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Mesmo com poucos pilotos, muita disputa na 5a etapa em Silverstone!
Na noite de 28 de Julho foi a vez de simularmos no mundo virtual a tradicional prova do campeonato de Fórmula 1 realizada em Silverstone. Como ocorre normalmente a cada temporada, nas últimas etapas dos campeonatos temos mais ausências, relacionadas com o abandono de pilotos que visam a somente a disputa por altas posições do pódium geral do campeonato, além daqueles que normalmente tem problemas e não podem comparecer a alguma etapa. E as categorias mais difíceis sofrem com isso, uma vez que sua participação é limitada somente a um seleto número de pilotos que atingem seus requisitos. E esse foi o caso da categoria Fórmula 1 da LigaVPG nessa 5a Etapa, realizada em Silverstone. Somente 11 carros largaram e disputaram nos quase 6 km de cada volta em Silverstone. Mas mesmo assim tivemos ótimas disputas e muita emoção durante a prova!
A prova marcava o retorno de Marcelo Kropf à LigaVPG, que mostrou estar voltando afiado, sempre entre os melhores tempos no Hotlaps. No Qualy, Kropf cravou a pole provisória, mas foi superado na última tentativa de Jonatan Richart por um pouco mais de 6 centésimos. Rominho Soares conseguiu o 3o tempo e Jeferson Richart fechou a 2a fila ficando somente 1 milésimo mais lento. Na largada, Rominho pula para a ponta, deixando Jonatan na 2a posição e Jeferson em 3o. Kropf, cai da 2a para a 7a posição. Já nas primeiras curvas Gustavo Breves toma a 3a posição de Jeferson, enquanto Luiz Henrique Costa, que havia pulado de 7o para 5o perde as posições para Sakita e Kropf.
Na disputa pela 8a posição, Chico Ingles se defende de Marcello Menescal. Quando Menescal passa, Kaue Lessa que vinha logo em seguida tenta se aproveitar e toca em Chico, que roda. Marcelo Camarinha que vinha logo atrás não consegue desviar e acerta em cheio o carro de Chico. Camarinha se mantem na pista enquanto Chico leva lentamente seu carro aos boxes para reparos, retornando a prova um pouco a frente do líder Rominho, com quase uma volta completa de desvantagem.
Sakita pressiona Jeferson pela 4a posição quando a frente deles Gustavo roda e cai para 8o. Antes do fim da volta ele ultrapassa Henrique Saldanha e é a vez de Sakita rodar e cair para 8o. Lá na frente Rominho abre 1,5s por volta de vantagem para Jonatan que vem em 2o. Kropf se aproxima e passa a pressionar Jeferson pela 3a posição. Transcorridos quase 10 minutos de prova, os 11 pilotos que haviam largado permaneciam na pista, mas durante sua 6a volta, Camarinha que vinha pela 9a posição erra e bate forte, destruindo seu carro. Com o impacto ele é lançado de volta a pista e Kaue, que vinha um pouco atrás, não consegue desviar e o acerta em cheio! Grande prejuízo para a equipe Knights que perde seus dois representantes na prova.
Na volta seguinte, depois de muitas voltas de disputa, Sakita consegue ultrapassar Luiz Henrique e assume a 5a posição, enquanto no mesmo momento Jonatan que vinha em 2o tem problemas aparentemente com sua conexão e abandona a prova. Duas voltas depois é a vez de Kropf, depois de muita pressão, conseguir ultrapassar Jeferson e assumir a 2a posição, enquanto Rominho entra nos boxes para realizar sua parada e retornar na 7a posição.
Com a parada de Kropf, Jeferson e Sakita duas voltas depois, Luiz Henrique assume a liderança temporariamente enquanto Rominho vem somente 5s depois. Sakita excede a velocidade na saída dos boxes e compromete mais ainda sua corrida, tendo que fazer uma nova passagem pelos boxes como penalização. Algo inacreditável acontece com Gustavo Breves, que vinha pela 5a posição antes da sua parada. Deixando para fazer a parada no limite de seu combustível, ao entrar no pit lane e reduzir a velocidade para a limite, sofreu a pane seca. Ainda tentou levar seu carro no embalo até seu pit, balançou o carro mas não conseguiu abastecer e foi obrigado a abandonar a prova.
