A segunda temporada de 2018 da Liga VPG vem recheada de competições. Na próxima segunda-feira, 21/05, em Zhuhai, a categoria DTM fará a abertura, no simulador RFactor 2, às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Na outra segunda-feira, 28/05, também no mesmo horário, será a vez da estreia da categoria TCR Series também simulador RFactor 2. A última categoria a estrear e que também promete muito sucesso e muitas disputas será a nova Porsche Boxer Cup, no dia 07/06, na pista de Rio Hondo.
A nova temporada promete ser bastante animada, com novos formatos para trazer mais competitividade e diversão. Além disso, o campeonato vem reforçado com novas equipes e pilotos habilidosos que irão abrilhantar as corridas.
As inscrições ainda estão abertas, escolha uma categoria e venha participar! <Acesse o formulário de inscrições.>
Confira mais detalhes sobre as categorias:
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Boxer para esta prova.
Informações sobre o circuito da Abertura
O Circuito Internacional de Zhuhai ( ZIC ) está localizado na cidade de Jin Ding na cidade de Zhuhai , província de Guangdong , China.
O automobilismo começou em Zhuhai quando recebeu uma corrida em seu circuito de rua em 1993, e as corridas continuaram até 1996, quando o circuito de automobilismo foi construído e se tornou a primeira pista de corrida a motor da China com a Fórmula 1 em mente.
A primeira corrida internacional realizada no circuito foi a BPR Global GT Series . O circuito logo se tornou o berço do automobilismo local, com equipes de Hong Kong e Macau estabelecendo suas bases dentro das garagens do circuito.
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FOR FUN – PORSCHE BOXER CUP
Aproveitando a pausa no campeonato, a Liga VPG realiza o última corrida livre, FOR FUN, de intertemporada. Vamos testar o MOD Porsche Boxer Cup na próxima quinta-feira, 17/05, a partir das 22h, em Córdoba na Argntina com o simulador Automobilista. Você é nosso convidado para mais um teste visando a próxima temporada T2-2018.
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As inscrições para os campeonatos da 2ª temporada de 2018 (T2-2018) da Liga VPG estão ocorrendo e, enquanto isso, os motores irão acelerar em 5 corridas livres For Fun de pré-temporada. Momento perfeito para testar as novidades que estão chegando. É o ponto de partida para conhecer os novos carros, seus prováveis adversários, para ajustes e detalhes, e principalmente, para ganhar quilometragem. Não perca a chance de participar deste aquecimento de pré-temporada, as pistas utilizada serão Zhuhai para o simulador Rfactor 2 com o TCR Series e o DTM, e Jacarepaguá e Córdoba para o simulador Automobilista com o MOD Brazilian TC Classics e Boxer Cup. As Inscrições são livres e gratuitas.
Acesse e se inscreva nas Corridas livres For Fun abaixo:
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Velocidade, premiações e sorteios marcam a tradicional Corrida dos Campeões da Liga VPG que encerra a temporada T1-2018. O evento é festivo e gratuito, momento de comemorar e conhecer novos adversários e novidades. Todos os pilotos e amantes do automobilismo virtual são convidados para este momento. E você poderá também acompanhar ao vivo, on-line, através do Canal Xtreme TV.
A Corrida do Campeões acontece na próxima segunda-feira, 30/04, usando o simulador RFACTOR 2, com o MOD DTM, no circuito de Monza. A partir das 22h15min. Este evento também é um teste dentro da nossa intertemporada com várias corridas livres, gratuitas, onde os pilotos testarão os novos carros e atualizações da próxima temporada. Durante a transmissão, teremos e entrega simbólica de troféus aos vencedores da T1 e um sorteio de um Vale-presente de 150 reais da Steam. E entre todos os participantes do evento teremos sorteios de três inscrições grátis e duas horas de Treinamento na Pilotech.
Premiação aos Campeões da temporada T1-2018
– 1 Troféu Personalizado da Liga VPG – Dover-Roll
– 1 Treinamento de 1 hora na Pilotech com acompanhamento Profissional nos Simuladores da Pilotech.
– 1 Senha para participação no sorteio principal de um Vale-presente da Steam no valor de 150 reais.
Sorteios estre os presentes na corrida dos campeões
–> 2 (dois) Sorteios Dia de Piloto na Pilotech com 1 hora de Treinamento com acompanhamento Profissional nos Simuladores da Pilotech mais 1 hora de treinamento psicofísico.
