Red Bull recebeu a final da GT3 Challenger
Na final da GT3 Challenger, o palco foi o circuito de Red Bull Ring na Áustria. Um grande autódromo para uma grande final que contou ainda com muitas disputas, ultrapssagens e alternancias na liderança.
Em segundo no campeonato e almejando o título, Leonardo Sampaio, da equipe LM, precisaria de uma corrida perfeita, e já começou cravando a pole da prova com Ricardo Soeiro da equipe Viracopos Black largando em segundo e que precisaria apenas marcar o adversário. Na largada, Adriano Max, da equipe Viracopos Gold, passou seu companheiro de equipe Ricardo Soeiro e foi pra cima de Leonardo Sampaio assumindo a ponta da prova. Ricardo Soeiro, não começou com um bom rítmo e foi sendo bastante atacado por Mike dos Santos da equipe LM Racing e pouco a pouco foi perdendo contato com os líderes. Enquanto isso, na ponta a alternânccia continuava com Leo Sampaio conseguindo retomar liderança. E Ricardo Soeiro, de tanto sofrer para se manter na terceira posição, acabou estourando o motor em uma reduzida, entregando de bandeija a liderança e o título do campeonato.
Enquanto isso, no pelotão intermediário, muitas disputas e ultrapassagens eram anotadas com alguns pilotos se descatando como Gustavo Thomé da Viracopos Gold que pouco a pouco escalava o grid.
Voltando aos líderes, após as paradas nos boxes, Adriano Max, entrou colado e conseguiu sair a frente de Leonardo Sampaio com vantagem de 3 segundos que foi suficiente para controlar o restante da corrida e garantir a vitória nesta final. Leo Sampaio completou em segundo, garantindo o título de campeão da GT3 Challenger T2-2021. E fechando o pódio, Gustavo Thomé da equipe Viracopos Gold, sendo a grande surpresa da noite completando em terceiro e conquistando seu primeiro pódio na temporada. A volta mais rápida ficou nas mãos de Adriano Max.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll, G-TECCH Games, Espuma Tec e UCI Cinemas.
Nos acompanhe também no Instagram, Facebook, Youtube e Twitter.
LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Red Bull Ring recebeu a final na DTM
Na sexta e última etapa da DTM em Red Bull Ring, no tradicional circuito austríaco de Spilberg, o campeão Niton Gavião da DKG nem precisou vencer para garantir o título. Dinho Ogurtsova da equipe DKG e Gabriel Souza da Equipe GR venceram as baterias e subiram na classificação do campeonato que teve emoção até o final.
Na primeira bateria, ponta tivemos a pole de Nilton Gavião. Que largou muito bem sendo acompanhando por seu compenheiro de equipe Dinho Ogurtsova e Isaque Silva da equipe VOLTZ. Enquanto isso, Adriano Max da equipe viracopos, tinha a dura missão de ganhar a corrida mas a vida não estava fácil, após largar em sétimo e tentar escalar a quinta posição, acabou sendo tocado caindo para oitavo, complicando ainda mais sua missão. Com o título praticamente garantido, Nilton não dificultou a passagem de seu companheiro de equipe Dinho Ogurtsova que lutava pelo vice campeonato para assumir a ponta e garantir a vitória e Nilton ficando em segundo. O plantão se instaurou na briga pelos postos seguintes e quem se deu melhor foi Fred Fungaro da equipe CBR que soube escalar o pelotão e finalizar no pódio. Adriano Max, acabou completando em 4º lugar dando adeus ao sonho do bicampeonato. A volta mais rápida ficou nas mãos de Nilton Gavião.
Já na segunda bateria, com a inversão do grid nas 8 primeiras posições da corrida 1 e com duração curta de 15 minutos, tivemos na largada, a tradicional “agitação” inical, mas todos passaram limpos pela curva um sem problemas. Henrique Pettinari da equipe GR largou na liderança com Nilson Del Santo e Gustavo Thomé da Viracopos. Henrique fazia uma corrida segura na ponta até 3 voltas do final quando infelizmente acabou deslizando numa curva e tendo que passar pelos boxes para pagar uma penalização por alargamento. Com isso, seu companheiro de equipe Gabriel Souza herdou a liderança para vencer sua primeira etapa na temporada e assumir a quarta posição no campeonato. Em segundo, completou mais uma vez Nilton Gavião da equipe DKG que escalou o pelotão com maestria para selar de vez o título de campeão da VPG DTM T2-2021. Em terceiro mais uma vez também, completou Fred Fungaro da equipe CBR. A volta mais rápida ficou novamente nas mãos de Nilton Gavião. Adriano Max completou novamente em 4º lugar garantindo o vice-campeonato da categoria.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll, G-TECCH Games, Espuma Tec e UCI Cinemas.
Nos acompanhe também no Instagram, Facebook, Youtube e Twitter.
LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
O Circuito Austríaco de Spilberg, denominado de Red Bull Ring após sua última reforma e que também é casa da DTM, receberá as finais das categorias DTM e GT3. Nas próximas duas segundas-feiras primeiro a DTM no dia 19/07 e depois a GT3 no dia 26/07, aceleram a partir das 22h. Venha acelerar também, confira as informações abaixo.
O campeonato é composto por 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 4 sessões com Treinos livres, Classificatório, warmup e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum, SLS e Redes Sociais.
O circuito de Red Bull Ring fica localizado na vila de Spielberg, perto da cidade de Zeltweg, no estado da Estíria. Possui 4.318 metros e 10 curvas, recebe a Formula 1 regularmente desde 2014 após sua última reforma.
