Caros amigos pilotos virtuais, nestes 10 anos de Liga VPG, estamos nos esforçando cada vez mais para tornar nossas competições mais atrativas a todos. Confira nosso calendário para a próxima temporada T2-2016 que virá com muitas novidades e novas categorias. As inscrições começam dia 19/04 e o campeonato dia 16/05. Fique ligado!!!
Os campeonatos serão divididos entre os simuladores Game Stock Car Extreme e o novíssimo Automobilista. Nossas corridas continuarão às segundas e quintas-feiras, quinzenalmente, a partir das 21 horas, para os treinos livres e as corridas iniciando a partir das 22h15min. Para participar de um dos nossos campeonatos, o piloto virtual necessita se inscrever no fórum da Liga VPG.
As corridas são transmitidas, ao vivo, on-line pelo Portal Extreme TV com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira e companhia.
No simulador Game Stock Car Extreme, teremos 2 campeonatos:
No simulador Automobilista, teremos 1 campeonato:
Confira todos os detalhes do nosso calendário de competições e venha se inscrever no dia 19/04, a partir das 20 horas. Os campeonatos virtuais se iniciam a partir do dia 16 de maio de 2016. Corra e garanta sua vaga!
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O circuito italiano Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, mais conhecido por San Marino, onde nosso grande ídolo Ayrton Senna sofreu um acidente fatal, será o palco da finalíssima da categoria VPG MARCAS nesta segunda, 11/04 às 22 horas. Serão duas baterias de 25 minutos. Três pilotos lutam pelo título, emoção não irá faltar. Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Em Buenos Aires Jarbas Munhoz (CDV) venceu a primeira bateria e voltou ao páreo na disputa do título, Leonardo Sampaio (LM) completando em segundo, tirando uns pontinhos do seu companheiro de equipe Marcelo Mattos (LM), que completou em terceiro, aliviando a pressão e diminuindo o prejuízo.
Na segunda bateria, com a inversão do grid e acrescentando o lastro nos três primeiros, a adrenalina continuou elevada. Alisson Zanini (Shadow) que ainda almejava esperanças na luta pelo campeonato venceu mas torcia por um mal resultado de seus adversários, que não aconteceu, e sim um belo embate entre Marcello Mattos (LM) e Jarbas Munhoz (CDV) que após trocarem de posição algumas vezes completaram em 2º e 3º respectivamente.
O Grande Prêmio de San Marino sempre será marcado para o mundo da velocidade pelo fim de semana trágico de 1994 que vitimou os pilotos Roland Ratzenberger e Ayrton Senna em dias consecutivos no mesmo Grande Prêmio de Fórmula 1. O nome do circuito é Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, possui 17 curvas em 4.959 km. Desde 2007 que não faz mais parte do calendário da Fórmula 1.
Apesar de receber o nome da República de San Marino, o circuito fica localizado na Itália, sendo mais especificamente na cidade de Ímola. Foi disputado pela primeira vez em 1963 e depois em 1979, mas ambas as provas não tinha validade para o campeonato mundial. A partir de 1980, é oficializada e surge como GP da Itália e o local era em Ímola e não em Monza, que passava por reformas. Em 1981 passou a ser disputado regularmente todos os anos como Grande Prêmio de San Marino e fixado em Ímola.
Nelson Piquet, uma vez e Ayrton Senna, três vezes, foram os brasileiros que venceram no circuito. O maior vencedor foi Michael Schumacher, em sete oportunidades. O record da pista pertence ao piloto britânico Jenson Button a bordo de sua BAR-Honda V10 registrou o tempo de 1min 19s 753 em 2004.
Confira como estão os treinos livres da categoria MARCAS para esta prova.
Acompanhe um pega em San Marino 2006 – Alonso x Michael Schumacher
https://www.youtube.com/watch?v=Jr7wQdrZ1Lo
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Vai começar os primeiros testes para a nova temporada, este primeiro, em especial, com o novo Simulador da Reiza, o Automobilista. Recém lançado o simulador promete muitas inovações com o novo engine gráfico, com modelagem, física e áudio elevados a um outro nível. Disponível na plataforma Steam.
A pré-temporada virá com muitas novidades e você é nosso convidado para este primeiro desafio que acontecerá com a futura categoria VPG OPEN, que usará o MOD F3 Brasil. A participação é livre e todos são convidados para estarem presentes nesta quinta-feira, 07/04, a partir das 22h, no circuito virtual de Interlagos.
Não fique de fora, as inscrições são gratuitas e estão acontecendo no nosso fórum.