Um pouco antes da metade da prova, no início de sua 16a volta Rominho que vinha fazendo uma corrida excelente e tinha tudo para vencer comete um erro, roda e bate forte, destruindo seu carro e encerrando sua participação na prova. Com o abandono de Rominho, restam somente seis carros na pista. A disputa fica acirrada pela 3a posição quando Menescal se aproxima e passa a atacar Luiz Henrique. Com a briga dos dois, Sakita que também vinha tirando a diferença encosta de vez e entra na disputa. Mas durante a briga em uma freada mais forte de Menescal, Sakita acaba tocando seu bico na roda traseira de Menescal, e apesar do toque ter sido fraco, o carro de Menescal decola e capota. Apesar de não ter sofrido danos críticos, Menescal tentar retornar a pista mas ainda desorientado, sai na contramão e é desclassificado da prova.
Sakita segue se aproximando de Luiz Henrique, mas não consegue a ultrapassagem. Ao fim das 32 voltas Marcelo Kropf da Speed Racing Team coroa seu retorno a LigaVPG com a vitória, seguido de Jeferson Richart da Racers4Fun em 2o e Luiz Henrique Costa da Speed Racing Team em 3o. Fábio Sakita da Speed Racing Team em 4o e Chico Inglês da Caramujos Team em 5o fecham a lista dos pilotos que completaram a prova. No campeonato, Jeferson assume a liderança com 103 pontos. Jonatan mantem a 2a posição e vai a 99 pontos, descartando essa etapa. Sammarone cai para a 3a posição com a ausência, mantendo seus 93 pts.
Grid:
1o. Jonatan Richart (Racers4Fun) 2o. Marcelo Kropf (Speed Racing Team) 3o. Rominho Soares 4o. Jeferson Richart (Racers4Fun) 5o. Gustavo Breves (Caramujos Team) 6o. Fábio Sakita (Speed Racing Team) 7o. Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team) 8o. Marcello Menescal (Caramujos Team) 9o. Chico Inglês (Caramujos Team) 10o. Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 11o. Kauê Lessa (Knights Motors Team)
Resultado Preliminar:
1o (+1) Marcelo Kropf (Speed Racing Team) 2o (+2) Jeferson Richart (Racers4Fun) 3o (+4) Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team) 4o (+2) Fábio Sakita (Speed Racing Team) 5o (+4) Chico Inglês (Caramujos Team) 6o (-3) Rominho Soares 7o (-2) Gustavo Breves (Caramujos Team) 8o (-7) Jonatan Richart (Racers4Fun) 9o (+2) Kauê Lessa (Knights Motors Team) 10o (=) Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 11o (+3) Marcello Menescal (Caramujos Team)
Confiram a pontuação do campeonato e o replay da corrida no menu acima.
A próxima etapa da Fórmula 1 é em Silverstone, dia 11.08.2011…a VPG te espera lá!
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O travado circuito virtual de Mônaco, palco da quarta etapa da VPG Light, disputada na quarta-feira (13), foi um grande desafio aos 30 competidores da categoria que participaram da prova. Rodolfo Reis (UCI Caramujos), em evolução no campeonato, mostrou grande forma e liderou praticamente de ponta a ponta, conquistando a primeira vitória no campeonato e empatando na ponta da tabela com Ricardo Pereira (HP), que terminou em terceiro. Entre eles, completou Maurício Arias (Panteras), que tentou buscar a vitória a todo o momento, mas teve de se contentar com o segundo lugar.
Reis largou da pole, conquistada com o tempo de 1:44.908. Pereira o acompanhou na primeira fila. Jamison Sampaio (PowerPC) e Maurício Arias vieram a seguir. Rodolfo largou bem e se manteve na dianteira, enquanto Ricardo errou e caiu para quinto. Sampaio assumiu a vice-liderança, mas rodou sozinho na segunda volta e despencou para 26º. Arias aproveitou os deslizes alheios e passou ao segundo posto, o qual não deixaria mais. O piloto da Panteras não permitia que o competidor da UCI Caramujos disparasse e a diferença entre eles começou a diminuir assim que Rodolfo Reis pegou os primeiros retardatários. “Alguns pilotos demoraram muito a abrir para mim quando eu tentei colocar volta e, posso até estar enganado, mas acho que, em alguns casos, foi de propósito”, reclamou Reis após a corrida. Maurício Arias lidava melhor com o tráfego e, em uma titubeada do líder perante um retardatário, colocou de lado e tomou a ponta. Passar em Mônaco é muito difícil e seria complicado para Rodolfo reassumir a posição na pista. Mas o pole contou com um belo trabalho durante o pit stop obrigatório e conseguiu repassar o adversário na saída dos boxes. Os dois seguiram trocando décimos até a última volta, quando um novo retardatário atrapalhou mais uma vez o líder, quase lhe tirando a vitória. A diferença entre os dois foi de apenas seis décimos. Ricardo Pereira se recuperou do erro inicial e fechou o pódio. Resultado extra-oficial: 1. Rodolfo Reis (UCI Caramujos), 28 voltas O resultado oficial e a classificação completa serão lançados no site www.ligavpg.com. A quinta etapa da VPG Light acontece em 27 de julho, a partir das 22h10, no circuito virtual de Silverstone, com transmissão ao vivo pela Race Brasil. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
Silverstone recebe a quinta etapa da Liga VPG.