O circuito de corrida foi fundado como Österreichring e foi sede do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 por 18 anos consecutivos, de 1970 a 1987. Mais tarde, foi encurtado, reconstruído e renomeado para A1-Ring e recebeu o Grande Prêmio da Áustria de 1997 a 2003. Quando a Fórmula 1 superou o circuito, um plano foi elaborado para ampliar o layout. Partes do circuito, incluindo os pits e a arquibancada principal, foram demolidas, mas os trabalhos de construção foram interrompidos e o circuito permaneceu inutilizável por vários anos antes de ser adquirido pela Red Bull e reconstruído. Renomeado de Red Bull Ring, a pista foi reaberta em 15 de maio de 2011 e, posteriormente, recebeu uma corrida da temporada de 2011 da DTM e uma corrida do Campeonato de Fórmula 2 de 2011. A Fórmula 1 voltou ao circuito na temporada de 2014.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll, G-TECCH Games, Espuma Tec e UCI Cinemas.
Nos acompanhe também no Instagram, Facebook, Youtube e Twitter.
LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Nesta segunda-feira, 11/11, a categoria DTM chega a sua etapa final do campeonato no circuito de Red Bull Ring, em Spilberg, Áustria. A corrida começa às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. A categoria mais tradicional da Liga VPG utiliza o simulador Rfactor 2. Venha participar, últimas vagas.
Relembrando um pouco sobre como foi a última etapa no circuito de Road América, as disputas se concentraram mais no meio do meio do pelotão. Na ponta, Nico Barclay (AM2PM), garantiu sua 5ª vitória em 5 etapas e conquistou o título antecipado, um título incontestável. O piloto peruano sempre ditou o ritmo das corridas e fatura o título com todos os méritos. Em segundo chegou Alexandre Paugartem (BlackBirds), em terceriro fechou Joe Silvestrini (Epicenter). Um outro destaque na corrida, foi o piloto Rodrigo Laurito (BlackBirds) que largou em 20º e escalou 15 posições no grid, finalizando sua corrida em 5° lugar.
Confira mais detalhes sobre as categorias da T3-2019:
Confira como estão os treinos livres das categorias.
Informações sobre o próximo circuito
Red Bull Ring é um circuito de corrida localizado na vila de Spielberg, perto da cidade de Zeltweg, no estado da Estíria, na Áustria que sediou o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 por 18 anos consecutivos, desde 1970 até 1987.
Mais tarde, foi encurtado, reconstruído e renomeado para A1-Ring e recebeu o Grande Prêmio da Áustria de 1997 a 2003. Quando a Fórmula 1 superou o circuito, um plano foi elaborado para ampliar o layout. Partes do circuito, incluindo os pits e a arquibancada principal, foram demolidas, mas os trabalhos de construção foram interrompidos e o circuito permaneceu inutilizável por vários anos antes de ser adquirido pela Red Bull e reconstruído. Renomeado de Red Bull Ring, a pista foi reaberta em 15 de maio de 2011 e, posteriormente, recebeu uma corrida da temporada de 2011 da DTM e uma corrida do campeonato de F2 de 2011. A Fórmula 1 voltou ao circuito na temporada de 2014.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll e Pilotech
Redes Sociais: Twitter e Facebook.
LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Nesta quinta-feira, 02/08, no Autódromo de Red Bull Ring, na Áustria, a categoria Porsche Boxer Cup corre penúltima etapa. Momento importante para a definição do campeonato. A largada esta prevista para às 22h05min, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Acompanhe e faça sua torcida na arquibancada virtual.
Na quarta etapa
Em Goiânia, duas baterias de 25 minutos, movimentaram o grid com grandes disputas. Na primeira bateria, de forma suada Rogério Santos Neto(Paraguay Racing) conquistou mais uma vitória. Um passo muito importante para a luta do campeonato. Em segundo, completou Mike dos Santos (RCHLO Racing) e fechando o pódio Leonardo Sampaio (RCHLO Racing), formando mais uma dobradinha para a equipe no pódio na temporada.
Na segunda bateria, com a inversão dos oito primeiros do grid, trazendo mais emoções. Na ponta largou João Marcos Matic(Freetura Racing), mas não conseguiu segurar o ímpeto dos postulantes ao título e sucumbiu. No final, o vitorioso da bateria foi David Lopes (Freetura Racing) com Mike dos Santos (RCHLO Racing) em segundo e fechando o pódio, Rogério Santos Neto(Paraguay Racing).
Após a quarta etapa, na somatória das oito baterias, o piloto Rogério Neto segue líder isolado do campeonato, com Mike dos Santos e David Lopes na perseguição.
As inscrições ainda estão abertas, venha participar! <Acesse o formulário de inscrições.>
Confira mais detalhes sobre as categorias:
Confira como estão os treinos livres da categoria TCR e Boxer para a próxima etapa.
Informações sobre Red Bull Ring
O circuito de corrida fica localizado na vila de Spielberg, perto da cidade de Zeltweg, no estado da Estíria, na Áustria que sediou o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 por 18 anos consecutivos, desde 1970 até 1987.
O autódromo foi fundado como Österreichring. Mais tarde, foi encurtado, reconstruído e renomeado para A1-Ring e recebeu o Grande Prêmio da Áustria de 1997 a 2003. Foi adquirido pela Red Bull e reconstruído. Renomeado de Red Bull Ring, a pista foi reaberta em 15 de maio de 2011 e, posteriormente, recebeu uma corrida da temporada de 2011 da DTM e uma corrida do campeonato de F2 de 2011. A Fórmula 1 voltou ao circuito na temporada de 2014 a 2018.
A Liga VPG está nas principais Redes Sociais: Twitter, Google+ e Facebook.
O Automobilismo Virtual agradece os seus apoiadores
