por reformas. Em 1981 passou a ser disputado regularmente todos os anos como Grande Prêmio de San Marino e fixado em Ímola.
Nelson Piquet, uma vez e Ayrton Senna, três vezes, foram os brasileiros que venceram no circuito. O maior vencedor foi Michael Schumacher, em sete oportunidades. O record da pista pertence ao piloto britânico Jenson Button a bordo de sua BAR-Honda V10 registrou o tempo de 1min 19s 753 em 2004.
Confira como estão os treinos livres da categoria MARCAS para esta prova.
Acompanhe um pega em San Marino 2006 – Alonso x Michael Schumacher
https://www.youtube.com/watch?v=Jr7wQdrZ1Lo
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Final da VPG OPEN e LIGHT-OPEN será em Monza nesta quinta-feira 23/07
Depois de um longo percurso com muita adrenalina e muitas ultrapassagens, chegamos a finalíssima das categorias VPG OPEN e VPG LIGHT-OPEN com suas BMWs E90 no circuito italiano de Monza nesta próxima quinta-feira, 23/07, a partir das 22h20min, onde você poderá acompanhar ao vivo, on-line. A disputa pelo título está apertada em ambas as categorias, NA OPEN entre Ricardo Soeiro da equipe Viracopos e Brunno Santos da equipe Evolve e na LIGHT-OPEN entre Rogério Grespan da equipe MAD Virtual Motorsport e Rogério Neto da equipe Evolve Racing Sports. Neste campeonato vimos muitas coisas legais que ficarão para as próximas temporadas, direção de prova ativa, muito fair play, disputas acirradas e leais, e muito equilíbrio em todos os setores do grid e para fechar o campeonato a esperança é muitas sisputas. Acompanhe todos os detalhes do campeonato no nosso fórum. A transmissão será pelo Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado.
Na etapa passada…
Há 15 dias, em Orchard Lake, na categoria Light-Open, repetindo o que aconteceu em Vegas, Rogério Neto, da equipe Evolve Racing Sports, acelerou muito sua BMW conquistando duas belas vitórias, nas duas baterias, encostando em Roger Grespan na luta pelo título, título em aberto. Na categoria Principal, a VPG OPEN, tivemos a vitória na primeira bateria de Ricardo Soeiro e na segunda bateria de Rogério Neto da equipe Evolve Racing Sports, que também pontua na categoria. Brunno Santos com dois maus resultados caiu para segundo na classificação e terá que obrigatoriamente vencer e na segunda bateria chegar na frente de Soeiro. Confira como ficou a classificação completa do campeonato.
Informações do Circuito
O Autódromo Nacional de Monza é uma pista automobilística localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo mundial. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante. Possui 5.793 km com 11 curvas e 4 grandes retas, tornando-o traçado mais veloz da Europa, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. Nossos principais pilotos brasileiros venceram aqui, Emerson Fittipaldi (1972), Nelson Piquet (1983, 1986 e 1987), Ayrton Senna (1990 e 1992), Rubens Barrichello (2002, 2004 e 2009). Felipe Massa está devendo uma vitória em Monza.
Conheça o Autodromo Nazionale di Monza com Ayrton Senna em 1990.
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Na corrida passada, tivemos um novo estreante e vencedor na categoria, João Petry, equipe Ghost Racer, que impôs um ótimo ritmo em Elkhart Lake, EUA, e venceu de ponta a ponta. Mas, quem comemorou também foi Leonardo Sampaio, equipe LM Racing, pois ao completar em segundo lugar nas duas primeiras etapas, assumiu a liderança do campeonato. Nesta segunda-feira, 06 de outubro de 2014, teremos o terceiro capítulo deste grande campeonato que usa os carros da DTM, numa das pistas mais tradicionais do automobilismo. Monza. Quem se preparou melhor para esta disputa? Descubra logo mais, a partir das 22h20min, através da transmissão on-line do Portal Extreme TV com narrações de Ulisses Oliveira, Bruno Mali e comentários de Fernando Alvarenga e Diego Peres. Mais Informações no nosso fórum.
Informações do Circuito
O Autódromo Internacional de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo no mundial. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante.
O Autódromo de Monza é atualmente o traçado mais veloz da Europa graças às suas retas muito longas, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. É um circuito praticamente plano, com poucas elevações e conhecido como uma pista que testa mais a potência do motor que as habilidades dos pilotos. A categoria DTM real, infelizmente não utiliza Monza no seu calendário.
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