Preparesse pois a Race Brasil, transmitirá todas as corridas ao vivo, na integra, on-line, a partir das 22h15min. Seja nosso convidado e assista tudo sem perder um lance.
Calendário da 4ª etapa:
– Segunda – 18/07/2011 – categoria VPG PRO
– Quarta – 20/07/2011 – categoria VPG OPEN
– Segunda – 25/07/2011 – categoria VPG SPEED
– Quarta –27/07/2011 – categoria VPG LIGHT
– Quinta – 28/07/2011 – categoria VPG F1
Mais informações em breve…
Em prova polêmica, incidentes marcam a 4a etapa em Mônaco!
Um ditado conhecido por muitos do meio do automobilismo diz que “correr em Mônaco é como andar de moto dentro de um apartamento”, e no último dia 14 de Julho essa lendária pista recebeu a 4a etapa da Categoria Fórmula 1 da LigaVPG. No qualy, Mônaco começa a mostrar toda sua complexidade com vários pilotos perdendo uma ou até suas duas voltas rápidas. Logo no início Mauzar Lourenço bate e perde sua 1a volta. Ele continua mas excede o limite de voltas e é desclassificado. Rominho Soares faz uma boa 1a volta, mas perde a 2a. Sakita baixa para a casa de 1:13s, mas perde a 2a volta e não consegue melhorar. Jonatan estabelece a pole provisória, com 1:13s baixo, até que Jeferson no fim do treino toma a pole na sua 2a tentativa. Sammarone, um dos favoritos a pole, não consegue aproveitar nenhuma das suas voltas e larga em 12o.
Apesar de toda a apreensão na Sainte Devote, todos os pilotos passam limpo na largada, com Sakita tomando a 2a posição de Jonatan. Sammarone com a faca nos dentes parte para cima, e durante a primeira volta ganha várias posições. Mesmo se envolvendo em um incidente completa a volta em 6o lugar. Luiz Henrique Costa tem que parar para efetuar reparos em seu carro, e acaba excedendo a velocidade na saída do pit. Ricardo Soeiro roda na volta seguinte e Sammarone ganha mais uma posição.
Gustavo Breves abandona na 3a volta devido a um acidente. Na 4a volta Jonatan perde o ponto de freada na Sainte Devote, bate, mas Sammarone que já vinha logo atrás bate também e não consegue a ultrapassagem. Luiz Henrique não cumpre a penalização e é desclassificado. Na 5a volta Sammarone força, retarda o ponto de freada na chincane Mirabeau e bota de lado com Jonatan. Os dois disputam até a entrada do túnel, mas Sammarone leva a melhor e assume a 3a posição, a 2s de Sakita. Na 7a volta Sakita roda na piscina e também perde a posição para o Sammamonstro. Na mesma volta Soeiro também abandona.
Sakita é o primeiro a parar na volta 8, caindo para a 9a posição. Na volta seguinte Sammarone ataca Jeferson no mesmo ponto em que atacou seu irmão. Eles disputam, se tocam e saem lado a lado no tunel. Na freada, novamente se tocam, cruzam a chincane Nouvelle e Jeferson leva a pior, com Sammarone conquistando a ponta e Jeferson conseguindo retornar em 2o. Na 12a volta Sakita roda na entrada da reta, perde o bico e perde duas posição até conseguir completar a volta, fazer a manutenção em seu carro e sair dos pits. Na 15a volta Sammarone para, já quase 30s a frente de Jeferson que também para. Jonatan assume a liderança com Sammarone saindo em 2o e Lysandro passando em 3o. Na mesma volta, Camarinha bate e abandona. Duas voltas depois Sammarone tem que parar novamente, caindo para a 6a posição.
Na metade da prova Jonatan é o 1o, com Mauzar Lourenço em 2o, 30s atrás, e Chico Ingles em 3o. Mauzar para e Chico assume a 2a posição. Na 21a volta Jeferson e Sammarone novamente se encontram na pista e iniciam uma disputa ferrenha pela 5a posição. Eles se tocam várias vezes durante várias voltas, mas dessa vez Jeferson consegue resistir as investidas por algumas voltas, até que Sammarone força demais na Sainte Devote, e depois de uma manobra polêmica os dois batem e Jeferson leva a pior, danificando o seu carro. Ele ainda tenta, mas não tem condições de continuar e abandona.
