Em Nürburgrin, Leonardo conquista segunda vitória
Na penúltima etapa da GT3, aceleremos no tradicional circuito virtual de Nürburgring na Alemanha. Um palco perfeito para esta grande corrida que contou ainda com chuva a etapa inteira, elevando o grau de dificuldade ao nível mais alto.
A chuva trouxe um tempero a mais para esta noite, tornando a corrida muito escorregadia e perigosa, muitos pilotos foram passear no verde gramado de Nürburgring e sofreram para manter seus carros na pista. Na largada, Adriano Max, da equipe Viracopos Gold, fizera a pole, não largou bem, pegando o lado molhado da pista e sendo superado por Ricardo Soeiro, da equipe Viracopos Black, Marcos Junior, da equipe Sanfre Racing Team e Leonardo Sampaio, da equipe LM. Enquantoo Soeiro, se mantinha a frente segurando a pressão de Marcos Junior, Leonardo em tercerio também sofria pressão para se manter a frente de Adriano Max. Mas as posições se mantinham inalteradas.
Enquanto isso, no pelotão intermediário, muitas disputas e ultrapassagens eram anotadas com alguns pilotos se descatando como Rubens Junior da equipe AR Racing e Luiz Antonio da equipe Cityzoom Race, que conseguiram escalar 6 posições no grid. Outro grande destaque também da noite foi o piloto Mauricio Fortunato da equipe Viracopos Gold que escalou 5 posições terminando num belo 4º lugar.
Voltando aos líderes, pós as paradas nos boxes, com um golpe de mestre, Leonardo Sampaio, retardou sua parada conseguindo pular na ponta, e depois vencer pela primeira vez na etapa passada, em Oulton Park, tomou gosto e repetiu a dose em Nürburgring com uma grande apresentação, sempre paciente e calteloso na chuva, soube economizar combustível, equipamento, ir ganhando posições, segurando a pressão no quando sofreu investidas e apertando adversários quando foi preciso até confirmar a vitória com Ricardo Soeiro e Adriano Max completando o pódio. A volta mais rápida ficou nas mãos de Adriano Max.
A etapa final acontece dia 26/07 em Red Bull Ring. confira!
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Equipe DKG tomou conta de Nürburgring na DTM
Na quinta e penúltima etapa da DTM em Nürburgring, no tradicional circuito alemão, os pilotos da DKG deram aula de pilotagem, venceram as duas baterias da noite, com Niton Gavião faturando a primeira bateria e Dinho Ogurtsova levando a segunda bateria. E com os resultados da noite a lidrança do campeonato volta para as mãos de Nilton Gavião, que depende só de si para ser campeão.
Todos os pilotos capricharam nos treinos e deram um verdadeiro show de pilotagem, com tocadas irretocáveis. Uma resposta as duas últimas etapa que tivemos muitos acidentes e batidas bobas. Na ponta tivemos a pole de Nilton Gavião. Na largada, sem sustos, todos passaram pelo mergulho da primeira curva e seguiram com muitos pegas, ultrapassagens, divididas, mas tudo dentro do limite respeitável. O quente se concentrou nas brigas pelo 4º ao 10º lugar onde vimos com mais vigor ultrapassagens e retomadas de posições, mas no geral as posições pouco variaram, quem se deu mal na corrida foi o até então líder do campeonato César Bergesrch da equipe CBR que largou da sétima posição, mas foi tocado ainda na primeira volta cainda para último e tendo que fazer corrida de recuperação terminando na 13ª posição. Na ponta, nada modou e completaram como começou, com Nilton Gavião em primeiro, Dinho Ogurtsova em segundo e Adriano Max da equipe Viracopos na terceira posição. A volta mais rápida ficou nas mãos de Ricardo Soeir da equipe Viracopos.