AUTOMOBILISTA Motorsports Simulator
AUTOMOBILISTA coloca você no comando de um dos simuladores de corrida mais avançados e proporciona uma experiência automobilística especialmente diversa!
Como sucessor natural de Reiza Studios título anterior – o conceituado Stock Car Extreme, originalmente lançado em 2013 – AUTOMOBILISTA continuará simulando as principais categorias do automobilismo brasileiro, como a Stock Car V8, Copa Petrobras de Marcas, Fórmula 3 Brasil e Mitsubishi Lancer Cup , agora incluindo todos os carros e circuitos da temporada 2015.
Além do enfoque nas categorias nacionais, é extensivamente complementado com uma das mais diversas seleções de veículos de corrida que se pode encontrar em um jogo de corrida.
Somando-se a todo conteúdo de carros e pistas já presente na Stock Car Extreme – todos os quais completamente reformulados – AUTOMOBILISTA eleva a simulação à um novo nível, adicionando os novos carros e pistas propostos na campanha de financiamento coletivo SimRacing Bonanza, novos recursos de simulação tais como as condições dinâmicas de pista, avanços na modelagem de transmissão e pneus, atualizações substanciais para a física, gráficos e áudio, novos modos de jogo e muito mais!
Veja mais sobre o AUTOMOBILISTA
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Nesta segunda-feira, 04/04, às 22h, a categoria VPG PRO DTM também acelerará no autódromo virtual de Buenos Aires Nº6, valendo pela penúltima etapa do campeonato. Juan Manuel Fangio adorava correr em casa e mostrava quem mandava, vencendo em nove oportunidades. Fique ligado nos 50 minutos decisivos para quem luta pelo campeonato. Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Ernesto Brock, da equipe HVM Racing, fez bonito mais uma vez, vencendo com maestria e entrando de dez na luta pelo campeonato. Brunno Santos, da equipe Evolve, atual campeão e líder do campeonato, lutou bastante mas não conseguiu impedir o impeto do adversário e completou em 2º, minimizando o prejuízo. Completando o pódio, Leonardo Sampaio, da equipe LM, volta a frequentar o pódio numa temporada bem irregular.
O Autódromo Internacional Juan & Oscar Gálvez que fica localizado em Buenos Aires, Argentina. Possui 4.259 km (2.646 mi) com 15 curvas. O canadense Jacques Villeneuve detém o record da pista a bordo de sua Williams-Renault, V10, registrou 1min 24s 473 em 1997. Foi inaugurado em 1952 e em 1953 a Fórmula 1 entrou no calendário da pista. Foram 20 corridas pela Fórmula 1 descontínuas (não houve em 1959 e 1976) e com duas interrupções: de 1961 a 1971 e de 1982 a 1994, tendo a última acontecido em 1998. Foi na pista argentina que o francês Alain Prost marcou o primeiro ponto na Fórmula 1 com o 6.º lugar na corrida de 1980. A pista tem a largada no sentido horário. A principal categoria argentina que corre na pista é a TC2000, uma categoria semelhante à DTM alemã.
Confira como estão os treinos livres da categoria PRO para esta prova.
Acompanhe um vídeo apresentação de Velo Città com a Mitsubishi Lancer Cup…
https://www.youtube.com/watch?v=QMBtfQvGHjQ
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Black Hole Ring recebe nesta quinta-feira, 31/03, a penúltima etapa da categoria VPG CHALLENGER EGT. Um traçado a moda antiga, rápido e com muitas curvas de raio longo. Um belo aperitivo para quem gosta de ver ultrapassagens. Este desafio você acompanha logo mais a partir das 22 horas com a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. O simulador Rfactor 2 é o responsável por toda a imersão. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Em Long Beach, João Petry, equipe FireFox RT, supreendeu Alessandro Silva e triunfou absoluto. Na primeira bateria, que vale metade dos pontos, Jão Petry já mostou as cartas ao se aproveitar de uma acidente com Alessandro e faturar sua primeira vitória na temporada, com Leonardo Sampaio, da equipe LM, em segundo e Willian Schlichting, RW Team, em terceiro fechando o pódio. Na segunda bateria, que valem os pontos integrais, nova vitória de ponta a ponta de João Petry, com Alessandro Silva, RW Team, fazendo uma corrida de recuperação completando em segundo e Leonardo Sampaio fechando pódio.
Black Hole Ring é um autódromo fantasia criado pela Euskotracks que transpira velocidade e emoção. Baseado nas pistas antigas que se valorizavam as retas e curvas com raio longo principalmente. Black Hole Ring possui 5.057 Km, com 13 curvas de alta, uma de média e uma baixa em formato de grampo. O destaque fica para a curva zero, de entrada na reta dos boxes, que é inclinada como nas pistas ovais.