Restando 15 minutos para o fim da prova, somente sete pilotos continuam na pista, os tres primeiros na mesma volta do lider. Jonatan em 1o tem uma vantagem de quase 50s para o 2o, Mauzar Lourenço. Sammarone vem logo atrás em 3o, baixando quase 3s por volta. Completada a 30a volta depois de sua 2a parada, Jonatan segue na ponta. Sammarone, que assumiu a 2a posição vem cerca de 30s atrás, e Mauzar vem em 3o. Com a parada de Jonatan, Sakita que nesse momento vem na 4a posição, consegue retornar à volta do lider. Sammarone vem tirando mais de 1s por volta, mas restando menos de 10min para o fim da prova, ele tem que contar com algum problema de Jonatan para alcança-lo. Na 33a volta Sammarone tem que fazer uma nova parada, consegue voltar um pouco a frente de Mauzar, e a 40s de Jonatan. Além deles, seguem na prova Lysandro Neto, Chico Ingles e Marcello Menescal, com uma volta a menos. Chico Ingles tem que fazer um Splash’n Go na 35a volta, e perde a 6a posição para Marcello.
Por fim, completando 39 voltas recebe a bandeira quadriculada Jonatan Richart da Racers4Fun, conquistando sua merecida primeira vitória em etapas de campeonatos da VPG. Bruno Sammarone, da Speed Racing Team, mesmo envolvido em vários incidentes durante a prova consegue ser o mais rápido da pista e cruza em segundo, 33s atrás. Mauzar Lourenço da Knights fecha o pódium conquistando a 3a posição. No campeonato Sammarone mantem a liderança com 93 pts. Jonatan se aproxima em 2o com 86 pts e Jeferson fica em 3o com 76 pts.
Grid:
1o. Jeferson Richart (Racers4Fun) 2o. Jonatan Richart (Racers4Fun) 3o. Fábio Sakita (Speed Racing Team) 4o. Gustavo Breves (Caramujos Team) 5o. Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team) 6o. Ricardo Soeiro (Viracopos) 7o. Rominho Soares 8o. Chico Inglês (Caramujos Team) 9o. Kauê Lessa (Knights Motors Team) 10o. Lysandro Neto (Speed Racing Team) 11o. Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 12o. Bruno Sammarone (Speed Racing Team) 13o. Marcello Menescal (Caramujos Team) 14o. Mauzar Lourenço (Knights Motors Team)
Resultado Preliminar:
1o (+1) Jonatan Richart (Racers4Fun) 2o (+10) Bruno Sammarone (Speed Racing Team) 3o (+11) Mauzar Lourenço (Knights Motors Team) 4o (-1) Fábio Sakita (Speed Racing Team) 5o (+5) Lysandro Neto (Speed Racing Team) 6o (+7) Marcello Menescal (Caramujos Team) 7o (+1) Chico Inglês (Caramujos Team) 8o (-6) Jeferson Richart (Racers4Fun) 9o (==) Kauê Lessa (Knights Motors Team) 10o (-3) Rominho Soares 11o (==) Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 12o (-6) Ricardo Soeiro (Viracopos) 13o (-9) Gustavo Breves (Caramujos Team) 14o (-9) Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team)
Confiram a pontuação do campeonato e o replay da corrida no menu acima.
A próxima etapa da Fórmula 1 é em Silverstone, dia 28.07.2011…a VPG te espera lá!
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Sakita fecha ciclo de vitórias em Salzburgring pela 3a etapa da Fórmula 1!
Na noite de 30 de Junho é a vez da 3a etapa da Categoria Fórmula 1 da LigaVPG, realizada no veloz circuito de Salzburgring, na Áustria. No qualy 13 pilotos tentam a pole, e quem se destaca novamente é Sammarone, que crava o melhor tempo. Mas antes do fim do treino Jeferson Richart consegue uma ótima volta, baixando em mais de 1 décimo o tempo de Sammarone. Ele comemora muito ao conquistar a pole. No fim do Qualy Sammarone informa que não poderá participar da corrida, e sai da sessão. A 2a posição fica então com Jonatan Richart, e em 3o Fábio Sakita
Na largada, Gustavo Breves na 6a posição parte antes do sinal verde. Sakita larga muito bem e ganha 2 posições, pulando para a ponta. Jonatan mantem a 2a posição enquanto Jeferson cai para 4o, atrás de Mauro Botosso. No final da 2a volta, Mauro ultrapassa Jonatan e assume a 2a posição. Jeferson sobe para 3o logo depois. Mauro vem fazendo seguidas voltas mais rápidas se aproximando de Sakita, mas os dois não chegam nem a disputar pois Sakita erra na saída da chincane e cai para 4o.