–> 3(três) Inscrições grátis para a T2-2018. (Este sorteio será exclusivo para os presentes na corrida dos campeões)
Então não perca tempo, se você correu a T1-2018 confirme sua presença e se você não correu, mas está interessado em participar da Corrida dos Campeões, seja bem vindo e se inscreva no nosso fórum.
Veja mais detalhes sobre os sorteios da T1-2018 da Liga VPG
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A Liga VPG abre inscrições, nesta segunda-feira(09), para a temporada T2-2018. Os campeonatos se iniciam em 21/05/2018 com 3 categorias. Duas categorias usando o simulador RFactor 2, DTM, TCR, e uma categoria usando o simulador Automobilista, TC Classics. Nesta temporada, manteremos as promoções para equipes e pilotos. Venha acelerar conosco!
Nossas corridas continuarão às segundas e quintas-feiras, quinzenalmente, a partir das 21 horas, com os treinos livres e a partir das 22h15min com as corridas. Para participar de um dos nossos campeonatos, o piloto virtual necessita se inscrever no fórum da Liga VPG.
As corridas são transmitidas, ao vivo, on-line pelo canal Xtreme TV com narrações e comentários de Ulisses Oliveira, Rodrigo Vicente, Emerson e companhia.
A Liga VPG possui na sua estrutura: Transmissão ao Vivo, Direção de Prova Ativa, Atualizações via SimSyncPro, Servidores 24 horas, Team Speaker, Live Racers, Troféus e Premiações.
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A Categoria VPG DTM chega a super final em Euro Speedway, grandes retas vão proporcionar boas disputas e engrandecer esta finalíssima. A etapa Alemã tem largada prevista para as 22h15min desta segunda, 09/04, com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Valência, ninguém segurou a equipe Benkler que monopolizaram as ações trazendo para a final uma briga interna na luta pelo titulo. A vitória ficou com Beto Feler (Benkler), seguido de João Bregonci e Edilson Carneiro(Morredores). O campeonato segue para a finalíssima com João Bregonci liderando apertado, seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro.
O Lausitzring , também conhecido como o Euro Speedway Lausitz, é um motorsport planta no Lower Lausitz, cerca de 115 quilômetros a sul de Berlim, a 40 km ao sudoeste de Cottbus e 55 quilômetros ao norte de Dresden. A instalação foi inaugurada em 2000 como circuito de Grand Prix, pista de corrida e pista de testes.
O nome usado inicialmente EuroSpeedway Lausitz é uma mistura de uma palavra emprestada da língua inglesa e o nome alemão da região (em inglês esta Lusatia significaria). Com o termo em inglês “EuroSpeedway” foi apontado para o único na Europa continental de alta velocidade oval (superspeedway). Desde 2010, o nome “Lausitzring” foi novamente usado principalmente pela empresa operadora.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem em 2017 da categoria DTM por Euro Speedway.
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O circuito de Lausitzring, em Brandenburg, Alemanha, será o palco da 5ª etapa da VPG TCR Series. A pista muito usada na DTM e várias categorias européias, possui bons locais de ultrapassagem. A etapa Alemã tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (02/04), com transmissão ao vivo da XtremeTV.
Em Ricardo Tormo, nova mudança de cenário aconteceu. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, Adriano Max(Viracopos), em belo embate com João Bregonci(Benkler) faturou a primeira vitória na temporada deixando Bregonci em segundo e Marcelo Menescal(LM) em terceiro. Na segunda, bateria, mais curta (15 min), e com inversão de grid, algo fora dos padrões aconteceu, muitos acidentes e batidas marcaram a bateria e quem sobreviveu chegou ao pódio com vitória de Marcelo Menescal, seguido de Alisson Zanoni(Benkler) e Adriano Max em terceiro fechando seu segundo pódio nesta noite.
O Lausitzring , também conhecido como o Euro Speedway Lausitz, é um motorsport planta no Lower Lausitz, cerca de 115 quilômetros a sul de Berlim, a 40 km ao sudoeste de Cottbus e 55 quilômetros ao norte de Dresden. A instalação foi inaugurada em 2000 como circuito de Grand Prix, pista de corrida e pista de testes.
O nome usado inicialmente EuroSpeedway Lausitz é uma mistura de uma palavra emprestada da língua inglesa e o nome alemão da região (em inglês esta Lusatia significaria). Com o termo em inglês “EuroSpeedway” foi apontado para o único na Europa continental de alta velocidade oval (superspeedway). Desde 2010, o nome “Lausitzring” foi novamente usado principalmente pela empresa operadora.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para a próxima etapa.