Já na segunda bateria, com a inversão do grid nas 8 primeiras posições da corrida 1 e com duração curta de 15 minutos, tivemos na largada, a tradicional “agitação” inical, com alguns acidentes na ponta e no meio do pelotão bagunçando o grid. Fábio Muniz da equipe Fly High largou na liderança com Gustavo Thomé da Viracopos e Gabriel Souza da Equipe GR. Mas os dois ponteiros acabaram sofrendo acidentes e abrindo caminho para Gabriel Souza que chegou a liderar algumas voltas, brigou bastante, mas acabou sendo superado Dinho Ogurtsova e Nilton Gavião da equipe DKG que escalaram o grid e completaram em primeiro e segundo lugares, faturando excelentes posições para a disputa do campeonato na próxima etapa. Em terceiro conquistasndo um ótimo pódio, fechou Gabriel Souza. A volta mais rápida ficou também nas mãos de Nilton Gavião.
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Nesta quinta-feira, 04/10, em Nürburging, Alemanha, a categoria GT3 Challenger encara o seu segundo desafio na temporada, às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Pace TV. A categoria é estreante na grade de competições e também no simulador da Liga VPG. Venha você também participar desta arrancada da categoria, garanta sua vaga.
Como foi a primeira etapa em Silverstone
A primeira etapa no autódromo de Silverstone, no ultimo dia 20/09, (ver replay), foi bastante animada, 5o minutos de belas disputas. Ricardo Macieski (No2B) reinou na etapa, aplicando um hat-trick, com pole, vitória e volta mais rápida. No segundo lugar, completou Randal Rodrigues (GRV), superando Ricardo Silva (No2B) que houvera largado em segundo. Acesse a classificação completa do campeonato.
Confira o (calendário completo)
Inscrições abertas, escolha uma categoria e venha acelerar! <formulário de inscrições.>
Veja mais detalhes sobre as categorias:
Saiba como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito de Nürburgring
Nürburgring é o nome de um autódromo na cidade de Nürburg, próximo de Colônia e de Frankfurt-am-Main, na Alemanha.
Foi a sede anual do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 até 2007. Foi inaugurado em 1927 e o traçado original da pista tinha aproximadamente 28 km, posteriormente foi criado um novo traçado de 22 km de extensão e era utilizado pela Fórmula 1 na década de 1960. Atualmente é utilizado outro traçado de 5,148 km, porém o traçado de 22 km ainda permanece, servindo apenas para os conhecidos “Track days”, um dia em que as pessoas podem ir ao autodrómo e acelerar a vontade com seus carros, e para corridas de longa duração.
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Nürburgring, tradicional circuito alemão, receberá a segunda etapa da categoria VPG BOXER CUP. A corrida esta prevista para começar às 22 horas, desta quinta, 27/09, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Confira!
Outras categorias também farão suas passagens pela pista ( ver calendário completo)
A primeira etapa em Silverstone, no ultimo dia 13/09, (ver replay), duas baterias de 25 minutos, movimentaram o grid com belas disputas. Na primeira bateria, de forma suada Rogério Santos Neto(Jegue Racing), atual campeão, conquistou a pole, mas a vitória ficou nas mãos de Tadeu Costa (Logitech Racing), com o próprio Rogério em segundo e Mike Dos Santos RCHLO Racing fchando o pódio.
Na segunda bateria, com a inversão dos oito primeiros do grid, trazendo mais emoções. Na ponta largou Eder Moreno(BRT Racing), mas não conseguiu segurar o ritmo, sendo superado pelos adversários. No final, o vitorioso da bateria foi novamente Tadeu Costa (Logitech Racing) com Mike dos Santos (RCHLO Racing) em segundo e fechando o pódio, Santos Brunno (Jeg Racing).
Venha participar da próxima etapa, inscrições ainda abertas. <formulário de inscrições.>
Confira mais detalhes sobre as demais categorias desta T3-2018:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito de Nürburgring
Nürburgring é o nome de um autódromo na cidade de Nürburg, próximo de Colônia e de Frankfurt-am-Main, na Alemanha.