Kaue Lessa abandona logo no início da prova, enquanto Gustavo Breves não consegue pagar a punição de queima de largada e é desclassificado. Durante várias voltas Rominho Soares pressiona Chico Inglês na disputa da 6a posição, até que na 11a volta Rominho escapa e bate de frente na barreira de pneus. Muito danificado, não consegue voltar e abandona a prova.
Na 15a volta Chico Ingles faz a sua 1a parada, perdendo uma posição. Na volta seguinte é a vez do lider Mauro Botosso parar, e voltar em 4o. Na 19a volta Lysandro Neto pressiona Marcelo Camarinha na disputa pela 5a posição. Algumas voltas depois Lysandro acaba perdendo aderencia e vai para a caixa de brita, perdendo o contato com Camarinha. Mauro Botoso na 22a volta bate na entrada da chincane, perde o bico e tem que fazer uma demorada parada nos boxes para reparos, caindo para a 6a posição.
Na 24a volta Jeferson e Jonatan param, e Sakita assume a ponta. Na volta seguinte ele para, faz um rápido pit e consegue voltar a frente de Jonatan, que pressiona na tentativa de retornar a 2a posição. Mas no decorrer da prova Sakita consegue ampliar a diferença. Restando 20min para o fim da prova Jeferson vem na liderança, 4s a frente de Sakita e 14s de Jonatan.
Na 30a volta Jeferson erra na entrada da Chincane e Sakita ultrapassa. Na volta seguinte Jeferson erra novamente no mesmo ponto, bate e fica sem o bico. Com a batida, Jonatan assume a 2a posição. Jeferson leva seu carro lentamente durante toda a volta para conseguir chegar no pit, faz os reparos mas perde a 3a posição para Marcelo Camarinha.
Restando 15 minutos Sakita lidera com 15s de vantagem para Jonatan em 2o. Camarinha em 3o abre 6s de Jeferson, que retorna na 4a posição. Até o final da corrida Jeferson vem tirando a diferença para Camarinha, e no fim da volta 42 ele encosta e disputa a posição no pódium. Durante várias voltas Jeferson pressiona mas Camarinha se defende muito bem tomando a linha de dentro e freiando bem dentro da curva, até que Jeferson consegue atacar por fora na curva 1 e conquista a 3a posição.
Fábio Sakita da Speed Team é o 1o a receber a bandeira quadriculada, fechando o ciclo de 4 vitórias nas 4 categorias em que disputou na pista de Salzburgring. O restante do pódium é dominado pela equipe Racers4Fun, repetindo o resultado de Motorland com Jonatan Richart em 2o e Jeferson Richart em 3o.
Grid:
1o. Jeferson Richart (Racers4Fun) 2o. Jonatan Richart (Racers4Fun) 3o. Fábio Sakita (Speed Racing Team) 4o. Mauro Botosso (Racers4Fun) 5o. Lysandro Neto (Speed Racing Team) 6o. Gustavo Breves (Caramujos Team) 7o. Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 8o. Marcello Menescal (Caramujos Team) 9o. Kauê Lessa (Knights Motors Team) 10o. Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team) 11o. Chico Inglês (Caramujos Team) 12o. Rominho Soares 13o. Mauzar Lourenço (Knights Motors Team)
Resultado Preliminar:
1o (+2) Fábio Sakita (Speed Racing Team) 2o (==) Jonatan Richart (Racers4Fun) 3o (-2) Jeferson Richart (Racers4Fun) 4o (+3) Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 5o (==) Lysandro Neto (Speed Racing Team) 6o (+5) Chico Inglês (Caramujos Team) 7o (-3) Mauro Botosso (Racers4Fun) 8o (+2) Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team) 9o (-1) Marcello Menescal (Caramujos Team) 10o (+3) Mauzar Lourenço (Knights Motors Team) 11o (+1) Rominho Soares 12o (-3) Kauê Lessa (Knights Motors Team) 13o (-7) Gustavo Breves (Caramujos Team)
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A próxima etapa da Fórmula 1 é em Mônaco, dia 14.07.2011…a VPG te espera lá!