Conheça o autódromo de Zandvoort a bordo de um Porsche 918 Spyder.
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Tarumã recebe a penúltima etapa do campeonato da categoria VPG BR TC Classics em 2018. A pista bastante técnica e veloz será muito convidativa a acelerar. A corrida tem largada prevista para as 22h15min desta quinta (29/03), com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Na terceira etapa em Curitiba, a equipe Viracopos segue isolada, repetindo o que vem fazendo, Rogério Santos Neto, segue imbatível. Na primeira bateria não teve vida fácil com David Lopes(Freetura) no seu encalço a corrida toda, fechando em segundo e Dinho Ferreira(FTR) completando o pódio. Na segunda bateria, Novamente embate com David Lopes que não conseguiu ultrapassar e completando o pódio Alexandre Oliveira (Paraguay).
Autódromo de Tarumã
O Autódromo Internacional de Tarumã (AIT) é um autódromo localizado em Viamão, na Grande Porto Alegre e é um circuito dos mais tradicionais do país. A pista tem extensão total de 3.016 metros, com 11 curvas, de altíssima, média e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada “Curva do Tala-larga”, que exige grande perícia e sangue-frio dos pilotos. A principal característica do circuito é a velocidade, sendo o circuito que detém a maior média de velocidade do Brasil. Pontos como a Curva Um, Tala Larga e Curva Nove são um grande desafio para os pilotos.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Acompanhe uma volta onboard da Copa Fusca no Autódromo de Tarumã
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A Categoria VPG DTM chega a comunidade Valenciana para encarar o circuito de Ricardo Tormo nesta segunda, 26 de março. A pista travada, será um desafio a mais aos pilotos. A etapa Espanhola tem largada prevista para as 22h15min com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Zandvoort, com muita chuva, as mudanças e surpresas deram a tônica da corrida. Ao final, a vitória ficou com Beto Feler (Benkler), que largou de terceiro e se deu melhor no piso molhado. Em segundo completou Edilson Carneiro(Morredores) mantendo a regularidade e em terceiro Ricardo Soeiro (Viracopos). O campeonato segue para a quinta etapa com João Bregonci liderando apertado, seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro, seguem ainda com chances Alan Marques, Edilson Carneiro, Adriano Max, Leonardo Sampaio e Chico Inglês.
O circuito Ricardo Tormo , também conhecido como Circuito de Valência e oficialmente denominado Circuito da Comunitat Valenciana Ricardo Tormo , é uma pista de corrida de automobilismo localizada em Cheste ( Valência , Espanha ) e construída em 1999. Tem uma capacidade de 120,000 e uma linha principal de 876 metros. Muitas vezes é usado como uma pista de teste pelas equipes da Fórmula 1 , devido às temperaturas amenas no inverno. Anthony Davidson detém o recorde de registro não oficial, estabelecido em 2006 ao testar uma Honda RA106 , com um tempo de 1 m 08.540sec.
A pista apresenta o Grande Prêmio da Comunidade Valenciana de MotoGP . Além disso, o FIA GT Championship teve uma corrida lá em 2000 e 2004, o World Touring Car Championship de 2005 a 2012, a European Le Mans Series em 2007 e o DTM de 2010 a 2012.
A pista é nomeada depois do espanhol, dois vezes campeão mundial de motociclismo do Grande Prémio Ricardo Tormo , que morreu em 1998.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem em 2011 da categoria DTM por Ricardo Tormo.
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O circuito de Ricardo Tormo, em Valência, será o palco da 4ª etapa da VPG TCR Series. A pista usada para testes da F1, possui bons locais de ultrapassagem. A etapa Espanhola tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (19/03), com transmissão ao vivo da XtremeTV.
Em Zandvoort, com pista molhada muitas surpresas aconteceram. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, Marcello Menescal(LM), se aproveitou dos contratempos dos demais e conquistou sua primeira vitória com João Bregonci (Benkler) em segundo e Chico Inglês(Viracopos) em terceiro. Na segunda, bateria, mais curta (15 min), e com inversão de grid, desta vez quem se deu melhor foi Dinho Ferreira(FTR) que conquistou sua primeira vitória na Liga VPG com João Bregonci novamente em segundo e Marcello Menescal em terceiro.