Foi a sede anual do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 até 2007. Foi inaugurado em 1927 e o traçado original da pista tinha aproximadamente 28 km, posteriormente foi criado um novo traçado de 22 km de extensão e era utilizado pela Fórmula 1 na década de 1960. Atualmente é utilizado outro traçado de 5,148 km, porém o traçado de 22 km ainda permanece, servindo apenas para os conhecidos “Track days”, um dia em que as pessoas podem ir ao autodrómo e acelerar a vontade com seus carros, e para corridas de longa duração.
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Nürburgring, tradicional circuito alemão, será a casa da próxima etapa da categoria VPG DTM. A corrida esta prevista para começar às 22 horas, desta segunda, 24/09, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Confira!
Outras categorias também farão suas passagens pela pista ( ver calendário completo)
A primeira etapa em Silverstone, no ultimo dia 10/09, (ver replay) foi basbante movimentada com grid cheio e muitas ultrapassagens em todos os setores. O a estreia do simulador Assetto Corsa na categoria foi um sucesso.
Após os 50 minutos da etapa a vitória ficou nas mãos de Ricardo Macieski, equipe No2B, seguido por seu companheiro de equipe, Ricardo Silva e completando o pódio, Marcos Rifel, equipe Vestígia.
Venha participar da próxima etapa, inscrições ainda abertas. <formulário de inscrições.>
Confira mais detalhes sobre as categorias:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o circuito de Silverstone
Nürburgring é o nome de um autódromo na cidade de Nürburg, próximo de Colônia e de Frankfurt-am-Main, na Alemanha.
Foi a sede anual do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 até 2007. Foi inaugurado em 1927 e o traçado original da pista tinha aproximadamente 28 km, posteriormente foi criado um novo traçado de 22 km de extensão e era utilizado pela Fórmula 1 na década de 1960. Atualmente é utilizado outro traçado de 5,148 km, porém o traçado de 22 km ainda permanece, servindo apenas para os conhecidos “Track days”, um dia em que as pessoas podem ir ao autodrómo e acelerar a vontade com seus carros, e para corridas de longa duração.
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A Fórmula 3 retorna na Liga VPG para mais uma temporada com muitas disputas. O circuito de Nurburgring é o anfitrião desta abertura que acontece nesta segunda-feira, 05/09. A T3-2016 vem recheada de campeonatos contagiantes, além da F3 outros campeonatos também estão iniciando, com DTM, Montana e Endurance. Veja mais detalhes no nosso fórum. Não fique de fora e garanta uma das últimas vagas.
Acompanhe a abertura ao vivo, on-line, a partir das 22 horas no canal Extreme TV.
O Circuito de Nurburgring fica na cidade de mesmo nome próximo de Colônia e de Frankfurt, na Alemanha.
Foi a sede anual do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 até 2007, quando passou a ser alternado com outras sedes e até com outra pista alemã, Hockenheim. Seu percurso é de 5.148 metros com 16 curvas. Foi inaugurado em 1927 e o traçado original da pista tinha aproximadamente 28 km, posteriormente foi criado um novo traçado de 22 km de extensão e era utilizado pela Fórmula 1 na década de 1960. Este traçado ainda permanece servindo para os conhecidos “Track days”, um dia em que as pessoas podem ir ao autódromo e acelerar a vontade com seus carros, e para corridas de longa duração.
Hoje em dia o anel norte ainda é usado para algumas competições. As 24 Horas de Nürburgring é o evento principal do ano, para carros de GT e de turismo. Outros eventos são o Eifel Klassik, uma grande corrida de carros históricos e algumas corridas nacionais também. Ultimamente está sendo usada como pista para desenvolvimento e testes de carros superesportivos, como o Nissan GT-R e o Jota.
O Maior vencedor, cinco vezes, e detentor do record da pista com 1m29s468 é Michael Schumacher.
Confira como estão os treinos livres da categoria LIGHT Montana para esta prova.
Acompanhe como foi a última passagem da Fórmula 3 em Nurburgring (2015)…
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Copa Montana estreia nesta quinta-feira, 01/09, com a categoria VPG Light, no circuito de Nurburgring, abrindo a 3ª temporada da Liga VPG. A T3-2016 vem recheada de campeonatos contagiantes. Na próxima semana, outros campeonatos também darão início. Na segunda, vem a categoria VPG OPEN F3 e na quinta teremos a VPG ENDURANCE. Não fique de fora e garanta uma das últimas vagas.