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Por Leonardo Felix Grid cheio e muita movimentação na terceira etapa da categoria VPG Light, disputada na quarta-feira (29), no circuito virtual de Salzburgring. Maurício Arias (Panteras) provou que nem sempre ser mais rápido significa chegar na frente e, com um desempenho sólido e sem erros, saiu do oitavo lugar no grid de largada para a vitória. Rodolfo Reis (UCI Caramujos) foi o segundo, apesar de alguns deslizes, e Ricardo Pereira (HP), o líder do campeonato, obteve mais um pódio em sua luta pelo título.
Nenhum desses pilotos formou a primeira fila para a largada. Douglas Santana (Team Senna) foi o pole, seguido por Ricardo Nunes (Alliance Sky). Ambos partiram bem e mantiveram as duas primeiras posições, mas Jamison Santos (PowerPC) arrancou incrivelmente bem e subiu de sétimo para terceiro. A partir da segunda volta, Nunes começou a pressionar Santana, em embate que durou quatro giros, quando Ricardo conseguiu a ultrapassagem. Douglas perderia também o segundo lugar para Rodolfo Reis. Começou então um festival de erros entre os líderes. Ricardo Nunes perdeu a freada e caiu para terceiro. Douglas Santana também escapou e foi de segundo a quarto. O piloto do Team Senna aproveitou para antecipar seu pit stop, mas excedeu o limite de velocidade nos pits e teve de pagar punição, saindo da disputa pela vitória. Nesse ínterim, Maurício Arias já aparecia em terceiro, bem próximo aos líderes. Além da eficiência em escalar o pelotão, Arias contou com um belo trabalho de box em sua parada, assumindo a ponta no retorno à pista, a qual ele manteria até o final. Rodolfo Reis era o segundo, pressionado por Ricardo Nunes. Reis acabou errando e cedendo a posição, mas Nunes não duraria muito na vice-dianteira. O piloto da Alliance Sky bateu forte e perdeu uma roda, gastando longo tempo de reparo nos boxes. O acidente devolveu Rodolfo ao segundo lugar e promoveu Jamison Santos ao pódio, mas o competidor da PowerPC também deu sua contribuição ao acervo de erros, escapando na última curva e agraciando Ricardo Pereira, que carregava 45 kg de lastro, com o terceiro posto. Resultado extra-oficial: 1. Maurício Arias (Panteras), 33 voltas O resultado oficial e a classificação completa serão divulgados no site www.ligavpg.com. A quarta etapa da VPG Light vai ser realizada em 13 de julho, a partir das 22h10, no circuito virtual de Mônaco, com transmissão ao vivo pela Race Brasil. Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. Fonte: Race Brasil |
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Os freios dos Fórmula 1 sofrem com as fortes freadas da Espanha!
Na noite de 16 de Junho dezessete pilotos se alinharam para disputar a segunda etapa da Categoria Fórmula 1 da LigaVPG, no moderno circuito de Motorland Aragon. Os treinos que antecederam a prova foram dominados pelos “Brunos” (Miranda e Sammarone), que conseguiram cravar suas melhores voltas na casa de 1:28s, quase 8 décimos mais rápido que os demais concorrentes.
No qualy o domínio dos dois continua, mas Bruno Miranda acaba caindo do servidor e perdendo sua volta rápida. Sammarone crava a Pole, com Jeferson Richart em segundo e Mauro Botosso em terceiro. Na largada, Sammarone larga bem e mantém a ponta, mas escapa na saída da curva 1, perde o controle do carro e colide com Kauê Lessa. Sammarone cai para último mas não sofre danos, enquanto Kauê sofre várias avarias e vai para o pit, só que não consegue consertar seu carro e acaba abandonando.
Já no início da 2a volta Jeferson cede a liderança para seu companheiro de equipe Mauro Botosso que vinha mais rápido. Sammarone voa na pista tentando uma corrida de recuperação. No início da 4a volta os 4 primeiros estão separados por somente 5 segundos. Sammarone já vem em 6o, 10s atrás do líder. A cada volta Sammarone vem fazendo voltas mais rápidas, e na 7a volta Sammarone já tirou 4s do lider e vem em 4o.
Por volta da 8a volta os primeiros pilotos começam a parar nos pits. Enquanto isso, no fim da volta Sammarone já ultrapassa Jonatan Richart no cotovelo, conquistando a 3a posição. Na 11a volta param o líder Mauro e o 2o Jeferson, e os dois retornam em 3o e 4o. Sammarone para na volta seguinte, mas demora muito nos boxes e retorna na 6a posição, restando 30 minutos para o término da prova. Leonardo Sampaio que vinha liderando para e retorna na 5a posição.