Confira como estão os treinos e tempos da categoria CHALLENGER para esta prova.
Dê uma volta em Black Hole Ring…
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O circuito argentino de Buenos Aires nº 6, em that Juan Manuel Fangio venceu Oportunidades em nove, SERA O palco da 5ª e Penultima etapa da categoria VPG MARCAS Nesta Segunda, 28/03 como 22 horas. Duas Serao Baterias de 25 minutes. Acompanhe a Transmissão Ao Vivo, on-line, do Portal TV extremo . Veja mais detalhes no Nosso fórum .
Em Velo Città Mais uma vez tivemos MUITAS disputas e Desta vez o Domínio foi de Marcelo Mattos da Equipe LM. Na Primeira bateria, o pólo Jarbas Munhoz (CDV) se acidentou, logotipo na Primeira volta Abrindo Caminho Para a Vitória de Marcelo Mattos com Alisson Zanoni (Shadow) e Leonardo Sampaio (LM) completando o pódio.
Na Segunda bateria, com uma inversão fazer grade de uma Emoção aumentou AINDA Mais. E NUMA corrida de Recuperação e com confronto Direto, dos Ponteiros a vitória ficou Novamente com Marcelo Mattos com Jarbas Munhoz em Segundo, colado e Leonardo Sampaio em Terceiro.
O Autódromo Internacional Juan e Oscar Gálvez e Um autódromo LOCALIZADO em Buenos Aires , Argentina. Possui 4,259 km (2.646 milhas) com 15 curvas. O canadense Jacques Villeneuve DETEM o recorde da pista a bordo de SUA Williams-Renault, V10, 24s registrou 1min 473 EM 1997 foi inaugurado em 1952 e em 1953, um Fórmula 1 Entrou no Calendário da pista. Were 20 corridas Pela Formula 1 descontínuas (Não houve EM 1959 e 1976) e Com Duas interrupções: de 1961 a 1971 e de 1982, um 1994, o tendão A Última acontecido em 1998. foi na pista argentina Que o Francês Alain Prost Marcou O Primeiro Ponto na Fórmula 1 com o 6.º lugar na corrida de 1980. um TEM pista uma largada sem Horário SENTIDO. A that corre categoria argentina principais na pista E um TC2000, Uma categoria semelhante à alemã DTM.
Confira Como estao OS treinos livres da categoria MARCAS Para esta prova.
Como Veja foi a da TC2000 final, em Buenos Aires 2015 …
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Nesta segunda-feira, 21/03, a categoria VPG PRO DTM retorna suas atividades no circuito virtual de Velo Città, valendo pela quarta etapa da temporada, que marca a segunda fase do campeonato. Considerado o circuito mais rápido do automobilismo brasileiro, Velo Città promete muita adrenalina e ultrapassagens. Serão 50 minutos intensos, decisivos para quem luta pelo campeonato. Acompanhe a partir das 22 horas com a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Ernesto Brock, da equipe HVM Racing, fez uma grande corrida vencendo a primeira na temporada, que se desenhava desastrosa, mudou os rumos na terceira etapa. Brunno Santos, líder do campeonato, após problemas completou em 5º lugar. Completaram o pódio Chico Inglês da equipe Viracopos e Eduardo Melo também da equipe HVM Racing.
O Autódromo Velo Città está localizado em uma propriedade particular no município de Mogi Guaçu, São Paulo, Brasil, a 180km da capital paulista. Em Junho de 2012, o local teve sua homologação assinada pela Confederação Brasileira de Automobilismo. Com 14 curvas, 15 postos de sinalização, 8 boxes, o traçado principal, conhecido como Circuito Externo Completo, tem 3.430 km de extensão, com um desnível de 45 metros. Não é uma pista de alta, tendo maioria das curvas de média e baixa velocidade. Há também há a opção de uso do Circuito Oeste, com 1.420 metros de extensão, do Circuito Leste (1.830m) ou o Circuito Leste com a perna do “H”, totalizando 2.090m. Em Março de 2015, foram inauguradas as novas curvas Capirinha e Ferradura, tornando o circuito mais desafiador e veloz em eventos de competição profissional.
Com foco em competições e eventos fechados como track days, test-drives, coletivas de imprensa e cursos de pilotagem, o autódromo tem recebido inúmeros eventos desde sua inauguração, entre eles: 1000 Milhas Históricas Brasileiras, Classic Cup, Porsche GT3 Cup Brasil, Lancer Cup, diversos lançamentos da indústria automotiva tais como Suzuki, Bentley, Pirelli, Mitsubishi, Mini Cooper, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Audi, Honda Motos, Triumph entre vários outros. O mais moderno circuito do país está disponível para locação.