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O Circuito de Nurburgring fica na cidade de mesmo nome próximo de Colônia e de Frankfurt, na Alemanha.
Foi a sede anual do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 até 2007, quando passou a ser alternado com outras sedes e até com outra pista alemã, Hockenheim. Seu percurso é de 5.148 metros com 16 curvas. Foi inaugurado em 1927 e o traçado original da pista tinha aproximadamente 28 km, posteriormente foi criado um novo traçado de 22 km de extensão e era utilizado pela Fórmula 1 na década de 1960. Este traçado ainda permanece servindo para os conhecidos “Track days”, um dia em que as pessoas podem ir ao autódromo e acelerar a vontade com seus carros, e para corridas de longa duração.
Hoje em dia o anel norte ainda é usado para algumas competições. As 24 Horas de Nürburgring é o evento principal do ano, para carros de GT e de turismo. Outros eventos são o Eifel Klassik, uma grande corrida de carros históricos e algumas corridas nacionais também. Ultimamente está sendo usada como pista para desenvolvimento e testes de carros superesportivos, como o Nissan GT-R e o Jota.
O Maior vencedor, cinco vezes, e detentor do record da pista com 1m29s468 é Michael Schumacher.
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Boa tarde, amantes da velocidade, nesta segunda, 29/08, direto de Nurburgring daremos início a mais uma temporada na Liga VPG. A T3-2016 vem recheada de campeonatos contagiantes e hoje o pontapé inicial é com a categoria VPG PRO DTM. Ainda esta semana, na quinta-feira, também teremos o início da categoria VPG OPEN F3 e na próxima semana, se iniciam os campeonatos VPG LIGHT com a Copa Montana e VPG ENDURANCE. Não fique de fora e garanta uma das últimas vagas.
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O Circuito de Nurburgring fica na cidade de mesmo nome próximo de Colônia e de Frankfurt, na Alemanha.
Foi a sede anual do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 até 2007, quando passou a ser alternado com outras sedes e até com outra pista alemã, Hockenheim. Seu percurso é de 5.148 metros com 16 curvas. Foi inaugurado em 1927 e o traçado original da pista tinha aproximadamente 28 km, posteriormente foi criado um novo traçado de 22 km de extensão e era utilizado pela Fórmula 1 na década de 1960. Este traçado ainda permanece servindo para os conhecidos “Track days”, um dia em que as pessoas podem ir ao autódromo e acelerar a vontade com seus carros, e para corridas de longa duração.
Hoje em dia o anel norte ainda é usado para algumas competições. As 24 Horas de Nürburgring é o evento principal do ano, para carros de GT e de turismo. Outros eventos são o Eifel Klassik, uma grande corrida de carros históricos e algumas corridas nacionais também. Ultimamente está sendo usada como pista para desenvolvimento e testes de carros superesportivos, como o Nissan GT-R e o Jota.
O Maior vencedor, cinco vezes, e detentor do record da pista com 1m29s468 é Michael Schumacher.
Confira como estão os treinos livres da categoria PRO para esta prova.
Veja com foi a etapa de 2015 da categoria real DTM…
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Categoria VPG CHALLENGER realiza corrida 4FUN em NürburgringNesta segunda (06/01) teremos mais uma corrida 4FUN, desta vez usando o MOD T1-2014 VPG CHALLENGER. Venha participar e se divertir a partir das 22 horas na pista virtual de Nürburgring na Alemanha. As inscrições são livres e gratuitas no nosso fórum. |
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Categoria VPG PRO realiza corrida 4FUN em NürburgringVenha participar e se divertir nesta quinta (02/01) a partir das 22 horas de uma corrida For Fun com o MOD T1-2014 VPG PRO na pista virtual de Nürburgring na Alemanha. As inscrições são livres e gratuitas no nosso fórum. |