Na 14a volta Jonatan erra e perde duas posições, para Leonardo e Mauzar, que parecem estar apostando em somente uma parada. Inclusive, restando 25 minutos para o final, Mauzar é o único piloto que ainda não foi para os pits.
Enquanto Mauzar para no fim da 16a volta, Mauro Botosso lidera com Jeferson em 2o 2s atrás, e Leonardo Sampaio em 3o, a 10s. Na volta seguinte Sammarone segue recuperando posições, ultrapassa novamente Jonatan assumindo o 4o lugar e partindo para a aproximação sobre Leonardo Sampaio.
Na 19a volta Leonardo perde a traseira do carro e cai duas posições. Logo em seguida ele abandona com problemas de freios. Na 22a volta, faltando 15 min para o Fim, Mauro e Jeferson fazem a sua 2a parada, e Sammarone assume a liderança. Jeferson tenta ganhar a posição nos pits, mas Mauro consegue sair a frente. Eles voltam em 3o e 4o, atrás de Jonatan em 2o.
Sammarone e Jonatan param duas voltas depois. Sammarone faz uma parada muito rápida e consegue voltar na liderança, um pouco a frente de Mauro e Jeferson. No fim da volta, os três perdem o ponto de freada, Jeferson é o único que consegue completar a curva e pula para a liderança.
Nos minutos finais da prova vários pilotos começam a sofrer com problemas nos freios, principalmente os ponteiros, e após as rodadas dos líderes, Jonatan Richart assume a liderança. Todos os pilotos passam a rodar e tentar frear, e a prova vira uma grande loteria de quem consegue economizar mais o carro. A cada curva as posições são alteradas e a situação da prova se torna completamente indefinida.
Restando 3 minutos é a vez de Jonatan rodar e Sammarone, que no momento consegue a tocada mais rápida sob as condções adversas retorna para a liderança. Jeferson, que vinha em 3o roda tb e não consegue ultrapassar Jonatan. As últimas voltas são um festival de rodadas e todos os pilotos brigam para manter seus carros na pista.
Bruno Sammarone, piloto da Speed Team consegue manter seu carro mais estável, e apesar de na última volta passar direto no cotovelo e bater, mesmo assim tinha alguma vantagem, consegue voltar a pista ainda em 1o e vence a prova. Jonatan Richart chega em 2o, com Jeferson Richart em 3o, ambos da Racers4Fun.
Grid:
1o. Bruno Sammarone (Speed Racing Team) 2o. Jeferson Richart (Racers4Fun) 3o. Mauro Botosso (Racers4Fun) 4o. Jonatan Richart (Racers4Fun) 5o. Kauê Lessa (Knights Motors Team) 6o. Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 7o. Leonardo Sampaio (Caramujos Team) 8o. Gustavo Breves (Caramujos Team) 9o. Ricardo Soeiro (Viracopos) 10o. Flávio Lumbreras (Turtles Racing) 11o. Lysandro Neto (Speed Racing Team) 12o. Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team) 13o. Chico Inglês (Caramujos Team) 14o. Rominho Soares 15o. Marcello Menescal (Caramujos Team) 16o. Mauzar Lourenço (Knights Motors Team)
Resultado Preliminar:
1o (==) Bruno Sammarone (Speed Racing Team) 2o (+2) Jonatan Richart (Racers4Fun) 3o (-1) Jeferson Richart (Racers4Fun) 4o (+10) Rominho Soares 5o (+6) Lysandro Neto (Speed Racing Team) 6o (+2) Gustavo Breves (Caramujos Team) 7o (+9) Mauzar Lourenço (Knights Motors Team) 8o (-5) Mauro Botosso (Racers4Fun) 9o (+6) Marcello Menescal (Caramujos Team) 10o (+3) Chico Inglês (Caramujos Team) 11o (-5) Marcelo Camarinha (Knights Motors Team) 12o (==) Luiz Henrique Costa (Speed Racing Team) 13o (-6) Leonardo Sampaio (Caramujos Team) 14o (-4) Flávio Lumbreras (Turtles Racing) 15o (-6) Ricardo Soeiro (Viracopos) 16o (-11) Kauê Lessa (Knights Motors Team)
Confiram a pontuação do campeonato e o replay da corrida no menu acima.
A próxima etapa da Fórmula 1 é em Salzburgring, dia 30.06.2011…a VPG te espera lá!
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Introdução
A segunda etapa da categoria VPG-Light do mesmo jeito que na primeira, apresentou o grid cheio. Vários modelos de carros, pilotos novatos e muita gente com sede de vitória. A semana foi conturbada, a viagem entre Turquia e Espanha foi palco de desavenças. Não pense que a discussão toda girou em torno de acidentes, o simples fato de piscar os faróis na comemoração de sua vitória em Istambul deu a Ricardo Pereira dor de cabeça nos bastidores.