Confira como estão os treinos livres da categoria PRO para esta prova.
Acompanhe um vídeo apresentação de Velo Città com a Mitsubishi Lancer Cup…
https://www.youtube.com/watch?v=QMBtfQvGHjQ
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A VPG Challenger chega a sua 4ª etapa no circuito de Brands Hatch, nesta quinta-feira, 17/03. Um traçado eletrizante, cheio de elevações, com curvas de alta, média e baixa. Um prato cheio para gosta de automobilismo. Então não perca este grande confronto, logo mais a partir das 22 horas com a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. O simulador Rfactor 2 será o reponsável pela diversão. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Em Long Beach, João Petry, equipe FireFox RT, supreendeu Alessandro Silva e triunfou absoluto. Na primeira bateria, que vale metade dos pontos, Jão Petry já mostou as cartas ao se aproveitar de uma acidente com Alessandro e faturar sua primeira vitória na temporada, com Leonardo Sampaio, da equipe LM, em segundo e Willian Schlichting, RW Team, em terceiro fechando o pódio. Na segunda bateria, que valem os pontos integrais, nova vitória de ponta a ponta de João Petry, com Alessandro Silva, RW Team, fazendo uma corrida de recuperação completando em segundo e Leonardo Sampaio fechando pódio.
Brands Hatch é um autódromo perto Swanley em Kent, Inglaterra. No começo era utilizado como um circuito de moto e pista de terra. Foi palco de 12 corridas do Grande Prêmio de Inglaterra entre 1964 e 1986 e atualmente detém muitos eventos de corrida britânicos e internacionais. Possui 3.908 km (2.433 milhas) com 9 curvas. O recorde pertence a Nigel Mansell com 1: 09.593 a bordo de sua Williams FW11 – Honda em 1986. Emerson Fittipaldi foi o maior vencedor do circuito na história da Fórmula 1 com três conquistas.
Gerhard Berger disse uma vez que Brands Hatch é “o melhor circuito do mundo”.
Confira como estão os treinos e tempos da categoria CHALLENGER para esta prova.
Dê uma volta de qualyficação em Brands Hatch com Ayrton Senna em 1986…
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Considerado o circuito mais rápido do automobilismo brasileiro, Velo Città, em Mogi Guaçu, é um circuito estreante no automobilismo real e virtual, inaugurado em 2012, ele será palco da 4ª etapa da categoria VPG MARCAS, nesta segunda, 14/03 às 22 horas. Serão duas baterias de 25 minutos. Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Em Norisring muitas disputas e acidentes marcaram a corrida. Na primeira bateria, sem tomar conhecimento, na primeira bateria Jarbas Munhoz, venceu de ponta a ponta e encostou na disputa pelo título, com Sampaio Leonardo e Marcello Matos da equipe LM completando o pódio. Na segunda bateria, uma grata surpresa, o veterano Chico Inglês, da equipe Viracopos, com maestria, conquistou sua primeira vitória na Liga VPG, após 407 corridas. Fato muito comemorado por todos os pilotos. Após largar na ponta, caiu para a terceira posição, mas com um rendimento seguro, reconquistou a liderança da corrida e não mais foi alcançado. Completaram o pódio, Ricardo Soeiro, também da equipe Viracopos e Robson Vieira.
O Autódromo Velo Città está localizado em uma propriedade particular no município de Mogi Guaçu, São Paulo, Brasil, a 180km da capital paulista. Em Junho de 2012, o local teve sua homologação assinada pela Confederação Brasileira de Automobilismo. Com 14 curvas, 15 postos de sinalização, 8 boxes, o traçado principal, conhecido como Circuito Externo Completo, tem 3.430 km de extensão, com um desnível de 45 metros. Não é uma pista de alta, tendo maioria das curvas de média e baixa velocidade. Há também há a opção de uso do Circuito Oeste, com 1.420 metros de extensão, do Circuito Leste (1.830m) ou o Circuito Leste com a perna do “H”, totalizando 2.090m. Em Março de 2015, foram inauguradas as novas curvas Capirinha e Ferradura, tornando o circuito mais desafiador e veloz em eventos de competição profissional.