O circuito Ricardo Tormo , também conhecido como Circuito de Valência e oficialmente denominado Circuito da Comunitat Valenciana Ricardo Tormo , é uma pista de corrida de automobilismo localizada em Cheste ( Valência , Espanha ) e construída em 1999. Tem uma capacidade de 120,000 e uma linha principal de 876 metros. Muitas vezes é usado como uma pista de teste pelas equipes da Fórmula 1 , devido às temperaturas amenas no inverno. Anthony Davidson detém o recorde de registro não oficial, estabelecido em 2006 ao testar uma Honda RA106 , com um tempo de 1 m 08.540sec.
A pista apresenta o Grande Prêmio da Comunidade Valenciana de MotoGP . Além disso, o FIA GT Championship teve uma corrida lá em 2000 e 2004, o World Touring Car Championship de 2005 a 2012, a European Le Mans Series em 2007 e o DTM de 2010 a 2012.
A pista é nomeada depois do espanhol, dois vezes campeão mundial de motociclismo do Grande Prémio Ricardo Tormo , que morreu em 1998.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para a próxima etapa.
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A Categoria VPG DTM Series desembarca na Holanda para encarar nesta segunda, 12 de março, o famoso circuito de Zandvoort, com muita chuva pelo caminho. A pista possui bons locais de ultrapassagem mas a chuva será um desafio a mais. A etapa holandesa tem largada prevista para as 22h15min com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Monza, três bandeiras amarelas em todo o circuito trouxeram mais emoção a corrida. Mas isso não tirou a tranquilidade de João Bregonci (Benkler), que largou na ponta e levou a vitória com segurança, em segundo completou Edilson Carneiro(Morredores) e em terceiro Fábio Muniz (Benkler). O campeonato segue para a quarta etapa com João Bregonci liderando seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro.
Autódromo de Zandvoort
É um circuito localizado em Zandvoort, na Holanda. Seu traçado foi desenhado por John Hugenholtz e inaugurado em 7 de Agosto de 1948. No ano seguinte, foi realizado no circuito o Grande Prêmio de Zandvoort e em 1952 o primeiro Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1. Apenas em: 1954, 1956, 1957 e 1972 não houve corridas no circuito. O piloto que mais venceu foi o britânico Jim Clark com 4 vitórias e a equipe Ferrari com 8 vitórias. O brasileiro Nelson Piquet fez a última pole para a equipe Brabham na categoria. Em 25 de Agosto de 1985 foi realizado o último GP da Holanda, que teve como vencedor, o austríaco Niki Lauda, que venceu pela última vez na categoria.
Atualmente, o circuito abriga provas da Fórmula 3, do Campeonato Mundial de Carros de Turismo e da DTM, entre outras competições.
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A Categoria VPG TCR Series chega a Holanda, no famoso circuito de Zandvoort, que recebeu a F1 até 1985. A pista possui bons locais de ultrapassagem e será um atrativo a mais. A etapa holandesa tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (05/03), com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Monza, muitas surpresas aconteceram no veloz circuito. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, João Bregonci (Benkler), largou bem mas errou sozinho abrindo para a vitória de Leonardo Sampaio (LM) seguido de Adriano Max e Chico Inglês (Viracopos). Na segunda, bateria, mais curta (15 min) , e com inversão de grid, João Bregonci se recuperou e venceu seguido de Leonardo Sampaio e Adriano Max. O campeonato segue para a terceira etapa com Leonardo Sampaio em primeiro com Beto Feler (Benkler) em segundo e Adriano Max em terceiro.
Autódromo de Zandvoort
É um circuito localizado em Zandvoort, na Holanda. Seu traçado foi desenhado por John Hugenholtz e inaugurado em 7 de Agosto de 1948. No ano seguinte, foi realizado no circuito o Grande Prêmio de Zandvoort e em 1952 o primeiro Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1. Apenas em: 1954, 1956, 1957 e 1972 não houve corridas no circuito. O piloto que mais venceu foi o britânico Jim Clark com 4 vitórias e a equipe Ferrari com 8 vitórias. O brasileiro Nelson Piquet fez a última pole para a equipe Brabham na categoria. Em 25 de Agosto de 1985 foi realizado o último GP da Holanda, que teve como vencedor, o austríaco Niki Lauda, que venceu pela última vez na categoria.
Atualmente, o circuito abriga provas da Fórmula 3, do Campeonato Mundial de Carros de Turismo e da DTM, entre outras competições.
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