Mas… Chegamos à Espanha, na pequena cidade de Alcañiz de pouco mais de 15.000 habitantes, espaço pequeno que recebeu muitas carretas, trailers e mecânicos dispostos a descobrir qual o segredo dos freios desses pequenos e pouco potentes carros da categoria.
Classificação A tomada de tempo entre os cinco pilotos foi acirrada. Nos últimos segundos Marcelo Leandro conquistou a pole com 2.16.159, em segundo com 45 Kg de peso extra, Ricardo Pereira firmou 2.16.391, em terceiro Douglas Santana. Carlos André e Felipe calado fecharam respectivamente os cinco primeiros colocados.
Corrida No grid de largada havia 32 carros, e uma expectativa muito grande sobre a primeira volta por causa dos possíveis acidentes. Ao balançar a bandeira verde no pelotão da frente até o 8º colocado, nada se viu, todos se saíram bem. Em 10º lugar vinha Pietro Carli da Equipe Panteras que travou as rodas e rodou na primeira curva, 2 pilotos tiveram que espalhar pela grama para desviar. Pietro ficou aguardando na beirada da pista todos passarem para então retornar em ultimo lugar, na 32º posição. Ainda na primeira curva alguns enrroscos, enquanto Pietro esperava, de dentro do seu cockpit dava para ver pequenos toques, todos naturais de uma largada tão cheia.
Durante o inicio da prova quem se destacou foi Douglas Santana da Senna Racing que vinha forte e até conquistou a ponta após Ricardo Pereira (HP Racing) perder o ponto de freada e atingir Marcelo Leandro da 555 Racing. Com muita noção de respeito e ciente de que assim teria as suas chances de punições diminuídas, Ricardo esperou Marcelo Leandro voltar na sua frente, porém ambos caíram para 7º e 8º colocados. Começava então uma corrida nova para os dois.
Não diferente era para Mauricio Arias da Equipe Panteras, que durante toda a semana garantiu nos treinos Livres o melhor tempo, porém na corrida apenas atuou como coadjuvante, tentando se recuperar de uma punição por mover o carro antes da largada, e de acidentes.
Ricardo Nunes, Pedro Ruotolo e Jamilson Sampaio a todo o momento disputavam as primeiras posições do Top Cinco, mostrando que não chegaram até Espanha por acaso.
No pelotão do meio disputavam constantemente posições os pilotos Pietro Carli, José Falcão, Edson Luiz, Thiago Grilo, Helder Muller, André Teixeira e Eddy. Vale resaltar que o piloto Eddy andou por muito tempo no pelotão do meio, mas tentando ajustar o carro no durante a prova para economizar os freios, sentiu dificuldades, e pior, no final perdeu por total o controle do carro, deixando claro que na VPG Light um bom piloto não consegue o que merece se o acerto não o ajudar.
 Vale a pena ler – Considerações Finais – Visão da arquibancada
Quem assistou a largada, e voltou para ver a bandeirada final, deve ter pensado que algum alienígena posou em Motorland e ajudou alguns pilotos. Mas não foi nenhuma força extraterrestre. Douglas Santana que de líder de prova acabou abandonando por problemas no freio, só lamentou, e ao sair declarou em nota que estava com a vitória nas mãos. Certo ele, foi isso que estávamos assistindo acontecer. Ricardo Pereira que no inicio era líder havia caído para 8º, olhou para os 45 Kg e usou aquele peso de força nos pedais, e voltou para onde não deveria ter saído, para a ponta! Jamilson atuou como ator, mas o seu papel foi justo e de sexto garantiu a segunda posição. Ator presente foi Ricardo Nunes, que largou em 11º e com uma apresentação digna de quem tinha sede, garantiu a 3ª posição. Pedro Ruotolo largou em 9º, na frente de Nunes, mas chegou em 4º. Mas se formos falar de atores, Pietro Carli atuou como aquele que não desiste, mesmo na mais improvável situação. Na sua estréia rodou na primeira curva da primeira volta, ficou em último, e o que se viu foram 26 pilotos sendo colocados 1 a 1 para trás, com muita constancia. Em 6º lugar Pietro chegou alegre, tão alegre como não estava Rodolfo Reis, que perdeu a disputa do podium por problemas nos freios, chegando em 7º.
E assim foi a etapa de Motorland na Espanha. Fico aqui e deixo um abraço para todos. |