Com foco em competições e eventos fechados como track days, test-drives, coletivas de imprensa e cursos de pilotagem, o autódromo tem recebido inúmeros eventos desde sua inauguração, entre eles: 1000 Milhas Históricas Brasileiras, Classic Cup, Porsche GT3 Cup Brasil, Lancer Cup, diversos lançamentos da indústria automotiva tais como Suzuki, Bentley, Pirelli, Mitsubishi, Mini Cooper, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Audi, Honda Motos, Triumph entre vários outros. O mais moderno circuito do país está disponível para locação.
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Acompanhe uma volta rápida em Velo Città com Ingo Hoffmann…
https://youtu.be/gk5MCSOzX0c
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Um dos circuitos tradicionais da Alemanha, Norisring se prepara para receber a terceira rodada das categorias MARCAS e DTM. Nesta segunda, 29/02, às 22 horas, a categoria VPG MARCAS abre a passagem pelo circuito. Serão duas baterias de 25 minutos, definindo a metade do campeonato e apontando os favoritos ao título. A equipe LM pintou e bordou em Jacarepaguá 15 dias atrás. Será que teremos uma repetição ou novos atores surgirão? Acompanhe a transmissão ao vivo, on-line, do portal Extreme TV. Ainda da tempo de se inscrever, últimas vagas. Veja mais detalhes no nosso fórum.
A equipe LM foi imbatível no circuito de Jacarepaguá nas duas baterias, com duas dobradinhas, de Leonardo Sampaio e Marcelo Mattos, com uma vitória para cada. Espantou a concorrência e abriu vantagem nos campeonatos de pilotos e por equipes. Norisring aguarda ansiosa pelo próximo capitulo…
O Norisring é um circuito de rua localizado em Nuremberg, nas antigas áreas de desfile nazista nos congressos do NSDAP. Como o nome da cidade em alemão é Nürnberg poderia haver confusão com o já famoso Nürburgring, o velho nome Noris foi escolhido para a pista, que atualmente possui 2300m de extensão. O principal evento deste circuito é a etapa de DTM.
Desde 18 de Maio de 1947, os eventos de esportes a motor nos restantes 360 metros (Zeppelinhaupttribüne ou simplesmente Steintribüne) são realizados nas ruas de trânsito público. Diferentes configurações foram usadas nos primeiros anos, incluindo 8 layouts diferentes.
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Acompanhe 5 grandes momentos de Norisring…
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Nesta segunda-feira, 22/02, apos uma parada do Carnaval, a DTM PRO categoria VPG desembarca no circuito virtual de Jacarepaguá, parágrafo SUA Segunda Etapa. O Antigo circuito, Que foi demolido Pará como Olimpíadas do Rio, mora Hoje na Lembrança de todos, mas foi imortalizado no simulador Jogo Stockcar Extreme, em Uma Reprodução perfeira e promete Muita Velocidade e ultrapassagens. Serao 50 Minutos intensos, decisivo Para quem almeja algo Maior nenhum campeonato. E Quem NÃO PODE Participar da abertura, Entra ágora em Igualdade de condições, com a Regra fazer Descartes fazer resultado Pior. Acompanhe uma das Partir 22 horas com a Transmissão Ao Vivo, on-line, do Portal TV extremo . Veja mais detalhes no Nosso fórum .
Ricardo Soeiro , da Equipe Viracopos, Numa corrida de Paciência faturou a etapa e Partiu com o pé Direito no campeonato, completaram o pódio de Bruno Santos e Rogério Neto da Equipe evoluir.
O Antigo Autódromo Internacional Nelson Piquet, Mais Conhecido como Autódromo de Jacarepaguá, conforme Margens da Lagoa de MESMO nome, em Jacarepaguá, era hum autódromo Já tradicional da Cidade Brasileira do Rio de Janeiro. Com 35 ano de existencia. Sediou um Fórmula 1 nsa ano de 1978 e de 1981 à 1989. Recebeu OUTRAS CATEGORIAS Nacionais e Internacionais Como CART, Moto GP, Stock Car e Fórmula Truck. Foi demolido Uma parte em 2007 Pará OS Jogos Pan-Americanos e em definitivo em 2012 Pará como Olimpíadas do Rio 2016. possuía 5.031 metros com 11 curvas. O recorde da pista Pertence a Ayrton Senna, a bordo de SUA McLaren-Honda V10, registrando, em 1989, um pólo com o ritmo de 1min 25s 302. O Maior vencedor da pista de e Allan Prost Com 5 Vitórias. Nelson Piquet E o Único brasileiro a vencer nenhum circuito EM DUAS Oportunidades, 1983 e 1986. Pela CART Champ Car, a bordo de Uma Lola Honda, o piloto brasileiro André Ribeiro, venceu em 1996.
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Acompanhe Uma volta on-board com Patrick Depailler em Jacarepaguá 1978 …
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